【悲報】世界の電気自動車（EV）シェア率、ついに22.5%に達する、爆速の成長全く止まらず

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 00:32:15.33

EVシェア率22.5%
ハイブリッドシェア率5.2%

2年前と比較してシェア率3倍

https://i.imgur.com/gAmWuuZ.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:19:55.27

>>1のグラフに載ってない国の自動車販売台数が～3000万台で
その中にBEVはほとんど含まれてない

ということは大きな問題で、プアな充電環境や高価格がまだまだ大きなハードルということ

そして、今よりBEVシェアを増やそうとすると資源高騰で価格はますます上がりかねないというジレンマ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:20:10.46

馬鹿チョンいつも理論とソースで敗北してんな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:20:53.66

>>773
条件も金額もコロコロ変わるし
国と自治体がバラバラでやっているので、どちらも申請した方が良かったり
さすが書類大国、そしてお役所仕事って感じですわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:21:04.30

教習前の適性検査で即効ハネられてそうなキチガイのネトウヨが車のスレで数十レスしてて草

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:21:05.94

>>803
CATLはナトリウムイオン電池単独では使う気ないぞ
リチウムイオン電池とセットじゃないと使えないレベルの性能だから

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:21:28.63

タクシー
バス
社用車
エリア配送のトラック
カーシェア

ここらへん全部EVにすればいいのに

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:21:33.73

既得権益（化石燃料や内燃機関車を売る人たち）があの手この手で再エネを潰そうとするのは世界中で同じ
ただしそのネガキャンのメインターゲットになる保守層の知的水準が断トツで低いのが日本

テキサスで農場やってるジジイですら風力発電には賛成してる
日本のなんちゃって保守はこいつらよりも程度が低い

保守・米テキサスでも風力発電
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO67611890W3A110C2TCR000/

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:21:57.64

なんJ名物だったEVガイジ（日本下げの在日朝鮮人参）がなんGでも脳天から正論棒で叩きのめされてキムチ吐き出してケツからトンスル作り出してて草も生えない

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:21:59.69

中国や新興メーカーがバンバンEV開発できるのって
市場で不都合あってもノーダメだからやで
客が試験してくれるからどんどん差が開く

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:22:09.57

でもぶっちゃけ日本のメーカーが勝てるとは思えんわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:22:47.32

トヨタの衰退=日本の衰退加速なんだから頑張ってくれ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:22:50.31

データのマジックだよ
EVの需要のほとんどは中国の自動車市場が成長してるせい

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:22:50.39

>>813
風力に反対してる保守とかいないだろアホ

日本の場合海上風力が立てにくいだけや

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:23:12.11

>>810
適性検査エアプか？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:23:12.58

>>805
走行距離短い短い言われてるのに
そっちでも電気つこたらやっぱり走行距離減るやん？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:23:52.02

>>815
中国はどんなものでも他国からパクってそれを安く作るのが定番だろ
しかもメーカーには全ての情報を開示しないといけない法律を課してるのが中国だから世界中から嫌われてるけども

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:24:03.95

>>811
BYDが大量生産すると言ってるぞ

https://cnevpost.com/2022/11/22/byd-to-mass-produce-sodium-ion-batteries-q2-2023-report/

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:24:33.08

>>813
テキサスはアメリカナンバーワンの再エネ州やで

で大寒波で機能不全
電気料金6000%アップ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:24:33.66

>>818
ガソリン車で勝てないから0から勝負できるEVを無理矢理押し付けてるもんなガイジとしか思えない

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:25:24.76

むしろ寒い国の方がEVの普及に抵抗なかったりする
そもそも駐車すると凍らないように車を温めるためのヒーターに外部電源つないどる国あるからね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:25:25.45

>>813
テキサスって元々風力発電ありまくりやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:25:28.89

>>793
クソ困るレベルやけど
特に暖房
EVはいかにサーマネで差をつけるかが一つの焦点になってるんやが
大好きなEVですらなんもしらんのやな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:25:39.73

>>821
ワイは走行距離400-500kmが航続距離短いとは思ってないんや

日本にまともな急速充電設備があれば（欧州のionity、韓国のE-pitのように）400kmくらいでも十分すぎるほど長距離運用もできると思ってるんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:25:54.43

在チョンとか在チョンに洗脳されてる日本下げマンて世界の良いところしか見えてなくて終わってるよな
韓国なんか悲惨すぎて国外逃亡者や自殺者が世界一っていう

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:26:03.58

>>823
それも単独搭載ではない

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:26:10.45

>>824
はえ～
ダルビッシュ家の光熱費見たいわね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:26:43.12

所詮不便なものは人は受け入れないからね
最初はプロパガンダに洗脳されて飛びつくけどやがて気付く

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:27:12.96

>>832
ハゲてるから人工太陽発電出来るから無敵だぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:27:40.83

>>824
石油はどうしたんやろ
エネルギー産業が主力やから石油も再エネも全てやってそうなのに

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:27:50.12

>>823
そもそも今中国への輸出締め付けてる米とかで売上伸びないんじゃねぇか？米に同調するなら欧州でもしかりやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:28:02.80

オール電化にして電気料金で地獄見るようなもんやでEVなんて

分散するのが賢い

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:28:04.55

>>828
日本のEVオーナーが集まって車中泊テストやったけど、－5度くらい環境下でも暖房消費量は1kWくらいやったぞ
リーフもテスラもヒョンデも

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:28:25.97

>>822
いつの時代の話してんだよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:28:32.50

>>829
世界的に見てもそんな急速充電なんて不可能定期
苦肉の策のシナみたいにバッテリーごと使い回すしかないわね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:28:36.42

な？こういう知的落伍者>>824
このレベルがガチでウヨウヨいるのが日本の保守言論が置かれた現実なんよ

> 21年にテキサス州で寒波による大規模停電が発生したのは風力発電が停止したせいだとアイザック氏は批判するが、天然ガスや石炭を含め「あらゆる発電技術が機能しなかった」とする公式報告書の指摘など意に介さない。共和党はリベラル派を「狂信的な脱炭素派」と非難するが、共和党の方針は一部の保守派党員を苦しめている。

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:28:48.92

>>836
BYDはアメリカ市場にまだ参入してないぞ
ヨーロッパや東南アジア、日本やオーストラリアのほうが先や

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:28:56.55

>>839
今だけどいつの時代から来たんだよ草

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:30:39.08

>>840
韓国ヒョンデのアイオニック5、起亜EV6は10－80%の充電をわずか18分で終えるんですが
航続距離に換算して300kmは走るぞ

E-pitはそのための施設

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:30:57.56

>>842
だから米の規制に同調するなら欧州しかり日本しかりで規制入るんじゃねえかと言ってるんやが？中国の台湾への挑戦が有り得る以上米は態度の軟化させんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:31:06.87

>>841
去年の夏もアホみたいに高いのは何故？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:31:52.46

>>844
18分て聞いて大半の人は長いと感じるぞ
いくら普及したと言ってもまだ思考のベースはガソリン車なんだから

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:31:54.02

>>835
議員が再エネやれや！って煩かったそうやでテキサス

南やしこんな大寒波来ると思ってなかったんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:32:39.59

>>844
18分も待たされてて草
それだけ待たされてて300キロしか走らないのは草
しかも事故ったら一瞬で爆発して焼け死ぬとかそら誰も乗らんわな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:32:43.26

>>848

>>841
これはどうなん？

ソース張らずに切り抜きってのは信用していいのか微妙やけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:32:50.91

EVの話題ってスマホのときと全く同じようなスレの流れになるな
スマホもいらんとか日本じゃ普及しないとか散々叩かれてたの思い出すわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:33:25.61

トヨタのウーブンシティのCM見かけないと思ったら自治体が無理やろって匙投げたらしいやん
大丈夫かトヨタ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:33:38.09

>>847
今の若者は特に動画もショート動画しか見られないほどなのにな18分とか待ってる間に死んじゃうわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:33:58.75

>>838
そら条件が車中泊やもん
暖房つけるだけならただのエアコンと変わらん

走行中はモーター・バッテリー冷却しながらヒーター作動させなあかんし
極低温下ではバッテリーから出力得られなくなるから
停車場にもバッテリー暖気する必要あるし
なにかと無駄多い

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:34:07.98

>>850
寒波はまだしもテキサスは夏場も電気代高い

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:34:13.93

中国はEVを自由競争にしたときがあって爆発的に普及しかけたことあった
ただし鉛電池でな、しかも自動車は一人で乗っていることが多くない？、近場で使用だらけですわとなり
一人乗りのゴーカートのような電気自動車で埋め尽くされる勢いになりかけて・・・
政府としては良くある従来の4人乗りで電池も最先端をもくろんでたようで、速攻で禁止にして潰してた

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:34:14.27

>>850
いやゴリッゴリにソース貼ってますやんか
どうしたんや

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:34:19.96

>>844

https://n-seikei.jp/2021/03/-ev.html

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:34:46.93

>>856
コロナ政策といいほんまガイジ国家やな韓国に次いで

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:35:46.86

>>857
夏場も高いのは言い訳にならん

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:35:58.91

>>858
あーあやっぱり胡散臭い話には「裏」があったんだな
バカチョンの言う事は嘘ばっかりだわ整形だらけの馬鹿チョンそのものだわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:36:00.58

>>844
そこまでの充電速度になると150kW級の充電設備が必要になり
設置できる所は相当限られてくるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:36:07.14

>>841
6000%アップはもっと詳しく言うと
テキサス州のヒューストン市の話や

実際になってしまったのは言い繕えないやん
どんな言い訳出来るんや？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:36:08.15

トヨタがんばえ～

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:36:28.85

>>847
普段の充電は自宅で充電するんやで
こういうのを使うと空っぽまで使っても10時間くらいで充電できる
使った分だけチャージするスマホと同じや

https://i.imgur.com/OodqzpA.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:36:33.99

>>851
ここでもEVは無理って言ってるの見たら更にそう思えるわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:36:34.01

>>844
言い訳まだかな？上辺だけの馬鹿チョンさん

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:37:13.71

>>865
自宅では18分は無理らしいけどどうすんの？
自宅に駐車場がない人の方が多いけどどうすんの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:37:53.62

>>865
ねえ馬鹿チョンどうすんのこれ？自分で言い出した事だから詳しく弁明頼むわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:38:09.96

>>862
日本もやっと規制緩和して200kW超えも設置が容易になるらしいで

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:38:38.05

>>866
ほんと余計にEVなんか誰も乗らんわな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:39:02.66

>>870
世界中でもならないけどどうすんの？

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:39:16.68

>>844
すまん、>>862はアイオニックの電池容量を甘く見積もりすぎてた

150kW級どころか300kW級は必要かもしれない

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:39:36.03

>>868
ホームチャージャーって別にマンションの共同駐車場でもつけられますしw
アパートの駐車場でもEVに理解があるオーナーならつけるだろうな
20万円くらいでそんなに高くないし

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:39:41.66

>>865
出先で18分かかるのを問題に言ってるんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:39:50.10

>>863
・テキサスは再エネが大量に導入されている
・テキサスで電気代が6000%上昇したことがある

これを並べて因果関係があるかのように振る舞った時点でもう信用、ゼロ！w
むしろこっちとしてはこの知的不誠実に対する言い訳を聞きたいですけれどもね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:39:55.97

>>484
毎日毎日高速を長距離かっ飛ばすのなんてトラックくらいだろw
お前は一般道の燃費より高速120km燃費の方が大事なんだもんな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:40:05.23

>>873
ジャブからの火の玉ストレートは草

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:40:06.00

十年後もEV買えない人間が熱論してて笑うわ
いいからさっさとEV買ってこい
話はそれからや

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:40:06.95

末尾pさぁ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:40:15.06

>>873
ヨーロッパのionityや韓国のE-pitは350kWやからな
ヒョンデのEVはそれに対応してる

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:40:37.66

>>874
マンションでいちいち住人同士の充電を待つんか
まあ現実的じゃないね

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:40:57.40

>>871
いずれは販売禁止になるんやろガソリン車
それにEVもガソリン車が歩んだように改良されていくだろうし

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:40:57.69

>>880
末尾チョンさあ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:40:59.65

>>876
お前阿見に似てるな
だから寒波はまだしも夏場も電気代高いやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:41:12.25

>>879
10年後に買うから
まぁ待ってろよ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:41:34.73

>>872
テスラのV3充電器は250kWやし
ionityやE-pitは350kWなんですよ

しかもテスラはEVトラック用にアメリカで1000kW充電器まで登場させてるからね

200kW以上ができないなんてそんなのは技術力がないだけの言い訳やろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:41:35.02

>>884
末尾Kore「a」か
なるほど

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:41:54.78

>>883
販売禁止にしたいのが欧州とシナチョン
尚、欧州はガソリンの方がまだ環境に良くて車としても優秀な事に改めて気づき始めてる模様

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:41:55.44

節電とか言われたら日中に充電出来ないな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:42:19.57

>>888
つまんないところも在チョンらしくて味あるな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:42:38.11

>>875
出先で充電が必要になるのは1日400km以上の長距離移動をするときだけ

それでも高速4時間走って18分充電すれば3時間走れるんやで？

何が問題なのw

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:42:41.78

>>851
自動運転だとホイールモーターに出来るEVが有利だしな、従来の車では実現できない動きが出来る
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1458696753792831488/pu/vid/480x480/vJp46N6sJWVEqc6R.mp4

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:42:56.29

>>887
だからそれをどうやって個人に普及させるんだよ馬鹿チョンwほんとバカチョンだな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:42:59.69

>>882
駐車場1台ごとに設置するんやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:43:04.98

>>870
大電力充電設備のハードルは法規制じゃなくて設備コストだぞ

ケーブル冷却や大電力を引き込むための供給網が大きな問題

少なくとも、充電商売しようとすれば大赤字なので
高価な客寄せとして使うしかない

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:43:26.26

ホンダ日産は生き残れるかなマツダは死にそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:43:35.17

>>889
その欧州と中国でだいぶ大きなシェアを占めるやろ
最初から売れてる台数が少ない欧州ならまだしも中国なんて日本からしたら無視できないし
それにアメリカでもちょくちょく禁止にする州が出てくるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:43:46.13

>>881
>>896

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:43:46.44

>>894
だから自宅につけるのは普通充電で6kWくらいだからw
急速充電とは違いますよw

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:43:51.72

>>892
そんなニートみたいな生活してる奴ほとんどいない
ほとんどの人が18分も待たされるほど暇じゃないんだわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:44:22.32

>>896
海外だとEV作ってるメーカーが出資しあって充電器建ててるけどな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:44:25.84

>>895
コストかかりすぎなのと駐車場のスペースを1.5倍にしないといけないな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:44:44.73

>>897
トヨタ＞＞ホンダ＞＞＞日産
これくらいの差があるからな
日産は無理そう

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:44:59.43

>>898
欧州は占めてないけど頭の悪いシナは国が推し進めて後戻り出来なくなってて可哀想だよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:45:16.35

>>900
急速充電出来なくて草

**それでも動く名無し** · 2023/01/21(土) 03:45:43.16

>>892
給油と比べて遅いのが問題じゃね
それに高速充電できる施設に限りがあるし