車屋「あータイヤそろそろっすよ」ワイ「ほな変えといてや(まあ6万くらいやろw)」
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>>134
お前らの熱いアジアン推しはなんやねん… ノーマルならナンカンかネクセンでええんやないの?
ネクセン昔は酷い出来だったが今は値段相応や 耐摩耗ならやっぱダンロップかミシュランか?
ブリジストン高いのに減るの早すぎやねん >>126
>>129
ワイは意地でもα14や
サーキットあんま行かんけどな😤 >>134
GY履くならここ2~3年以内に出たやつは評判いいやつ多い気がするわ
それ以前のやつは劣化住友タイヤやしあんま良い話聞かんな TOYOタイヤが何時の間にか一柳ブランドになってて草 >>147
サンガツ
まあめんどいしこのまま消えるわ
すまんやで >>143
いや俺は別に推してない、アジアンどちらかって言ったら否定派や
経年でヒビ割れクラックがかなり出て来るから2~3年で変えるような乗り方以外薦めない >>143
質は悪くないよ
イメージだけで敬遠してるの馬鹿みたいやから1回使ってみたらええやん >>145
ブリで持ち良いってなったらプレイズ系統あかんのか?
気になるなあ思ってたら終息してもうだけど >>135
タイヤ館はブリヂストンがやってるお店、タイヤガーデンはヨコハマタイヤのお店や
ボルボに適用するサイズなら普通にあるはずやで >>124
普通に走る分には排水性だけ見りゃ良いしハイグリップのほうが寧ろその辺危ういのもあるし >>145
ダンロップは確かに耐久性高いがその分グリップ無さすぎや >>153
まあ確かにイメージ先行してるとこはある
反省するで 新バージョン出るたびに氷上性能5%アップとかやっとるけど
20年前はそれはもう止まらんで大変やったとかいう人もおらんしようわからん >>5
店によっては交換して一定期間内にパンクしたら保証みたいなのがある ワイSUVからEVERYに乗り換えたけど車税もタイヤの値段も違いすぎて笑っちゃったわ 真面目にアジアン系はここ数年で段違いに性能上がったよね
クソ高い国産買うの馬鹿らしい >>135
タイヤガーデンは高いからフジの方がええと思うが >>150
ブリヂストンと提携しとるからそらな
それが一流じゃなかったら日本に一流無くなる >>135
ネットで買って持ち込みでつけてもらったら安くね? ワイはギリギリ値上げ前で7万やったな
もちろんディーラーで 自動車メーカーが純正で採用し始めてるんだから少なくとも一般的な使用じゃもうアジアンと差がないんだよ 純正でグッドイヤーイーグル履いとるけどクソみたいにグリップ効くわ
これまたクソみたいにやかましいけど >>157
夏はルマン5が程々の性能と値段で気に入っとる
冬はウィンターマックスと悩んだが結局アイスガードにしたわ >>155
はえー。特にこだわりないからタイヤガーデンいくわ。
ディーラーは担当変わったから提案もこないし >>159
家電と一緒でタイヤも国産はもう抜かれるで タイヤ館でしか売ってないブリの廉価版みたいなのでええんちゃう >>160
ホイールはオプションでつけたボルボ純正のやつ気に入ってるから不要やわ。
でもサンガツ。 オートバックスとか行けば4本9800円とかあるだろ、節約しろ グリップと耐久性はトレードオフやからな
自分の乗り方に合ったもん選ぶってだけでコレ!なんてもんは無いやろ >>181
最近ブリジストン(海外製) たまにみるな >>161
カチカチで減らんのやから耐摩耗最高やぞ
質問通りや ブリヂストンが中国に事業売ったり解雇しまくっとるやん
そらノウハウ全部流れるよね >>168
ネットで買うほど知識ないし調べる気もあまりない
ディーラーより割安で買えればそれでええわ >>165
ピレリが中華に買収されて安くなってええ事だらけやったわ >>182
ホイール要らんならタイヤフッドってサイトがおすすめやで
履きたい銘柄があるかは保証できんけど、近所のエネオスまで送ってもらって交換できる
あと安い >>191
優秀だけど台湾やインドネシア辺りと比べるというほど安くない >>193
セイバーリングとかデイトンやな 品質管理はブリヂストンのルール使ってんねん 野晒しでほとんど運転せんから数年で表面ひび割れしてくる タイヤ事業は正直もうアジア勢に取られとるね
質もほぼ変わらんのにめちゃ安いし ちなみに4月にタイヤ値上げするらしいからはよ買っとけよ >>31
ピレリは中国資本になってから安タイヤ大量に出しとるよ 車好きおおそうやからちょっと訊きたいんやが今乗り換えを考えとる
外車の2.5lと国産3lってどっちが維持費とかは安い? >>182
ボルボ承認タイヤ欲しいなら タイヤホイールプレミアムってサイトでええぞ ほぼ最安 ミシュランのスタッドレスは横方向のグリップはそこそこ終わっとるけど、普通に止まってくれるし面白いぐらい加速してくれるで
コーナーでちゃんと速度落とす人にはおすすめの一本や 新型エクストレイルの純正タイヤが韓国製とか言われてたな
日産がエクストレイル用に作らせてるから確かな物だと思うけど ワイの底辺倉庫の駐車場にレクサスLSでアジアンタイヤ履いてる馬鹿がいて
ああこいつ維持費考えずに19インチの高級車買っちゃったんやろなって草はえるわ タイヤ選びもいいけどちゃんと空気圧点検しろよ
ガソスタ行ってもガソリン入れてる車の数の割に空気入れてる奴少なすぎや
自宅やオートバックスで入れてるとも思えんし半年毎の点検とかでしか入れてないっていう恐ろしい奴らばっかやろ >>217
日産はコストカットヤバ過ぎて
あれ正直トヨタに流れるやろっては感じてる >>213
あそこクッソ安いし揃えてるタイヤの種類多いから良いよな
しょっちゅう品切れ起こしとるけど >>40
Amazonが提携してる宇佐美のガソリンスタンドでやってくれるで
かなり安い >>211
車種とかエンジン形式によるけどまあ国産やろ
外車だと確実にハイオク指定やしパーツも高いし >>220
電動の空気入れ買ったけど作動音が爆音過ぎて結局使える場所があんまないわ >>220
ワイは空気圧めっちゃチェックするで
燃費がガチで全然違うからな
まあ結構距離走るから余計に >>220
毎月一回エアゲージで測ってるけど少ないか? みんなはスタッドレスとノーマル履き替えるときってホイールごと交換するの?
それともタイヤだけ交換?
ホイールなんて2セットも買えないンゴ >>223
むしろ街乗りの方が拘れ6年7年履くつもりなら国産一択や
すぐはきつぶすなら別に安いのでかまわん >>222
ハンコックSEvo3は激高やから… 適当言ってんちゃうぞ >>233
スタッドレスを履く地域の人達は基本ホイールセットで買うはず 軽乗ってる若い女ならわかるけどおっちゃんなのにどこに気圧書いてるかすら知らん奴なんなん >>230
季節の変わり目で結構数値変わるよな
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