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【悲報】世界のEVシフト大失敗、トヨタが大勝利へ

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1それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 16:39:15.12ID:QzqE8vas0
ソースはユーチューブや
548それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:12:37.68ID:+w3/0Vchd
>>546
供給が追いつくとか値段が下落するとかいうけどどう考えてもガソリン車より安くなるわけが無いやろ
549それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:12:40.82ID:Ev+ViJ3za
>>531
別にモータリゼーション大国が水素自動車使わなくても別に?って感じ
クソ重たくてクソ充電時間かかる非効率EVトラック使っとけば?
550それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:12:50.72ID:Z6af5oW9a
チョンモメンは20年ぐらい前から日本車は終わり言ってるけどなかなか終わらんよね
551それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:13:25.36ID:LVxW5ZFM0
アメリカは謎の大寒波で今のEVじゃまだまだ使えないってわからせられたけの
552それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:13:28.00ID:rp2vo+kaM
テスラ株買っとけ買っとけ
553それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:13:37.07ID:1Nfd/z0zM
>>1
反evネトウヨダンマリな現実や
http://imgur.com/DJcpOcK.jpg
554それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:13:44.81ID:E1nBZW9m0
>>550
チョンモメンの人生が終わったのがその辺りなんなろきっとw
555それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:14:10.16ID:Ev+ViJ3za
>>543
最寄りの充電スポットまでレッカーしてもらうしかないね
556それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:14:23.66ID:Df72c95fM
>>1
トヨタがEV30種発表した時の信者の反応貼っとくぞ

https://i.imgur.com/t2wbyTq.jpg
https://i.imgur.com/50YKfLK.jpg
https://i.imgur.com/HJYLfYV.jpg
https://i.imgur.com/DXa2UEs.jpg
https://i.imgur.com/MmNuHeS.jpg
https://i.imgur.com/F3YKkrS.jpg
https://i.imgur.com/jd0onb0.jpg
https://i.imgur.com/dN2YYzy.jpg


トヨタのEV脱輪リコール 「ねじ」の変更で手痛い失敗
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC054Z70V01C22A2000000/
2023/01/12(木) 18:14:28.76ID:J5BpvQ0G0
EVは一度乗れば内燃機関より優れてるって一発でわかるんだけどな
558それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:14:51.99ID:qFQQZp5hM
>>296
ネトウヨ「EVは全然エコじゃない!世界はトヨタを潰そうとしてるんだああああ!!」←これ
https://itest.5ch.net/eagle/test/read.cgi/livejupiter/1651101721/
559それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:15:18.64ID:rp2vo+kaM
今のうちにテスラ株買っとけ買っとけ
どうせすぐ上がって覇権取るぞ
2023/01/12(木) 18:15:31.58ID:Cj8SJOs70
水素のほうが充填がガソリンみたいに速くていい
561それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:15:47.64ID:mvhXGhXe0
阿見ガイジとかいう阿見町の広告大使
こいつのおかげで阿見町知ったわ
562それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:15:49.06ID:QzqE8vas0
>>549
大型トラックはEVと水素って感じだったぞ
EVのほうが多めみたいな
563それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:15:49.65ID:E1nBZW9m0
>>559
口座すら開設して無さそうw
564それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:15:55.55ID:xw3fnqTc0
リチウムの価格6倍とかやろ?
やってられんわな
565それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:15:59.37ID:sYXg+/cXM
1世代上くらいやったら遊んだことなくても存在自体は知ってるやろ
566それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:16:13.69ID:Cv90gy5Aa
>>559
サンキューキャシーウッド
567それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:16:15.17ID:8owBjCu/0
アメリカがアホみたいにEVに寄ったのが大きなミスだった
結果的に中国が独占状態
568それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:16:45.58ID:cGCzuvOT0
>>560
安く作れたら水素でいいんだけどな
569それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:16:54.83ID:Ev+ViJ3za
EVの良さは加速が異常に速いところか
エンジンみたいにガソリン吹き付けて空気と混合して爆発させるみたいな動作がない分、0-100キロが1秒台とかある
570それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:17:17.77ID:cGCzuvOT0
EVはほぼ電池代か
571それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:17:33.50ID:E1nBZW9m0
日本政府が2035年にはガソリン車完全切り替え目指してるけどこれ出来ると思うか?
572それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:17:39.93ID:+w3/0Vchd
水素が安けりゃそれでいいんだけどな
まあ今ん所現実的やないけど
あと5-10年ぐらいしたら水素の流れが来ても変じゃない
2023/01/12(木) 18:17:40.00ID:n0fWYHJU0
バッテリ規格全社統一してさ、スタンドよる→
訓練受けた店員がバッテリ抜き取って新しいバッテリを差し込む
→抜き取ったバッテリはスタンドで充電
この方式にすれば5分もかからず満充電出来るじゃん
574それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:18:03.31ID:LVxW5ZFM0
>>569
急加速とか事故原因やんけ
575それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:18:04.13ID:junOFEBfd
>>561
車ないと暮らすの相当不便そうだよな
よく免許持たずにおられるわ
576それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:18:41.39ID:AV234gH7d
>>522
>>526
いい質問やね、一見そう思えるけど面白いことに実はそうでもないんや
なぜかというと、単にトラックやバスといったセグメントでは急速充電がメインの使い方だから

さっきまで普通充電しろと言ってただろ!😡と思うかもしれんが、それは乗用車や(停車時間の長い)中小型トラックや路線バスの話なんやな
577それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:18:44.99ID:GxC20VS3M
🏺「原発動かせ!」
https://i.imgur.com/26BP9KA.jpg
https://i.imgur.com/9sp56r4.jpg
https://i.imgur.com/o12LBlm.jpg

🏺「メガソーラーはやめろ!」
https://i.imgur.com/wuQbn60.png

「統一教会の勝共」と「原発」は同一人物がつくった(1)
https://ameblo.jp/chanu1/entry-10833873586.html
2023/01/12(木) 18:18:45.43ID:qty7J4pl0
そういやタクシーが使ってるLPガス車って一般層に出ないのはなんでなんや
そこまで生産できへんのか そもそもメリットがわからんけど
579それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:18:53.11ID:QzqE8vas0
>>564
バッテリーコストは下がり続けてるけどな

https://i.imgur.com/iOR52Nr.png
580それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:19:46.15ID:xw3fnqTc0
>>573
メーカー間は仲良しじゃないんやで
充電器でさえテスラが独自仕様やし汎用仕様でも日中と欧で違う
581それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:19:56.39ID:KnEhMa840
タクシーから自動でバッテリー抜き取って新しいバッテリーに変えるスタンドのやつ見たことあるな
どこの国やったか覚えてないけど
582それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:20:13.95ID:AzFvs9ZO0
EUとかいう口だけ番長
2023/01/12(木) 18:20:26.45ID:bDuKmBzAM
>>579
ドル高で上がってそう
584それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:20:29.99ID:ORGPpGXY0
>>562
ならトラックが水素使うのに調達コストが低くなっても乗用車に使わんのは矛盾してるだろ
水素ステーションはトラック専用にしかならんやん
585それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:20:38.57ID:fBUWM6wY0
>>573
EVのバッテリーってくっそ重いから脱着に時間かかるぞ
586それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:20:42.87ID:8fAtjSJJ0
https://i.imgur.com/o4XC7yo.jpg
587それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:20:59.32ID:UZC9Iqbh0
>>582
口だけちゃうわ
中国にアナル差し出すくらいはやっとる
588それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:21:19.82ID:P20jKzIK0
水素特許出願は欧州と日本が中心 新興投資も知財重視
欧州特許庁(EPO)と国際エネルギー機関(IEA)の共同調査でこのような状況が明らかになった。
韓国や中国における出願数も増加しており、全世界で技術開発が加速している。
589それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:21:20.40ID:AV234gH7d
>>548
EVのコストがガソリン車より安くなる目安がバッテリー単価$100/kWhってのは業界では有名な話やと思うが…
すまんが君がどう考えてその結論に至ったのか教えてもらってええか?
590それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:21:40.78ID:RzmQGAFo0
そんな中逆張り日産がEVに梶切り出してるんよな
これはマジで終焉くるで
591それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:21:41.08ID:KnEhMa840
EV普及させたいなら国が充電の形式決めるとかせなあかんな
592それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:21:51.47ID:oLKji0800
今の最新のEVって最長どれくらい運転できるの?
カタログスペックじゃなく実際の距離
593それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:21:57.66ID:ORGPpGXY0
>>573
テスラがバッテリー交換式しようとしたけど無理だから
スーパーチャージャーになったのになぁ
594それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:22:11.35ID:nIndaJEY0
ガソリンくらい手軽に充電できないと無理やろ
スタンドで3分もあれば満タンって神やろ
2023/01/12(木) 18:22:20.24ID:Cj8SJOs70
夏と冬に節電呼びかけるわー国では無理や
evが環境にいいと思ってるガイジも救いようがないし
596それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:22:39.69ID:QzqE8vas0
>>573
中国のNIOがそれやってる
2023/01/12(木) 18:22:45.58ID:P4Lg0R4P0
充電時間30分で500キロ
ガソリン30分給油したら何キロ走れるやろな?
598それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:23:05.17ID:+w3/0Vchd
>>589
本体価格の話
599それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:23:38.76ID:XDC4u/xPM
>>573
かなり分割しないと人間が持てる重さじゃないんよな
600それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:23:46.32ID:oLKji0800
バッテリー交換式は流石に怖くね?
汎用安物バッテリーとか出て普通に危ないと思うんだが
601それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:23:46.51ID:dkpEAQ2ZM
>>573
EV車バッテリーの規格統一なんて世界取れるパワーゲームを決めるなんて夢のまた夢だし
バッテリーの所有権とかどうするんや
バッテリーだけリースみたいにすんの?
健康度とかもあって弱ってんの回されるなんてみんな嫌がるし
602それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:23:49.40ID:XuOBm0+M0
http://hissi.org/read.php/livegalileo/20230112/UXpxRTh2YXMw.html
2023/01/12(木) 18:23:50.22ID:ijYt6cUoM
>>380
マンションの立体駐車場にどうやって設置するんですかね?
豪雪で動けなくなった車が放電しきったらどうやって充電するんですかね?
604それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:24:00.41ID:AV234gH7d
>>593
中国勢も一時期は交換式に熱を上げてたけどやめたし
やっぱむずいんやろねえ
605それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:24:34.95ID:bEpcJ/qb0
>>598
そんなことより何乗ってるの教えて
606それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:24:46.22ID:ORGPpGXY0
>>597
30分で何L入るんやろ
50L5分として300Lぐらい入るんかな?
それならリッター20kmとして6000kmぐらい?
2023/01/12(木) 18:24:56.85ID:l1kgO4Zda
実際に流行り始めてから技術開発始めても遅い
車に限らず流行り始めてから開発するってスタンスだと永遠に技術競争に追いつけない
608それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:25:01.98ID:vuira9cYa
これさあ
一時期オワコンオワコンと言われてた全固体電池が実用化されるまで定着せんの違うかやっぱり
609それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:25:05.69ID:UZC9Iqbh0
>>590
逆張りした結果バッテリー調達できず受注停止アンド大幅値上げや
アリアに至っては下位モデルのFFしか作れてない
610それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:25:09.02ID:AV234gH7d
>>598
いや、本体価格の話してるけど…
611それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:25:37.95ID:QzqE8vas0
>>584
アメリカの運輸省が2050年までにそうすると言ってるんだから知らんわ

https://i.imgur.com/FnHZkzY.jpg
612それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:25:38.21ID:3srBhtMz0
日本の完全EV化って電柱全部地中に埋めるくらい難易度高いよな
街ごと変えなきゃ無理やん
613それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:25:38.54ID:bEpcJ/qb0
>>610
何乗ってるの
614それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:26:04.92ID:+w3/0Vchd
>>610
evが3分の1の値段になるってマジ?
615それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:26:05.05ID:RV2K3WFOM
イーブイガイジ
616それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:26:31.00ID:oLKji0800
郊外に住んでる隠居してる金持ち夫婦とかならええよな
敷地内に電気ステーションも建ててカッコええやん
2023/01/12(木) 18:26:36.31ID:5Sxvw0pg0
>>573
全部共通交換式はムリでも緊急用の補助バッテリー的な共通規格があるだけでずいぶん安心感は上がりそう
618それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:26:47.59ID:ORGPpGXY0
>>604
交換された側は中古のバッテリー使う事になるから
ハズレ個体だと普通に爆発炎上したりして
責任問題になりそうやな
619それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:27:04.95ID:ria15yetp
>>4
これにレスするEV信者おらんよな
620それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:27:11.33ID:FGmb5w2R0
実物見るとめっちゃカッコいいのになんGでブスブス言われる可哀想な車
https://i.imgur.com/eYpUxD1.jpg
https://i.imgur.com/mpd5oZ4.jpg
2023/01/12(木) 18:27:15.83ID:krcvV2Yq0
>>101
コイツ宮台真司の動画ばっか見てそう
622それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:27:43.15ID:AzFvs9ZO0
リチウム電池が高騰するからなんか日本でカリウム電池みたいなの研究してる人おったよな
問題は重いって言ってたから実用化はまだ先やろけど
623それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:27:43.15ID:QzqE8vas0
>>592
日本で買えるのに限定するなら
テスラモデル3のロングレンジ、テスラモデルS、メルセデスのEQS
ここらへんが600km前後やと思うで
624それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:27:56.78ID:ORGPpGXY0
>>611
2033年ぐらいに書き換えることになりそう
625それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:28:10.62ID:ySADFrIB0
そんな電気は無い

これで終わる話なのになんであーだこーだ議論になるのだろうか
626それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:28:11.13ID:TwIwMaPVp
軽の27Lタンクにすらブー垂れてるワイからしたらEVはちょっと避けたい選択肢やね
627それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/12(木) 18:28:13.16ID:loQPv3c2d
ガンダムSEED知らん奴多そうだなここ
あの世界の18mのロボットってバッテリーで駆動してるんだぜ?
628それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:28:23.37ID:wt4oi1EO0
>>576
>中小型トラックや
工事現場舐めやん
こいつら動かす現場の場合大型トラック使った方が早いが使えないから
仕方なく使うパターンが少なくないんやで
中継地から施工箇所へのピストン輸送なんてしょっちゅうや
しかも山道切り開いて太陽光発電の現場なんか
大型行けへんルートでも無理やり切り開いてやるもんやから
昼にも一発入れるんや
629それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:29:01.05ID:oLKji0800
>>623
はえー今そんなに伸びとるんか
これなら小旅行くらいなら行けない事もないんやな
ただ旅先は割と都会しか無理そうやな
630それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:29:07.68ID:AV234gH7d
>>614
えっと、もう一回聞くけど、「どう考えてもガソリン車より安くなるわけが無いやろ」の「どう考えたか」を聞いてるんやで?

公平のために言っとくと$100/kWhの話はelectric vehicle price parityとかでググると出てくるよ
631それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/12(木) 18:29:10.80ID:P20jKzIK0
水素特許の占有率、日本が24%で首位 欧州特許庁
2位は米国(20%)、3位はドイツ(11%)。欧州連合(EU)加盟国全体では28%だった。
中国は4%にとどまったが、出願件数は増加傾向にある。
日本は水素の「製造」に関する特許で20%、「貯蔵」などで22%、「最終用途」で28%を占めた。
企業別では水素で走る燃料電池車(FCV)の開発で先行するトヨタ自動車が世界の自動車メーカーのトップとなり、ホンダは3位だった。
2023/01/12(木) 18:29:31.08ID:cLFj0SgA0
>>397
それ全体のシェアじゃないよね
633それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/12(木) 18:29:58.60ID:aKZrT+5/0
阿見ガイジとかいう付いた側が必ず死ぬ死神
テスラ持ち上げる→テスラの株価暴落
欧州持ち上げる→欧州ボロボロ
WCでドイツ応援→ドイツGL敗退
colabo擁護→colaboがどんどん追い詰められる
634それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/12(木) 18:30:24.05ID:+w3/0Vchd
>>630
100万円とかでガソリン車買えるんやからそれより安くなることなくね?
なんか間違ってる?
635それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/12(木) 18:30:26.31ID:g1e90PGz0
>>628
3tトラック便利よな運送でも高速料金が安いから4tはよく使われる
2023/01/12(木) 18:30:32.92ID:jdnIfv2Xd
EV解説でペトロダラーに言及しない馬鹿動画は全部信じなくてええわ
637それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/12(木) 18:30:51.10ID:QzqE8vas0
>>608
普通にリチウムイオンだけで年々航続距離伸びてる
今で平均400kmくらいあるし、正直これ以上増やしてもあんまりに意味ないと思うわ

https://i.imgur.com/twUMAAB.jpg
638それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:31:04.97ID:iXTixYnX0
>>633
コラボ応援してたなそういや
639それでも動く名無し
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2023/01/12(木) 18:31:07.97ID:AzFvs9ZO0
>>633
あいつ免許ないけど電気自動車で自動運転なら乗れるようになるってガチで思い込んでるんやろ?
2023/01/12(木) 18:31:34.88ID:P4Lg0R4P0
>>608
トヨタがやってるムラ内でなら有能やと思うで
あれが全世界に波及することはないやろうけど港区みたいなカネあるエリアでの定着なら十分あり得るわ
641それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/12(木) 18:31:35.07ID:oLKji0800
バッテリーの寿命やその辺のパーツはどれくらいストックされとるんやろな
実際バッテリーは交換するとして電気自動車10年とか乗れるんやろか
642それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/12(木) 18:31:47.69ID:aKZrT+5/0
>>637
どっかから拾ってきたデータペタペタ貼るだけじゃなくて実際にEV車乗ったらどうなのか教えてや
643それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/12(木) 18:32:00.44ID:furB4HYB0
【悲報】トヨタさん、水素自動車でもヒョンデに完敗してしまう…


2022年1~11月のFCV世界販売台数は18,475台
1位 Hyundai NEXO:10,700台(2021年8,816台+21.4%)
2位 TOYOTA MIRAI:3,238台(2021年5,662台-42.8%)
Other 4,537台
644それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/12(木) 18:32:10.43ID:QzqE8vas0
>>629
EVなんて100Vや200Vの普通充電が宿泊先にあれば寝てる間に余裕で充電回復できるんや
宿泊施設が10万円くらいでそれを設置すれば良いだけ
645それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/12(木) 18:32:26.32ID:wt4oi1EO0
>>635
せやせや
小回り効くから都市部でも山間地でも大活躍や
ここから燃費性能低下させたら
ホンマ施工費用ハネ上がるで
2023/01/12(木) 18:32:27.38ID:bDuKmBzAM
>>641
出始めのがひどかっただけで経年劣化はだいぶ改善してる
647それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/12(木) 18:32:30.39ID:XxMMj9ngM
EVが地球環境に優しいを達成する根拠の再生可能エネルギーシフトは上手くいくんかな?
https://i.imgur.com/czO1u8g.jpg
648それでも動く名無し
垢版 |
2023/01/12(木) 18:32:41.02ID:ORGPpGXY0
EVなぁ
EVに否定的なわけでは無いが、水素の方が優れてると思うから水素派だけど
バッテリーの劣化が停止の危機になるのと
バッテリーのリサイクル問題でガンガン環境汚染してしまう現実はどうにかせんといかんわ
これさえ解決するならEVに否定的な意見は持たんのやが
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