【悲報】世界のEVシフト大失敗、トヨタが大勝利へ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:39:15.12

ソースはユーチューブや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:50.63

>>167
そんなんやっとんのやな
あとは核燃料の廃棄
これやってくれたら核推せるんだけど
もしくは核融合的な何か

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:51.56

ジャップランドは100V電圧が標準ってとこからして終わってる

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:53.21

>>149
100年磨いてきたエンジンの完成形がハイブリッド
それがぽっと出のリチウムイオン電池に並ばれてるのが現実
エンジンと違ってバッテリーはまだまだ進化の余地あるから内燃機関車に生存の余地はありません

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:15:00.59

トヨタが世界についていけてないってかついて行く必要が無いだけやろ
売上やばくてシフトしなきゃ行けないなら別やが

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:15:09.65

evは効率的に最強だから普及しないわけがないんだよな
今ある問題は時間が解決するから
水素で遊んでる間にトヨタは終わり

https://cleantechnica.com/files/2021/02/Why-Battery-Electric-Vehicles-Beat-Hydrogen-Electric-Vehicles.jpeg

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:15:17.54

>>168
ドイツ勢はEVでも2,3位グループを維持すると思うで
日本メーカーが全部脱落する中、ドイツメーカーと中国メーカーがその穴を埋めるイメージ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:15:40.07

YouTubeとかいうネトウヨキッズ製造機
規制しろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:15:40.73

日本の低圧じゃ無理やろ
電気主任何人必要になるんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:15:50.15

>>172
雪国でテスラやリーフ乗ってるEVオーナーなんていくらでもおるんですけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:16:02.31

急激過ぎるEVシフトへの経緯考えるとね、、、

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:16:07.35

阿見スレ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:16:12.34

俺はどちらかというとアンチEVやけどこういうバイアスしかない動画はアカンわ
現実とかけ離れた認知になりそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:16:21.62

なにこれ阿見？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:16:32.67

>>162
まあ色々あるけやろけどデカい日系企業は出ていくやろなマジで
日本人が悪い方向に保守化しとる

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:16:33.31

美味しんぼスレでいきなり女性差別の話したりcolabo擁護したり満貫やな

http://hissi.org/read.php/livegalileo/20230112/UXpxRTh2YXMw.html

【画像】美味しんぼの京極さん「この米はササニシキやな！産地は山形県余目！」
602 ：それでも動く名無し[]：2023/01/12(木) 12:22:13.46 ID:QzqE8vas0
>> 571
山岡が正しくて草
今の時代にこんなマンガで和解してたら女性差別だって叩かれるよ

ほんと時代遅れだなこの漫画は

609 ：それでも動く名無し[]：2023/01/12(木) 12:23:16.3 ID:QzqE8vas0
>> 579
何が酷いって二人で働いてんのに栗子にご飯を作らせてることだろ
マジで美味しんぼの女性差別表現は笑えんな
大昔の漫画とはいえ信じられんよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:16:52.91

>>177
ドイツですでに55%がEVというのを達成してるんだから、10年後に100%なんて余裕すぎるでしょ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:17:03.13

>>183
ゼッテー無理だわ
ドイツ勢はEVダメダメ
EU圏内でちょっと頑張ってるだけ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:17:10.14

いくら失敗しようが普及しなかろうが最終的にEV車に移行することはもう確定事項なんだからいつまでもごちゃごちゃ言ってんなよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:17:23.95

>>111
バブルだっただけで適正値に戻ってるだけやろ
それでも業界で1位の時価総額やけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:17:26.31

阿見

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:17:26.85

>>184
twitterネトウヨ、ニコニコネトウヨ、ヤフコメネトウヨ

この国認知歪んだ人しかいないんじゃね？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:17:28.43

なんの知識もないのに断言してレスしまくるあたり阿見ガイジくさい

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:17:38.43

ガラケーのころからなにも学んでないよ
iモードは世界一優れてるんだから負けるわけないだろとか思ってそうだわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:17:44.84

>>190
どう見ても
もちろん複数idでおるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:18:01.45

>>192
なんでフェミになっちゃったんや？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:18:02.54

>>194
アメリカで内燃機関のSクラスの売上を、EVのSクラスが上回ったという衝撃的なニュースが飛び込んだんやで
あのアメリカで、だからね

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:18:21.88

>>203
お前のEV車見せてよｗ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:18:25.29

まあEVが流行るのは規定路線だからどうしようもないよ一般庶民には
不便とかそういう次元の話じゃなくてガソリンもガソリンインフラも殺される
ガソリン車がEVの三倍金かかってガソリンが高くなったらお前ら買わないだろ
国策ってそういうことだから
お前らが喚いても無理

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:18:34.65

EV上げするとしてなんでテスラなんだ？普通中国だろ白人の奴隷だから飼い主上げしたいのか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:18:42.13

ネトウヨちゃんねる

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:18:53.48

10年後の日本「なぜ日本企業はEVで負けたのか」

どうせこれやるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:19:19.13

>>186
そうなんか？
主にバッテリー持ちの面でまだまだやと思ってたんやけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:19:23.29

なるほど反対を装ってガイジムーブか
成長したな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:19:25.73

>>205
EVは庶民にとっては良いことになると思うで
ガソリン車より、運用コスト下がるはずだから

EUではすでにEVのコストが内燃機関車を下回ったというデータ出てる

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:19:30.91

>>192
colaboって結局救われた人おるみたいやし全体赤字やったんやろ？
いつの間にか不正したらしいと言うのが共産党とかナニカみたいな〇〇が関わってるから行けないんやみたいな話になってて説得力なくなったと思うで
あと暇空さんのイキリムーブ多すぎてまともに応援してくれるやつ減っとるのはアカン

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:19:32.43

トヨタだってもうEVの開発に結構傾いてるやろ
なんでネトウヨは1人で戦ってんの？
いくら日本では普及しなかろうが世界で普及した時点でもう詰みなんだからEVの開発を応援したれよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:19:34.90

>>159
それも全然足りんぞ
LNGはタンク、タンカーは勿論、トラックもいるし
今のドイツでそれら全部を揃えたら電気代が10倍どころじゃない

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:19:50.86

>>192
美味しんぼに詳しい無職の底辺パヨジジイか…
もう終わりだよ…

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:19:54.10

>>8
ほれそこに原子力があるじゃろ？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:20:19.06

>>206
97 それでも動く名無し 2022/08/22(月) 20:17:06.84 ID:i1oY96rbH
>>.46
阿見ガイジって免許取れなかったの本気でコンプレックスに感じてて、しかもEVが普及して自動運転実現すれば自分でも車に乗れるものだと根本的に勘違いしててたから、既存のガソリン車叩くのに必死なんだよね

最近じゃ自分が自動運転に対する認識を間違ってたことは既に指摘されて気付いてるけど、引っ込み付かなくなってガソリン車に対する恨みはますます加熱してる

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:20:22.93

>>208
ありありと浮かんできて草はえる

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:20:34.04

>>101
これ宮台真司だろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:20:55.23

https://youtu.be/8prZmzv9HpE
こういうのも近いうちに見れなくなるんかな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:20:59.01

>>217
草

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:21:00.99

>>212
ほんこれ
キムカン先生もcolaboのは不正じゃなくて会計のミスだろって擁護してたわ

暇アノン叩いてたし

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:21:03.10

まあガソリンは一瞬やからなあ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:21:19.46

EVで負けてもトヨタは次の空飛ぶ車で逆転すればええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:21:22.14

>>217
草
勉強すらできない岡くんみたいなもんか阿見ガイジって
なんの取り柄もないな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:21:26.82

EVとその他は結局棲み分けると思うで
テスラがサイバートラックとか出してたけどあのクラスの後追いやそれ以上の物流業界で使えるようなトラックの話が中国あたりから現れん時点でな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:21:27.10

evで負けたどころか勝負してすらないじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:21:37.99

>>213
まあ途上国は100%流行るわけないし

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:21:49.24

結局日本のEVの敗北は3.11が原因やと思うな
あそこで原子力がポシャったのが痛すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:21:59.20

いつもは東京中心に考えるのにEVの話の時だけ雪国心配するフリをするのはおかしくないか

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:22:19.00

EVの知識無さすぎて話題変えるも内容が無理のありすぎるcolabo擁護に変わってるの草

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:22:27.06

>>226
そういえばEVトラックはテスラやボルボ、メルセデスあたりの話しか聞かないな
中国メーカーは何やってるんだろう

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:22:28.44

bZ4X←トヨタの最新技術の結晶
出さないほうが良かったまであるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:22:30.68

EVはバッテリーの容量と充電速度をどうにかしないと長距離で使いにくすぎる

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:22:53.04

寒冷地で使えるんか

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:23:08.46

ホリエモンはトヨタとかもう駄目だっていってるぞ
アイツがいったことなんだかんだ外れてないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:23:18.95

EVはヒーターつけると航行距離とたんに落ちるから寒冷地ではとても乗れない

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:23:26.49

>>145
誰もコバルトに突っ込んでなくてかわいそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:23:31.40

巨大リチウムイオン電池の製造スピードには限界があるのに世界の需要に対応できるわけがない
鈍化するのは当たり前や

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:23:40.88

>>230
無免許勢を中心に考える？
妙だな…

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:23:43.14

>>4
そもそも車持ってないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:23:48.27

>>229
その日本の3.11を見て原発を減らして再エネ推進するという目標を立てた国が、今もEVと再エネで最先端を行ってるんだよなあ

当事国で未だに再エネも増えずに原発再稼働だあああと言ってるのはほんとに笑えない

燃料調整費で電気代が爆上がりしてんのにw

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:23:52.97

>>228
流行る流行らんの前に途上国は政府が意地でもEV流行らせようとしてるからなあ
タイはBYDのEV工事誘致したしインドネシアは世界有数のニッケル産地を武器に100万台規模のテスラの工場を誘致しよる
ベトナムもビンファストがEV作ってアメリカ向けに売ろうとしてる

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:24:04.56

ちなみに>>1は無免許やで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:24:09.18

>>101
憧れてるというか阿見ガイジ本人だったりせんか？
ここまで可哀想なやつが何人もいると信じたくないんやけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:24:16.23

そもそもEVは中古車の流通がバッテリーの寿命的にも難しいし
そんなもん誰が流行らしたいやって感じ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:24:16.26

>>236
プレステ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:24:33.34

>>230
おかしくないやろ
車の必要性が低い東京中心に考えるのはガイジやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:24:45.38

>>234
今のEVって20分で300km分くらい充電されるぞ
日本ではテスラくらいしかそれに対応してないけど、欧州や中国や韓国では欧州車や韓国車もそのレベルに到達してる

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:24:46.53

結局電気でも燃料燃やした電気使ってるしな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:24:57.64

>>243
流行らせるってか流行に乗ってるだけやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:24:59.89

電池の問題は当初から言われとったんやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:25:19.69

>>232
バッテリードカ積みすればできるやろけど物流業界において充電時間がネックになると思うで
中型トラックまでなら街の中走るだけってのおおいから間に合うかもしれんが大型トラックやとベンツが出してたやつが500kmくらいやからまだ置き換えるには厳しいんちゃうかな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:25:37.27

EVはエンジンやトランスミッションが不要で製造のハードルが低いから新興企業は是が非でもし乗用車市場をEV化にしたがるやろな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:25:46.63

>>245
本人やったら阿見ガイジが若くて有能感のある彼女持ちテスラオーナーになるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:25:47.41

EVをスマホに例えてまた日本が負ける言うとる奴おるけど、技術革新が起きる時ってスマホみたいに一気に旧技術駆逐するよな
でもEVはなんか伸び悪いしガソリンと比べて明確なメリットもないしでどうなんやってなるな

まあ棲み分けくらいにはなるんとちゃうか

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:25:47.86

危機感煽るならガラケーに対するスマホとかより蒸気、燃料機関車が電車に駆逐された事実で良いんじゃね？
なんかそういう論調って少ないよね

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:25:50.03

>>145
まーたチンパンが全固体電池に夢持ってんのか
電解質に固体を使うことと正負極のレアメタル消費量の間に何の関係があるのか言ってみろよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:26:10.37

そもそもEVになっちゃったら無限に湧き出てくるガソリンの使い道はどうなんのさ
というか電気自体が足りて無いのに

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:26:35.69

スマホみたいにゲームが遊べるようになったりとかしないしな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:26:47.55

>>257
でんちゃは分かり辛い

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:26:52.84

>>239
2年でリチウムイオンの電池生産量は3倍くらいになってるけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:26:53.06

>>101
ええ…

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:26:53.87

日本上げても下げても人生変わらんやん
車買えるように頑張れよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:27:01.35

充電時間
充電インフラ
価格
航続距離
ただでさえ不便なのにこれに加えて寒い地域では暖房の問題あるんだからEVシフトなんて出来るわけないわな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:27:06.98

50kwhで300kmらしいぞ
そういう問題じゃなくて充電場所がないのが問題なんだけどな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:27:11.11

充電設備出来たとしても充電に時間かかるとかクソすぎるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:27:36.49

途上国が電気作るのに必死になってガス高騰したりして

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:27:46.06

>>2
敗戦国の末路すぎて草

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:27:47.76

>>265
暖房に関しては日本は無駄にエネルギー遣わせないためにさっさとアルミサッシ禁止せぇ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:28:04.96

はやく非接触充電に対応して5分くらいで充電できるようにしろよはっきり言って進歩が遅すぎるわ
これでハイブリッド車より値段が高いとか現時点じゃ選択肢には入らない

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:28:06.84

>>259
別にガソリンは無限に湧き出てこないが…

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:28:14.65

>>256
家電とか液晶はゆっくり負けたやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:28:15.10

日本の月極駐車場全てに充電設備設置？笑わせんな誰がその費用出すんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:28:18.36

オワコンJAPwww

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:28:28.75

>>254
ガソリン車でもエンジンやトランスミッションは他社製積んでる車多いし
むしろ重要なのは車体製造と販路確保やから結局既存メーカーが強いぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:28:31.53

>>264
まぁでも日本車が売れなくなったら流石にやばい

とはいえ現実逃避してもなんもならんが