【悲報】新型バイク、パラツインエンジンばっかりになる

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:04:42.73

ぽこぽこぽこぽこぽこぽこぽこｗ
ﾋﾞｲｰｰ。。ﾝｗｗｗｗ

アホか

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:45:25.50

>>153
撮って出しかよ草
レスポンスくっそよさそう

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:46:23.16

>>153
おもろそやん
DUKEはメルカリで20万円くらいで売ってるけどポチりたくなるわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:47:03.35

>>126
安いか？
250のシングルなのに60万以上するやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:47:19.34

4発出せ
ドコドコ音とかつまらん

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:47:36.80

>>161
ZX4R買えよな
多分130万くらいするけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:48:17.37

まあユーロ7がね

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:49:20.02

>>154
投資じゃないなら乗りたいときが買い時やろ
もうちょっと待ってから買ったほうが安かったとなっても後悔は少ない

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:49:48.59

パラツインにするくらいなら潔くシングルのがよくね？
てかKTMがそれで成功してるやん
まあ振動やばいけど暴力的だのスーパーピーキーだの言って持ち上げてくれるし

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:49:52.77

今のバイクは高いし数もないねん
何台も乗ってたりエンジンうんぬん言うのは間違いなく爺さんだぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:50:19.35

>>165
シングルの新型は増えると思うで実際

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:50:48.14

テンプター今いくらするんや
わい5年前くらいに20万で買ったぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:50:50.04

>>140
音と燃費が良すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:51:22.26

>>166
なんかもう乗車経験=所有経験みたいになってるところが爺感あるんやが

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:51:51.80

>>168
中古相場は5年前と比べたら安くても2倍は上がってると思ったほうがいい

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:52:17.98

シングルで高速乗ると手がすぐに痺れるから嫌い😡

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:52:41.20

>>171
はえー新車も高いし中古も高いし終わりやね

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:53:18.16

成人式の暴走行為とか若者の二輪事故が殆どスクーター原付なの悲しいな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:53:42.80

はよgpz900r復刻しろ
COWCOW親父以上にメーカーもメーカーやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:53:44.69

ついにワイのVTR売り飛ばすときがきたか

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:53:47.48

>>162
そこまでいったらもう6Rでええよね😅

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:53:49.46

>>165
KTMはそういう売り方してるから許されるけど
国産バイクは汎用性も求められるからそうはいかんねん
ジクサー程度の振動でもあれこれ言われるんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:53:50.54

>>162
SSはしんどいて
レースする訳でもないし
ネイキッドの4発が欲しいんだけどなあ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:53:51.10

ほんまバイクブームさっさと終わって欲しいわ
中古が高えのなんの
250ccなんて10万円以下で良玉買えたのに

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:54:54.49

ZX4Rでるってことはネイキッド版も出るかな
Z4RSとか出たら死ぬほど売れるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:55:02.30

>>176
あれはあれで名車だから持っとけ
20万キロ走る

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:55:08.89

>>180
1回上がったらもう安くなることはないやろ
仕入れ値より極端に下げることないし

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:55:24.09

>>169
スペック見たけど180kgで20馬力やん
何かの修行で重りつけとるんかと思えるぐらい重いやん

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:55:44.71

小排気量ほんまバグっとるよな
ダックス50万で草
納車1年待ちで草

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:55:49.86

都内でZX-25R1度も見た事ないんやが

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:56:16.85

>>186
死ぬほどおるやろ
ninja250と400と見分けつかんっていう話ならあれやけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:56:52.49

6ｒと25ｒがあるのに4ｒのためにエンジン作るかな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:57:04.04

>>179
ストファイじゃないネイキッドほしいわね

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:57:09.93

>>186
地方やと多すぎて見飽きる
zx25rやらz900rsやら

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:57:19.31

>>186
埼玉だと結構見るで

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:57:45.47

>>188
アメリカで車両登録されたらしいで

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:58:13.76

>>188
日本でしか売れないし作らんと思うがなぁ
東南アジア需要なしで採算取れないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:58:21.89

4R自体は確定なんやろ？
あれは売れるで大型まではとりたくないけどデカいやつ欲しいって層はあつからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:58:32.80

MT-07乗りワイ、激怒

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:58:45.33

>>188
先週車両登録されたから出るのは確実

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:58:50.94

>>192
攻めるやんカワサキ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:59:08.76

日本のオフ車はダサすぎるわ
大して売れんのやから足つかない短足チビの事なんて気にせんでレーサー並みでええねん
なにがローダウンや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:59:26.76

25RのSE買ったやつ激怒やろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:59:53.20

>>189
そう
900rsはデカすぎてな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:59:56.20

>>184
リターンや初心者にこういうバイクが受けてるんや
主戦場のインドじゃ高級バイクだしスペックの文句はロイヤルエフィールドに言えや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:00:23.03

>>188
シリンダー作るだけやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:00:32.14

>>192
インドネシアでも発見(？)らしいで
https://www.iwanbanaran.com/2023/01/24/ssssttt-iwb-mencium-new-zx4r-sudah-mendarat-di-indonesia-kawasaki-gilaaaa/

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:00:48.86

>>201
なんであんなの作ったんだ？と思ったけど
打倒ロイヤルエンフィールドなのか
なんかすごく納得した

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:01:09.71

>>200
Z650rsとかsv650じゃアカンのか

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:01:53.56

一応25Rから4Rにするにあたってエンジン弄るのはシリンダーのボアアップだけで済む等に最初から設計されてたらしい
ただし車両側でダブルブレーキにしたり色々排気量相当な装備は増えるから
なんやかんや130万くらいは確実でするだろうって話やな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:02:04.93

>>199
なんでや？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:02:19.82

>>205
4発が欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:02:53.26

4Rまでいったらもう6Rでええやんって気もしないでもないな
400ccまでくるとおもちゃにできる領域のパワー超えるし

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:03:42.65

>>203
めっちゃ興奮してそうで草
https://i.imgur.com/3XfLo8O.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:03:59.60

カワサキ流石やな出したとしても日本でしか売れないと思うけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:04:10.94

最近のパラツインはまあまあ音ええで
270度クランクのやつ
まあ平坦って言われたらそうなんやけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:04:25.13

>>210
草

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:05:07.82

ドラスタセローSRとどんどん車種無くしてくヤマハにはカワサキとかホンダを見習ってほしいわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:05:44.77

>>214
もうヤマハにオシャレみたいなイメージも無くなったよなあ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:06:08.22

スズキははよターボ出せや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:06:40.63

>>215
XSRとかおしゃれモンスターやぞ😡

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:06:51.45

ヤマハってジェントルなイメージで売ってたと思うんやけどいつのまにかそんな感じじゃなくなったな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:07:33.64

>>214
ヤマハは日本市場捨てとるよな…
ユーロップ向けバイクばかりで草しか生えん

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:07:49.02

3輪出したり3気筒出したり
ヤマハが1番変態なのでは🤔

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:08:11.25

わいのバイクおっちゃんからこれゼッツー？ってめっちゃ聞かれる

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:08:13.13

>>215
XSRとボルトはオシャレやと思うけどな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:09:05.50

ワイバリオス2、高みの見物

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:09:07.28

漢はボクサーツインやろが

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:09:23.32

V4エンジンがええよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:09:27.21

>>214
最近だとトリシティナイケン出したあたりがピークだったな
前方2輪でEU市場メインにしたいんだろうけど当のEUが排ガスガイジで迂闊に突っ込めなくなっとるんじゃないか

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:10:02.04

トリシティめっちゃ乗り心地ええけどな
なお取り回しがクッソ重いもよう