>>690
麒麟バッテリーは航続じゃなくて水冷がすごいってだけなんだよな
既存の技術でもアホでも1000キロくらい作れたけど
問題はそのコストと重量とそして水冷システムの異常な複雑さなんだよ
結局急速充電極めてくとガソリン車と組み立ての面倒さかわらなくなる