【悲報】新型バイク、パラツインエンジンばっかりになる

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:04:42.73

ぽこぽこぽこぽこぽこぽこぽこｗ
ﾋﾞｲｰｰ。。ﾝｗｗｗｗ

アホか

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:57:45.47

>>188
アメリカで車両登録されたらしいで

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:58:13.76

>>188
日本でしか売れないし作らんと思うがなぁ
東南アジア需要なしで採算取れないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:58:21.89

4R自体は確定なんやろ？
あれは売れるで大型まではとりたくないけどデカいやつ欲しいって層はあつからな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:58:32.80

MT-07乗りワイ、激怒

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:58:45.33

>>188
先週車両登録されたから出るのは確実

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:58:50.94

>>192
攻めるやんカワサキ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:59:08.76

日本のオフ車はダサすぎるわ
大して売れんのやから足つかない短足チビの事なんて気にせんでレーサー並みでええねん
なにがローダウンや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:59:26.76

25RのSE買ったやつ激怒やろ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:59:53.20

>>189
そう
900rsはデカすぎてな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 11:59:56.20

>>184
リターンや初心者にこういうバイクが受けてるんや
主戦場のインドじゃ高級バイクだしスペックの文句はロイヤルエフィールドに言えや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:00:23.03

>>188
シリンダー作るだけやで

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:00:32.14

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:00:48.86

>>201
なんであんなの作ったんだ？と思ったけど
打倒ロイヤルエンフィールドなのか
なんかすごく納得した

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:01:09.71

>>200
Z650rsとかsv650じゃアカンのか

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:01:53.56

一応25Rから4Rにするにあたってエンジン弄るのはシリンダーのボアアップだけで済む等に最初から設計されてたらしい
ただし車両側でダブルブレーキにしたり色々排気量相当な装備は増えるから
なんやかんや130万くらいは確実でするだろうって話やな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:02:04.93

>>199
なんでや？

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:02:19.82

>>205
4発が欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:02:53.26

4Rまでいったらもう6Rでええやんって気もしないでもないな
400ccまでくるとおもちゃにできる領域のパワー超えるし

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:03:42.65

>>203
めっちゃ興奮してそうで草
https://i.imgur.com/3XfLo8O.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:03:59.60

カワサキ流石やな出したとしても日本でしか売れないと思うけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:04:10.94

最近のパラツインはまあまあ音ええで
270度クランクのやつ
まあ平坦って言われたらそうなんやけど

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:04:25.13

>>210
草

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:05:07.82

ドラスタセローSRとどんどん車種無くしてくヤマハにはカワサキとかホンダを見習ってほしいわ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:05:44.77

>>214
もうヤマハにオシャレみたいなイメージも無くなったよなあ

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:06:08.22

スズキははよターボ出せや

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:06:40.63

>>215
XSRとかおしゃれモンスターやぞ😡

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:06:51.45

ヤマハってジェントルなイメージで売ってたと思うんやけどいつのまにかそんな感じじゃなくなったな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:07:33.64

>>214
ヤマハは日本市場捨てとるよな…
ユーロップ向けバイクばかりで草しか生えん

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:07:49.02

3輪出したり3気筒出したり
ヤマハが1番変態なのでは🤔

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:08:11.25

わいのバイクおっちゃんからこれゼッツー？ってめっちゃ聞かれる

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:08:13.13

>>215
XSRとボルトはオシャレやと思うけどな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:09:05.50

ワイバリオス2、高みの見物

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:09:07.28

漢はボクサーツインやろが

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:09:23.32

V4エンジンがええよな

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:09:27.21

>>214
最近だとトリシティナイケン出したあたりがピークだったな
前方2輪でEU市場メインにしたいんだろうけど当のEUが排ガスガイジで迂闊に突っ込めなくなっとるんじゃないか

**それでも動く名無し** · 2023/01/26(木) 12:10:02.04

トリシティめっちゃ乗り心地ええけどな
なお取り回しがクッソ重いもよう