ホンダというN-BOXという大正義自動車を要する車屋さん
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>635
ちょっと上りになったら回転数跳ね上がって
音で疲れると思うんだけど今時の軽ってどうなんやろ? >>10
昔で言うならプラッツとかのポジションの車やな
年寄りは好きそう 去年嫁がNBOX売ってアクア買ったんやけど使い勝手悪い言い出して半年も乗っとらんのにルーミーに買い替えさせられるわ >>643
前に誤作動で殺されそうになってから切ってます(半ギレ) レブルはかち上げタンクが個人的に好かん
もう少し普通のクルーザーっぽく出来んかったんか 昔バモスって車あったよな
なかなかデザイン好きだったわ N-BOXの足回りって柔らかめなん?
街乗りの快適性はありそうやけど
重心の高さも相まってロールすごそうやな >>645
リセール考えたらそれが正解説もある
修理費かかるまえに高いうちに売るっていう
でも基本事故らなきゃ8年位は乗るんちゃう >>594
軽のイメージ強すぎてライズ>>>ロッキーなの悲しい 二台目の車買いたいんだがアコードユーロRってどうよ?
メインカーにしようかと思うんだが評価高い? >>653
排気量変わらんから同じ
ただめっちゃ静かにはなってる カーシェアで軽借りるとウンウン唸るから嫌い
あれなんなの >>645
初回車検で買い換えるか乗り潰すかの2択や 厄介な運転するやつが乗ってるバイクばっかり売ってたイメージ
最近はカワサキのニンジャキッズとかKTMのオレンジガイジがやばすぎて相対的にマナーよく見えるけど あの箱みたいなデザインやめてほしいわ
商用車やないんやから そういやS660は終わったのにコペンはまだ売ってるんやな ラブホ代わりにカーシェア使ってもええか?
走行距離ほぼ0になるが >>670
10万kmでどうするかラインちゃうか
まぁ飽きただとか色々気に入らないだとかもっと燃費いい車をとか絡むだろうけど >>650
フィットはメーターもダサいわ
せっかく液晶メーターにしてるんならもっとかっこいい感じにできるやろ >>671
カワサキは老若男女って感じやけどオレンジは100人中100人ヤバい 250のエンジンの見た目もパワーもスカスカなレブルは500からや >>677
セカンドカーで持つか走り以外を捨てる覚悟がないと無理やねん >>658
マットは日本車めっちゃ好きやからな
ジムニーとかイギリスまで取り寄せて購入してるで >>668
レンタカーとかカーシェアなんて自分の車じゃないんだからエンジンなんて気にする必要なくね?
ぶつけなきゃアクセル全開で雑に扱えばええやん えぬぼの利益率低いのは販売価格に対してしっかり良い素材で作り込んでるからだから消費者にとっては悪くないという
突き上げ一つとってもサスペンションから違うからスペーシアやタントとは乗り心地がかわってくる
らしい ノートが欲しいけど買ったあとにオーラにしとけばって思いそうで買えんわ
オーラ高すぎなのよ >>677
面白そうなんだけど
実際横に並ぶと笑っちゃう N-VANはハイゼットエブリィに明らかに溝開けられてんな >>687
意外に2人で旅行行けんだぜ?
がんばれば2泊分の荷物は積めるよ ライズとかめちゃめちゃにダサい
キモヲタのガンプラみたいなデザイン
内装もプラスチック丸出しでオモチャ感がすごい
よくあそこまでダサい車があれだけ多く道を走ってるなと思う 中古のNBOXとかそこそこ安いけどなんかアカンとことか無いんやろか ホンダって割とマジでトヨタより有能だよな
中古で買ったフィット2017年式7万キロがいまだにリッター28キロ走るんやで
技術は群抜いてるわ シエンタめちゃんこいい車なのにイマイチ影が薄いよな… >>650
液晶メーターがクソダサなのなんとかしたほうがええわ マツダかっこいいけどすげえチー牛感あるのはなぜ
逆にDQNなんかはトヨタのプリウスアルファードのイメージあるわ
ホンダや日産は無難だね コペンとかエスロクは意外と普通に利便性ある
普通の軽自動車との違いはシート2つ少ないだけ
特にコペンとかクソデカいトランクついてるし最悪そこに1人乗れる S660中古めちゃ高いんだよな
新車の時に迷わず買っときゃよかったわ >>692
共用してない部品が多いからな
伊達に日本最強の車やってへんわ >>700
電動スライドドアが稀に勝手に開く不具合があるらしい >>689
エンジンのダメージなんて全く気にしてないんよね
ただ乗ってて、うわ嫌だなもっと静かに走れね~のかなと思うだけや >>698
そうは言うけど乗ってるの女多いぞ
意外とガンダム感が好きなんや女 >>707
チー牛よりおっさんばっかり乗ってるイメージ >>709
アルトワークスも高くなってたのはびっくりしたね >>649
マツダの走りなんか全然よくないやろ
もう言うほどかっこよく無いしハイブリッドないし普通買わんわ >>575
ネットでミニバンの走行安定性が~とか言うやつおったからセレナノアボクステップワゴンで高速で走るのに不安あるか?って聞いたらそれでジムカーナ出来んのみたいに反論されたからそもそも感性が違うと思われ >>721
ホンダは基本的に内装微妙なのがデフォだと思うわ >>696
モノ積んでなんぼの車なんやから荷室長は正義や 今のマツダの車って鼻先が不自然に長くて
むっちゃバランス悪く見える >>649
TNGAになってからトヨタの走りめっちゃええで >>697
少し憧れるけどやるってなるとなかなか難しいわ
ワイが雪国住みってのが一番の弊害やろうけえど >>724
現行アルトからMT設定無くなったんだよな
ワークスはもう出ないんだよな >>727
ジムカーナっていうか緊急回避のスラロームやったらおっかないなとは思うわ
パイロン立てて左右に振ってみたら実際怖さはわかる
大抵の人はそんな事した事ないからなかなか実感しないだろうけど >>721
レトロ家電感あって嫌いではないがダサいな >>733
そのせいでEV化に国内メーカーが半信半疑なんやろなあ >>731
日産は逆で内装は日本車で1番やわ
最近は外装も悪くないけど ワイのパッパは昔ビート乗ってたらしくて今更もう一回欲しくなったとか言ってんだが、止めるべきか? 軽自動車界のアルファード、N-BOXカスタムブラック アルトワークス難民がN-ONE RSのMT買ってる説あるけどほんまかな? >>740
ワイも雪国やで?
富山や
雪積もったら車は乗らんけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています