【悲報】世界の電気自動車（EV）シェア率、ついに22.5%に達する、爆速の成長全く止まらず

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 00:32:15.33

EVシェア率22.5%
ハイブリッドシェア率5.2%

2年前と比較してシェア率3倍

https://i.imgur.com/gAmWuuZ.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:55:12.63

>>340
車の安全性の話しとんのになんで日本人が乗っ取るかどうかの話しとんねん
眠たくて日本語出来ねえなら寝とけや

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:55:14.71

そもそも溢れ出るガソリンの消費はどうするんだよ
ガソリンってそのままにしておくと危険だから使い道ないとヤバいぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:55:50.69

>>271
当初イーロン・マスクは垂直統合を嫌ってた
世界中にあるものを組み合わせた方がええやろってな
でもモノ作りを始めたらサプライヤーに大不満
そしてすべて自分のところでやった方がええわになった

このおかげで多くの自動車メーカーが半導体不足で苦しんどるのに
テスラは回避できてしまったまで起きとる

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:55:54.30

既存メーカーもEV率すごいことになってるよな
BMWやベンツは新車の20%くらいがEVになってる

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:55:55.20

もともとヨーロッパはガソリン車の時代は終わってEVが来ると思ってた

だけど技術が伴わなくていわばEVとガソリン車の中間であるHVが流行った

トヨタは次は水素だと言ってる
実際そちらのほうが環境負荷は低いらしい

だけど水素のインフラが整う前にEVが覇権を握るのではないか…

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:56:06.78

阿見ガイジのスレにはスクリプト湧かないんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:56:43.06

>>349
せっかくのディーゼル技術ぶん投げるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:57:07.28

>>349
マツダが今年アメリカで発売するEVが航続距離160kmと発表して腰が抜けたぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:57:11.43

単純に原料比のエネルギー効率上がる上に原料限定されんのやからそらシェアは移動していくやろ
蒸気機関から石油に移行したのと同じで単純にコスパが良い

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:57:11.65

そもそもリチウムが足りひんやん
EV一本化は悪手やろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:57:26.54

日本で一番EV頑張ってるとこって未だに日産なん？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:58:05.33

>>359
リチウムは200年分の埋蔵量がある
石油の埋蔵量は50年と言われている

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:58:11.87

そういやトヨタのevってどうなったん？
トヨタの逆襲が始まってテスラは窮地に追い込まれたってTwitterで見たんやが

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:58:13.31

>>350
日本車が安全だと思うなら乗れば良いんやない？
ワイは明らかにドイツ車のドアを閉めたときの重厚感を見て安全性が大きく違うなと思ったけどな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:58:15.56

ゴキチョンネトウヨってずっともうネットできてからずっと嘘吹聴して日本人騙そうとしてるよな
自民と完全にシンクロした動きしてきてる壺チョンカルトを絶対に叩かなかったネトウヨ

やっぱどう見ても反日カルトだわネトウヨの正体は
日本人が悪くて仕方がないから2チョンネルでもいつもクソ以下の白痴スレ伸ばしてるし
こういうスレでは嘘を延々吐き続け日本人を騙し続ける

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:58:20.77

>>314
嘘に決まってんだろガイジ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:58:45.27

エンビジョンAESCってバッテリー作ってるとこ日本企業なん？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:58:47.52

>>360
日産、三菱

なお世界で見たらトップ20にも入れない模様

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:58:52.69

この手のスレ見とるとワイ含めこんな所で駄弁っとるような奴らが日本のレベル落としたんやろうがって思えてくるんだわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:59:07.94

10年、20年後は世界の主要都市から排ガスが一掃されている中、日本の都市だけ相変わらず煙吹かす車が大量に走っていたりしてな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:59:13.90

>>314
メーカーがそんな嘘を言ってるなんて日本はマジでやばいな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 01:59:48.99

阿見ちゃんは免許取らないの？🥺

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:00:07.25

マジで周りに日本産のものないよな
物作り大国の影も形もないよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:00:16.53

壺チョンネトウヨはまじでずっと嘘ついてるからな
ほんとスゲーよな

そうやって日本人の判断日本の判断をずっと誤らせ続けてきてる
マスコミも同じ
アメポチ売国一味をまとめて死刑にしないと無理でしょこれ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:00:17.61

>>363
だからその印象で語るのやめろや馬鹿が
重厚なのがえんやったらアホほど固い旧車が安全ってことになるやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:00:18.35

>>369
それは普通にありえる

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:00:41.30

エコがどうのこうのって論点しかない辺りで周回遅れやねん
単に効率化と設備更新をエコでもあるという論法で推進してるだけやのに

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:01:06.52

>>370
嘘というか日本のクソ汚い電気で計算するとそうなるという話なんだよ悲しいことに
この件でアキオちゃんが政府に文句言ったけど誰も理解出来ないという頭の悪さで本当この国終わっとる

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:01:20.18

エコとエゴは紙一重やね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:01:21.71

>>372
最近100円ショップは日本製が意外と多い
でもデジタル関係はほぼ海外製

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:01:48.03

家電の日本
車の日本
全部終わっていくな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:02:02.14

>>360
ホンダもソニーとEVこれからやるんやなかったか

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:02:02.36

どうせどっかでやっぱ無理って方針転換するんやろ
欧州のゴミ共の戯言真に受けて良いことねえわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:02:15.37

>>338
利権化して派閥が出来て新しい物への抵抗感が企業内ですごいだろうから
パラダイムシフトが起こると遅れて駄目になるよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:02:21.33

>>361
200年は今後の電気自動車の需要を加味してなデータな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:02:30.32

>>381
あれデザインがね…
やっぱりテスラってすげーわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:02:45.52

韓国の電気自動車がただの事故で爆速で大炎上して乗ってた二人が焼け死んでて草

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:03:13.94

>>382
もうすでに転換し始めてて草も生えませんよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:04:07.24

トヨタって20年後には潰れてそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:04:11.57

ガソリン車最強ってこと？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:04:15.35

日本人は右に倣えの精神やから直ぐ欧米の言うこと聞いちゃうんよなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:04:35.86

>>381
遅すぎるんよ
主要メーカーでまともなEVを現時点で出してないという時点で遅すぎるんや

日本におるとその視点がかけてしまうけど

ベンツはAクラスからSクラスまですべてのクラスでEVを売ってる
フォルクスワーゲンもID3ID4 IDbuzzなどすでに5車種ほどEV売ってる

フォードもマスタングのEVやらを売ってるし

世界の主要なメーカーで現時点でEVをまともに作ってないのはトヨタホンダマツダスバルくらいなんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:05:20.50

>>386
ただの事故（EDR解析で時速100km超えで分離帯に衝突）

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:05:53.72

>>390
日本の自動車市場は欧米や中国なのに、そこで売れない車を作ってどうするの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:06:07.51

中国の1000万都市はタクシーもバスも100％電動化を達成
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20210302/se1/00m/020/077000d

深センでは既に2017年末時点で市内の路線バス約１万6000台の100％ＥＶ化を達成している。
翌18年末には市内のタクシーのうち約２万1500台をＥＶとし、ほぼ100％のＥＶ化を達した。

昨年10月には同市北東部の坪山区の一部区間で、「熊猫公交（パンダバス）」と名付けられた自動運転の
実証実験を行うＥＶバスの運行が始まった。パンダバスは人工知能（ＡＩ）を搭載しており、一定の条件下で
完全に自動化する自動運転技術「レベル４」を使って12キロメートルの区間を45分かけて走る。全行程が自動運転だ。

深センの人口は19年末時点で1343万8800人。東京都とほぼ同規模の大都市だ。
１日当たりの公共交通機関の利用者は延べ1105万人に達し、このうち路線バスは325万人、タクシーは114万人に上る。

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:06:54.01

【悲報】ワイ氏、今年ガソリンの新車を買ってしまう

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:07:09.54

>>393
日本車のメイン市場は日本やろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:07:24.83

何より驚異的なのが今の今までろくにというか全く
電気自動車がガソリン車に取って代わるであろう可能性が日本で全く議論されてこなかったこと
これがやべぇ、もうこれが何より日本が終わってる理由

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:07:34.99

>>394
日本でもEVを積極的に入れてるタクシー会社あるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:07:36.20

アンチEVが「こんな欠陥があるぞ！危険だぞ！」って声高に騒いでるのなんか既視感あると思ったらまんまスマホだったわ
あれも「電話ができないぞ！使いにくいぞ！」だの散々ネガキャンされてたよな
現実はガラケーを淘汰したわけだけどEVはどうなるやら

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:07:42.07

日本より終わってる国ってどこがあるんやろ
経済も産業も終わってるとか
北朝鮮とかスリランカの方が将来性ありそう

**坂本先生** ◆oVkTQ/4Bmi7a · 2023/01/21(土) 02:07:52.68

電気代高すぎて失速しそうな勢いやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:07:55.19

>>396
7割が海外ですよ?

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:07:57.21

EVの真の目的は自動業界のグレートリセットだからね
ガソリン車に拘っても死ぬし、EVに乗り換えてもシェアを奪われることは確定
日本メーカーはもう詰んでいたのだ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:08:02.18

>>395
まだガソリンのがええやろ
成熟度がダンチや

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:08:02.31

こいつさも車のこと知ってるかのように語ってるけど車どころか免許すら持ってないってのが笑えるよな
こいつの知識はすべてネットで得た、一切経験が伴わない薄っぺらいものだよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:08:14.68

>>397
取って代わったら増税されるし…
そりゃ消極的にもなるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:08:19.51

さすが先進国ヨーロッパ
なおジャップ……

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:08:20.77

ていうか現在進行系で壺チョンアメポチ売国奴一味がまだ
「電気自動車なんて普及しない！（すでにしてるのに）」つってるとこ

まじで亡国

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:08:26.83

>>354
ライトの法則ってあるやん
世界では太陽光、風力、蓄電システム等々の製造コストが右肩下がりで
2030年代には火力発電所よりやすなるとされてた

そして今のところライトの法則の通りになってる

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:08:41.79

>>392
その条件は他の車なら爆発炎上なんてしなかったのにね
爆速で炎上してた韓国メーカー…焼け死んだのが韓国人だったのが唯一の救い

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:08:44.94

>>395
ワイはHVやな
EVにメリットがなさすぎる

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:08:47.17

>>396
日本での販売台数なんてたかが知れてる
海外に売ってなんぼだよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:08:47.96

「欧州がトヨタを潰そうとしとるんやぁぁああああああああ！！！！！！」

↑↑↑↑↑↑

これなに？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:08:53.34

>>386
先月にも事故って消化に2時間かかってるしな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:09:01.87

>>405
内容には反論できないんよなこれ言ってる奴

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:09:46.03

>>396
トヨタの場合日本は200万台くらいで、世界には800万台売ってるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:10:07.97

>>368
それを確認するには海外のredditとかと比較する必要あるな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:10:08.25

>>402
海外言うても色々あるやろ
そんなふんわりした言葉で括るなや

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:10:27.09

10年後の日本でありそうな記事

「なぜ日本企業はEVで負けたのか！」

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:10:27.94

ここ最近の日本ってEVに限らず欧米や中国が3歩進んで2歩下がるのを迷走だと対岸から笑っているけど自身はずっと足踏みしてるだけなんよ
その結果がこの停滞

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:10:35.71

https://i.imgur.com/GzEM1TA.jpg

https://i.imgur.com/I87lWDU.jpg

https://i.imgur.com/vW1Q8aw.jpg

この時がトヨタのピークだったなｗ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:10:40.32

しかもこの電気自動車がガソリン車に取って代わる可能性やその対策やらを全く議論もせずに
更に日本車が安泰な前提でTPPを進める口実に日本の自動車産業を使ってたこととかね
もうすげーんだよな、嘘に嘘重ねて売国グローバリズム推進してんのよアメポチ売国奴が

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:10:50.56

スマホは初期のカメムシみたいな奴がゴミすぎて足引っ張ってた
あれ見ていけると思うのはバルミューダがスマホ界制すぐらいのふざけた物言いだと思う

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:10:53.47

リチウムの蓄電能力って頭打ちとは聞いてるがこの辺克服しないとEVも未来ないだろう

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:11:09.70

まぁもう無理や諦めなお前らの投資は失敗した

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:11:11.29

>>416
それってメイン市場日本ってことやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:11:11.37

>>418
販売台数ですらトップ3から転落したぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:11:13.21

今時ガソリン車なんてジジイしか乗ってないわって他のスレで言ったらめちゃくちゃ否定されたわw

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:11:13.80

>>410
こういう差別主義者ってなんなんやろ
日本の車で時速100km超えで衝突して助かる車なんてあるんだろうか

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:11:34.83

>>418
色々って何？そんなふんわりとした言葉で表現すんなよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:12:20.25

>>416
それぞれの国で販売された台数とかデータ持ってる上で言ってるんだよね？
そら海外でウケる車も作らなあかんけど基本は自国での販売台数で勝負せんとあかんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:12:24.73

シェア率ってどうやって計算してるの

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:12:49.78

自動車すらも終わるの確定してるとか

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:12:49.93

これってどう見ても電気自動車のシェアはまだまだ上がってる途中
じゃあこれからシェアどのくらいまで行きそうか
この議論すらできない
まじで日本は終わってる
日本人が自分で情報得て判断して国の行く末きめられない
全てアメリカの奴隷の朝鮮壺カルト一味が売国的なモチベで国の舵取り決めてる国民に壺マスコミ壺ネット工作使って嘘吐きちらしながらよおｗｗｗｗｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:12:51.18

>>424
EVの航続距離は年々増えてるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:13:27.07

>>434
ここで議論とかアホかよ
議論する場所やと思ってるんかお前

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:13:28.39

>>395
実際トラブル嫌ならガソリン車でいいが

とか言う人ばかりだかはｅｖ化が進まないというね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:13:35.08

>>435
コストも下がってきてる

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:13:37.75

>>430
すまんな訂正する
最低でも阿見が持ち出した先進国とやらの販売台数もデータとして引っ張ってきてくれや

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:13:41.81

太陽光についてはスワンの法則もあって
出荷量が2倍になるごとに価格が20%下がるが続いとる
現状だと10年で75％下がるなので、これやらないと負け組になるで各国が動いた

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:13:54.85

>>432
各自動車会社が販売台数を公表→誰かがそれをまとめる

こんな感じやと思うで

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:14:27.67

>>394
ようやっとる

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:14:53.44

プーチン死んだらEVがもっと盛り上がる可能性ある？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:14:54.25

資源の乏しい日本ってどう考えてもEVの方が恩恵受けられるはずなのに徹底的に手を出さない理由って何？おまけに国民まで反EV掲げてるし

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:15:02.37

>>419
今からメディアで危機感煽ってほしいわ
殆ど無風やもん
結果論で語るとかなんG民でも言えるし

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:15:07.08

>>440
太陽光発電安すぎて世界中で導入量増えてるわな

もはや世界の新規電源のほとんどは太陽光と風力という現実

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:15:20.84

>>429
差別なの？だって普通の事故ですぐに爆発炎上する車売り付けてるんだからヤバすぎるだろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:15:26.35

>>438
バッテリー価格上がってるんだよなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:15:46.06

>>444
インフラ整備やろ