【悲報】日本でウーバーが解禁されない理由、「タクシー業界の利権」だった。
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>>252
逆や
介護やタクシーみたいな生産性のない職業に少子高齢社会の日本の若者が就くと終わる
こんな業界終わって当然やし老人なんか介護されずさっさと全員死んだ方が社会にとってはメリットデカいんや 日本のタクシーってインフラなんよな
夜勤の看護師とかタクシー使わんと成立しないからそこ潰したら回らなくなるからそら面倒なんよな 電車とバス走らせまくればええやろ
中国みたいなだだっ広いところならキツイが 個人タクシー連合になってUberになったらあかんの? 限界集落みたいな田舎の話ならそれこそ行政がカバーすべき分野やし都会ならまともな会社が運行してるタクシーが山ほど走ってるんだからそもそも必要性も無いやろ >>276
赤字まみれやろうが
それよりもUberの方が効率はええわ あのさぁ
Uberが普及したらやっすい賃金で運ちゃんを買い叩いて搾取できなくなるよね?
本当にいいの? これくらいいいじゃんが積み重なって治安は壊れていくもんや
治安を壊す覚悟で賛成してる奴の話は聞く価値があるけど
治安が絶対に壊れないと思ってるお花畑野郎の話は聞く価値が無い カタールのワールドカップ行って来たけどカタールでもめっちゃUber使ったわ
くそ安くて便利や もう日本は自動運転にワンチャン賭けるしかないやろ
それが無理なら破綻や >>282
ええな
目的地とかはスマホで全部解決なんか? タクシーの値段だって国が決めているし
自動運転なんてなおさら絶対来ないよ国が低賃金の雇用守っておわり 電力は自由化して今年難民出まくったけど
インフラを過度に緩和するのはどうかと思うわ >>273
日本の生産性は低いって言うけど単純に生産性の低い業種とその就業者数が多すぎるだけやからな
メーカーなどの生産性は決して低くないが就業者数が右肩下がりという >>285
全部解決や 先に目的地とか伝わっとるから来た車に乗ればいいだけや
陽気な運転手ばっかりやった ここで反対してるやつアホやろ
最初に白タク自由化っていうことするならまだしも
色んな国でUber解禁されて問題点も大体分かってるけど続けてるんやから絶対いい制度やん
ノーリスクなんてあり得んしどんどんやればええ 酒飲んで深夜2時とかに呼んで来てくれるもんなんやろか >>292
誰でも出来るタクシードライバーなんてジジイにやらせておけばええやろがい
何でそこに貴重な若者回そうとするんや >>290
明治維新やら富国強兵やらで無理矢理革新したけどあれ無かったら未だに提灯ぶら下げて長屋に住んでたまであるよな >>291
目的地を先に指定してそれから呼ぶんか
凄えなハイテクやん 半分くらい利権なくしたら海外に乗っ取られそう
そっちの方がええわ お前らの選挙区の自民党員て公約とか守れて結果出せてる? >>299
🇺🇸「面倒くさいし儲からないからやらない」
🇨🇳「え、商売していいのか!?」 >>301
エビアンやボルビック買って飲む生活になっちゃう😭 >>304
Uber許したらドミノ崩しでインフラまで海外に侵略される >>302
申し訳ないがUber認められたらそのクソ以下になるぞ ワイタクシー運転手、ウーバー解禁したら田舎で適当にタクシーやってのんびり暮らすわ。てか2種免許の意味とかなくなるしタクシー協会とかの天下り利権絡んでるから簡単には解禁されんと思うけど >>292
爺婆でも出来るってことはバカなやつでも出来るからセーフティーネットみたいなもんやあとは利権 >>310
官僚ってタクシー業界にも天下りしてんの?
ほんま官僚って天下り好きやな
よう分からん界隈にまで天下りするとか 個人タクシーの人なら兼用して売り上げに繋がりそう
法人はバタバタ逝きそうやな 散々言われてるが日本は構造的に詰んでるからな
外資参入しても法人税収めんから言うほど国益にはならん
消費者は目先のサービスは享受できるメリットあるが逆に言えばそれだけ
税収減るし雇用も不安定になるから国の体力は確実に落ちる
かといって規制したら政治家や官僚天下り使って既得権益がぬるま湯体制をがっちり構築し続ける
つまりどう転がっても詰んでるんや >>314
警察関連だけどな。タクシー協会とかメーター検査とか
運送業って体さえ健康ならバカでも稼げる仕事だから守ったほうがええとは思うよ 天下りってか利権供与でキックバックのパターンやろGOTOとか露骨にそれや ウーバー許したら個人タクシーとかもなんのためにあるのか分からんくなるしな。あいつらも結構厳しいルールを突破して個人になったわけだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています