車屋「あータイヤそろそろっすよ」ワイ「ほな変えといてや(まあ6万くらいやろw)」
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タイヤって見た目以外に大きくするメリットないよね
19インチが普通な感じになってきてるけどよくないトレンドだと思うわ >>621
トヨタのプリウスしかこんな真似許されんわ
バカ売れしないとタイヤ供給途絶えるでこんなん >>635
ガススタ行って聞け
それが一番早いし確実 スタッドレスは数年ごとにメルカリとかヤフオクでホイールごと買い替えてるわ >>614
素人の意見は聞くなってのわかっとらんやないか 同じ車でもグレード上がるにつれてインチアップしていくのやめーや
ワイが買えるような~300万円台の車は純正MAX16インチに固定しろ😡 >>631
GT300プリウスとかいうクッソいい音させる車 基本的に3年に一回ぐらいか?
3年目の安い時期に買うわ 車ヲタって撮り鉄に負けず劣らずのハッタッショ集団だよな
そもそも車社会の糞カッペじゃないとじどうちゃに興味なんて出ないもんな >>274
店員から空気入れるでて言ってくるやつは気を付けた方がええで
ワイの時は騙して交換させる為か1本だけ空気入らんから点検させてくれて言うてきたけどアホかと思って断った
後日自分で試したらモチロン空気は入った >>638
ワイは軽バンやけどしたいわ
段差気にならなくしたいし凸凹道多いし 最近の車みんなタイヤデカくなりすぎてアホみたいよね
5ナンバーコンパクトでも16インチとかザラやん
安い車は14インチでええわ >>618
一つだけ減り方がおかしかったらパンクにすぐ気付けるからな
日常点検は大事よ >>623
国「EVはエコエコエコエコ☺」
国「ガソリン税取れなくなるとかふざけんな😡」
サイコパス
半分税金とかふざけとる >>635
入れ口の当ててギュってすると図れるゲージ売ってるよ
めんどくさかったらガソリンスタンドの
ゲージ付きのエア入れだし
でもあれ厳密には駄目だよな
冷間時にセットだから、スタンド行くまでにタイヤ温まっちゃう >>581
条例によってアスファルトの上走らなかったらOKとかあるんやっけ
実際無理やと思うけども >>426
F1は見た目のために扁平タイヤに変えたぞw >>621
あんなタイヤで曲がったら曲がり切らずガードレールに突き刺さりそう
ちょっと細過ぎるわ タイヤの空気って月1で見る必要あるんか?
年間1万キロ程度しか乗らんのやが 車いじるだけの知識も何もないけど無駄に自分でタイヤ交換したり自分でバッテリー変えてみたりするのも楽しいわ
やってもらった方が安いから金の事考えたらホンマ意味ないけど今度は自分でオイル交換してみようと思っとる 軽自動車はホイールとタイヤ使いまわせるからそりゃ安く売れるわね
ジムニー以外は 軽ですら15インチ要求してくるからな
タイヤばっか大きくしてどうするんや >>658
そもそもアスファルトの上走った瞬間スタッドが飛ぶからね
競技用スパイクタイヤは ワイのパッパダンロップやわ
ハム戦のチケットもらえるからありがてえ ハスラーとかの軽も馬鹿にならんよな変なサイズのやと >>653
これで税優遇してるのは外車ばっかになって富を海外に流出させてるんよな >>655
借りれるならもったいないな
今度から店員にやらせるわサンガツ 維持費がきつくなってきた
今年は地震保険の更新もあるし車売るか検討中や ワイ「軽トラのタイヤでも結構するなあ……」
ワイジ「バイクのハイグリップタイヤ前後セットで5万か。安いな……」 >>662
空気は乗らなくても自然に抜けるで
ガチで燃費が全然ちゃう
ハンドリングもちゃう >>662
乗らんでも減っていくしな
ワイのマウンテンバイクなんて二週間や >>658
ほとんどの国道はスパイクアウトなんちゃうかな
1クールずっと雪国だからアスファルト見えたらもうノーマルに変えてまうけど ワイは正月に交換して12万飛んだ😭
ちな225/55R19 >>655
客「2.5にしといて」
ワイ店員「かしこまり!」ブスッ
ほかほかタイヤくん「2.7やで!」
ワイ店員「…」ソノママキャップキュッ
ワイ店員「2.5にしときましたやで!!!」 >>662
月イチどころか乗る前見といた方がええのは確か
何やっても抜ける(抜けてる) インドネシア製DUNLOPとDUROがバリュー
TOYOとFALKENも安いけど一部の商品は消耗が早い印象
横浜ゴム→なんか高くない?
ブリヂストン→すごく高くない!?
ミシュラン→買ったらTシャツとかグッズくれた昔より高くなってる
ピレリ→覚えてないけど安くて悪くなかったと思う
おれの感想 ピレロとかいうタイヤええやつなんか?
最近の外車そればっかやで >>679
1割増ぐらいやったら乗り心地は悪くなるけど燃費はよくなるからオッケーや >>614
タイヤのインチが合うからってホイールに合うと思うなよ
ホイールの横幅に合うタイヤを買わないとアカン
インチと扁平以外にも横幅要素があるから調べろ
あと車体からタイヤはみ出たら車検通らないor整備工場やってくれないケースあるから調べとけ 普通は窒素ガス入れますよね
スタンドでタイヤ冷めるまで待つん?w ちょい前に客のタイヤSNSに晒してバカにしてプチ炎上した車屋おったな >>675
なんかガソリンスタンドの空気入れ2ヶ月に1回ぐらい試すんやが空気入れてる感じしないんよね。
まあええわ、引き続き月1見てくわ。サンガツ >>676
チャリンコとかすぐ分かるよな
タイヤべったべたでチェーンキーキー言わしてる奴とか疲れんのかなと思う >>684
夏場とか高速走ったあとタイヤがあったまってると空気圧は平気で0.2,3くらい上がるんや >>662
ガソリンスタンドに置いてある電動空気入れ借りてやってみるとビックリするくらい簡単やしあっという間やから楽しいで
なんかちょっとストレス解消になるわあれ チャリンカスやがミシュランやコンチでも前後1.5万で済んで笑いが止まらないね >>691
それわかりやすいな
今度から気をつけてみるわ >>686
ていうか熱で空気が膨張してるからタイヤが熱い時に指定された値にすると冷めた時にそれ下回ってしまうんや >>685
ピレリ
中国資本になったけど安くて品質変わらねえし 品ぞろえも増えたし悪くない >>638
まあ223psとかいうエコカー()になっちまったからなぁ
多少の剛性upくらいはしたくなるんちゃうか 毎月定額だかで払って何年かで乗り換えるほうが良くね? >>693
ってことは実際は2.3にしちゃったってことか
それ捕まらんのか? 凍ってるなら接着面増やすために空気減らしたがええで☺ >>696
それでも十分だよね ゲージ持ってるなら >>694
あっという間すぎて空気抜けてないんかな?って感覚になるんだわ。
空気入れが優秀なだけなんやね >>690
タイヤの空気圧は気温によって変わるから
漏れてなくても夏場は高く、冬場は低くなる
それを調整してもらうだけやから 電動の空気入れってやっぱ爆音なんか?
タイヤ交換の時はいつも自転車用のでシコシコやっとるけど、電動の買うか悩むわ >>696
そんなことできるの?
ワイもそれならできるぞ レグノに替えたらロードノイズがかなり小さくなってびっくりしたわ >>707
ハイグリップで前後セット5万ならお買い得やろがい >>704
何でそれで捕まらないとあかんのや…逮捕の基準厳し過ぎるやろ >>715
出来るぞ
ただ疲れるからガソスタでプシューよ >>710
ドラスポだとそうやな
PZ4とかチンチュラートならそんなこと無い >>714
自転車の空気入れで自動車もいけるの?
ほんまか?怖くない? 今はレンタカーやカーシェア、定額制の方がいいと思うよ 手元レバーでプシップシってやるやつ好き
最初にクルクル自分の空気圧に目盛り合わせてキンコンキンコンってやるタイプ嫌い >>721
なるほどな、それなら買わないわサンガツ フレバとかのコンフォートスポーツ系が一番半端な存在やな
静かでもなけりゃグリップが特段良い訳でもない ここまでまとめると買っといたほうが良いものリスト
空気圧チェック(空気入れはガソリンスタンドを使う)
スタッドレスタイヤ
タイヤに合ったホイール
他なんかあるか? >>725
チンチン言うタイプも最近デジタル化してて使いやすいで このスレの末尾Mはさすがに釣りかアフィカスだろうが世の中にはこのレベルのガイジがゴロゴロいる恐怖 >>728
あかんの?
少しくらいひび割れてるけど 空気圧計る奴なんて1000円で売ってるからな
買っといて損はないで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています