【悲報】世界のEVシフト大失敗、トヨタが大勝利へ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:39:15.12

ソースはユーチューブや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:33:50.45

>>285
もし「ガソリンが余ったらどうすんだ！」って話をしてるんなら心配いらないよ
現状ガソリンは他の成分を改質してガソリンに転換する方法で賄ってる部分が大きいから、ガソリンの需要が減ったらその分だけ改質を減らすことで調整が可能

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:34:10.98

まだしばらくは様子見ってことだな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:34:12.13

>>307
早くお前のEV車見せて♥

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:34:15.01

>>4
これはガチ
会社におるけどチャリカスのチー牛や

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:34:15.78

>>307
電車とevは仕組みが全く違う

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:34:29.37

>>2
誰だよ見てるやつ
ゲンダイソースみたいやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:34:36.25

>>314
草

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:34:37.42

電力不足じゃーって言いまくってるくせにEVなんか日本で整備すんのは当分無理

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:34:44.45

>>305
はいbZ4X
2年前の韓国車と比べても明確に劣ってるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:34:53.32

>>308
なぜ政府が補助金を出してるのかといえばガソリン自動車が出してるCO2があまりにも多すぎて地球環境に悪影響を与えてるから

結局ガソリン車がなくなるのは自明だよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:34:56.22

EVホルホルしてるチョンモメンって
世界中どこの国も車作ってるようなところは次世代のエネルギーとして水素開発進めてるところ多いのになぜか水素ガーみたいな感じで発狂してるのよく見るけどあれほんま不思議やわ
もはやトヨタを攻撃することが主目的であること隠せてすらない

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:34:59.26

なお現実はトヨタ含む日本の時代遅れ企業ボロ負け

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:35:05.52

将来的にはいずれにしろ嫌でもEVシフト待ったなしになるやろ
環境問題は待ったなしやからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:35:25.93

>>299
お前自身>>291みたいな事いってるのに何で欧州に勝ち目があると思ってるの？
携帯時代世界で販売台数1位だったノキアが今どうなったか知ってる？
それこそコスト勝負になったら欧州が中国に勝ち目あるわけないで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:35:32.55

>>310
一人あたりのGDPで世界トップクラスなのは欧州だよね
日本や中国は一人あたりのGDPクソ低いやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:35:42.41

>>307
バッテリーの話なのに電車の話してて草
シュポポか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:35:50.33

阿見ガイジとムクガイジが免許持ってないの奇跡だよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:36:04.79

トヨタを勝たせる為に日本人が忖度して買おうって提案なんだろうけど買う側にメリット無いな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:36:20.43

>>321
水素をBEVよりも積極的に開発してるメーカーなんてトヨタ以外にあるの？w

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:36:35.64

>>325
1人あたりがなんだよ？
ヨーロッパが固まっても中国やアメリカに総生産で勝てない
だから自分たちのルール作って舵を取ろうとしてるんだろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:36:37.73

>>307
バッテリーとモーターの違いわからんとか
ミニ四駆で遊んだこともない寂しい少年時代過ごしてたんやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:36:46.47

>>321
液体水素がガソリンぐらい気軽に取り扱えるようになれば流行るかもな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:36:59.32

>>294
水素なんかもっとインフラやばいぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:37:11.23

>>326
阿見ガイジの中では電車は全部バッテリーで動いてるんやろな…

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:37:17.62

ソースユーチューブとか
ダイゴの存在しない海外論文ぐらい薄っぺらい

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:37:20.47

>>297
電気足りないのにEV化しますって時点でむじゅんしてるだろ
別に電気でも水素でもガソリンでもいいからワイ生活の不便になる要素は排除して欲しいわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:37:33.00

去年のニュースでヨーロッパで電気代の高騰を受けて土建屋が使う発電機でEVに給電してるのなかったか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:37:39.48

>>327
FAXもオケラも持ってないしな

なんG無免許四天王や

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:37:56.95

>>224
5Gで負けて6Gに本気だす人たちみたいですね...

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:38:03.47

>>324
今の現状でノキアになってるのはトヨタであって、ドイツメーカー勢はEVの販売台数を急速に伸ばしているから、スマホで言えばAndroid勢みたいなものだから

トヨタはソニーやらでもええかもな
スマホなんて日本で流行るわけ無い！とガラケー作り続けた（ソニーがガラケー作ってたのかしらんけど）

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:38:12.31

水素自動車はもう開発終わっとるからな
後は水素で動くエンジンを開発中

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:38:22.18

EVが失敗→まぁ分からんでも...
だからトヨタ最強！→？？？？？？？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:39:06.52

鉄道すら世界じゃまだ半分も電化されてないのに車でできるわけ無いやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:39:20.24

>>309
もうあるじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:39:23.52

>>331
ミニ四駆？ってそんなに一般的か？？？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:39:29.02

ワイはガソリン車の方が好きや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:39:34.93

>>340
ワイApple株持ってたからワクワクやった
バカが講釈垂れてるの見ると爆笑してたw

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:40:13.72

>>2
アンチEVってYouTubeでこういう動画を見て喜んでる層なんやね😥

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:40:22.71

>>344
何？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:40:43.88

選択肢って大事よな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:40:48.51

日本人は根本的に懐古主義だからイノベーションを否定したがる傾向にあるのもこういうの助長してんだと思う

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:40:56.59

>>345
冗談で言ったのにほんとに知らねえのかよ…

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:41:09.87

>>348
ワイがデータを出して動画の内容間違ってますよとコメントしたら、数時間後にワイのコメント消されてたんだが😡

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:41:15.62

そもそもevが次に世界中に広まるってのが机上の空論でしかない
後進国とかで広まるわけが無い
値段設定考えても庶民が手を出しやすい訳でもないし
スタンドはどこにも無い

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:41:16.70

>>340
だから単純にコスト勝負になったら勝ち目無いって言ってるのに馬鹿なの？
何で最初の方はiPhoneの模倣品しか作れなかった中国メーカーが今世界を席巻してるかわかる？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:41:27.13

中国の作った車に日本車のロゴ貼って売ったらええやん
お互いwinwinやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:41:44.14

こいつがEVスレ立て始めてから結構な期間が過ぎてるのに未だにEVについてほとんど知識ないんやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:41:47.20

>>353
でお前のEV車はまだ？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:42:11.95

EVでもいいけど原発さっさと建てまくれよ
電気代やばいんだが

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:42:17.52

>>336
電気が足りないなら供給を増やしたり需要を減らしたりして対策すればいいだけだし、矛盾はしてないでしょ
明日から全部の車EVにしろってわけじゃなくて数十年の準備期間があるんやで？

実際に原発の再始動や再エネの大規模導入、さらなる省エネといった政策が採られているわけだし

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:42:30.20

>>349
カーシェアとか

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:42:48.33

>>352
草

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:42:54.53

実際のとこはどうなんよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:42:54.91

どうせ貧乏人はコスパ優先なんだからガタガタ抜かすな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:43:02.93

>>357
電車は40年も動いてる！バッテリーすごい！やからな
見てて可哀想になるわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:43:04.65

>>356
日本のメーカーより欧州車がそうなるで
既に中国企業になってる欧州の自動車メーカーちょくちょくかるからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:43:10.74

EVトラックて積荷スペースがほとんどバッテリーなんやろな
とんでもない重量で800キロしか走れんで何日も充電する羽目になりそうで草

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:43:17.01

>>351
evシフトについてはともかく、日本人のテクノロジーに対する保守化は最近の話やと思うで
政治思考抜きにして中世生活への回帰とも言えるQアノンとかしょぼいギミックでホルホルしてる動画みたいなのがめちゃくちゃ広まってるの割とやばいと思う

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:43:41.48

>>359
建てまくれ但し俺の住んでる県は許さないをみんな言ってて無理やで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:43:53.72

>>355
コスパが良いだけでも勝てないからね
日本やアメリカのように中華スマホを規制して買えないようにしたりもできるわけだから

そもそも規制されてなくても中華スマホよりもSamsungを買うのが欧米の人たちよ

自動車も同じやろ
中華系自動車はコスパとか言ってるケンモメンみたいな奴にしか買われないと思うで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:43:54.18

電気は増やそうとしてもすぐに増やせないから問題なんです

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:44:11.06

金持ちの街乗り用がEVか

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:44:20.03

>>361
カーシェアなんて都会だけだよ
田舎では無理ですw

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:44:20.70

>>359
一番使ってる奴（関東）の管轄が東電なのが悪い
さっさと解体しろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:44:23.01

>>360
いや急速充電したら電力会社が辛いって自分で言ったんじゃん
ワイも足りないなら足りるようにしろって思うよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:44:25.05

バッテリーが高いからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:44:44.26

>>369
ワイは近所に建てて欲しいなあ
原発まわりの住人って電気代タダなんやろ羨ましい

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:44:49.23

そもそも中国って車バカほど安いけど安全性でトヨタに負けてるから未だに勝てないだけの話ちゃうん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:45:11.84

>>367
確か、テスラの大型トラックはバッテリー1Mwhだった気がする。単純計算でバッテリーだけで10トン

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:45:23.99

>>373
ほうか？ワイ田舎住みやけど割とタイムズのカーシェア見かけるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:45:39.12

>>354
なんかEVの使い方根本的に勘違いしてないか？
EVは自宅等での普通充電が基本だよ（てかその方が便利だよね？）

スタンドってこういうやつ想像してる？↓
https://i.imgur.com/sPsEIDS.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:45:42.65

>>368
昔は進歩しないと食いっぱぐれるからっていう緊迫感があったのは一因やと思う
今は進歩しなくても現状維持してりゃいいやっていう国民性が出始めてきた
国民性すべてを否定しないけど今の日本にとって悪影響の方が大きそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:45:47.55

>>377
ガチのマジできっちり管理してくれるやつならともかく今の東電管理じゃワイも反対するわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:46:12.37

申し訳ないけどあんなでかいバッテリー使ってたら劣化早いだろ
スマホサイズですら2-3年で劣化するんだし車あんまり使わないような家庭じゃないと仮にスタンドがそこら中にあるとしても使いにくい

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:46:54.36

>>381
家にしかないから使いにくいって話だけど😅

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:47:06.29

>>378
中国メーカーの安全性が低いなんて言ってる時代は終わったで
ユーロNCAPでも5つ星を余裕でとってる

側面から衝突されて爆発炎上して死ぬような車を大量生産してる国のほうがやばいと思う

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:47:08.40

>>378
中国の安全基準ならバカ安くできるけど
外国に持ってくと安全基準満たすためにほとんど値段変わらなかなる上そんなに性能良くないってなる元も子もない状態や

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:47:10.05

>>105
燃料→電気　ではない前提の話だからなぁ
ワイはEVシフトはうまくいかんと予想してるけどクリーンエネルギーの確保さえどうにかなるなら良いと思ってる

ただそうなると全車両EVになっても賄えるほどの電力なんてどう確保するのかって問題も出るし懐疑的や

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:47:40.89

>>379
トラックの積荷がめっちゃ少なそうやな
それで充電に何日もかかって急速充電したら航続距離どんどん減っていくんやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:47:51.34

ハードウェアでは勝ちだろ
日本電産のモーター
パナソニックのバッテリー
その他車体メーカー

ソフトはダメだな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:47:54.44

>>384
バッテリーが大きいと劣化が早いって意味わからん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:47:59.71

欧州が法律で無理やりEV化させるみたいなこと言うてたがそれも頓挫なんか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:48:19.01

>>387
中国の格安EVが日本を席巻するなんて言ってた馬鹿居たけど
日本の安全基準に適合させたら価格面のメリット殆どなくなるからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:48:21.70

>>387
ふーん
それは知らんかったわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:48:35.29

電気代どうなの？高騰してる？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:48:55.34

うちのマッマは日産サクラこうたで国の補助金と都の補助金で120万やったわ普通に軽より安い

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:49:01.86

>>392
そんなわけないやん

EVシェア率（12月）
ドイツ55%
イギリス40%
フランス25%

日本4%

ヨーロッパは順調に増えてるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:49:20.20

軽自動車走らせて国が安全性とかアホやろ😂

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:49:25.92

中国は何が何でもトランプに返り咲いてほしいやろな
プロレスしてただけで中国への半導体含めた技術防備を全く整備したがらなかった親中親露派やし

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:49:29.95

>>396
お買い物車としてならコスパええと思うで
内装も豪華やしな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:49:31.09

ホルホル系の哀れなのは「日本の自動車メーカーの技術力は世界一😁当然EVでもシェアNo.1👍」じゃなくて「EV推進は日本車メーカー潰し😡」とか言ってるところよな
結局EVでは勝てないと内心思ってるのに日本のメーカーでホルホルしてる

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:49:39.52

>>396
東京都とかいう財源たくさんあって地方から搾取してる地域マジでやばすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:49:49.84

ここなんか加齢臭するんだけどw

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:50:02.25

バッテリーは破棄もどうするんやろう

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:50:28.39

>>401
EV製造のノウハウを蓄積してた健常会社がホンダと日産しかないからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:50:30.12

>>401
EVで勝てないと認識してるのは良いとして、本気でEVはこれから普及しないと同時に思ってるのがEVアンチのやばさ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:50:42.09

>>375
ん？いやだから急速充電されたら電力会社的には辛いんよ、ワイさっきからそう言ってるやん？
>EVのメリットの一つに電力需要の平滑化があるけど、みんながみんな5分で急速充電されたら政府や電力会社はたまったもんじゃないし

たぶん君は急速充電で電力需要のボラティリティが大きくなる問題に供給の増大で対処すると思ってるんやろけど、それは無理なんや
「ふだん10の需要だけどたまに20になるから普段から20の供給を確保しておく」みたいなのはコストがかかりすぎる

じゃあどうするのかというと、急速充電をなるべく使わせないようにするしかない
そうすると「ふだん10の需要だけどたまに15になる」みたいな感じになってコストが抑えられる

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:50:44.86

>>390
今はもうパナのバッテリーなんて使われてねぇよw

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:50:54.69

>>401
evに限らず100円均一の商品とか他所の国にあるようなものをさも日本しかないように演出してるようなのが氾濫しとるの怖いわ15年前の日本に持っていったら誉め殺し扱いで嫌われるレベルや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:51:03.08

>>392
欧州は原油がドル決済しか出来ない今の自動アメリカ最強機構を潰すために環境重視を打ち出してきた
その当事者達がEV頓挫させるわけないし利益が無さすぎる