【悲報】世界のEVシフト大失敗、トヨタが大勝利へ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:39:15.12

ソースはユーチューブや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:57:28.18

補助金込みだとEVでも安めの奴なら選択肢に入るけど今後補助金打ち切られて同じ値段帯では選択肢に入らんよなあ
その辺どうするんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:57:31.32

>>762
君に言われなくてもメーカーは作ると思いますよ
今のEVにハイエンド製品が多いのはそういう売り方をしているからに過ぎないわけで、ローエンドを作ろうと思えばいくらでも作れるんですね

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:57:46.75

>>768
x EVとかけばおk

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:58:26.64

>>750
EVそのものが負けというスレやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:59:09.32

>>767
というより化石燃料を卒業するスケジュールが石炭、石油、天然ガスっていう炭素比率の多い順の予定が
天然ガスから卒業を迫られた結果
自然エネルギーとかが完備するまでつなぎで炭素少ない天然ガスでつなぐ予定だったけどそれが駄目になった

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:59:52.42

>>769
今アメリカが中国企業虐めてるから
そうならんようにな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 18:59:52.32

>>771
>>727これ読んでおらんのバレバレやん
BMW側がローエンドモデル作れんの暴露してるんやで
コストパフォーマンス上ハイエンドしか作れんのや
安く作れるならとっととガソリン車切り捨てるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 19:00:26.31

EVがオワコンなんじゃなくて車自体がオワンコなだけやろ
トヨタも売れてないやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 19:00:58.28

>>776
作りたくないっていうのもあるやろうな
それだけ一台売った時の利益も少なくなるし

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 19:01:31.12

>>777
車がオワコン！？🤣