【悲報】世界のEVシフト大失敗、トヨタが大勝利へ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:39:15.12

ソースはユーチューブや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:44:57.26

>>708
200V線回せたとしてどれだけチャージ時間かかるんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:45:01.42

EV車の技術が遅れてるとかよく聞くけどあれバッテリー以外技術必要なくね

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:45:19.16

>>704
そういう意味だと下請けも死なずに済みそうやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:45:30.68

水素が覇権握り始めてるからトヨタの勝利や！じゃなくてトヨタが遅れとりまくってるEVシフトが失敗した（願望）からトヨタの勝利や！って言ってんのが悲しいな
EVにおいてトヨタは負けって信者ですらわかってんだから
あと本当にEVシフト失敗したらトヨタも損害出まくるのにそれすらもわからんのやから知的障害って怖いわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:45:46.47

>>711
グレードとかじゃないけど
庶民が買う一番安いヤツの話やけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:46:10.69

欧米のEVも結局補助金ドバドバしまくって売れただけやろ？
その補助金も打ち切られるらしいやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:46:17.67

>>711
すまんこの人の言ってることがよく分からんわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:46:20.47

>>694
じゃあ充電しない客は充電する客の費用負担求められても納得するんか
ありえない話にならん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:46:37.63

馬車のデメリットは？🐴

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:46:58.41

>>720
うんち💩

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:47:02.27

EVへのシフトは急にやったらそらインフラが追いつかんわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:47:23.41

>>2
ネトウヨ動画の皆さんは共和党支持してそう
で当のイーロン・マスクが共和党支持表明してステラの墓穴掘ってるのは草

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:47:23.73

制御技術もちゃんととやってる
トヨタとJERA、世界初「大容量スイープ蓄電システム」を運転開始電動車のリユースバッテリを活用した蓄電設備
株式会社JERA（本社：東京都中央区、代表取締役社長：小野田聡）とトヨタ自動車株式会社（本社：愛知県豊田市、代表取締役社長：豊田章男）は、
リユースした電動車（HEV、PHEV、BEV、FCEV）の駆動用バッテリーを活用し、世界初（本日時点、トヨタ調べ）となる大容量スイープ蓄電システムを構築し、
電力系統への接続を含めた運転を開始したと発表しました。

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:47:33.12

evのシフトって少なくとも5年以上かかるやん
現実的やない

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:47:59.40

5年前に中国のそこそこ内陸な町に行ったとき車はバス以外全部EVやったな
音殆どしなくて静かでよかったわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:48:07.45

>>705
まさにそれを言ってるのが>>2にも出てるBMWの主張や

ＢＭＷトップ、内燃エンジン車の廃止期限設定に反発
https://jp.reuters.com/article/bmw-energy-idJPKBN2RF04P
ドイツ自動車大手ＢＭＷのオリバー・ツィプセ取締役会長は１９日、内燃エンジン車の廃止に向かうと自動車市場から「値頃な車」をなくすことになりかねず、多くの人にとって手が出なくなる恐れがあると警告。ＢＭＷはあえて内燃エンジン車生産終了の日程は設けていないとし、同社としては野心的な自動車規制は支持しているものの、政治主導で内燃車が無理やり禁止される流れには賛成しかねるとした。

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:48:07.90

知らんけど充電無くなってきたからステーションで充電しよってなった時に1台充電中その後ろに1台待ってるとかなったらどうなるの？
ガソリンなら5分くらい待ってればどうにかなるけどEVだと結構時間かからない？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:48:08.26

寒冷地のEVって大丈夫なんかと思うんやが

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:48:18.47

>>714
そう考えると既存の組み立てやってる自動車メーカーが結局勝つ
トヨタは知らんけど
既存メーカーのどっかが結局水冷を効率よく組み立てることになる
そしてその在庫管理と労働者管理の教科書はトヨタ方式になると思う
まあトヨタが勝てると言ってるんじゃないが
結局水冷システムが肥大化してトヨティズムで在庫管理と作業員の多能工化をワークフローとして完成させたとこが勝つ
したがって普通のエレクトロニクスメーカーは負けると思う

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:48:32.29

>>717
下駄履かせて半分の現状から補助金なくしてどうなるかやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:48:41.51

>>123
なんていうか日本の反ポリコレ民や冷笑系ってとんでもない逆神やね
ほんの数ヶ月前はここなんGでもイーロン・マスクを持て囃しまくってたのに
今は完全にダンマリして知らないフリやもん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:49:06.52

自動車会社の戦略みても
今の車の延長でEV時代が来るとは誰も思ってない
そのうち全固体電池と自動運転がくるから
その時代で勝つ方法模索してる
今やってるのはEV車としてのブランド構築
現時点でリチウム電池で性能競争して勝ってても意味ない
じゃあ日本メーカー何かやってるかと言えば何もやってない

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:49:13.35

>>715
EUにおいてはロシアがとち狂ってガスが使えなくなって不信感
アメリカにおいては大寒波でアレ？これ使えなくね？って疑問持たれて不信感

EVは時期尚早って流れや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:49:16.94

ステラってなんやねんテスラ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:49:37.87

>>2
🤣🤣🤣

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:49:39.93

>>729
電池使ってヒーターで電池温め続けるから全然余裕
まあそのぶん無駄に電気消えてくが
それより急速充電の冷却が今の大問題
急速充電すると水冷システムが鬼みたいに複雑化する

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:50:48.72

>>123
アメリカで大寒波が発生して
わからせられたんだ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:50:59.56

>>727
BMWすら言ってんのか
まあそうだわな
せめて電気スタンドが世界で普及せんと売れるもんも売れない

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:51:05.36

最近小型原発の製造流行ってるみたいだしアメリカとかあれでEVトラック走らせて欲しいな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:51:46.07

>>716,718
ええっと、つまり「庶民が買う一番安いやつ」のガソリン車に相当するグレードのEVが現在存在しないことを以て「EVは安くならない」と断言しているの…？

これが日本車メーカー経営陣の思考ではないことを祈るしかないな…

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:51:54.09

>>740
核爆弾車とかFOかな？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:52:08.80

>>737
ヒーター付けて無いからあの様やったんやけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:52:16.08

>>741
何言ってんだこいつ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:52:16.23

>>740
テロリストのお兄ちゃんが買い占めて
ペンタゴンとかホワイトハウスへの自爆テロ用に使いそうやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:52:25.41

「韓国経済崩壊」

これと同じだろ
トヨタって日本に残された最後の世界と戦ってる企業だから、そらネトウヨも必死に擁護するわな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:52:38.55

ヒョンデも燃料電池車無かったっけ？
燃料電池が普及した頃に、燃料電池でも遅れを取ってそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:52:42.44

>>740
ラジウムGボーイやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:52:48.11

民主党支持者＝電気自動車・EV
共和党支持者＝ガソリン車

の明確な傾向があるのに共和党やらトランプやら支持して、
反ポリコレな事をしまくって顧客を逃しまくって株価急落させるイーロン・マスク

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:53:19.04

とりあえず日本企業って全部負けてきたやん
ここでEVでは負けないって言う方が信じられんのよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:53:29.69

BMWてバイエルン発動機みたいな会社名じゃなかったっけ
EVなんてもっての外だわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:53:35.56

リチウムイオンバッテリーに替わる夢のバッテリーが形になったら車なんかよりまずスマホやノートPCに搭載して欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:53:37.55

>>725
5年以上かかるから現実的ではないってなんだよw
「5年以内にやるから現実的じゃない」の書き間違いか？（それでも意味不明だが）

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:53:48.82

>>352
ダンガン派やったんやろ(適当)

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:53:52.30

トヨタさんは早く水素ステーションを作ってくださーい😅

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:54:03.70

実際世界中の車がEVシフトしようとしたとしてリチウム足りるんか？
後進国はガソリン車でも使っとけっていう想定？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:54:03.78

>>750
過去負け続けてきたのが欧州やねん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:54:25.98

早くご自慢のEV見せてくれ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:54:34.47

>>743
安い機種はな
あとマイナス数十度は対応してない機種が多かったんだろうけど
電熱線増やすだけだからアホでも寒さ対策はできる
ただし寒さでインフラ壊れた場合にガソリンなら缶にいれて持ってきてもらえるけど、一回バッテリー切れたら地獄
EVは一酸化炭素ださないしバッテリー切れるまではバッテリー電熱線で温めるだけで結構いいけど
一回極寒でバッテリー切れたら一気に天国から地獄に行く

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:54:34.70

>>744
君はやっすいやっすいローエンドガソリン車とハイエンドEVの価格を比べているんだ
そのことになぜ気が付かないんだい？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:54:54.04

こういう動画見てるやつの型落ち軽自動車乗ってそう感

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:55:11.70

>>741
トラック業界エアプ
エンジン寿命長いガソリン車と違ってバッテリー寿命短いEVじゃ中古車業界成り立たんわな
そうなると低所得者向けのEV作らな
車持てない層が激増して大変なるって話やぞ
ガイジか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:55:39.35

>>761
このスレたてたやつは茨城で免許もってないんじゃねえの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:55:44.77

ワイこないだディーゼル車に買い替えたで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:55:51.16

>>749
電気自動車とEVてなんやねん
ZEVのこと？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:55:59.64

このスレのEV信者とアンチは車持ってなさそうなコメントばっかりやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:55:59.66

今までのテスラって100年後には確実に覇権取ってるって感じやったのに、株価が投機になって無駄に上がりまくった結果2020年代のうちに完全にEVに移行とかコスト無視してほざいて全て台無しになってリセットされた

イーロンのガイジムーブ、コロナ、ウクライナ、インフレとリセッション危機で燃料とエネルギーのコストにもう一回焦点が当たってEVの環境に配慮とかいう偽善が、資本主義の安価なエネルギーって言う目先の利益に負けた結果やろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:57:05.64

>>765
ガソリン車とEVだと収まりが悪いから電気自動車を足したんや
そしたら中途半端な形になった

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:57:08.40

このままEV化したら欧州の自動車メーカーが軒並み中国企業になるんやろうな
トヨタはアメリカのビッグスリーみたいに国が全力で守りそうだけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:57:28.18

補助金込みだとEVでも安めの奴なら選択肢に入るけど今後補助金打ち切られて同じ値段帯では選択肢に入らんよなあ
その辺どうするんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:57:31.32

>>762
君に言われなくてもメーカーは作ると思いますよ
今のEVにハイエンド製品が多いのはそういう売り方をしているからに過ぎないわけで、ローエンドを作ろうと思えばいくらでも作れるんですね

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:57:46.75

>>768
x EVとかけばおk

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:58:26.64

>>750
EVそのものが負けというスレやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:59:09.32

>>767
というより化石燃料を卒業するスケジュールが石炭、石油、天然ガスっていう炭素比率の多い順の予定が
天然ガスから卒業を迫られた結果
自然エネルギーとかが完備するまでつなぎで炭素少ない天然ガスでつなぐ予定だったけどそれが駄目になった

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:59:52.42

>>769
今アメリカが中国企業虐めてるから
そうならんようにな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:59:52.32

>>771
>>727これ読んでおらんのバレバレやん
BMW側がローエンドモデル作れんの暴露してるんやで
コストパフォーマンス上ハイエンドしか作れんのや
安く作れるならとっととガソリン車切り捨てるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 19:00:26.31

EVがオワコンなんじゃなくて車自体がオワンコなだけやろ
トヨタも売れてないやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 19:00:58.28

>>776
作りたくないっていうのもあるやろうな
それだけ一台売った時の利益も少なくなるし

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 19:01:31.12

>>777
車がオワコン！？🤣