ワイ「車買いたい」家族「マツダはやめとけ」ネット民「マツダはやめとけ」識者「マツダはやめとけ」
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なんでやマツダのデザインええやろ!
ワイは乗ってないけど マツダ車遅いし
日産は色々クソやけどパワーでかい車多いのは事実
VR30DETT最高や 最近のマツダのディーラーイキってて嫌い
マツダなんか作業着のジジイが震える手で紙コップのコーヒー運んでくるくらいでええんや MAZDA6のMTなくしてしまったのなんでなん
マツダはMT民の救世主みたいな存在やったのに まだやるんか
なんGの車スレは優しい世界やから専門板より機能しとるよな 車に限らず専門板は古参のおっさんしかおらんから殺伐としとる スイフトRS買おうと思ってるけどどうなん?
スイスポの方がやっぱりええか? 各社ダウンサイジングしてる中2.5リッターのエンジン積んでるのは好感持てる マツダはCXシリーズ全部見た目一緒なのなんとかならへんのか 【急募】仮に三菱のマークが付いていても売れるトヨタ車 >>18
せやったんか
まあ出だしは伸びないとあかんから 直噴ガソリンですら日本やと初期に不具合出まくったのに直噴ディーゼルとか永遠に不具合と戦い続ける羽目になりそう 新卒で予算150万くらいで買うなら何がええ?
中古を考えてるけど ワゴンとミニバンのマツダやったのに作るのやめてもうたな
プレマシーとか好きやった マツダはホンダみたいに燃費よくないからな
ワイのホンダヴェゼル
https://i.imgur.com/2QH1IlO.jpg
Twitterで拾ったやつ
https://i.imgur.com/YU0Ct8U.jpg
日産もトヨタも燃費たいしてよくないわ >>29
仲間に引き入れる為やろ
マツダ買うともうマツダから逃れられないって昔聞いたけど今もそうなんかな CX-5出てからずいぶん経つのに未だにディーゼルアレルギーで30年くらい前のディーゼルエンジンの話しとるやつおるよな >>33
ワイがその歳でその予算ならフリード買ってセックスと釣りしまくる >>36
今は大分リセール価格がまともになったからマツダ地獄とは言われなくなった >>39
未だにあかんかったはずや carwowで見た >>36
年次改良ばかりで年々型遅れになる新しいタイプのマツダ地獄 >>39
なお現代のマツダ煤ディーゼルを知ると余計に避けたくなる模様 >>23
ええとこ教えてや
ちな免許取って以来MT乗ってない 最近の車やとホンダのがやばいで
アコードですらチープや >>17
スイスポsrは妥協やからな
乗るなら絶対スイスポ
最悪今乗れなくてもおっちゃんなってから乗ればええ小遣いであれこれして乗る車でもある >>39
エキマニやポートの煤貯まりは今も昔もディーゼル車の宿命や
中古車は注意やな >>54
ホンダはまじでどうしたんやろな
フリードくらいしか戦えんやろ マツダは年次アップデートしっかりやるのはええねんけど
デミオはそろそろモデルチェンジしてもええんちゃうの >>52
昔からフランス車パクっとるけど最近は露骨に欧州車みたいになったな 親父がデミオ乗ってるけど運転席ですら狭くてしんどいわ
スポーツカーなら雰囲気出るけどあれ毎日乗るのはキツい フォレスターに自信ニキおる?
いま現行型買うのって時期悪いんか? >>54
セダンの棲み分けもようわからんくなったな
アコード良い車だったのに アクアかフィットかパッソで困ってる
アクアでええか? >>54
ホンダ元気ないよな
ガソリンほんまにやめちゃうんかな >>39
毎週高速でぶっ飛ばせば煤なんか気にならんのにな🧐 軽ハイト沢山あるけどエヌボは何が秀でとるから売れとるんや? >>67
その割にCRVにインディエンジン載せてたりようわからんな
アメリカだけかもわからんが >>54
もう四輪は軽しかガチらんのやないの
そのせいか普通車も軽みたいにチープになっとる >>59
>>54
もう四輪は軽しかガチらんのやないの
そのせいか普通車も軽みたいにチープになっとる >>66
なんでもいいならアクアでええぞ
フィットは広いけど現行のやつはデザインが賛否両論や >>57
せやろか?
CX-5のディーゼルかなり高く売れたで!
SUV以外はダメやろな >>69
とりあえずN BOXみたいなもんなんやろ
車知らん奴がトヨタ乗っとこみたいなもんや >>54
日産tps://i.imgur.com/SVFsM3m.jpg
トヨタ
tps://i.imgur.com/kOHNJqu.jpg
ホンダ
tps://i.imgur.com/HLSHCti.jpg
マツダ6
tps://i.imgur.com/gKu3BER.jpg
マツダの内装って古くて安っぽい >>73
東京海上や
あいおいニッセイはクソ過ぎた >>64
クロストレックの値付けからしてたぶんモデルチェンジで相当値上がるぞ
アイサイトXいらないんなら今買ってもよいかも >>45
今年から院生やから就活まだなんや新卒と同時に買う予定ではあるけど
勤務地は車通勤したいから地元の地方都市とか中心で考えてる
アウトドア趣味は釣りをたまにやるくらい >>75
ほんまそれ
箱車はええやけどな
ステップ良いけど内装はしょぼかったわ
座席が床下収納とワクゲーはよかった ホンダ本社はNBOXとかいう呪いの装備で二輪から馬鹿にされっぱなしやけどアメリカホンダはまあまあ儲けてるしモタスポにも積極的やからしゃーない HUDのためにCX-5買ったぞ
もうこれ無しの車は買えんくらい便利だわ >>72
ホンダの社員までNBOXに乗り換えてるらしいな >>69
軽のサイズで出来る事を全部やってる
4人乗りである事と走りを割り切ってる事を除けは
同価格帯どころか300万くらいの車より使い勝手良いからな >>81
日本車全部チープやがマツダは10年前の欧州車って感じやな >>75
自演失敗しとるやん
マツダは内装がしょぼい
マツダ
tps://i.imgur.com/O172dSs.jpg
ホンダ
tps://i.imgur.com/08uAnkh.jpg
トヨタ
tps://i.imgur.com/NOJ9fpR.jpg マツダ叩いてるのっておっさんのイメージしかないわ
20代の同級生みるとマツダが1番人気まであるで
cx5乗るやつ多すぎ MAZDA3買ったけどピアノブラックの部分て本当にすぐ傷になるのな
1ヶ月でけっこう傷付いたわ 中古ディーラーからマツダ評判悪すぎて草、中古マツダは整備したくないから買うなって態々言われたわ
まあ新車ならええんやない >>91
草
かわいそうやな
わざわざnboxとか乗りたないやろ >>96
ガソリンスタンドの中清掃ですぐに増えそう ホンダって車はほとんど利益なくてバイクで利益出してんだろ?
EV始まったら車勝ち目ないだろうしもうバイク専門メーカーになったほうがよくね? マツダアンチはもう老害か古い知識を未だに引き摺ってるオタクしか居ないよ CX5のディーゼル乗っとるがマジでええぞ
今7年15万キロやがなんの問題もない 先輩がcx5新車で買ったけど1ヶ月後に修理出してたわ
金具が錆びたのとずっとカタカタ鳴るって言ってた 今の車はそろそろナビがゴミカスすぎるのなんとかならへんの?
3万のスマホ以下の操作性なのに20万くらい取られるやん >>100
でもNシリーズ軽なのに走りやすくて買い替えるのわかる気がするわ このスレみてもマツダが売れない理由がわかるわ
現実みえない >>107
アンチではないで
選択肢にすら入らんってだけで >>99
まあディーゼルはメンテ頻度高いから面倒なんやろな コンパクトカー買おうかと思ってるけど無難にヤリスでいいんかな
どうせ独り身が街乗りするだけやし マツダ3最近の日本車のなかやと魅力ある方やとおもうで
ワイはフラ車乗りやからわざわざ買うことはないやろけど >>107
なんでマツダ売れないかわかる?
走りも内装も外装もエンジンも旧世代やからや >>69
エヌボカスタム乗ってるけど売れば売るほど利益そんなに出ないと言われてるが納得するぐらいには良い出来だな
他の軽が乗れなくなる >>94
トヨタダサすぎやろ
これなんの車の内装? >>111
ナビのスペースにタブレット付けさせてほしいわ >>85
なら就活終わってから考えたらええわ
その情報やと荷物いっぱい乗りそうな車買えくらいしか言えんし 最近のトヨタ車買っとる奴は何が魅力で買っとるんや
内装も外装もクソすぎやろ >>107
ディーゼルはカラカラ鳴るからとか言い出すからな
いつのエンジンだと >>128
オデッセイ4世代あたりからデザインがゴミ化した >>107
アンチよりもメーカーの考えが古臭いんですが… >>111
純正ナビ入れるほうが悪いやろあれワイはオーディオレスにして好きなの入れた >>119
ヤリスフィットノートならフィットでええと思う
一人でも荷室はあったほうが何かとええからな >>115
ワイはソニー
損保ジャパンは叩かれとるな
とりあえず保険入るならは弁護士特約は付けないと意味がないくらい必要やな ピアノブラックは簡単に高級感出せるからどこのメーカーもこぞって内装に採用しとるけど指紋付きやすいしホコリ目立つし反射激しいしで使ってく上だと不便なんよな まあ今の純正はドラレコオーディオバックカメラ含めてみたいなとこあるから
社外ナビでいい?せやな >>128
インサイトがプリウスに抹殺されてからおかしくなった Amazonにある2~3万くらいのCarPlay搭載ナビってどうなん?
ネタで入れてみようか思っとるんやけど >>83
せやろか
リセール考えたら次の奴待つのも有りかと思ったが >>107
若い奴ほどトヨタしか買わないぞ
マツダとか販売台数ランキングから消えてるし >>111
最近はスマホの画面そのまま写す前提の車も増えてきたやん >>119
後部座席に誰かを乗せるかどうかやな
乗せないならヤリスでええんやないか
全体的に広いのはフィット 昔デミオを買った時に音楽を聞いてCDを取り出した時にそのまま手に持っていたら火傷してたレベルまでCDが熱くなってたからこのオーディオは不良品じゃないのかと思ってマツダに連絡したら修理担当の人が家に来て
マツダ「仕様です」
ワイ「?」
マツダ「熱くなるのは故障ではなく仕様です」
って言ってた
マツダはやめとけ 元々オデッセイって背が低いミニバンって事で売れたのに今じゃ普通のミニバンと変わらん大きさよな
あとスライドドアも要らん >>144
なんだかんだでプリウスは出来が良すぎた CX-60はやたら売れてるな
どこでも見るようになった ホンダは一時期やってた低床デザインで迷走してた頃より見栄えはええとは思うんやけどな >>119
将来独身確定でいいなら
正直コンパクトカーって車高低くて操作し辛いからエヌボとかそっちの方がオススメやけど >>83
クロストレックはHV強制になっただけで言うほど上がってないんちゃう >>108
ワイ事故被害者(カマ掘られ)
加害者もワイもあいおいニッセイで
アポ無しで来てナメた口聞くから注意したら
「事故で儲けようと思っても無駄ですよw」
やで
その他クソ発言繰り返して全部録音してて
上に代われと言ったら上司係長が「私の謝罪で充分です」とか言ったわ
結局は県の支店長か何かが来たわ
名刺破り捨てたから知らんけど コンフォートがお亡くなりになって唯一教習車を作ってるメーカーになったな
今から免許を取る人の大半が最初にマツダ車に乗る運命や >>134
言うてアイドリング中うるさくね?実際カラカラいうかガラガラ鳴るやん >>152
ステップ乗ってるけど
ホンダは広いけど鉄板薄いのがな どうせ純正のナビはカスやからカロッツェリアのディスプレイオーディオ入れたわ >>115
ワイは会社の団体割で東京海上やな
ちょっと高めやから団体割ないやつはわざわざ入る旨みあるかは微妙やが
損保ジャパンさえ避ければ他はそんな悪くはないやろうし マツダ乗りは勘違いブスのナルシストみたいなもん
誰も羨望の眼差しで見てないのに謎のドヤ顔で乗っとるジジイしかおらん >>17
あと半年待て
新型出るからそれ見て考えろ 保険はワイは仕事の付き合いで入ってるからなあ
みんな東京海上日動なんやな、そんなええんか >>144
ギリまでコスト削減した安っぽい車を180万で売って対抗しようとしたら相手が普通の車を205万まで下げて抹殺しに来たの今思うと可哀想 >>157
実はガソリンMHVだとスバル e-boxerより燃費悪いんだよな、あれ マニュアルセダン乗りたいんやがいいのが見つからん
てか一定のライン超えると高いし ホンダのディーラーも近くにあるからフィットも見てみるか エスティマも死んだしオデッセイみたいな中途半端なのは需要ないんやろ 自らロータリーレンジエクステンダーの幻想をぶち壊してくれたのは好感持てるで
ロータリーは発電用なら効率凄いんだ!ってほざいてる信者うざかった >>119
ヤリスだけはやめとけ
ノートかフィットにしとき
というか全部試乗してみ >>35
先代のハイブリッドのギクシャク感って改善されたん? >>179
トヨタマツダは鉄板はしっかりしとるで
ホンダはなんかペラい
空間広くとれるのは良いけど
ちゃんと全部乗っとるで🤗 新型デミオ買う奴おるか?
ワイ2世代前のデミオ乗りやから乗り換えようか迷っとる
CX30とどっちがええやろ >>187
ギクシャクもなにもモーターやからなめらかよ
マツダcx60みたいにガコガコせんで 就職決まったら多分車買うんやけど適当にフィットとかでええよな?
実家の車ずっとホンダやし >>185
このご時世にハイブリッドで燃費10km/lは草ですよ 25万で買った中古デミオ11年落ち乗ってるけど何の不満もないわ >>189
マツダも鉄板ベコベコやで
屋根洗うだけ触ったらベコベコ >>183
結果セレナの一人勝ちやな
1ランク下のシエンタフリードの争いに入れてへんけど 日産adとかプロボックスとか社用車にするな😡
長くて運転怖いンゴ 東京海上は自損事故やらかした時にほんまええ対応で助かったわ
ワイは職場の団体割でアホみたいに安いし 最近の日本メーカー各社値上げに質が追いついとらんけど中でもホンダとトヨタが顕著やな cx60て海外ジャーナリストにもcx5のがマシって言われてる欠陥者やん
社運かけてるみたいやけど失敗やな マツダは大きいデミオと小さいデミオとロードスターしかない ホンダはアルファードやエルグランドクラスのミニバン作らんの? >>73
東京海上がやっぱ一番やわ
金あるからか知らんがなんかあったとき最後までしっかり面倒見てくれる >>202
プロボックスが相棒過ぎる社畜が
マイカーとしてプロボックス買う話すき >>173
新型出るのは知ってるんやけどそれやと乗るまでに1年かからんか? >>186
ヴェゼルガイジどうしたん?😳
急に有情になったやんけ👊😁 >>200
ヴェゼルしか乗ったことないんやけど色々乗った方がええで >>182
見た目気にならんならフィットでええぞオールラウンダーや
後ろに人乗せずに走り重視したいならヤリス
EVもどきの先進感感じたいならノート >>210
そいつらの存在忘れとったわ
やっぱ日産って糞やな >>199
30ええよなぁ
オーナー満足度すげえ高そう ペダルの配置とか押し付けくさいねん
最初のMCでRFのエンジン変えたのも許さん 以前からマツダ公式がこんなこと言ってたのにツダオタほんまキモかった
https://i.imgur.com/sRb6vg7.jpg ミニバンはナンバーサイズ限界まで大きくした箱みたいな奴以外絶滅したからしゃーない 一昔前まではトヨタはスポーツカーがパッとしなかったけど、気付けばGRで1番やる気のあるメーカーになったな
モリゾーがトップだったのがデカいんだろうけど
スバルとかブランド安売りしすぎなんだよな
STiなんかただのグレードに成り下がってるし >>209
値段だけで見たらステップワゴンがそれにあたるんやないの
実物みたら割高にしかみえんけど >>214
>>215
現実みよう
マツダはホンダと比べる事もおこがましい
3流メーカーや >>219
見た目も内装もええで
デミオは新型はあんまりやと思う >>213
新型が純エンジンあるかわからんし
さっさとスイスポ買ったほうがええな アンチってほどでもないが敢えてMAZDA選ぼうとはならんな
スバルもそうやが 車の維持費って家賃並みにかかるのにみんなよく所持できるな
こどおじじゃなければワイの給料じゃ無理だわ レクサス高い
ハリアー高い
rav4外装ダサい
プリウス老人ミサイルのイメージ
chーr後ろ見にくすぎリアのドアおかしい
アクア狭い
この結果CX5かヴェゼルで迷ってるわ
トヨタはちょうどいいのがほんま無い >>164
ゴミじゃん
かわいそす
東京海上覚えとこサンガツ >>229
ワイはステップワゴンも乗っとるけど内装はホンダは1番ショボイで🥺 >>230
マツダは内装がね
マツダ cx30とかめちゃくちゃ安っぽい
まぁ安いんやけど
ps://i.imgur.com/O172dSs.jpg
ホンダ
ps://i.imgur.com/08uAnkh.jpg
トヨタ マツダ2買おうと思ってたんやがなぁ
値引きしまくってリセール良くなかった頃のイメージがついて回ってる感じやね >>211
事故でお世話になった弁護士が東京海上が1番金払いいいって言ってたわ
ここで出なければ他社でも出ないって
なお1番金払い悪くてトラブルになるのは…お察しやで >>209
現場から「あのクラスの車無いとキツいわ」みたいな話はあがってるみたいやで
中国で売ってるエリシオンをエリシオンとして復活させて売るか、オデッセイ復活として売るかを考えてるとかいう話は聞いたことがある プロボックスこそクルコン付けろと思う
高速爆走する社畜がちょっとだけ救われるやろ >>235
CX-5でええと思うで
ワイはハリアーと迷ったけどCX-60にしたわ >>202
社用車のプロボックスって北海道の一般道を120から150キロ出して走ってるガイジがちょいちょいいるから
捕まりたくないけど早く帰りたい時に見つけると後を着いていけるから助かる ツダオタってなんで自分が嫌われてるのか自覚ないの怖いよな >>228
悪かないが300万円出す車かというたら疑問符 フィットとか地味に頑丈なせいで車の買い替え遅れる、20万km位余裕やし
それにしてもいまってガチでMTほぼ無いんやな、まあ無理にMT乗る必要は無いんだけど >>242
途上国モデル売ってもねぇ
同じ理由でミラージュも売れんかったやろ まあワイが乗ってるのはハイゼットカーゴちゃんなんやけどな >>246
社畜はクルコンなんか使ってたら納期に間に合わないから >>239
マツダよりマシな内装の国産車ないやろw インドスズキのイーコめっちゃストライクなんやがやっぱスズキは庶民のハートをよう分かっとる >>198
現行のCX-5やぞガソリン車のアイドリング中よりうるさいやろ大差があるわけやないが >>248
C1最速はプロボックス(納期ブースト仕様)って
聞いたことあるんやけど >>241
ディーラー整備士ワイの個人的ランキングも東海日動が断トツ1位や
最下位は三井ダイレクトとソニー損保 マツダの内装のどこがええかわからん
だからマツダ売れてないんやけどね
マツダ
ps://i.imgur.com/O172dSs.jpg
ホンダ
ps://i.imgur.com/08uAnkh.jpg CX-60の完成度の低さを見てマツダの限界を感じた
高級車っぽいルックカーしか作れないメーカーや マツダは同セグメントの欧州車の半額以下で買える
cx8なんか後部座席にベンチレーションまでついてるグレードあるけどsuvやとレクサスでもないんちゃうかな アルファロメオのジュリアクアドリフォリオってのセカンドカーで乗ってるけどええクルマやわ
セダンなのに運転するのが面白い >>250
あれよりマシな同価格帯の車あるか?
乗り味内装ワンランク上やろ >>238
今年70ランクル日本で再販するってマジなんやろか >>242
クッソ売れんかったから希少で中古価格高いらしいなw
ええ車やのに売れんかった車はホンダは多い >>261
エブリィワゴンデカくしたみたいなのやっけ?
あのサイズ日本でも普通に需要ありそうやけどね >>255
ラシーンくっそ値上がりしてて草
あれが200万300万するのおかしいやろ >>269
CX-60乗り心地ええんやけどなぁ
高速乗ってる時最高に気持ちええわ 前にワゴンRカスタムの新車貼ってる奴いたけどアレでええわ ラシーンてMT車ばっかやった気がするけど中古市場はどうなんやろ >>274
まず300万台スタートのBセグが国内に無いやろ >>235
その2択ならアクセルペダルがオルガンがいいか吊り下げがいいかで選べばええわ
ワイは吊り下げアクセル絶対嫌やからマツダにしとる >>272
脳死せずに考えた結果マツダ選んじゃうくらいなら脳死トヨタか日産でいいんだよなぁ マツダのロータリーエンジン積んだPHEVってどうなん?
燃費ええんか? 【マツダ CX-60 PHEV】レーシングドライバー谷口信輝が辛辣すぎるコメント。試乗インプレッション。" を YouTube で見る
https://youtube.com/watch?v=WDIkrU9M-ik&feature=shares
ボロクソ言われてて草w CX60やば過ぎて草
あれ酷評した評論家達がツダ信に粘着されてだけどやっぱ評論家達が正しかったやな >>177
マーチはさすがになあ
ニスモならリーフかノートオーラが欲しい >>283
ネタ切れしたのかCX-60の顔ががデミオのマイナー前に回帰したからデザインも言うほど… >>293
なっちゃってでもかわいいから欲しいわ
もう絶対出てこない形やし 普段の車スレだと輸入車に物申すG民多いのに反応無しは草
エアプしかおらんのやな マツダって顔が全部同じやんか
スポーツカーも安いやつも同じ顔だと購買意欲出ないやろ >>278
エブリイのサイズ感で普通車のパワー欲しいよな mazda2って売れなさ過ぎてもう叩かれすらしないよね
まぁmazda2選ぶくらいならまだスイフト選ぶからな >>296
ガチのゴミ
ロータリーのクソ燃費を誤魔化すためにバッテリー多めに積んでなおゴミ CX-60て国内海外問わずジャーナリストからサスに関して色々言われとったな >>299
海外試乗レビューでもcx5のがマシ言われてたからな
ワイも試乗したけどcx60はアカン車や >>281
馴染むまで時間かかるって聞いたけど本当かCX60
軽く本気で検討してるんや >>274
300万出すならミニバンかSUVを買うのがわー国の現状や
態々コンパクトカーを買うのはね スイフトはレンタカーで乗って
2回くらいブレーキのつもりでアクセル踏みつけたんやけど
アクセルとブレーキの配置おかしくない?
ちなみに他の車では1回もやったこと無いで 戦争が始まってから軽油が比較的安くて良いわ
前のガソリンと同じぐらいするけどな cx30サイズ感もちょうどいいんやけど燃費もうちょいなんとかならんかね マツダ3ファストバックもデザインはクソカッコ良いけど、トーションビームやからな
ほんまハリボテカー >>313
2000キロくらいまではけっこう固い
ワイは走り回るから割と早くなじんだかな
試乗してくれやわいはそこでひとめぼれした >>307
どうしたいのか分からんよな海外じゃヤリスのOEMを新型で売ってるのに
未だにフルモデルチェンジしないであんな古いのマイチェンし続ける意味が分からん お金に余裕があったらN-ONE RS欲しいけど予算倍くらい要るわアホ CX-60メッタ打ちやんけ
なんかもうすぐ納車ってウキウキ毎日スレ立ててる奴おった気がするで >>301
MTで1010kgの軽量をガッコンガッコンできるんやぞ
くっそたのしい >>304
ワイ現行のアクティブツアラー乗っとるで >>321
cx30は遅いし室内狭いし燃費も悪い
ディーゼルなんか軽よりガチで遅い
0-100 10秒以上かかる ヴィッツの後面好きだったのになんであんなヤリスの姿に統一したの? >>299
アレはCX-5乗ってるワイからしても売れんと思うわ
3,300ccディーゼルとか何牽引するつもりなんやってレベルのオーバースペック
2,200ディーゼルですらオーバースペック気味なのに >>323
サンガツ
今週末ディーゼルハイブリッドじゃないシンプルなディーゼルが回ってくるから試乗するつもりやで、既にディーゼルハイブリッドは試乗した
3日で1000キロ走るのを月一でやるから2000キロならまあすぐ馴染むやろな >>327
ちなみに「スイスポでええやん」は禁句な 「自分の行く道は、自分で決めたほうが、楽しいに決まっている」
これが自社製カーナビの出来の悪さを示唆してたとは思わんかったわ >>316
パワートレイン以前の問題みたいやで
マツダ専用マツダ大好きな修理屋YouTuberでさめちゃくちゃ酷評やぞ ワイプリウス買おうとしたら座高高すぎて天井に髪の毛当たるからフィットにしたわ mazda3もベーシックカーって立ち位置の割に後席狭すぎるわ
っていうか実用性がイマイチ過ぎる メーカーなんてどうでもいい
ACCはケチらずに絶対付けとけ >>330
ええとこないやん‥
ベリーサみたいな車だしてほしいんやがね アルトワークスこんなに高騰するなら買っときゃ良かった😭 >>315
マツダで満足できるなら幸せな人生だと思う カーナビは中華のAndroidそのままやつが1番ええんやろな >>342
ベリーサみたいなんええならならノートオーラがあるやん
乗ったことないけど質感高くて走りも良さそうや >>325
N-ONE RSとか頑張れば220万くらいで買えるっぽいで
予算110万なら中古で面白いの選んだ方がええ、セリカとか意外と安く転がってるで 3500cc超えるようなやつは中古ほんと安いな、維持できないから買わないけど どこのでもええから最強の足車教えてくれや(軽は除く) >>297
谷口さんかなりズバズバ言うよな
日産GT-Rの開発責任者の水野さんもかなり辛口だったな CX60個人的には良いと思うわ
ああいうSUVは他のメーカーにはあんまりないだろうし
ちょっとでかいけど ホンダとか日産はトヨタは嫌だから乗ってんやろうなとか思うけどマツダは何きっかけで乗り始めるんや? HVはいらんかな?って思う
>>333
ディーゼル4駆が一番かな
FRでも楽しめると思う
ディーゼルのトルクフルを楽しんでくれや
箱根も楽々やったで♨ 評論家が絶賛する車って基本的に運転手の事しか考えて無いから
後部座席乗ったらクソってパターンが割と多くて
マツダはそういう車ばっかりになってるイメージ
その点CX60は評論家もクソ扱いしてるから他のマツダ車とは違う ワイあんまり車詳しく無いんやけど
ちょっと前はスズキのスイフトがコスパ最強言われてたやん?
今だったらなんなん? ワイのジュークちゃんもう4回目の車検や
次はCX-5がいいかなとも思ったり 次フィットのハイブリッドがええなあ
乗ってみたらクッソ速くて草 >>351
GEフィット
当時余りに売れすぎて中古市場の在庫過多で格安で買えるぞ >>349
なんや格好ええなセリカ初めて知ったわ
ワイ運転あんま自信ないんやが1.8Lてデカ過ぎん? >>360
ライトスポーツではそのままの地位やないかな?
軽さは強い >>360
スイスポがコスパええと言われるのは
200万で買えてマニュアル、ターボで走っててそこそこ楽しいスポーツ出来るから >>358
そいつのATなら150出せば死ぬほど選べるやんけ わいアテンザワゴン、泣く
ホンマはV90乗りたかったンゴ V37がすげー欲しいわ
友達の借りたけど乗り心地と加速最高や 弱小会社の買うと部品がないとかいって無駄に金がかかる >>372
スイスポはシフトフィールがクソすぎる
そこだけ残念やな ワイcx8乗り、謎のサングラスかけたYouTuberに最低評価されむせび泣く >>357
サンガツ
CX3で北海道の峠登ったり降りたりしてディーゼルのパワーは存分に味わったから、CX3の豪華版として楽しもうと思うわ
あのパワー出せてリッター20叩き出せる強みが強過ぎる 妻と子供2人乗せて、週末たまに出かける用の車って何買ったらええんや? >>374
そのサイズのワゴンならジャガーのXFシューティングブレークおすすめやで 他人とほぼ被らん 新車購入したいと思ってるんだけど皆どれくらい時間かけるもんなん? FRのハンドリング好きじゃないねん
わかるやつおる?
接地感あんまり感じない ワイのグレイスハイブリッドは1500ccの加速やないで
DCT最高や当初リコール連発したのもこっちは関係ないし 【悲報】新型インプレッサさん、冗談抜きで誰も興味が無い 250万くらいで雪とか凍結路面に強い車教えてくだしあ
冬はバイクで遠く出掛けられなくて不便や GやJの車スレって5割くらいが車すら持ってないらしいな むしろマツダが一番値段にたいしてのコストかかってるやろ
利益率絶対悪い >>379
ハンターチャンネルはガチの素人で他の評論家の意見を自分の意見のように語ってるだけだから何も参考にならんぞ >>375
ハイブリッドのレスポンスの速さもええし400Rのハイパワーもええぞ
直線番長やから高速クソ楽や スカイラインクロスオーバーとかいう生まれた時代を間違えた車
今だったら400RやZと同じエンジン載っけたモデル出ていたかもな >>374
ワイもステーションワゴン乗ってるけど外車のワゴン憧れるよな
パサートとかもいいわ ワイのディフェンダーちゃんはいつまで経っても納車されませんわ >>369
2000よりは大きくないから安心するんやで
そこまで大きくないから駐車も便利やで
ただ週末にかっ飛ばす方に重きを置いてるから街乗りの燃費は無視するんや >>399
レンタカー評論家という新しいジャンルを開拓した偉大なお方なんだよなぁ… >>402
新型のクラウンがそんな感じやな
クロスオーバーっぽい
売れるんやろなあ >>380
ええよな雪だと尚更分かる
ワイが近かったらとなりに乗せて高速ドライブ行きたいくらいや🤗 4人までしか乗らんならN-boxが強すぎる
スライドドアのおかげでコンパクトカーより使いやすい マツダは止めとけ
うちの近所に30年くらいあったらしいDが3年前に潰れたわ
エンジン安っぽい音出し内装へぼいし走ってるの全然見たことない >>385
ええよな400R流石に高くて買えんけど
スカイラインて名前でなきゃもっと人気出てたろうに ミニマリスト独身おっさんは最終的にホンダの125ccバイクに落ち着くんや
ガチのマジでコスパ最強やぞ車なんて乗るな! >>367
コンパクトカーの皮被ったただの軽やからよほどデザインに惚れ込んだとかじゃなきゃ止めろ 400Rはワイも候補やったな
ジュリア クアドリフォリオか400Rかで悩んだ
V6ツインターボのセダンというのが共通項
出力は100馬力くらい違うけど >>394
プリウスアルファは視界悪くて運転しづらいやろ 自分が絶賛した車をちゃんと自腹で買う自動車評論家は信用出来る ワイのコルトラリーアートちゃん
元気にはしり走行距離15万キロの大台へ
やっぱり車は三菱やね🤗 >>392
デカすぎてワイのマッマ家の駐車場にぶつけまくったから奥さんが余程運転好きじゃなきゃアカンな カーシェアでZ34借りたけどめっちゃ速くて楽しかったわ
エンジン音も重厚やしええ車や
https://i.imgur.com/kjNwniT.jpg 損保ジャパンって何がクソなんや。あっこだけは止めろってちょいちょい言われんねん >>418
ならアクアかフィットにするわ
サンガツ >>395
正味タイヤ次第なんやで、凍結路面はいくらタイヤがBSでも滑ったらどうにもならんし
四駆でパワーあれば軽く雪で埋まっても発進出来るからええで、このスレだと酷評されると思うけどスバルのXVとか手頃で色々入るしパワーもあるからええんとちゃうか >>417
ホンダの原二達「40万円ですw」
スズキの150cc「38万」 >>408
プロパイロット2.0て毎月2万ぐらい金取られるんやなかったっけ それ聞いて萎えたわ アルファードとかフリードとか4人で乗るには大きくないか?
ワイ車のこと全然知らんので最近調べ始めたばかりやがシエンタとかルーミーがいいと思ったんやが >>426
33Zと34Zは買うなら今やろうな
ワイは33欲しい >>420
ヨッメが持ってきた後期型なかなか調子良くてV36手離したくらいなんやが >>421
つまりcarwow のマットが最強ってことやな >>395
中古のアウトバックかフォレスターでええやろ >>399
こいつのエアプ評価使ってs660叩いてたゴミが結構居た事実 >>438
シエンタとフリードが同格のライバルちゃうか 今度子ども生まれるんやがセダンはやめたほうがええかな
普通にプリウス欲しい >>409
他所の評論家が否定的なとこ濁すとこもちゃんと言うのは良かったわなお >>439
あんなに馬鹿にされたデザインも今見るとカッコええんよな >>438
アルファードは確かにデカいけどフリードは丁度ええくらいやぞ
ルーミー辺りは4人載せるとあんま物が乗らん プジョー106とか306とかほしかったな
かっこいいよね >>440
そうか
けなしてすまんかった
トッモが乗ってて不満しか言わんのや >>408
プロパイ2って、トンネル内では強制オフやろ??
ここだけはゴミカスすぎるだろ フリードは独立シートやから実質4人乗りみたいなもんや >>452
ZR34も乗りたいけど
供給不足が過ぎるわ >>428
クソみたいな企業に代理店?させてて要求してるのに更新書類すらまともに送ってこなかったレベルや >>442
トノカバーを粗末に扱うやつにいい奴はいない😡 マツダ信者がキショいから日本のメーカーで一番嫌いだわ
ちなレクサス信者 2.2lディーゼルターボAWD、MTというロマン溢れるcx5を買うかどうかめちゃくちゃ悩んで辞めた
車の下取りをエラい高く見積もって貰ったのにトヨタに使って申し訳なかったわ
マツダの見積もり見せてくれたら同じ金額で買いますと言われてその場で決めてもーた 型落ちエクストレイルのハイブリッド買おうか迷ってるけどどうなんやろ >>453
ワイ7Rや
流石に地図が古い以外は特に不満はない プリウスミサイルてやっぱ燃費はやべーよな
新型でデザインも近未来的になったし悪くない
https://i.imgur.com/yHPBIWe.jpg ベンツはサイズデカくなってなんかね
昔のが良かった マツダは年次改良しまくりだからきれいに乗ってても下取りがどんどん下がるのがね… プジョーは508のフェイスリフト気になってるわ
こんな攻めたデザインフランス車にしか許されんやろ
https://i.imgur.com/H2BIY77.jpg >>435
毎月やなくて毎年22000円やで
頻繁に遠出するし安いもんや Z-RV試乗した奴おる?
検討してるから感想が聞きたい Nボックスとノートとハスラーが強すぎんよ
こいつらばっかやんけ >>472
新型クラウンと比べると微妙やが新しいプリウスもかっけえな >>395
ぶっちゃけ山でも行かないならFFのハッチバックでええ
スタッドレスはいいやつ履けBS横浜あたり 車買って欲しいなら業界が結託して上に維持費下げるように脅せよって話 マツダはなぁ
少なくともモデルチェンジ直後は買わん方がええで >>469
旧型は可もなく不可もなく
決め手に欠けるとは聞くな ホンダ「やめとけ」
ヤマハ「やめとけ」
カワサキ「やめとけ」
スズキ「やめとけ」
ハーレー「やめとけ」
🍊「」
ハスクバーナ「やめとけ」
アプリリア「やめとけ」
トライアンフ「やめとけ」
ロイヤルエンフィールド「やめとけ」
BMW 「やめとけ」
もう選択肢ないじゃん >>482
ハスラーはスズキだけあって内装ショボすぎるのがね… >>455
ええバイクやからね
でもあれ乗ると160の方欲しくなる罠が張られとる ワイの車エンジンかからなくなって草
修理費用怖すぎや >>486
JAFと自工会が動いてるけどだめみたいやね
わーくには税金に関してはスケベやししゃーない ラパンを1000ccにしてコンパクトカーサイズで出して欲しい >>498
いろいろ提供されてるって聞いたぞ
ほんとのマイカーはなんなのかは知らん 今度モデルチェンジしたらスイスポ買うわ
300出せば何でもつけれるやろ? >>482
軽とかNBOXかNBOXもどきかハスラーばっかりやからな ホンダNシリーズ「軽です。フルOPで300万超えます。4人しか乗れないです」
高級車やな >>497
冬やしバッテリー上がりでワンチャンやな
ご愁傷様です >>472
kinto専用のホイールの方がカッコいいの謎や
クソ早納期といいそんなにkintoさせたいんか コペンからノートオーラNISMOに乗り換えたけど車の20年分の進化に毎回驚いて糞漏らしながら楽しく乗っとるわ
まぁコペンもMTガチャガチャやるの楽しかったんやけどな ダイハツとかいうここ15年は新車の軽が悉くコケてるのに普通車でトヨタの威を借りて有能ぶってるゴミ >>504
NISSANのラシーンやん っていうかラパンがパクったんやろか >>492
LEXUS「ワイを買える財力あるんか?」
トヨタ「ワイなら買える車有るやろ」 スズキはラゲッジ下の発泡スチロールを他社と同じように黒くして
白は安っぽすぎてビビるわ ワイ素イフト乗り低みの見物
なんGで勧められたから買ったけどええ買い物やったわ(スイスポは予算外) >>474
下取りより売った方が高くつく現状、下取り気にしない方がええかもしれないで
中古車市場がどういう風に転ぶか分からんけど6年落ちのCX3が下取り90、売って130〜150って聞いたで ワイの学生時代の友人、久しぶりに会ったらマツダ信者になってて
「マツダに乗らんとかセンスない」「お前の車ダサい」だの散々言ってきてウザいわ デザインだけでマツダ車推してたけどさすがに他社に乗り換えのときかな
狭いし燃費が悪いのはきつい >>510
ホンダのは重心低くてええって義父が代車褒めてたわ >>514
はえーどんなふうに違うん??
サーキットとかで楽しめるんなら考えちゃう 軽トラ欲しいのに中古でもアッホアホなくらい高いやんけ >>511
マツダ信者ってこういう捏造するから嫌われるしマツダもポンコツで売れないねん >>517
ブーンとかトールとかダイハツブランドまんまだとまるで売れないわな センタータンクレイアウトって
他社が真似したらアカンの? パッパの台車でアクア乗ったけど座席がくたびれなさそうで良かったっわ ハイブリッドなら地味にルノーのe-techが気になるわ
ドグクラッチ採用とか面白そう ホンダ軽で欠点だと思ったのは燃料タンク小さい所くらいかな
満タンで走れる距離が短い >>507
ググればわかるけど次期スイスポはあんまし良い話ないぞ
MHVで重くなってパワーダウンそして値上げや
そもそも日本では現行をもうしばらく引っ張るかもしれん 昔は、スバリストとか嫌われてだけど今はツダオタやな 最近の車はホイールの系も大きいのがデフォやからタイヤ代も馬鹿にならんわ >>517
ダイハツはスマートアシストがマジで糞
あんなので運転「支援」とか名乗るな
国の性能試験だけクリアすれば良いや🤪みたいな手抜き制御 >>529
鋼材価格も上がってるから鉄屑状態でもまあまあ値が付くらしいしな
中古は暫くは割高やろなあ >>508
クーペ乗ろうぜ
GR86とかZとかスカクーとか レガシィくんの乗り換え先迷うわ
燃費いい四駆乗りたいンゴ ファブル読んでたらRC-Fとかいう車カッコええな...買うならこういう車がええわ...ん? 手放す時にマツダ車はね…ってくらいで乗っとる間はええ車や トヨタ車の中で安っぽくて騒々しくて不快なのは大体ダイハツ製という風潮 故三本和彦氏は当時初代フィットを絶賛して本当に自分も買って乗ってたからな カッコええと思ってマツダ車買ったし、今もそれは間違いではないと思うが
無駄に長い鼻のために中が狭くなっとるのは頂けんわ >>528
走りってよりインフォテインメント系の方に驚いてる感じやな
プロパイロットとかいらんやろと思ってたけどいざ使ったら便利すぎて脱糞したわ >>532
ほとんどスズキのライバル車のほうが優れてるのに
トヨタバッジ付けるだけで10倍近く売れるの草枯れますよ >>514
全く関係ないんやけど、冬にガチガチに防寒してコペンオープンで乗ってる人が割りといて草
冬コペンたのしそうやな 直6ディーゼルとか絶対触りたくない
マツダのサービスは地獄見るんやろなぁ >>556
カッコよさを得るために室内空間を失う
等価交換じゃねえか >>472
燃費落ちてええからタイヤ幅205は欲しい >>559
独身のくせに見た目気にしてもしゃーないやろ
結婚して子供できたらクーペなんて乗れんし >>529
軽箱バンの中古も高い
車中泊用にとか言ってるやつおるけどすぐ飽きるやつが殆だろうしそれなら捨て値でセレナでも買ったほうがええわ >>544
ツダヲタに移行した旧スバヲタ結構いそう
スバルがMTやめてその辺りの層死滅したし デザインだけならスズキ一強で次に日産あたりよな
使いまわし多いのは萎える 雪国長距離通勤民だから
四駆でリッター20余裕なマツダのディーゼルが神すぎて他乗れないわ >>534
コストカツカツの軽や小型車でわざわざホンダに特許料払って採用する理由がない
唯一三菱のiが特許料払って採用してたけど 車は10年10万キロで寿命とか抜かしてるホラ吹き素人どものお陰でそれらの中古が安く買えるんやから感謝しかない CX-5とかCX-30かっこいいから乗ってる時の満足度は高いんやけどリセールはショボいから買い換える時に微妙なんよな >>550
ZR-Vとかどうや
グリルに目を向けなかったらパワーあるしクソほど燃費ええで
シビックベースの四駆やから楽しさは折り紙付きや >>561
エアコンとシートヒーター付けて走ってると外からの見た目に反してオープンでも室内はポカポカやでな
ただ頭の上に冷たい風が通って身体は暖まってるから結構眠くなって危ない インプの青でWRX STIとか乗ってた人たちはどこへ行ってしまったのだろう どのメーカーが好きかよりどの車種が好きかで自分を語れよ!! >>575
細いし薄いの意味不明や
205の17インチとかでええやろ ワイはCRV欲しかったんや
なのに国内販売終了や
北米で1番売れとるホンダ車やのに日本じゃ全く売れないのがなぁ ワイ初めて買った車がアテンザやったから思い出深いわ >>557
個人のおっさんにメリット一切ないのがなぁ…
ハタチ未満のガキには最高やから若者の車離れ対策なのかね >>8
マツダって内装の先進性が他社と比べて無さすぎるんよな
小さいタッチ操作出来ないナビとかアナログメーターとかな スイスポはハザードボタンとサイドブレーキの位置がクソだから正直微妙やぞ
中古のスポーツカー買ったほうがええ HV化でバッテリーを後席床下に積まなアカンからセンタータンクレイアウトやとHV化しても邪魔にならんってな
よう出来とるわな >>594
ボンゴ(※タウンエース(ダイハツ製))もあるやろ >>566
あとはルノーのシャーシ使ってるだけあってコンパクトカーでも剛性たっぷりな上にほぼ電動パワートレインやから加速もかったるく無くて楽しんごやな
ただサーキットみたいな場面やとすぐ電欠起こしそうやで向いてないやろな 嫁と子供2人以上なら脳死でヴォクシーでエエ
資金に余裕があるならアルファード cx-30を買ったワイ、燃費以外は満足
燃費ほんまあかんわ
前乗ってたのがHVだっただけに スレの趣旨とちゃうけど車いじっとるやつあんまおらんの?
車スレって改造車の話全然出んから >>609
ディーゼルちゃうん?
マツダ燃費基本いいけど J民がスカイラインセダン乗りそうなのなんとなく解釈一致やわ
チー牛やから派手なスポーツカーや外車よりおっさんセダンで
高速でイキれて煽られんぐらいのパワーある車乗りたかったんやろ >>576
E85もE89もくっそかっこよかったのに現行はどうしてああなったんや… >>612
タコマグリル換装でアウトドア仕様にして乗ろうや >>562
今のボンゴってハイエースなんか出世したな ハイブリッドはシートヒーター必須やな
エアコンがなかなか暖まらんわ >>614
ディーゼルはちゃんとメンテナンスしないと燃費悪くなるで
特に煤取りは絶対や >>612
プロボックスも遂に3ナンバーかあ
時代やなあ >>601
その結果どの車も後部座席倒したら完全フラットになるのホンマすごいわ
シビックタイプRですらフラットになるからな、あれだけ走る車に荷物しっかり積めるとかファミリーカーとしても使えるで 独身の間にかっこええクーペとか乗りたいけど総じて高いわ
ジレンマやなぁなんかええ車ないんか 燃費走行ゲームするために新型プリウス注文したけど納期が1年半や👍
下手したら2年以上 >>1
>>90
マッチングアプリの国内最大手「ペアーズ」の統計
男の年齢別人気会員の割合は26歳-37歳で高い(ピーク32歳)
女の年齢別人気会員の割合は20歳-29歳で高い(ピーク26歳)
https://i.imgur.com/pAyM3UA.png
これこそがフェミニストが大発狂する男女の適齢期の違いである
男の年齢は女のそれのマイナス7歳~8歳(市場価値は女の20歳=男の28歳、女の30歳=男の38歳、女の40歳=男の48歳...)
2015年に結婚した夫婦の年齢差
夫が11歳以上年上 … 6.9%
妻が11歳以上年上 … 0.8%
夫が年上 … 57.6%
妻が年上 … 24.2%
https://i.imgur.com/OhWwhl1.png >>42
>>139
【ジャップメスは世界一拝金主義】
アメリカのデータやが白人女や黒人妻と結婚するアジア男よりアジア女と結婚するアジア男の方が高収入を求められる
ていうかアジア妻は黒人妻やヒスパニック妻、白人妻などありとあらゆる人種の中で最も稼ぎが低い(専業主婦、パート率が高い)
https://i.imgur.com/bPliuEe.png
アジア妻の大学進学率は他の全ての人種より高いのに収入は進学率が半分未満の黒人妻より低い
日本に住んでいた外国人の反応↓
「ジャップはま〇こを異常に優遇するガイジ国家」
「日本女は金に異常にがめつくて我儘」
「日本女は男に奢ってもらうことが当然だと思っていて奢られないとなぜかキレる」
「SNS上での日本女の性格の悪さは異常」
「日本女と結婚すると高確率で不幸になる」
https://i.imgur.com/2l0r8jS.png
https://i.imgur.com/x7QceyF.png >>575
プリウスが採用したことによってこれからスタンダードになるんちゃう変態サイズが >>43
>>13
なぜかフェミガイジが異常に発狂するコピペ??
劣等人種らしく脳が単純で分かりやすい??
年齢別妊娠率
https://i.imgur.com/2LciKU0.png
母親の年齢が上がるごとに自閉症リスクが指数関数的に増加
https://www.webmd.com/brain/autism/news/20100208/autism-risk-rises-with-mothers-age
男の生殖能力も加齢により緩やかに下がっていくが、一般的に何歳であろうと精子は生産されるし子供も作れる。
しかし緒翌フ卵子は再生試Yされることはbネく、歳とともbノ減少し続けるbスめ男よりは加覧槊影響が大きb「。
千葉瑞^一氏やトランャv氏は60歳で真血風Cやバロン君b�黷スがマクャ鴻梼≠ヘ一切自b轤フ子供を作れbネかった。
※なおこのように性差の事実を指摘すると男も高齢になると精原細胞が老化して精子の突然変異等により自閉症などの確率が上がる等と主張しているキチガイがいるが、
男性の加齢による変化は女性ほど大きな影響を及ぼさないと結論が出ている。
このように極僅かな差異をあたかも絶対的な質的差異であるかのように大げさに騒ぎ立てるのがカルトフェミニストの常套手段なので騙されないように注意しよう。
ソース:
https://www.spectrumnews.org/news/mutations-that-arise-in-aging-sperm-add-little-to-autism-risk/
The mutations that men accumulate in their sperm as they age don’t account for most of their increased risk of having a child with autism, reports a study published today in Nature Genetics1.
Instead, the researchers suggest, men who carry risk factors for the condition simply tend to have children late in life.
男性の加齢により精子に蓄積していく遺伝子の突然変異は高齢の父親に自閉症児が生まれるリスクの増加を殆ど説明しない。
研究者は「単純に自閉症の遺伝子要因を持つ男性は結婚する時期が遅くなる傾向があるだけではないか」と述べる。 >>624
ワイのCX5特にやったことないけど5年経っても燃費リッター16くらいで全然変わってないで >>564
cx5
カッコ悪いし狭いし
https://i.imgur.com/VCVkcUV.jpg
https://i.imgur.com/G1l9gKd.jpg
tps://i.imgur.com/NL1hUT3.jpg
tps://i.imgur.com/GXfSkT9.jpg
ヴェゼル
カッコいいのに広い
https://i.imgur.com/JzshIQG.jpg
https://i.imgur.com/SiPGmwy.jpg
ps://i.imgur.com/CXOpAqC.jpg
ps://i.imgur.com/XCXP4Rx.jpg
これじゃマツダ馬鹿みたいじゃん 大画面の液晶メーターつけてるのにマップ表示できないやつはゴミ
アウディのバーチャルコックピット見習え >>1
>>25
5ch/ガルチャン/twitter/ヤフコメのジャップフェミおばさんの特徴
・末尾がd, a, p, r, Mの確率が高い(なんG/嫌儲)
・頻繁に飛行機を飛ばす
・一人称が「自分」
・自らに都合が悪い時は必死に男のフリをしてどっちもどっち論に持っていこうとする
・男叩き(主におっさん叩き、弱者男性叩き、チー牛叩きなど)をする際、男のフリをしてレスする場合が多い
(↑自称男子大学生や自称既婚妻子持ちが特に多くそのお人形で戦う)
・「男も同じ!」
・「人権」という概念を無視して直ぐに「去勢しろ!」と騒ぐ
・発言のソースは脳内妄想のみで事実には基づかない
・あらゆるジャンルについて直ぐに「高齢化」だと騒ぐ
・年の差結婚に大発狂する(ただし逆パターン(ババアが年上)の場合は称賛する)
・精子の劣化の話が好き(リスクが5倍! ただし0.01%→0.05%なことは無視)
・ロリコンには異常に厳しいがショタコンには異様に寛容
(↑似たようなスレを延々と建て続ける末尾dフェミマンコ→全て同一人物の末尾dフェミマンコがスレ立て↓)
(https://i.imgur.com/GxxJQ8A)
・基本的には性別によって反応を変えるダブルスタンダード
・頻繁に男同士を趣味や属性、年代などで対立させようとする(好きなフレーズは「男の敵は男!」)
・女叩きなど都合の悪いことは全ておっさんのせいにする(一方でフェミおばが大好きな男女平等の欧米様では女叩きはインセル(=若者)のせいにされる場合が多い)
・男女平等を謳っている癖になぜか「童貞」「こどおじ」「コロおじ」「チビ」「おっさん」「ジジイ」「チー牛」「ロリコン」「ニート」「低収入」「底辺」「弱者男性」などの単語が大好き
ババア、お仲間がいっぱいいるガルチャン/ヤフコメ/twitterに帰れ! >>632
ワイ近々アクア考えてるけど頭痛くなってきた
フィットにしよかな >>613
せいぜい10年くらい前までやなあ
どこも走りにくくなっとるし弄り甲斐ないやん
ワイがおっさんになったからかもしれんが ハリアーとかRXやNXに劣等感抱くだけなのになんでハリアー買うのか分からんわ センタタンクレイアウトってユーザー視点だとほぼ利点しかないからな
そりゃ後席の足下がちょっと出っ張るとか細かい欠点はあるけど >>624
ワイのは1.8エンジンで10万キロ超えてるけど
煤取りなんて一度もしてないで >>596
車に金掛けるのも見栄張るのも無駄やけど日頃の足になる車は必要って層にはピンズドやで >>627
一回都内ディーラーに冷やかしで聞いたら
「弊社への割振りが年20台でバックオーダーが200台あって…」って言われたわ >>613
現行車を話してるスレやからしゃーない
F1実況でレース終わった後とかなら話してるやつもたまに居る >>647
車詳しくないから脳死で買うんやろ
DQNのアルヴェルと同じ >>605
始めてルーテシアRS乗ったときはすげー感動したんやけどなぁ
こんなのほしいんやけどなかなか出ない…できれば三菱で…
自分で手を加えながら無茶できる懐の深い車がほちい😥 >>647
車で優越感とか劣等感とか考えちゃう感性自体古いなとワイは思うけどな
背伸びせず自分のライフスタイルに合ったもの買えばええやん 最初に買った車がマツダのベリーサだけど廃盤にしたから嫌い 車板でマツダ車スレだけはどこも葬式ムードなの見てこれはそういうことなんやろなあと思った >>609
そこさえ良ければ買うんやがな
スカイアクティブとはなんだったのか >>659
ベリーサなんて長く売ってたし十分やろ... >>561
夏は暑くてムリなんや
雪ふらんとこは冬のほうが気持ちええで お前ら辰巳PAのジャンプは飛んできたんか
ワイはフルノーマルやから余裕やったで >>647
女ウケはレクサスよりええで
なんかレクサスはおっさん感やイキり感強いらしい >>508
CX3やろ
安くてカッコよくてめっちゃオススメや 26でプリウスってええか?
試乗した中で1番近代的で楽だったわ
頭金50万わりときついが😩 >>662
なんで?
別に四人で常に乗ったり、高速を頻繁に使うでもなきゃ別に問題ないと思うけどな
ワイ保険の台車がジムニーで1月乗ってたけど楽しかったし不満はほぼ無かったぞ 発売してすぐに新型エクストレイル買ったのに納期が今6月やで
当初は2月、それから3月4月になって年末確認したら6月
ほんまくそ >>668
YouTubeで見たやけどけっこう飛びそうやな
事故起きとらんの >>646
元走り屋とかなん?
まあ走る人からするとそうかもなあ
改造車のメインストリームも走らない車が主流やし >>640
リッター16ならかなり走ってるほうやから気にせんでええぞ
DPF再生もそんなに表示ないやろ >>658
ライフスタイルだけで考えると軽だらけになりそうだけど😅 >>662
めっちゃ怖いで
雪国なら冬走行不可やわ
あと高速乗るのも横転しそうで怖い トヨタ車好きじゃないけどカローラツーリングだけは格好いいと思う
特にシルバー色 >>638
ワイが聞いた時より2年延びとるやんけ
「タイプR、枠無くなったらどうするんや」『来年度分注文の一番手やで』「来年度の受注いつ始まるんや」『全くの未定やけどやるとしたら2023年の年末やろなあ』
と会話を去年末にした後受注止まったから暫く受注再開までかかるやろな セルフオンライン見積もりしたりカスタム考えるときが一番楽しい
GRプロボックスとか妄想してる >>664
軽やろな
デイズもルークスもそれなりに良くできててマーチからの乗り換えなら多分不満でないわ マツダのランティス言うの乗ってるで
今年中に広島のミュージアムまで自走して行くのが目標や😤 >>678
夜景綺麗なのに残念すぎるわ
>>683
ジャンプ台できてすぐに腹擦ったBMWおったらしい >>662
街で見かけると「お、ええなぁ~」ってなるけど自分の車買うときには候補にも挙がらん車No.1 >>652
田舎じゃないとバックオーダーの量えぐいからな
ちょこちょこ納車はできてるみたいやけどいつ入ってくるかは読めんって聞いたわ マツダがいちばんリコール多かったし営業もいちばんマツダがクソやったわ 車マウントほんましょーもないからさっさとアップルが参入して欲しいわ
AppleWatchで時計マウントから解放したように車マウントから解放してくれ cx3って車高の高いデミオなんじゃ
あれならマツダ2でよくない? >>664
ワイマーチ民、ガソリン車根絶まで乗る予定 >>614
ワイのはガソリンのFFや
高速ならリッター20走ってくれるけど普段使いの街乗りは精々リッター13が関の山やな >>628
シビックRはさすがに脚がスパルタンすぎて無理や
その点ゴルフRは快適やで このニュース見てたらなんかクロスビー欲しくなってきたわ
なぜ「ジムニー」じゃない? 登山者数「世界一の山」で山岳救助隊に「クロスビー」が採用される理由とは
https://kuruma-news.jp/post/608788 マーチなんてとっくの昔にもう見捨てられてたのに生産終了したら案の定あーだこーだ言い出す自動車系メディア
どことは言わんがな >>696
昔車板でタイプR買いますた、ランティスのってスレ立ってたの思い出したわ ワイCX3、見た目はカッコいい
実際は視界悪いし狭いしで中々酷い >>702
そんなもん車種によるやろ
ヴェゼルなんか1年半待ちとかもあるで >>708
わーくにはハイブリッドもOKだから無くならんぞ マツダは安全装備が結構標準で付いてるのはええところ
ただマツコネは擁護できんレベルでクソや >>702
ホンダなんかめちゃくちゃ納期遅いぞ
ヴェゼルも受注停止や
ステップワゴンも一年以上かかるわ
納期早いのは売れてないマツダやスバルや ラグジュアリーSUVなんてのは全部ハリアーのパクリなわけやが
ハリアーをバカにする感覚が分からん
リスペクトしようよ ハイエースって何で4ドアなんやろ
じゃなかったら欲しかったんに >>657
助手席まで液晶あるのベンツみたいでいいじゃん🤨 車いじるのは馬鹿か金持ちだけや
金払って自分の車の価値下げるとか冷静に考えるとアホの所業 >>696
2000cc6気筒のNAのやつよね?
日本車ばなれしたデザイン好きやででもこんなのにうつつを抜かしてマツダ潰れそうになってなかっけ? ワイハスラー乗り、タフトに乗り換える
2代目ハスラーダサいんだよなぁ >>718
じゃあ返納まで乗るわ
目標30万kmや >>700
Z3ええよなZ4より一周り小さくて
けど幌はZ4のが改善されててええねん サクラは街乗り速くてキビキビ走るし足にはオススメやで
150kmぐらいしか走らんし充電だるいし高速で長距離は無理やけど アリアって高いといわれるけど性能悪いというやつはあまりおらんな >>664
マーチ買ってた層は普通車ならパッソ、ルーミー、もしくは軽ハイトに乗り換えとるな
体感としたらパッソが多い
プロパイとかよく分からないし、eパワーノートはなんだか運転しずらいわねぇとか。主婦がほとんどやからな。 >>680
車載半導体って一昨年くらいからフル生産してんじゃないの??
解消に向かってるとか言うのは嘘だったんか? >>710
取り回ししやすいRとかホンマええよなあゴルフ
先に聞いておけば良かったわ、こちとら再来年のタイプR納車に向けて貯金の毎日や >>692
ポルシェのコンフィグレータオプション選ぶ項目多過ぎて途中で飽きてくるわ オンライン見積りするのに会員登録しないといけないのはトヨタだけ
めんどくせえ 新しいノートのデザインめっちゃ好きやわ 最近のコンパクトカーの中なら一番やろ >>715
cx-3ならもうちょい頑張ってCX-30買った方がええやろうな
マツダ2ベースとマツダ3ベースは天と地の差がある パッソは乗る層考慮して敢えてアクセルレスポンス悪くしてあるらしいから苦痛やろうや シビックタイプRはFD2Rの時代にオタクがこぞって買うも足回りがスパルタン過ぎて後悔したやつが多かったらしいな >>730
j-style2もうすぐ納車で楽しみなんやが😡 主婦が乗る車は電スロのレスポンス鈍くなってるからイライラする >>745
ホンダ、トヨタは納期長い
日産は知らん
マツダ、スバルは納期クソ速い ええええええええ
これから駐車場探すのに納期長いんじゃ3月に間に合わないやんけ
ホンダもトヨタもダメなんか
電車通勤しかないじゃん >>723
今のハリアーはこだわり感じられんからなぁ・・・
結構手抜きが見えてしまうから残念や >>684
イニD世代の雰囲気族や
DC2に足周りちょこっととスポーツマフラーとエアクリくらいやったかな クロスビーってええんか?なんかYouTuberが無難とか言ってた >>760
マツダスバルで欲しいコンパクトカーないんよ「」 >>739
国産EVはbz4xっていうゴミ糞があるからな CX-3は唯一の海外生産車になったから納期クソ長いぞ >>761
そこでkintoですよ
納車2ヶ月以内! >>760
日産も長いで
キックスも半年待ちとかやしこの前で新型セレナも1年とかやぞ ワイ学生やが大学まで車で行こうか悩んでる
いくらまでの中古車なら安全的にOKなんやろ >>766
オプション2万でボディ同色にできるんや >>768
GTIやRで右車線ぶっ飛ばしてるの見るけど160kmくらいが一番安定して乗り心地良いらしいな >>760
日産もノートとかその辺以外はクソ遅いとか受注停止とかやぞ >>746
マッマが買ったんやけど
これがなかなかどうして使い勝手がええんよ RS3>ゴルフR>S3>ゴルフGTI
ネットでの謎のゴルフ人気はなんなんや マウンティングや
社会的地位を誇示するためや😤
まぁSUVタイプは単にSUVが人気やから乗るんやろけど
セダンタイプはな >>768
乗り心地も走りも室内空間もシビックに負けるゴミやん
【比較レビュー】ホンダ シビック vs トヨタカローラ vs 起亜 シード" を YouTube で見る
https://youtube.com/watch?v=NHvOBTcjWRM&feature=shares
カローラシビックにボロ負けやん モータージャーナリストの五味がスバルのアイサイトがコスパ良いって言ってたけどどうなん? 新卒初めての車で
セダンのカローラ、カローラアクシオ
ワゴンのカローラフィルダーあたりどうなの レクサスの上の方の車はオラつきたい地方の中小経営者がベンツは手間がかかるから代わりに同じくらいオラつけるという理由で買ってるとか聞いた なんでもいいからロードノイズ少ない車がええわ
次点で6気筒以上のフィーリングだな >>739
電気自動車同士で比べたら不満もあるんやろけどとりあえず国産のガソリンから乗り換えたら車の進化にビックリすると思うわ
現状レクサスだろうが車としての出来は勝ててないやろし 単純に今納期はかかるものやと思ってええやろ
コロナ前は早ければ1カ月で来るけど3カ月は当たり前かつ半年は平気でかかるし1年待ちもざらじゃないからな >>768
ゴルフRヴァリアントええなぁ
実用性あって速いステーションワゴンすき 新古車なんて普通にあぶれてそうやが
ほんまに急いでて新車検討しとる奴なんてとっくに見積もり行っとるやろ >>786
車わかんないなら適当に売れてる買っとけ 普通の人
トヨタホンダ
ちょっと変わった人
スバル三菱
コスパ重視の人
スズキダイハツ
みたいなイメージ この前フィットge30万ちょいで買ったわ
見た目はダサいけど乗るだけならコスパ良いよな ワイcx35年乗ってるけど不具合とか無いわ
地方民なら乗っても距離あるから煤も気にならん >>786
TNGAのカローラの方がええんちゃうか 国内EVって日産三菱しかほぼ売れてないやろ
トヨタホンダマツダのEVとか見た事ないで >>769
あれゴミなの!?
ちょっとまえにたくさん発表したトヨタのEVみて日本人はホルホルしていたような… V6 3000のワイ
もう燃費という概念がなくなる 最近の外車はデカそうなマフラーの出口しといて覗いてみると短小チンポ構えてるのがクソ 外車は5年目車検の費用がなあ
だから中古車が安いのかもしらんが 車オタじゃ無けりゃ残価設定ローンでええやろ
常に新車乗れるってめちゃくちゃええやんけ 間違えたゴルフはこれか
【比較レビュー】ホンダ シビック vs ボクスホール アストラ vs VW ゴルフ vs フォード フォーカス" を YouTube で見る
https://youtube.com/watch?v=Cy7RfAY-YjY&feature=shares >>786
新卒のくせにカローラとか生意気やな
ミライースにしとけ 最近は同じ型の車種でも後期型乗ってるやつが前期型乗ってるやつ煽るようなやりとりも見なくなったな mazda3セダンが今日本車で一番カッコいい車と言っても過言ではない
しかも安い >>704
せやせやクーペやで
最新プリウスにそっくりで草
>>728
MTやと2lやけどワイのは1.8lの4ATなんや、
多チャンネル化失敗の典型やわ😭 最初なんてほんとディーラー認定中古車とかでええと思うがな🤔 自動車メーカーに就職するんやが新車買わされるんやろか
流石に中古の方が安く済むよな >>765
わいも欲しくなったから調べてるけどジムニーやハスラーよりいい感じやわ >>800
トヨタは車輪外れるしホンダは販売して1年程度で生産終了した >>771
>>774
>>777
車両返却ねえ
最悪東京オートで買うわ 高速のノートe-powerが腹立つのは100km/h出さないくせに
大体中央の走行車線走ってることだわ
大型トラックと一緒に一番左走っとけや >>811
ハリアー乗りは残価か現金かで煽り合いがあるで >>782
ゴルフRとS3逆ちゃう?
同じエンジンとシャーシ使ってるなら良くも悪くもVWグループの伝統でヒエラルキーは超えられんで ホンマは乗る車全てキモオタブルーにしたいけど周りの目とリセール考えて別途金払ってホワイトパールにしとるわ😰 >>757
後悔した層が歳重ねて作る側に回ってるからか、FL5はめちゃくちゃ滑らからしいね
モードによって変わるけど滑らかさは結構評判になってる >>800
商用とかバスは中華ばっかりやろ
つまりそういうことや >>700
Z3オーバーヒートさせてオシャカにしてもうたわ
また乗りたい >>812
マツダ嫌いだけど3セダンだけは別格やわ
あれでまともな脚とエンジンがあれば完璧やのに
MTもあるし >>821
あんなの日本でしか売れないからや
海外じゃ笑われるであれ
だからゴーンが終わらした >>822
ハリアーの車スレ地獄で草
kintoまで参入してやべえわ レクサスのメリット、オラつける以外無くて草
実際、同乗した事あるけどこの価格でこれか…ってなったしな >>813
ええなあ
OZのラリーレーシングが日本で一番似合う車やと思うわ >>804
ワイ乗ってた>>576の3リッターは7とか8くらいやったで
なおハイオク >>822
ハリアースレは最近キチガイが暴れまくってスレがワッチョイIPありになったな >>818
ハイブリットなのにリッター10なのって >>821
左右非対称デザインのせいで左ハンドルの国に向けて売れなかった 車の中古車市場おかしない?
新車より高いってもはや投資投機対象やん
旧車とかクラシックカーがそうなるならまだしも
まだ走れる車でそうなるの意味わからん >>73
ワシ保険代理店の営業やっとるからチョットダケ詳しいけどハッキリ言って対応のレベルは会社に寄って良い悪いはほぼ無いで
担当者個人の当たり外れが95割や >>815
自社以外だと駐車場が遠くの変な場所にされるとか聞いたで
ちなスズキの話 >>833
ワイが免許取った時1番に欲しかった車やのに残念や >>823
マジで言ってる?ワイ会社でカローラフィールダーハイブリッド乗ってるけど
こんな車金出して買うレベルちゃうで
豆腐の上走ってるようなハンドリングやしエンジンうるさいし、ロードノイズは轟音や >>845
新車が納期待ちでヤバいことになってるから多少はね >>803
大誤算だ
ケースケ…
オレはロータリーエンジンの血脈に脈々と流れ続けている、マイナーさゆえの孤高のスピリッツが好きなんだ >>822
ハリアーなんて残価民が大半なのに現金民に勝ち目あるんか >>827
新型タイプRは電子制御サスペンションやからな >>797
未だにガソリン車でリッター18とかいくから結構古いのに中々頑丈でええわ
街乗りやちょっと遠出でもこなせるし、何よりCX3より荷物入るねん
下手なコンパクトSUVより使い勝手ええわ >>841
去年買ったんやがあのクラスのSUVで納期がまともだったのがスバルだけやったんや >>807
むしろ残クレは車オタ用やろ・・・
普通に現金一括か銀行ローンの方がトータルお得なのは間違いない >>844
なるほど、確かに左ハンドル文化には合わんな… >>845
車検2年間隔なのに納期半年~1年とかなると中継ぎで中古車乗らんといけなくなる >>802
どんなものでもべた褒めする評論家様ですら黙っちゃうぐらいにはゴミやで >>855
MAZDA3はカローラより遥かにかっこいい! >>854
白黒以外のハリアーはリセール気にしない現金民やろなと思って見てる マットワトソンがヤリスでバーニャカウダしてたの好き エクリプスクロスのフロントがカッコいいから欲しいよー ハリアー民はほんまおもろい
現金民「残価の貧乏人はハリアー乗るな!」
残価民「レクサス買えないからハリアー買って草」
これがほとんどやw >>845
新車が生産できてないのと
新車買えないロシア人が金に糸目付けず買いに来てるせいや >>857
車内広いしトルクもあるからそこは文句ないけど燃費がクソすぎる >>860
トヨタ車限定やけどローン組むならkintoの方がええわ >>861
衝突安全基準かなんかを満たさないとかいう話やからデザインの問題じゃないらしいで
日本と同じ右ハンドルで輸出できてたイギリスやったら割と売れとったらしいし 昨日中古車買いにいったら詐欺広告だった
なんでそんなセコい商売する >>866
ブロンズハリアーというツチノコくらいにレアな車この前見つけた VAB乗りがFL5に鞍替えしてるのみてこの層ですら駆動方式なんて割とどうでもええんやなって >>800
トヨタはこないだbz4xタイムズカーシェアデビューさせて即故障報告ツイート上がってたな
そういうこと >>877
ワイはかっこええと思うで
カローラ自体が現行からオヤジ車を卒業した感じする >>865
パジェロあればね…それなりにうれてろうに🙄 >>866
変なカラーには今kinto民もおるんだよな >>8
視界を遮る位置にナビを置くなよ
本当にセンスないよな スマホはどうせ古いの残しても2度と使うことないから常に最新型での残クレ設定ありやと思うけどクルマで残クレはアホやろ
金利も3倍くらい高いし >>781
来年から15パー上乗せ+バイクのワイ、逝く ワゴンRとエブリイの使い勝手が良すぎる
MT設定が残ってるってのも良い >>884
VABはリセールが約束されてたからスバル乗り以外も乗ってたイメージやわ >>876
スバルに燃費を求めるのは肉屋で魚を求めるようなもんよ
走りがよければええかな
取り敢えず個人的にはギリギリ許容範囲や >>873
はえー
ちな社員の話やったんやけど
そっちも緩くなってるかも知れんな 生活範囲が5kmないなんやがセカンドカーに激安リーフってどうなん?
ちなこどおじ 幼児子供二人載せられるいい車ない?
たまにジジババも載せられるといい
スライドドアは嫌だ >>877
ケツのアングル見た感じちょっと狭そうに見える
サイズが許すならRAV4のほうがええな マツダは早くTHS載せてほしい
それやってくれたら一生乗るから
結局燃費良くないと買ったあとモヤモヤするわ >>872
ハリアースレでレクサス煽りは殺されても文句言えねえぞ😡 マジで馬鹿にされるのはさいたまトヨペットとかバックウインドウにデカデカと貼られてる奴ら ほぼ都内しか走らないから自宅で給電できる電気自動車ほしいけど結局どこのがいいの?
金があればBMWのixが欲しいけどあんなの買えない😭 >>865
ランエボ2か月位放置中
軽買ったら楽すぎて笑う 三菱なんて買おうと思ってもまずディーラー無いやろ
ワイ名古屋民やが多分市内にディーラー7.8つしかないと思うわ
てことは他の地方なんかもっと無いやろ >>856
マニュアルのシフトチェンジもアシストしてくれるから、下手に納期までの間に練習用マニュアル車買わない方が変な癖付かなくて良いとまで言われてるの草生える
GE9乗ってるから科学と車の進歩が凄すぎて付いてくのに精一杯やで >>575
NVHの観点から見た最近のトレンドや
狭幅大径かつ高内圧にすることでタイヤの路面接触によるひずみや接触開始時の衝撃吸収、狭音放射面積の減少を同時に達成できるというメリットがあるんやで >>905
3列まである車でスライドなしやと相当限られてくるで >>908
ディーゼルでええやん
実燃費良過ぎてハイブリッドいらんてなるで 400Rはセダンという不人気ハンデ負っててリセールもあんま良くないのに600万出さなあかんからな
買う奴はようやっとるわ >>846
大手窓口の営業かな?
商品内容は一緒やけど事故対応が全然違うやで エボX勢はライバルのWRXがFMCでなんか勝手に自殺したのを苦々しく思ってそう >>917
岡崎に工場あんのにそんなD少ないんか… >>872
最低グレードのガソリン300万民が最高グレードの620万のPHEV民を煽るのが成立する魔境がハリアースレや rav4ガイジ燃費貼れなくて草
ホンダヴェゼル
tps://i.imgur.com/2QH1IlO.jpg
Twitterで拾ったやつ
tps://i.imgur.com/YU0Ct8U.jpg
日産もトヨタも燃費たいしてよくないわ セリカ出してくれトヨタの新社長
四駆クーペとかもう絶滅危惧種 ランエボはⅨのときにGTとかいう中途半端なグレードに乗せてたタービンがすぐ壊れて結構騒がれたな 今日みたいな強風の日は全部スライドドアなら良いのにと思ったわ >>921
そうなんか?
ディーゼルのcx-30にしときゃよかったと今はちょっと後悔しとる エボ乗っとるようなやつは
ヤリスなんてヴィッツやんけ!てイメージで乗らんやろ >>892
北海道の東で2台別々で走ってるで
1日に2台見た日はラッキーな日だと思って馬券買うようにしてる 三菱はランエボ、SUBARUはWRX STIを今すぐ作ろうや >>933
せやろな
ランエボ無くしたのは惜しすぎる みんなセダンに乗ろうや
セダンはええで
なんでSUVなんかに乗りたがるんや… >>932
ほんまに出たら231セリカがしれっと無かったことになりそう >>937
cx5の4躯ですら30の2躯ガソリンより燃費良くて燃料代安いしな… カローラあの車格で1.3Lしかないんやろ?
誰が乗るんや >>944
セダン安くてええよな
田舎の大学生とかよく乗ってるわ WRX STIはスバルがMTアイサイトを頑なに拒むからもう駄目や
仮に復活してもEVか何か >>944
おっさんくさいか高すぎるかのどっちかやから >>942
日本人が買わんから…多分無理
特に三菱は国民が名車を潰したようなもんやし…不正はしたけど >>944
セダンが一番かっこいい😡
金持ちはセダンに乗っててほしい >>950
Z4にレカロ入れてたときはチャリンコ漕いでるJKのパンツ丸見えやったで ヴェゼルのデザイン気に入ってたのになんで無くなったんや… 10万キロ超えの中古車買って乗り潰すのがコスパええんかな >>944
グレイスハイブリッド買ってほんま良かった
乗り潰すわ >>946
あれはあれで良いFF車やったけど
185とか205の頃みたいなWRC出るって使命はもうないからな >>955
北米ではMTでアイサイト付いた現行WRXあるやん
単に日本じゃ売れないから入れないだけやろ >>944
おっちゃんかシャコタン八の字のイキリばっかりやし… >>950
乗ってしまえば楽やし
よし!これから車に乗るぞ!っていうステップはあってもええんちゃうかな… とりあえず5年は今の車乗ろうと思ってるけどその頃にはアホみたいな納期は解消されてるか? >>948
金が無いなら
でも今は車の納期が遅いから乗り換え時期次第ではキツいで >>963
せやな
メーカーの認定中古店で買って保証つけてボロい部品は無料期間中にどんどん治せ >>953
ベース車がヤリスだのi20だのプーマの時点でランエボとかWRXは時代遅れなんやろな >>944
普通のおっさんセダンってそれはそれで魅力があったんよな
最近なんかギャランフォルティスとか欲しいわ >>969
本当にジジイか田舎のヤンキーが中古乗ってるだけになったよな >>944
どうせどっちも燃費悪いしな
荷物乗るとか言うけどそんないっつも荷物乗せるわけちゃうし >>942
作れ作れとヲタクと自動車評論家は無茶言うけど買わないからね
自動車評論家っほんま糞、特に◯沢光宏 >>972
半導体と戦争次第やな
千歳と九州の工場できれば半導体事情は改善されるやろ >>953
あれはWRカーやしなぁ
グループAに拘った三菱を見習ってほしいわ >>974
そんなことできるんか
めっちゃいいやん >>975
ランエボインプ末期の頃から
ハッチバックに勝てなくなったからな なんでスレに一切参加してない単発がスレ立てるんだか >>987
金のあるマイルドヤンキーがイキるために買ってるわね >>992
ID変わっただけやで
ならお前は次スレに書き込まんでええよ >>988
こだわった結果
レースも経営もボロボロやったやんけ 1000ならワイのハイゼットちゃんは20万キロ走る このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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