【悲報】世界のEVシフト大失敗、トヨタが大勝利へ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:39:15.12

ソースはユーチューブや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:55:55.48

心まで日帝になるな！

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:56:00.09

>>81
BMWがトヨタに泣きついてきたからトヨタが技術を分けてやってるんや。
フォルクスワーゲンもEV推進してたCEOが解任されて内燃機関に戻った

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:56:06.70

https://www.driving.co.uk/news/business/carmakers-may-reduce-electric-car-production-as-motorists-face-cost-of-living-crisis/
英政府系研究機関の予測による2025年のBEV生産台数は28万台で、前回予測の36万台から大幅に減少した。
そもそもBEVは高価なことに加え、生活費の高騰や経済不安の影響で消費者の購買意欲が低下しているため、より安価なPHEVやHEVに需要がシフトする

すまんガチでトヨタ一人勝ちや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:56:08.95

白ニガが日本車潰すために必死になってるだけの話

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:56:16.26

日本凄いニュースが言ってるんだからこれが真実なんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:56:23.75

正月実家帰ったら父親のスマホからずんだもんの声流れてて察した

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:56:24.50

なんで日本人ってこんなに劣化したんや？😅

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:56:35.52

ついでに言うと熱帯雨林は二酸化炭素不足やからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:56:58.02

>>15
絶対撤回するわ
ドイツさん石炭発電で日本煽りまくっといてしれっと石炭発電再開とかあからさまやん
ええカッコしたいだけで厳しくなったらさっさと撤回するで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:56:58.08

日本は早くチャデモ辞めろや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:57:32.72

ワイは再販の噂のランクル70買う。
HVも糞食らえや。

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:57:50.25

ちな阿見ガイジが持ち上げてるEVネイティブ「反日が目的なのでEV自体はどうでもいい」
https://i.imgur.com/704z4HF.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:57:53.81

なんで内燃機関だけにこだわるんやろな
新しいモノを覚えたくない年寄りみたいで嫌だわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:58:09.55

EVがダメだとしても今更法規制的にはHVに戻せるんか

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:58:38.07

>>101
草

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:58:51.56

まじで何がどうなったら
燃料→動力より燃料→電気→動力が勝つの？？？
有識者さん教えてください

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:59:09.16

>>102
実際にEVオーナーは20代30代の若者が多いからね
金額的には買えるはずの年寄りはEVに乗ってない

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 16:59:59.21

ガラケー時代にスマホ出た頃と同じムーブしとるやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:00:08.52

>>105
ドイツの発電は50%が燃料由来ではなく風や太陽光由来だから

結局世界は再エネも同時に推進してるんよ
日本だけや火力を使って時代遅れの発電をしてるのは

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:00:17.31

近所の車屋さんがekクロスev売ったら早速ヒーター効かんやんけ！って文句言われたって嘆いてた

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:00:27.63

自動車メーカーはもっと維持費下げるように上に圧力かけろや
車作りで勝負すんのはその次やろアホか

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:01:08.53

なんでテスラ株急落しとるんや
EVに深刻な不具合でも出たんか?

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:01:09.70

>>109
ヒートポンプ式の暖房はエンジンよりも早く暖まるはずだけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:01:32.52

>>102
日本は産油国やからね
石油が取れるんやから石油使う内燃機にこだわるのも当然や
EVなんて石油がでない国がやることよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:01:35.98

ボルボの最新大型EVトレーラーの後続距離wwwww
300km

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:01:50.94

>>111
テスラ以外のライバルメーカーがテスラに追いついてしまったから
一方のテスラは発売して5年以上経ってもデザインが一切変わらないから、飽きられ始めてる

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:02:01.50

>>105
都度都度発電するよりまとめたところで発電する方が効率ええやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:02:12.88

>>111
目標販売台数厳しいんやなかった？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:02:56.16

>>111
中国のEVが想像以上に凄そうやから

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:02:57.55

ドイツの12月のEVシェア率は脅威の55%（日本は4%）

これでEVが終わったといえるのだろうか

https://i.imgur.com/eyHHpLJ.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:03:11.43

世界「これから一人一台コンピュータを持つ世の中になるからPC用の半導体を作ろう」
日本「そんなんありえへんwサーバー用の半導体作り続けるで～w」

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:03:12.90

>>105
そもそも脱炭素からスタートしてるんだから燃料→電気のスタイルもいずれ置き換わるんだよ
馬鹿か？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:03:16.26

>>51
阿見で合ってるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:03:31.35

なんでテスラの株価こんなに下がったんや？
さすがに下がりすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:03:31.48

>>111
企業なんてどうでも良くて金儲けするためのゲームやん株は

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:03:59.34

脱炭素＝脱知能
かな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:04:18.41

>>123
テスラ以外の自動車メーカーが頑張ってて、今まではテスラだけが頭抜けてたのにそうではなくなったからや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:04:58.24

何人か本物が釣れるのは笑える
なんGにもおるんやなあ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:05:17.99

>>111
元々世界の車が全てテスラになるくらいの水準だったけど賢者モードになって適正水準に戻ってるだけや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:05:22.62

>>126
BYDがちょっと上がってるだけで中国メーカーも暴落してるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:05:28.96

>>123
イーロン・マスクが実はメスイキ豚と同類だってバレたから

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:05:49.39

>>108
ドイツは電力が全然足りてない

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:05:49.72

風力発電ってメンテナンス大変なんやろ
日本だと鳶職がハンマーで叩いて劣化進んでる場所見つけて手作業で補修してるけど海外ってどうしとるんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:05:56.49

>>129
中国はBYD一強になりそうな感じになってるからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:06:14.48

>>126
違うぞ
期待感だけで上がってたところをカリスマ経営者がガチのガイジだとバレた事とそのガイジがTwitter買収資金のために大量にストック放出したからやぞ
元々テスラの株価にEVの動向なんてカスみたいな影響しか与えてないわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:06:16.22

電気代とか言ってるけどドイツじゃ12月の新車の33%はBEVだぞ
phev含めると55%や
まじで住む世界が違う

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:06:16.92

>>4
底辺掲示板でしかEVホルホルみないからな日本だと
そもそも新車販売の1％以下やし日本のEV率
金持ちのセカンドカー的な立ち位置やからネットでEVホルホルしてるような層は免許も車もないような可哀想な層ばかりになってしまうってことやね

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:06:27.55

>>131
ドイツが電力足りてないわけ無いやん
いつ停電したん？w

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:07:09.15

>>134
ほーん
株知らないけど、そんな表面的なことで株の売買してるんだなあ

株のトレーダーって低レベルな奴しかおらんのやね

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:07:10.71

こういう動画が再生数出てるということは、EV大勝利なんやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:07:43.00

>>132
海外も変わらんぞソーラーパネルなんかも基本は高所で手作業
だから職人が全然足りない
日本ですら工事が半年待ちとかある

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:07:49.83

>>139
そういうことやね
こういう閉じたコミュニティでホルホルしないといけなくなったらもう終わりよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:08:08.35

>>135
コロナ前までは日本とドイツでEVの販売比率なんて変わりがなかったからな
3年で市場が一変してしまった

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:08:31.63

>>138
ほんまに株知らんのやな
株が上がる理由は期待感、下がる理由は失望感やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:09:07.72

>>140
そうなんかどこも非効率的なんやな
発電所ってどこも僻地にあるしやりたがる奴おらんよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:09:35.32

EVシフトからのリチウムとかのレアメタルの超高騰はガチや
確かコバルトとかも青天井化してるやろ
コバルトだけに
既存のEVでアホみたいに消費するレアメタルを使用しないタイプの全固体電池が作られない限り確実にどっかで止まる
EVにだけいつまで何百万も補助金出しとるねんって話やし
数百万の補助金あってもこの値段でこっから下がる見通しが今のところたってない

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:09:36.25

>>139
世界中で想定よりも早くEVが売れ始めてるからな

中国政府なんて2025年にEV20%くらいになれば良いかと予測してたら、2022年の11月に36%もEV売れてしまったw

ノルウェーは当初の予定通り2025年の内燃機関車廃止が余裕でできそうだし

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:09:36.28

阿見ガイジホモ設定活きてたんか

最近のJDさん、トイレでフェラ抜きしてくれる😍
15 ：それでも動く名無し[]：2023/01/12(木) 12:34:17.89 ID:QzqE8vas0
ワイ男やけどフェラ抜きするからお金くれ
トイレで輪姦しても良いで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:09:43.01

株とか13日の金曜日にジェーソン（ただのスーパー）が上がったりするんだぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:10:15.63

まあでも確かにEVはあまりにも懸念事項が多すぎてな
水素も無理だろうから結局ハイブリッドに落ち着くんやろな
技術的なことは全く分からんから軽々しく言えんがハイブリッドの燃費が向上しまくるくらいの技術革新さえ起これば当分安泰なんやない
リッター80キロとか100キロくらいまで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:10:38.03

>>145
世界中で1台のEVに使われてる補助金なんて80万円くらいやろ
日本が一番多いくらいやわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:10:40.16

>>22
小林よしのり見てえな顔しやがってよお

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:11:04.54

>>137
全然足りないからフランスから買ってんじゃん
今じゃ停電に備えて現金輸送まで備えなきゃいかん事態なのに
ロシアの制裁で資源が全くのノータッチな理由を考えろよ

ドイツ、停電に備え現金輸送の緊急計画を準備＝関係筋
https://jp.reuters.com/article/ukraine-crisis-germany-cash-idJPKBN2S50JV

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:11:10.00

中国とヨーロッパに関してはもうEVやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:11:25.15

>>137
ロシアのガスにおんぶに抱っこやったやん
そこから抜け出すためにどれくらい金使ったか知らんとは言わせんで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:11:34.96

>>149
そんなの無理に決まってるやん
これ以上燃費が伸びないんだよハイブリッドは

だからプリウスもエコからスポーツへと方針転換したんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:11:43.27

>>149
むしろハイブリットが一番ないやろ
あまりにも中途半端
内燃捨て去る先進国と内燃で粘る途上国に分かれていくんやから

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:12:02.01

>>153
中国は補助対象にハイブリッドやPHEV含めとる
都市部はともかくあのデカくてインフラもまま並んところある土地やと厳しいものはあるやろな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:12:23.85

>>145
テスラはボッタクリ価格なのがバレて売れなくなって販売目標下回ったから慌てて値下げしたで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:12:30.06

>>152
ドイツって港作ってLNGをロシア以外の国から買ってるで
その港が最近できたやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:12:32.50

>>149
そんなん無理やで
ハイブリッドをなんか魔法の技術やと勘違いしてんの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:12:33.05

>>148
元号が令和に決まったときレイって銘柄が上がったりなw
ノリだよなw

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:12:37.66

水素なんて2050年くらいに主要になればいいよねって段階の話でしょ？
そのくらいってもう日本がやべぇよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:13:02.20

>>145
脱炭素はごもっともなんだけど金属枯渇もさっさと対策しとかないと同じことの繰り返しよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:13:10.87

日本すげえ～
日本に生まれてよかったw

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:13:14.10

>>150
アメリカの補助は1.3万だし日本はさまざまなな補助金入れたら120万だしそんなカスみたいな知識でよく30レスもできるな
しんどげゴミ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:13:33.28

>>156
途上国は内燃機関車だという差別的な思い込みはやめたほうが良い
途上国もEVにシフトするやろ

ベトナムでは新興EVメーカーが誕生してるし、タイでもEV売れまくってるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:13:46.45

>>163
脱炭素目標みたいなのの中にリサイクルアルミやろうってのあるけどあれが本命やね

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:10.87

EVの競争ももう終わったからな
多分BYDの圧勝で時点がテスラ
日本勢とドイツ勢は完敗

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:14.74

>>161
上がりそうと思うヤツが多そうと思うヤツが多そうみたいな感じでもはや別物やしな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:19.38

>>165
ハイブリッド車にはいくらの補助金が出てるの？
現代において大してエコでもないのに未だに免税措置続けてるやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:26.27

はえ～、トヨタもうダメか
トヨタが世界についていけなくなったら本格的に日本終わりやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:27.57

日本のevシフトなんて国主導で初めてスタートラインや
当然普及は雪国でも使える性能になるまではムリやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:36.59

>>156
逆やぞ
でかいミニ四駆であるEVは途上国でも作れるんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:38.82

末尾rすやすやで草

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:39.63

>>150
まーた嘘ついてる
EVホルホルしてるやつってやっぱり日本だとこういう無能の底辺しかおらんのやね

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:43.05

動きが遅すぎるわなキリギリスが粘土と水素で遊んでる内にアリはせっせとEV車開発して売っとるで

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:43.20

EVシフトの流れは間違いないけど2030年ぐらいに完全シフトは正直まだ早い気はする
https://i.imgur.com/qYFzvge.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:50.63

>>167
そんなんやっとんのやな
あとは核燃料の廃棄
これやってくれたら核推せるんだけど
もしくは核融合的な何か

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:51.56

ジャップランドは100V電圧が標準ってとこからして終わってる

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:14:53.21

>>149
100年磨いてきたエンジンの完成形がハイブリッド
それがぽっと出のリチウムイオン電池に並ばれてるのが現実
エンジンと違ってバッテリーはまだまだ進化の余地あるから内燃機関車に生存の余地はありません

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:15:00.59

トヨタが世界についていけてないってかついて行く必要が無いだけやろ
売上やばくてシフトしなきゃ行けないなら別やが

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:15:09.65

evは効率的に最強だから普及しないわけがないんだよな
今ある問題は時間が解決するから
水素で遊んでる間にトヨタは終わり

https://cleantechnica.com/files/2021/02/Why-Battery-Electric-Vehicles-Beat-Hydrogen-Electric-Vehicles.jpeg

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:15:17.54

>>168
ドイツ勢はEVでも2,3位グループを維持すると思うで
日本メーカーが全部脱落する中、ドイツメーカーと中国メーカーがその穴を埋めるイメージ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:15:40.07

YouTubeとかいうネトウヨキッズ製造機
規制しろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:15:40.73

日本の低圧じゃ無理やろ
電気主任何人必要になるんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:15:50.15

>>172
雪国でテスラやリーフ乗ってるEVオーナーなんていくらでもおるんですけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:16:02.31

急激過ぎるEVシフトへの経緯考えるとね、、、

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:16:07.35

阿見スレ

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:16:12.34

俺はどちらかというとアンチEVやけどこういうバイアスしかない動画はアカンわ
現実とかけ離れた認知になりそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/12(木) 17:16:21.62

なにこれ阿見？