【悲報】世界の電気自動車（EV）シェア率、ついに22.5%に達する、爆速の成長全く止まらず

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 00:32:15.33

EVシェア率22.5%
ハイブリッドシェア率5.2%

2年前と比較してシェア率3倍

https://i.imgur.com/gAmWuuZ.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:34:47.32

生産数爆増したらその分品質保つのも難しそうな気もするし、
安全ならもう今後電気自動車一択やろな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:34:50.95

草
日本終わったな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:34:56.05

>>557
そもそも東電って電気代安い方だぞ　ヨーロッパ基準なら

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:35:09.96

>>557
どこの家庭のどこの駐車場も日当たりが良い毎日晴れてる前提で草

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:35:11.70

キム「手ェ離してください、手ェ離してください」
車はここまで進歩してたんやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:35:24.34

>>561
その悪いイメージが日本である以上奥手の国民性ひっくり返すの難しそうよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:35:29.87

>>536
まぁ天ガてそう習うんだよね
でも日本が輸入してる天ガて欧州みたいにパイプライン通ってきてるわけやないからめちゃくちゃ冷凍して液化しなきゃいけなくてそれにものすんごい電気食うのよね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:35:31.39

>>557
まずは屋根に太陽光パネルつければいいんだよ鉄腕ダッシュみたいにさあ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:35:34.33

なあお前らに関係あるんか
ないやろ
軽しか乗らんのやろ
軽に積載するバッテリーなんて限界いっぱいや
サクラかekクロスしか選択肢ないんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:35:35.99

>>551
リチウムは一端燃えると中々消火出来んのよ
かなり厄介

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:35:40.24

>>564
インフレヨーロッパと比べる意味とは？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:35:41.52

>>558
それに負けているトヨタさんwwwww

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:35:44.81

発火が怖いなら日産一択や
日産は今まで一件も走行用バッテリーの発火事故を起こしてない

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:35:56.43

>>541
すでに世界の電力会社の中には再エネだけを売ってるようなところがあるやろ　

あとは自社で太陽光発電や蓄電池を作って、そこから給電する方法とかな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:35:56.54

シェア率の割に発火事故のニュース多くね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:36:17.24

>>573
ヒョンデほんま惨めよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:36:41.79

日本でシェアが伸びればあとは流れでぐっと電気自動車とか水素自動車に以降はできるやろけど流行るまでが時間かかりすぎる

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:36:43.27

>>572
再生エネ比率高いから電気代が日本より高いという悲しさ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:37:02.94

>>567
逆に良いイメージを持たせるために世界中に日本製品であるかのように宣伝工作してたのが韓国メーカーっていうね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:37:25.07

>>573
実際差は縮まりまくりやから年内には逆転するんやないか？春あたり

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:37:34.61

壺チョンに聞きたいんだけどヒュンダイって名前変わったん？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:37:38.78

>>578
どこでも流行らない

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:37:52.57

阿見ガイジのスレにはスクリプト湧かないけどつまりそういうことか
無免許で身長170センチないとか人生ハードモードすぎん？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:37:54.23

>>575
なぁ
さっきからテスラ以外具体的な名前一切出してないけどさ
その電力会社教えてくれよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:38:02.20

そもそもこれみてEVカッケェ！ほしい！ってなりますかって話ですよ
技術とかよりも前の段階でもう敗戦してるんだよな

🇪🇺🇺🇸
https://i.imgur.com/JEe5bV1.jpg
https://i.imgur.com/AvUIKoi.jpg
https://i.imgur.com/25PvxAq.jpg
https://i.imgur.com/Ynp3ypY.jpg
🇯🇵
https://i.imgur.com/mxKjY5G.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:38:12.84

>>565
そもそもすでにトヨタがやってるbz4xの屋根の上に太陽光発電をつける仕組みですら、年間2000km分くらいの電力貯められるらしいぞ

戸建てのような太陽光パネルが大きい環境だとグリッドから電力を買わずに、太陽光発電からEVに給電するだけで余裕で移動から自宅の電力まで利用できるレベルやと思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:38:18.96

>>580
そうなんか！それは知らんかった。
ただまた保証とかうんぬん言い出して都合悪くなったらっていうところがまた。

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:38:46.49

まずEVを買えよ
アホじゃねえのこのスレ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:38:53.59

>>586
草

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:38:58.07

>>557
その単位なんなん？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:39:14.88

>>586
PowerXとかBell Energyはカッコいいで
eMPがクソ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:39:18.30

>>586
こういうキュービクルは普通に欧州にも置かれてるけど写真に写されてない悪質な比較画像やね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:39:22.46

>>581
時価総額
トヨタ約30兆円
テスラ約53兆円

そうか？ｗ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:39:27.45

どのHV買う時にもどんぐらい電池大丈夫なん？って聞くと正直わからんって返ってくるんやけどEVならそんな事ないんか？
そして中古市場はどうなるんやろか

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:39:28.93

>>583
まあでも、欧米で流行り出してるから後々は移行されると思う気もするけどな。
だいぶ遅れてくるやろけどな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:40:02.16

>>587
らしいとか要らんよ
太陽光発電は住宅でもオワコンなのに

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:40:07.35

>>569
ソーラー電気自動車はトヨタのEVもやってるぞ
年間2000km分くらいになる

ガソリン150L分くらいや

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:40:24.65

>>595
大体5年ってワイは聞いた

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:40:25.03

環境なんて建前
EVは技術革新イノベーションが目的
ガソリン車作り続けても給料上がらない

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:40:31.02

日本は海外シェアがある企業が、日本脱出をし始める終わりの始まり問題も起きとる
世界は再エネの流れにのったので、再エネを使ってない企業との取引はしないが起き出しとる

政府を批判したくないトヨタが言葉を濁しながら、このままだと出ていくしかないと
イライラしとるのは背景あるってことやね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:40:35.08

EV買えない人間が語ってて草

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:40:40.61

毎日0から満タンにするわけでもないし太陽光だけでもけっこうやれるんか
天気悪い時は別の電源使えばええし

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:40:40.64

大体中国定期

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:41:00.60

このままだとガソリン車がガラカーになってしまう...

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:41:01.08

>>596
流行り出してるというアナウンスに流されてるやつも余程の馬鹿くらいだろ
欧州ですらEVヤバいんじゃ？って声が強くなってるのに草

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:41:20.71

PHEVが普及してればコンセントで十分やん！あとは要所要所に急速充電器を複数台でOKってのに気付けるんだがな...
何故プリウスとアウトランダーくらいしかPHEVが出なかったのか

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:41:30.07

>>594
うん　その差はピーク時より遥かに小さいし
アメリカのリセッション近いし年内はガチにある

2023/01/21(土) 02:41:42.17

新しい技術は実際に流行りだしてから開発始めても遅い
まだ発展途上で課題がわんさか出てくる段階でも投資して開発を進められる企業が生き残る
勿論空振りに終わる可能性もあるけど失敗を怖がって様子見してても時代から取り残されるだけ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:41:58.33

>>598
自分にとって都合良いことは理想ばかり語って
相手にとって都合悪いことはデマ使って論破した気になる

お前の人生そのものやな阿見ちゃん

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:42:13.21

>>598
はえ～
しらんかったわ

昔太陽電池ついてるガラケーあったよな
友達が使ってた

太陽電池付きスマホをSHARPとか今出さないかな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:42:21.70

evになったら車のパーツも今の半分以下くらいになるらしいな
そうなると恐ろしいほどの雇用が消えそう
自動車部品の会社なんてめちゃくちゃ潰れるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:42:26.01

>>601
取引しない？
そんなアホはアメリカの寒波で死んだよ

情報古くて草www

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:42:31.10

>>605
草
ガラカーは流行語ねらえるポテンシャルあるわw

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:42:37.32

アメリカなんか油田も持ってるしわざわざEV推奨してないからな
結局利権が絡まないとこういうのは動かないしそもそもアメリカ人の国民性的にガソリン車しか乗らないわな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:42:41.13

>>585
現実見えてないのか知らんけどドイツなんて50%は再エネなんだから、テキトーに電力充電しても再エネ由来やで

先週のドイツなんて電力の83%がCO2排出ゼロの電源やったw

https://i.imgur.com/9IjPcqe.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:42:47.56

>>608
じゃあその時またおいでｗ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:42:55.28

>>606
どんなものでも課題はあると思うし、やばいだろの声はあって当然やろ。
ただ実際シェア率が伸びてるって事実からちょっとずつ乗り換えていく流れではあるんちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:43:15.90

日本の完成車メーカーのEV部門だけど質問ある？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:43:17.59

>>616
そういうデータって大体裏があってデメリットの部分は隠されてるんだよね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:43:50.99

円負けの値上がりとかよりもよっぽど日本の凋落を感じる

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:43:56.70

>>616
レス読んだ？
国だけ出しても答えになってないんやが

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:44:01.62

>>612
その時は急に来るわけやないから問題ないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:44:22.68

>>617
というか株価三分の1だぞピークから
実際よくイキレるな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:44:23.01

今EV買うって人柱感半端ない

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:44:44.64

>>618
声高に推奨してた欧州が疑問持ち始めてるからヤバいんやで
ガソリン車で大敗し続けて倒産するレベルだったシナチョンメーカーはここぞとばかりにEVに全投資しちゃったもんだからEVが広まらないと困るんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:44:52.59

>>23
ガイジ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:45:06.16

>>596
日本は独自の理由でやりたくなくてもEVやるしかないんちゃうか
ハイブリッドが今以上に普及したら地方はスタンドをやっていけない、製油所も維持できない
さらに人口減が上乗せされるので、そもそも燃料が手に入り難くなっていく
地方はインフラを維持できない

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:45:12.63

>>560
コンサル、シンクタンクに限らず、社外の人間の知見を入れつつプロジェクト進めるのが今の大企業の常やん
例えばトヨタでいえば社債発行しとるけど、その時は野村とかのカバレッジバンカーからのアプローチがあって、そのあとトヨタの人間とプロダクトの奴が計画を練るわけやし

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:45:13.04

>>625
まあ見事に韓国人二人が爆発炎上して焼け死んだしな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:45:24.41

>>606
EUは暖冬で助かったけど
それでもロシアのせいで電気料金上がったけな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:45:33.94

シンプルに疑問なんやけど北米ヨーロッパ中国がガチってるのになんで日本はノンビリ構えとったんや？？？
なんでこの流れに抗えると思ったのかガチで謎やわ
しかも10年前とかならアドバンテージあったにも関わらずや

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:45:49.47

>>586
韓国の急速充電設備E-pitもかっこいいぞw

https://i.imgur.com/Tg5ZAe2.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:45:50.41

EVシフトの本質を見抜けないでEV批判してる日本人は馬鹿だろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:46:05.85

>>624
Twitter買収して勝算あるんかと思ったら改悪改悪アンド改悪やしな

イーロン・マスクって要するにまだ失敗してないだけのホリエモンやろあれ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:46:14.23

>>591
CO2の排出量やで

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:46:19.96

>>586
普通にかっこいい　ガソスタのくっせえオイル臭がしてこないだけで未来感ある

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:46:27.24

>>633
CGっぽさすごなあ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:46:39.71

電気代これからも上がりそうな日本にとって電気自動車にかえるメリットあんのか

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:47:00.28

>>639
石油はそれよりあがる

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:47:07.85

>>616
輸入元も再エネなんけ？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:47:15.45

>>607
HEVのメリットは電池を積んで電動化してもあまり電池を使わずに済むことであって
PHEVみたいに電池大きくしちゃったらバランスがおかしなんねん
それなら一気にEVにした方がええやんいう判断したのがヨーロッパのメーカーやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:47:18.14

>>632
逆になんでわからないの？日本メーカーにボロ負けしてるから新しい車で勝負しないといけないからガチってんだよ
ガチってるというより政策でガソリン排除までやってる必死っぷり
中韓のゴミはそれに便乗して0から参入できる分野に全投資して博打してる状態

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:47:18.94

>>632
iPhoneと同じ流れやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:47:23.14

>>615
アメリカは全部やって、すべてに強いからチート
なにがきても大丈夫の全ベットになっている

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:47:25.41

>>632
北米欧州中国がガチったという事実は無いぞ
今EV売れてるのは新興メーカーだけや
既存メーカーは市場が出来上がるのを待ってるだけや

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:47:49.99

>>632
結論だけ言うとめんどいから

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:47:51.59

>>607
PHEVってバッテリーとエンジンとモーター全部つける必要があるから、場所もとるし重いし、コストも大きいし
流行らないで

ハリアーのPHEVは600万円超え、プリウスのPHEVは400万円超え

テスラでええやんってなる

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:47:53.36

日本の環境じゃ絶対売れないと思うわ
まず一軒家持ちが前提だし
賃貸の駐車場に誰が充電設備設置するんだよw
ついでに充電中にケーブル抜かれる悪戯が社会問題になりそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:48:03.51

>>612
半分になるのは嘘やったで
変速機も残るし無くなるのエンジンだけや

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:48:14.78

>>626
そういう背景もあるんやな。
実際今は発展途上段階のものやろし課題は山積みやろけども、
ガソリン車が今後まだまだ伸び続けていけるのかはちょっと疑問でもあるな。
そこまで利権からんだりしてたら無理矢理でも流行らすやろな。

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:48:20.33

>>633
別にスタンドに格好良さって必要か？w

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:48:27.41

欧州「ガソリンはいつか無くなるぞ！」

中東アメリカ「すまん、予想より遥かに余ってたわ」

これ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:48:49.87

>>651
そういう背景というか全てやね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:48:59.88

>>652
見た目とかイメージってワイが思うより世の中では重要らしいからなあ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:49:08.47

>>641
こんなに再エネ率が高い時は輸入なんてほとんど必要なさそう
輸出のほうが多いレベルやない？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:49:18.25

ここで日本のメーカー持ち上げられてるって事はダメって事？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:49:32.57

>>624
トヨタが時価総額で負けてる事実を指摘しただけでイキるってｗｗ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:49:33.03

>>652
なんでカッコ良さをアピールした画像を出回らせるかってとこだな
とにかくこういうところからアピールしないといけないほど必死なんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:49:38.06

>>653
みんなが大切に使った賜物やね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 02:50:01.09

>>656
その割にアホみたいに電気代高いよな