【朗報】ワイ、愛車CX-5のタイヤ交換を実施
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ちな
トーヨーのPROXES CL1 SUVにしたで
定番のお安めタイヤや😤 マツダwww
外車に憧れているけど買えない奴が選ぶやつか レグノとポテンザしか知らんわ
そんなええタイヤなんかそれ 2013年式でちょうど10万キロや
タイヤ交換してまだまだ乗るで😉 ワイちゃん貧乏だからスタッドレスは17インチにしてるンゴw
てか19インチ重くてほんま重いなぁって思う >>17
高級「感」あるって評されるん火傷高級ではないんよなw
トヨタが最強やわ >>16,18
トーヨーは他メーカーより安く出してくれるから助かる😊 >>23
2014年登録やから来年の4月から上がるわね >>21
でもキミ車どころか免許すら持ってないやん >>26
何がいいんや?
>>29
免許もあるし新車買ったばかりやで >>4
トーヨーのその銘柄にしたのか
ワイお同じやん
5年目に急にひび割れ増えるで >>33
ハイドロプレーニングえぐいことになりそう >>40
商用車ならディーゼルでいいけど自家用は… スタッドレスインチダウンした方がいいっていうけど純正をスタッドレス用にしたいからインチダウン出来んわ トーヨー買うならATRとかアジア系の安いのでええわ >>35
溝はあるで
ヒビがヤバい
>>36
ワコーズのスーパータイヤコート吹くわ
>>37
青空しかないんよ😭 >>33
減ってるのもそうやが亀裂かなり怖い
これは交換して良かったな ワイcx30低みの見物
一人でしか乗らんからしゃーない まさかじゃないけど一応確認しておくてど
cx-5より安い車乗っててこのスレで煽ってる奴居ないよな >>46
トーヨーは安いけど、やっぱり耐久性少し低いで
知り合いの板金屋さんとか電装屋さんみんな口揃えていうからたぶん合っとる >>49
スノーフレークあってもスタッドレスのがええやろ ワイもcx5やけどディーラーで4本変えたら20万って言われたで 通販で買ってタイヤ持ち込み交換してもらったら8万ぐらいで済んでたやろ ワオZR-V買うんやがアレンザとアドバンdbどっちが当たりなんや? cx-60のせいで今後のマツダのデザインが不安やわ
ダサすぎる
細々した故障が多くても安さとデザインで売れてたのにやばいやろなぁ ワイのマツコネも終了のお知らせ届いたわ
紙届いて読んでないんやけど更新したほうがええんかな 魂動デザインになってから馬鹿の一つ覚えなのか全部デザイン同じやしMAZDAはないわ >>53
安さで選ぶタイヤだからね☺
イッチのタイヤ
128000円÷耐用4年=32000円/年
某メーカー同サイズ
158000円÷耐用5年=31600円/年
ほぼ変わらん変わらん NX買おうとしてるけどcx5安いんよなあ
MAZDAはデメリットあるんか? >>57
ツダオタくん叩きたくても叩けなくて哀れだねぇwww >>72
デザイン優先しとるせいか車内スペースはちょっと狭いかな
あとクリーンディーゼルはスス詰まりがちょっと心配 >>73
てか運転しにくいからこの流行り終わって欲しい >>75
ディーラー?
飲み物なに頼む?
ワイカルピス飲みたいけどかっこつけてコーヒー頼むんやけど >>71
ワイはサイドウォールひび割れしてるけど
気にせず丸6年は使うで >>78
ワイBSのポテンザしか履かない民なのでアドバイスは出来ないのだ
仕事柄お客さんの色んなタイヤ履かせた車に乗るけど
ハンコックとクムホはマシになったとはいえあかんね😭 ワイのRX450も今年タイヤ交換の予定やが同じぐらい取られるんか!?
そんなん詐欺やろ😭 >>85
いま中古市場高いから高く売れるで
2年乗って20万くらいしか落ちなかった >>86
ワイは若者やけどマツダ嫌いやで
馬鹿に向けたチープな車は嫌いや >>74
ワイが乗ってるのプラドやからマツダ関係ないぞ >>92
ワイは分かるよ
安いものに高級感を求めてないんよな >>87
まあ国産は溝残ってればなんとかなるやろうなぁ
2015年製造のタイヤ新車から履き続けてるお客さんもおるしまあそこは >>88
ポテンザスポーツってどうなん?
タイヤスレとかだとドライウエットは文句なしにさいつよ、耐摩耗終わってるみたいな評価やけど
何で国内は007a以降出んのやろな >>86
FDとかイニD効果で人気そうなもんやけどな >>101
本当に高級ならええと思うわ
だけど高級「感」だけを求めてチープになっとるんや
トヨタくらいがちょうどええんや >>97
ブリヂストンで考えてたで
高いんやったらトーヨータイヤとかでええわ 怒らないで聞いてくださいね
この狭い道しかない日本でプラドとかバカみたいじゃないですか ワイはヨコハマのAE51買ったやで
雪解けるのが楽しみや >>104
ゆうてプラドも狙われるやろ
納期5年はアホやけど >>84
いやその辺のカー用品店やで
タイヤフッドとかでやればもっと安いのは知っとるんやけどな
帰省中でパッパ行きつけの用品店にちょうど在庫があってすぐ作業できるって言うから頼んじゃったんや >>108
地方行くと街乗りプラド民たくさんおるで >>98
ヨッメが運転できん言うから
プラドですら説得するの大変やったんに
で?キミの車種は? SUV買うってことはまあ家族持ちやろ
車のタイヤ交換してわざわざなんGで報告する意味ある?
正月だから家族で帰省したり旅行するよね?家庭に居場所ないの? >>107
ファルケンもええぞ
実質ダンロップやが少し安い >>106
壊れにくいものを作るのは難しいけど、高級感は簡単に演出できるかんね
技術のない会社は高級感に走るわけよ >>112
流石に軽は事故した時に怖いわ
>>114
まあランクルは高いもんな
ワイの車は教えんで
教える理由がないからな >>92
マツダと日産はなんか恥ずかしかくて嫌わね >>107
ブリヂストンのアレンザか?
当然高いで >>120
人に言えないくらい恥ずかしい車乗ってるならそりゃなんGで煽るしか楽しみないわなぁ
しかも新車ってw >>120
ランクルはリセールで考えるとプラドよりお得なんだよな
長納期にみんな耐えれないだけで >>119
信者やないけどまともな人間はトヨタ選ぶやろ >>103
ワイはコンチネンタルより性能ええと思ってるやで ワイMAZDA2低みの見物
マシーングレーの色美しい >>120
人の車煽ってるんやからそれだけで理由になる
早く言えや 『本物』のセンチュリーとか漫画に出てくるみたいなリムジン見てみたいンゴねえ >>120
普通ベストセラーカー ロッキーを買うよね? ヴェゼルの純正がミシュランのプライマシー4からアレンザhl33になるけどこれどっちがええの? >>125
なんGで乗っている車種教えるメリットがないわ >>130
今年のなんGで初笑いしたわ
おもろすぎるやろ >>135
ロッキーは仕事のレンタカーで借りたことあるけどええ車やと思ったわ
運転しやすいしあの1リッターターボは結構たのしい ワイ氏、アクセラスポーツLパケにCX-3の27インチホイールを流用
満悦の模様 >>141
27インチ!?!?!?!?!?!?
😳😳😳😳😳😳😳😳 オールシーズンタイヤに履き替えたんだが思ってたよりええな
雪道案外普通に走ってくれるわ
ちっとロードノイズうるさいけどもうこれでええかな >>137
車種マウント取らないとかなんG民失格やぞ >>143
>>145
18インチの間違いや
PCのモニター調べすぎて頭おかしなってもうとったわ
頭おかしいからマツダ乗っ取るんやわほんとすまん >>140
ターボかHVで日本の道では十二分な性能だよな
今度スバルからも発売されるし >>137
自分の乗ってる車にすら自信持てないとか車がかわいそうだわ 乗ってる車種でレスバするより自分の車を愛してあげて下さい
年末みゃんと洗車したんかおらぁ😡 >>130
まともな人間は色んなメーカー比較して決めるよ >>140
社用車にあるけど、揺れるからおじいちゃんには不評やったわ
硬いの好きな人と柔らかいの好きな人おるよね >>144
なに履いとるんや?
ワイもそんな雪降らんしオールシーズンでええかとも思っているけど山行く時はスタッドレスやないと不安や >>152
別に自信はあるが
パチモンのランクル乗っている奴はそういう考え方なんだな cx-3が一番カッコええやろ
フルモデルチェンジせんかな >>154
色んなメーカーのSUV比較すると結局ハリアーRAV4に落ち着くんや😖 >>154
輸入車含めるとそうかもしれんが国産ならトヨタ一強やろ >>159
じゃあ言えるやろ?プラドをランクルのパチモン呼ばわりできるくらいなんやからさぞ立派な車乗っとるんやろなあ? ワイちゃんのcx5は下取り見積もりしてもらったら200万って言われた
19年式の7万km ワイの車265/70R16や
インチサイズの割に高すぎる でもワイは次は現行のレヴォーグがほしいんや😉
今日買ったタイヤを使い切ったころに中古が安くなってくれればええんやが
スバルの中古ってめっちゃ高いんよね😔
新車買えるような甲斐性ないし😔 タイヤじゃなくてCX-60買おうぜ
タンカラー内装ばりオシャレやん >>169
どんなサイズやねん…
トラックならミリやなくてインチ表記やろし >>166
15年落ちでそれは即決レベルの高額買取やん!15~20万付けば御の字やで >>158
ブルーアースや
年に数回ちょっとしか雪降らんからスタッドレスに交換がめんどうなんよね
この前の雪であえて山走ってみたけど普通に走ってくれてビックリやわ >>170
2.4?1.8?
ちなワイ先代レヴォーグやわ >>170
あの郵便ポストダサいやろ
郵便ポスト付きはルックスで選択肢に入らんわ 自己満足のタイヤサイズ大きくするやつはほんまアホやと思う
ワイは16か18かで16にしたわ >>182
たしかマツダのあの辺のやつはみんなタイヤデカかったはず >>178
1.8で充分やね🤔
>>180
なるほど郵便ポストって表現するんか
中学生の頃にはあんな感じのインプに憧れてたから一度くらいは所有してみてもええかなって >>169
初めて聞くサイズかもしらん
250以上は次の数値45未満やと勝手にイメージしてた >>136
静かさは国産タイヤやな
飛ばしたときも剛性高いアレンザが有利やろな >>187
試乗したほうがええで
1.8は評判悪いので ワイ、ホイールをデカくする意味が全くないことに気付いてしまう >>185
VRX3買ってイッチよりちょっと高いくらいやしタイヤケチるなら小さいサイズ買えばええのにと思う >>191
はぇ~😳
70系のランクルってそんなタイヤなんか ぶっちゃけ夏タイヤはどこでもいい
冬タイヤだけはケチるな >>202
夏はREGNO履こうぜREGNO
なお、ワイの車はREGNO履けないもよう ワイもCX-5や
今日これからスタッドレスに替えてくる ヨコハマのジオランダーってA/TでもM/Tでもかなり高いよなぁ 自慢の愛車で家族サービスせず家でレスバ
なんG弱者男性の哀しさが詰まったスレ >>198
毎年のように再販の噂たつよな 結局ないけど >>194
かと言って2.4まで必要とは思えんのよね…
1.8でトルク30kgmやろ?
買うとなったら試乗はしてみるけど >>193
ワイ両方試乗したけど1.8はやめたほうが良さそうやで >>206
REGNOいいよな~
クラウンに最初からついてたからラッキーだったわ 最近のタイヤ高過ぎない?
17インチなのに国産の欲しいタイヤ3万オーバーして嫌になるで 今ガソリンのカローラスポーツやが次買うときは流石にハイブリッドかな
コミコミ300万前半くらいのPHEVが3年以内に出てればええんやが >>210
新聞記事になっていたのはどうなったんや >>213
何も求めるかによるけど・・・
バランス的にZRVがいいんじゃないか >>218
4月と11月、かな?10月から上がる言われてて結局ちょっと遅れて値上がりしたイメージ 今どうかは知らんけど3~4年前くらいのCX-5ってコスパの塊みたいな車だった印象 >>218
ほんま値上げヤバイよな
タイヤ安くしたくて18からインチダウンしたけど結局前より上がっててワケわからんわ >>210
現行の納期放置したまま出すと納車待ちユーザーからブチギレられるから… ワイcx5ディーラーでタイヤ交換お願いしようと思ったら18万とか言われて草生えた近所のタイヤ屋行ったら67000円で済んだ ポテンザもRE004か71RSかS007Aかでまるで違う >>215
安く手に入れたいなら単品で買って自分で組み込みしたら数万安くなるぞ >>227
ハリアーはマーク変わってダサくなってしまったわ >>222
最もコスパの塊なのはワイの初期型ちゃうかな
2.2ディーゼルで最上級グレードで300万切ってた >>191
やっぱ70ええな
高速でボンネットから煙吐いて廃車なったけど >>225
夏タイヤは国産高すぎてピレリにしたわ
冬も来年買い替えやが流石に国産にしたい サマータイヤなら台湾で十分だよな
ワイ道民やからスタッドレスは国産にしとるが >>120
他人の車は偉そうに批判しておいて自分の車種は決して言わないのってクッソダサくね? わざわざ金食い虫のSUV買って
タイヤとかの消耗品高い高い言うのめっちゃダサいと思うんやけど >>191
後期だとホイールの選択肢少ないの辛いよな >>227
2.0ハイブリッドやから税金は安いで! >>229
そらディーラーの提案する純正は国産のタイヤやろうしタイヤ屋はアジアンだったり製造年バラバラだったりするから一緒くたにして考えるのはおかしいで >>232
素人だからやったことないし幅245の扁平40なのと鍛造だから下手にガチャガチャやって傷つけたくないわ >>225
最終的にミシュランに落ち着くぞ、ミシュランは効き目はイマイチだがゴムが硬いからBSよりもはるかに持ってコスパが良い >>10
言ってもワーゲンのほうが安いし質実剛健やん 維持費も変わらんし
なんでマツダなんか選ぶん >>229
まあ銘柄にもよるわな
値段なら履き替えサービスありの通販の方がええんちゃう >>213
シビックで鍛えたテンゴーターボを信じろ >>257
そこが難しい所だワイからしたらNo.1だが… ウマから降りたみたいや😊
空気圧って指定の+10%くらい言えばええよな?
タイヤ馴染んだら伸びるし 冬だけ17へインチダウンや
どうせ乗って2ヶ月やしへーきへーき ラグジュアリーも見た目だけやし
走りも軽自動車かっていうほどチープ
マツダなんか自転車業界でいうルック車的なハリボテカーやぞ アジアンってか韓国タイヤは国産車や輸入車でも純正採用されたり悪くはないんやろな
流石にガチのグレードでは履いてないが >>269
ポルシェもタイカンの純正韓国タイヤやしな >>213
ワインディング走るならZR-Vがその中で一番楽しいやろな ブレーキスカスカでワロタ
インチアップするならローターとキャリパー変えろよみっともない こっちも前の車でスタッドレス買ってたけど、
コスパ悪すぎだからゴムチェーンに替えたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています