【悲報】世界のEVシフト大失敗、トヨタが大勝利へ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:39:15.12

ソースはユーチューブや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:53:19.04

とりあえず日本企業って全部負けてきたやん
ここでEVでは負けないって言う方が信じられんのよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:53:29.69

BMWてバイエルン発動機みたいな会社名じゃなかったっけ
EVなんてもっての外だわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:53:35.56

リチウムイオンバッテリーに替わる夢のバッテリーが形になったら車なんかよりまずスマホやノートPCに搭載して欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:53:37.55

>>725
5年以上かかるから現実的ではないってなんだよw
「5年以内にやるから現実的じゃない」の書き間違いか？（それでも意味不明だが）

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:53:48.82

>>352
ダンガン派やったんやろ(適当)

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:53:52.30

トヨタさんは早く水素ステーションを作ってくださーい😅

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:54:03.70

実際世界中の車がEVシフトしようとしたとしてリチウム足りるんか？
後進国はガソリン車でも使っとけっていう想定？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:54:03.78

>>750
過去負け続けてきたのが欧州やねん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:54:25.98

早くご自慢のEV見せてくれ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:54:34.47

>>743
安い機種はな
あとマイナス数十度は対応してない機種が多かったんだろうけど
電熱線増やすだけだからアホでも寒さ対策はできる
ただし寒さでインフラ壊れた場合にガソリンなら缶にいれて持ってきてもらえるけど、一回バッテリー切れたら地獄
EVは一酸化炭素ださないしバッテリー切れるまではバッテリー電熱線で温めるだけで結構いいけど
一回極寒でバッテリー切れたら一気に天国から地獄に行く

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:54:34.70

>>744
君はやっすいやっすいローエンドガソリン車とハイエンドEVの価格を比べているんだ
そのことになぜ気が付かないんだい？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:54:54.04

こういう動画見てるやつの型落ち軽自動車乗ってそう感

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:55:11.70

>>741
トラック業界エアプ
エンジン寿命長いガソリン車と違ってバッテリー寿命短いEVじゃ中古車業界成り立たんわな
そうなると低所得者向けのEV作らな
車持てない層が激増して大変なるって話やぞ
ガイジか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:55:39.35

>>761
このスレたてたやつは茨城で免許もってないんじゃねえの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:55:44.77

ワイこないだディーゼル車に買い替えたで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:55:51.16

>>749
電気自動車とEVてなんやねん
ZEVのこと？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:55:59.64

このスレのEV信者とアンチは車持ってなさそうなコメントばっかりやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:55:59.66

今までのテスラって100年後には確実に覇権取ってるって感じやったのに、株価が投機になって無駄に上がりまくった結果2020年代のうちに完全にEVに移行とかコスト無視してほざいて全て台無しになってリセットされた

イーロンのガイジムーブ、コロナ、ウクライナ、インフレとリセッション危機で燃料とエネルギーのコストにもう一回焦点が当たってEVの環境に配慮とかいう偽善が、資本主義の安価なエネルギーって言う目先の利益に負けた結果やろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:57:05.64

>>765
ガソリン車とEVだと収まりが悪いから電気自動車を足したんや
そしたら中途半端な形になった

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:57:08.40

このままEV化したら欧州の自動車メーカーが軒並み中国企業になるんやろうな
トヨタはアメリカのビッグスリーみたいに国が全力で守りそうだけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:57:28.18

補助金込みだとEVでも安めの奴なら選択肢に入るけど今後補助金打ち切られて同じ値段帯では選択肢に入らんよなあ
その辺どうするんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:57:31.32

>>762
君に言われなくてもメーカーは作ると思いますよ
今のEVにハイエンド製品が多いのはそういう売り方をしているからに過ぎないわけで、ローエンドを作ろうと思えばいくらでも作れるんですね

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:57:46.75

>>768
x EVとかけばおk

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:58:26.64

>>750
EVそのものが負けというスレやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:59:09.32

>>767
というより化石燃料を卒業するスケジュールが石炭、石油、天然ガスっていう炭素比率の多い順の予定が
天然ガスから卒業を迫られた結果
自然エネルギーとかが完備するまでつなぎで炭素少ない天然ガスでつなぐ予定だったけどそれが駄目になった

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:59:52.42

>>769
今アメリカが中国企業虐めてるから
そうならんようにな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:59:52.32

>>771
>>727これ読んでおらんのバレバレやん
BMW側がローエンドモデル作れんの暴露してるんやで
コストパフォーマンス上ハイエンドしか作れんのや
安く作れるならとっととガソリン車切り捨てるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 19:00:26.31

EVがオワコンなんじゃなくて車自体がオワンコなだけやろ
トヨタも売れてないやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 19:00:58.28

>>776
作りたくないっていうのもあるやろうな
それだけ一台売った時の利益も少なくなるし

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 19:01:31.12

>>777
車がオワコン！？🤣