車屋「あータイヤそろそろっすよ」ワイ「ほな変えといてや(まあ6万くらいやろw)」
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>>868
別に
余計な部品の交換勧めてくるから高くなるだけで >>731
空気圧調整程度なら自転車用の空気入れあれば自宅で完結するぞ
完全に空気抜けた状態から入れようとするとイヤになるがな >>839
平日オンリーとかワイには無理やな
選択肢として良さそうだっただけに惜しい 乗り始めて
1ヶ月点検
3ヶ月点検
6ヶ月点検
1年点検
こいつらほんまにいるの?
断ってもええんか? >>879
お金はない
車検ってダメなところあったら直してくれるやん?
他のとこでもそのサービスはコミコミ? >>877
まあ大抵は普通の人や
整備士の資格取って社会復帰する為に頑張っとる あんま乗らんならバッテリー補充電するちっこい太陽電池は効くらしい >>868
時間が惜しい人にはええんとちゃう?
1時間ぐらいで終わる >>885
コミコミというか見積もり出してくれるやろどこでも
ディーラーよりは安い >>884
正味車検以外は別に法律で定められてるわけじゃないし >>886
普通の人は刑務所入らんのよ
てか整備の資格ない奴らだけでやんの?
不安やな >>868
添加剤みたいなクソメニューを全部省けばええだけやで >>890
うわあ
近場の車検専門店とかあるけどそっちのほうがいいかな?
マジでお金はない 1ヶ月とか半年の点検は大体タダやし行ってええ気するけど >>863
手工業めっちゃ面白いけどオッサン蒸気で病気になるわな…
再生バッテリーでググるとやたら元気な宮崎の会社引っ掛かって気になっとるわw 普通にはしるだけならトーヨータイヤで十分や
ワイ外車suvやからデカイけど前回かえたときそんなかからんかった気がするわ >>893
添加剤この前入れたらお金取られたわ
ガソリン添加?みたいなやつ
素人がそんなものわかるわけないやん >>884
ディーラーで買ったならそんな高くないやろ 地面に着いてる唯一の命綱に金かけずにどこに金かけるんや セルフじゃないガソスタで空気入れてもらうのってなんか買わされたりしないかな ワイの行ってるディーラー安心パックつけろつけろうるさくてうざかったわ
まぁ風俗格安で遊ばせてもらったから最終的につけたけど オートバックスでBRIDGESTONEのタイヤにしてるわ。
何でもエエんやけど、安心料やな。 >>858
ディーゼル車は
何でバッテリー2つ必要なんやろな!!😡 ディーラーが無駄に交換勧めるのは壊れる前に変えとかないと文句言ってくるじゃんクレーマー客が >>901
そもそもいらん点検つけてくるなって話よ なんJしてると時々こういうウンチクスレが立つからやめられないわ
来週の土日からメンテナンスに力を入れていくで 組み換えなんてパンタジャッキあれば自分でもできるやんけ やっすいの買ったら2年くらいでヒビ入ってくんだよな
ケチったら余計損する 使い終わった後のタイヤは城之内くんの上から被せて
激レア靴を奪うといいで たまにハの字になってる車あるけどあれってどうなんや >>913
だって怖いやん
一回ホイールのネジ外そうとしたことあるけど怖くて締めといたことあるし
チャレンジすらできないんよ車関係は 最近は新車の状態で車載ジャッキすら搭載してない車もある コンチのスポーツコンタクトとかいう誰が買ってんのか不明なタイヤ >>899
車詳しい知り合いとか家族と一緒に行くとええで
ほっとくと無意味なトッピング山盛りにしてくるからな >>900
インチアップしたら断られたとか言い出して突っ込まれたの流石に恥ずかしかったんやない? >>917
程々なら効果あるけどそもそも公道ではただのカッコつけや >>914
それができるのは若い内だけや
ワイは1回も店でタイヤ交換なんてしてもらった事無いけど歳取るとキコキコシンドくなってくる
さっさと油圧買った方がええわ バッテリーの話題見て思い出したけどバイクのバッテリー外してねーや
去年替えたのにまた買い換えは嫌やな >>926
お父さんが車好きで詳しいんやけどワイは何も教えてもらえなかったんや
だから今一人暮らしで自分でなんとかするしかないんや タイヤとホイールは初期から交換した方がいいていうけど、マジやった。
びっくりした つか風俗と繋がりあるディーラー店員って反社?
手切った方がええんかな >>914
組替ってホイールにタイヤ脱着することやで >>917
イかれてるぐらいのハの字なのは違法改造
ほどほどのは太いタイヤホイールを収めるため
どちらにせよパンピーは見た目以外でつける意味はない 趣味で整備やってみたいから資格から入ろうと思ったけど実務がいるんやな当たり前か 車に限らず何でもそうやけど
安く済ませたいなら自分でやれってことやね ディーラーでも通常そこまで高くはないんよな
バッテリーとかタイヤ交換しなきゃ ワイタイヤよくわからんから毎回新車で買ったときと同じやつ買っとる >>940
もちろんやで
ビードもジャッキあれば落とせるし ID:fDInwAflMもどうせ件の末尾MがID変えたやつやろ 至らんメニューは外せば良いだけや
あとメンテパックも込みになってることが多い ハミタイの基準はタイヤの上の方やからキャンバーで下がはみ出てる分はセーフやぞ タイヤによって1番変わるのは燃費だ頑丈だより騒音やわ
外産の安いやつと国産では車内の静かさが全然違う タイヤがハの字ってこういうこと?
ネットで買ってガソスタ送ってやって貰うのが1番安い気がするわ ディーラーおまかせで初回車検26万したわ
その時タイヤはディーラーでは買わんと決めた
このスレのおかげでええ選択できたわ
ほな、また… 絵描き直した
>>943
他人から金取って整備するのに資格が要るだけで自分のしか触らないなら資格要らん ワイ町の整備工場っぽいところに車検出したら返却まで五日かかってるんだけど流石に長すぎんか? ディーラーの方が安心だの技術力が高いだの
何を根拠に言っとるんやろうな? >>902
乗り物はタイヤよりブレーキパッドよ
まあツルツルで走るとかは論外やけど >>957
初回なんてほぼ点検だけやろうに
一体何をやったんやろな タイヤが良くてもパッドが山なしとかやったら終わりや >>961
長いけど工場の規模や込み具合の兼ね合いがあるからなあ
決してダラダラしとるからではない ワイが契約した安心パック
1ヶ月点検
3ヶ月点検
6ヶ月点検
1年点検
箱ヘルで50分コース×3回
これで14万やったんやけど アメリカ車産業「フェンダーからタイヤ出てもいいよな」
日本運輸局「はい、いいですよ☺」
アメ車が日本のルールで作り直すのに
コストかかるからルール替えたの草 >>965
バッテリー、サブバッテリーともに交換や
子供の送り迎えと近距離の外出くらいしかしてへんからしゃーないとは思うけどね
値引き交渉すりゃちょっと安くはなったんやろうけど、面倒でな ブレーキパッドを少しでも節約するために普段から減速するときエンブレ使いまくっててすまんな タイヤは安くてもブレーキパッドは良いのつけろよ
もろにブレーキの効き方や制動距離変わるぞ エンジンブレーキって
エンジンに悪くないんかね
なんか負荷かけてる感半端ないんやが 車検って近場の車検専門店の方がいいんかな?
ディーラー車検は15万くらいするからもう無理や エンブレ程度で壊れるエンジンなら捨ててしまえ
オーバーレブは知らん レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。