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西日本の街の作りが特殊なことに気づいた

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1それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 01:12:39.49ID:4SVLpZuD0
西日本はもれなくJRの駅が街はずれだ!!!!!!!

その象徴と言えるのが神戸駅、四日市駅、松山駅、鹿児島駅だけど
大阪だって大阪駅より私鉄の難波の方が中心街だし広島なら紙屋町、高松なら高松駅より瓦町・・・みたいに

東京駅を中心に街が形成されてるみたいなJR駅を中心に街が成り立つ環境が西日本の全都市に存在しない!!!!!!
48それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 01:47:25.50ID:89FwvgHda
東京も町はずれに作ったけど駅前が栄えただけやで
49それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 01:48:13.47ID:TdjdVM2X0
>>6
JRという意味では東海道線と山陽本線の切り替え駅だから神戸駅の方が大事なんじゃない?
神戸の中心地が三宮元町界隈で神戸駅は神戸港向きやったって感じやな
50165
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2023/03/10(金) 01:49:01.18ID:+6PLwAgu0
もともと鉄道敷設時の繁華街からは離れたところに駅が作られてるから
別に西日本に限らないやろ
西日本の方が明治以降の駅を中心とした街の発展が少なかったかもしれんが
51それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 01:49:31.16ID:Tqe+bNTRd
>>47
押熊とあやめ池以外どこにあるか知らんけど割とご近所さんかもしれんわ
52それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 01:49:47.20ID:TdjdVM2X0
>>34
渋谷とかは完全な計画都市だよ
2023/03/10(金) 01:51:45.98ID:rCNkZTj10
知り合いが関西生まれで、本人曰く一度も近鉄電車乗った事ないらしいんやが
それって関西人的にレアケースなん?
ちな阪急阪神京阪はある言うてた
54それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 01:52:26.61ID:uipfC44Z0
城の目の前に駅作ったのは東でもあんまりないやろ
55それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 01:52:35.46ID:HtYXJWEr0
>>51
その辺なら車で10分以内やな
56それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 01:53:00.05ID:8U6p1eug0
駅前空間オタクのワイが選ぶ最も美しい駅前はJR姫路駅やね
これより美しい駅前があったら教えて欲しいレベルや
もちろん駅ビルとかのテナントも含めた上でのジャッジや
足りないのは大型家電量販店ぐらいやで姫路駅は
https://i.imgur.com/7cXFGHy.jpg
https://i.imgur.com/6FUGVPi.jpg
https://i.imgur.com/5Gtt8tv.jpg
https://i.imgur.com/Hgs1TMj.jpg
57それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 01:54:47.68ID:HtYXJWEr0
>>53 
京阪神+奈ぐらいしか走ってるイメージないからレアやけどいなくはないレベルやとは思う
58それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 01:57:12.65ID:TdjdVM2X0
>>53
阪神地域に住んでたら割とある
奈良行くにもJRでええし
59それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:01:30.13ID:JvUg5o5j0
>>56
金沢は?
あと京都のでっかい階段すき
60それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:03:14.35ID:yBWwYAgDp
>>59
駅前空き地やぞ
61それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:03:26.75ID:szAtCacwp
>>56
小倉
62それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:07:36.95ID:ACBAiNTr0
>>54
福山かな?
63それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:08:35.77ID:8U6p1eug0
>>59
駅前としての美しさなんよな
観光地としてじゃない
64それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:08:51.75ID:iXErKEHxr
>>56
地味に青森駅とか良くね?
65それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:08:53.34ID:8U6p1eug0
>>61
小倉はよく言われるなぁ
ワイも一回行ってみたい
66それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:09:46.83ID:lxCvDjXaa
>>61
小倉初めて行ったらビビるよな
ワイもあのレベルとは想像してなかったわ
67それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:10:35.02ID:8U6p1eug0
>>64
調べたけどちょっと施設が無さすぎんか
68それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:11:24.71ID:ACBAiNTr0
>>61
モノレールがいいね
69それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:12:06.23ID:iCBZSrIj0
でも南海なんて誰も乗らないよね
70それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:13:01.93ID:JvUg5o5j0
小倉って何がええんや、夜景が見渡せる感じ?
最近よく寄るけど
71それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:14:29.48ID:mDeCo0Z1p
>>53
阪神直通で知らないうちに乗ってたかもしれんで
72それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:14:55.95ID:iXErKEHxr
>>67
あの馬鹿でかい橋やら、すぐ近くの砂浜やら
スタイリッシュなお土産売り場やら、至るとこのねぶたやら
田舎くさい商店やら、対照的な綺麗な駅舎やら
写真では見えない降り立った人間にしか分からない美しさがあるんや
73それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:15:42.06ID:iXErKEHxr
>>70
何も良くないぞ
立川とほぼ一緒
74それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:16:07.81ID:JS8SaLiRa
>>53
兵庫の人ならまぁ
75それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:17:07.06ID:TVIdMAmU0
新大阪とかマジで何もない
ちょっと行けば部落やし
76それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:17:16.33ID:Fh3NwdcRa
>>73
立川内陸やから全然感じちゃうやろ
77それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:19:59.96ID:6g3AA8yFd
東京以外の東日本はぶっちゃけ田舎だからJR駅ができてから街が栄えたんやろ
西日本は逆に栄えとるところにJR通そうとしてややずれた場所になった
78それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:21:30.10ID:JvUg5o5j0
イケてる(笑)図書館と一体化してる駅
https://i.imgur.com/qsRO1zN.jpg
79それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:21:55.82ID:gNwDSSC9a
福岡とかみたいに2つターミナルが出来てるの面白い
80それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:24:36.01ID:8U6p1eug0
>>72
なるほどな
ワイの思う駅前空間的美しさではないと思うけど
その美しさも一度味わってみたいわ
81それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:26:00.16ID:sQm06G/n0
西日本は街の歴史が古いから当たり前や
例えば北海道は後から開拓された街やから基本的に駅の周りに街ができる
元々街が栄えてたところは鉄道通せないから郊外に駅を作る
82それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:30:14.46ID:/c/qQq8M0
いうて東日本も地方は駅前以外が栄えてるけどな
八戸、弘前、盛岡、山形、甲府、松本
2023/03/10(金) 02:32:32.64ID:6WXXS1TO0
街ってそんな人工的に計画してないからな
84それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:33:48.74ID:sQm06G/n0
>>80
青森駅の魅力はやっぱり海に向かってるとこやと思うけどなあ
函館もやけど青森自体が青函連絡船の歴史と切っても切れない街やし
そういう街の発展の仕方と梯子を外された今の状況はじっくり見ると色々と興味深い
85それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:33:51.23ID:8K5x6dtB0
>>53
兵庫県民やろそいつ
86それでも動く名無し
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2023/03/10(金) 02:36:35.55ID:nA5WJy8vM
JRの駅は街の端っこにあるから地味だよな
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