【朗報】高速バス、ついに超快適になる
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ほぼ個室！贅を尽くした夜行バス「ドリームルリエ17号」
格安で長距離移動ができるのが魅力的な高速バスですが、最近では高級志向な仕様も登場し、人気が高まってきています。
そのなかでも、JR関東バスと西日本JRバスが運営している「ドリームルリエ17号」もそのひとつですが、いったいどのようなバスなのでしょうか。
ドリームルリエ17号は、JR関東バスと西日本JRバスと共同で運行する高速バスとなっており、主に東京から大阪間を走行しています。
このドリームルリエ17号は、フリーWi-Fiや充電用コンセント、暖房付き便座トイレももちろん完備されているほか、アメニティセット（ウェットティッシュ・耳栓・ホットアイマスク）まで用意されているほどの充実ぶりです。
さらに、フットレストやレッグレストまで装備されているため、ワンランク上の移動が可能になっています。
従来の夜行バスとの大きな違いは、座席数を減らして、シートピッチを1m以上確保することにより、くつろげるスペースを拡大したことがあげられます。
快適性の向上に伴って料金は通常の高速バスよりも高めに設定されており、グレードや時期にもよりますが8400円から1万9000円の価格設定となっています。
そんな高めの価格設定にもかかわらず、予約がとりにくい状況が続いているというドリームルリエ17号ですが、予約状況について、JR関東バスの担当者は以下のように話します。
「2列シートの『プレシャスクラス席』は非常に人気の座席となっており、閑散期でも予約が埋まることがほとんどです。
利用者数が多い時期はやはりGWや夏休みなどの長期期間や、9月など秋口や2月から3月の大学生が休みとなる期間。
また11月の紅葉が見れる時期などは早めに予約しないと座席が埋まってしまいます」
ドリームルリエ号には2つのグレードが用意されており、標準グレードの「アドバンスクラス」と上級グレードの「プレシャスクラス」があります。
標準グレードのアドバンスクラスは3列（2+1）シートとなっており、約148度のリクライニング角度や、1m以上確保されているシートピッチなど、左右のパーテーションとカーテンでプライバシーを確保しつつ快適な時間を過ごすことが可能です。 また、上級グレードのプレシャスクラスではさらに贅沢な仕様となっており、リクライニング角度はフルフラットに近い約156度まで拡大され、シート幅も15cmほど広くなり快適さはさらにアップしています。
パーテーションも天井付近まで拡大されているので、カーテンを閉じればほぼ個室状態で目的地まで到着できます。
魅力的なプレシャスクラスですが、アドバンスクラスの14座席に対して、4座席しか用意されていないことから、予約が集中している状態であることが予想できます。
「ドリームルリエ17号」を利用したユーザーの実際の反響は？
そんなドリームルリエ17号ですが、実際に利用したユーザーからはどのような声が挙げられているのでしょうか。
JR関東バス担当者は、利用者の客層や反響について次のように話します。
「利用者の客層は、男性や女性、年齢といった特定層には偏っていませんが、リピート客が多い印象です。
ユーザーからは、『隣を気にせず快適に過ごすことができる』といった肯定的な意見をいただくことが多いです。
たまに、『お手洗いに行くときに隣の人のところを通るのがきまづい』といった声をいただくことがあるため、今後さらに改善していきたいと考えています」
「ほぼベッド」採用の豪華バスがスゴい！ 東京-大阪を個室移動、反響は？ 独立2列の適仕様とは
ドリームルリエ17号（写真提供：JR関東バス）
また、SNSでも「バカデカいシートは半個室の壁に囲まれ、さながら動くネカフェ」「レッグレスト展開してリクライニングしたらもうほぼベッドやこれ」「夜行バスはあまり寝れなく疲れるイメージかありますが、こちらはほぼ個室で完全リクライニングで寝返りを打ちながら熟睡可能」と、ドリームルリエ17号の快適性に肯定的な声が挙げられている様子がうかがえます。
※ ※ ※
プライベート空間をより重視して制作された「ドリームルリエ17号」ですが、「ドリームルリエ（DREAM Relier）」という名称は、2375件にも及ぶ一般公募から決定されたものとなっており、フランス語で「繋ぐ・縁を結ぶ」といった意味を持つ「ルリエ」という言葉が使用されています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3edc51dae8fcc02e4ad70f08d725d376487a4cc0 19000円なら始発新幹線ネット購入14700円でいいよね 移動に求めるのは時間だから新幹線を超えることはない 閑散期でも早めに予定決まってれば飛行機9000円でいいよね この値段なら新幹線のほうが良さそうなんだが、売れてるんやな不思議や 安くても4列はホント人気ないんだよな
夜行は3列のみにすればええのに >>13
7時8時に予定ある人が前泊ホテル代含めて勘案しとるんかね 確かフルフラットはシートベルトが意味なくなるから違法なんだよな 東京～大阪以外にも走らせろ定期
広島方面なんていつまで運休してんねん 156度って寝返り打てない横向きで寝れない角度やから安眠できんやろ 隣に横柄なデブが乗ってきて最悪やった
金ない時は使っとったがもう二度と乗ることはないやろう
あの雰囲気はなんか好きやが セリーグは各チームが高速バスで格安で繋がってるのも大きいよな
広島東京の間でも安ければ5000円以下で移動できるし バスなんて値段以外存在価値ないのにそこ潰されたら終わりやろ 新幹線の始発が新大阪8:22着だからどうしてもそれより早く着く必要ある時だけ使えるな サービスを犠牲にしたからのあの値段なのに快適にして値上げとか馬鹿やろ新幹線乗るわ 深夜バスなんて安さ以外求めてねえからよ
無駄に値上げすんなや あれはもう一種の刑罰や
奴隷船の気分をプチ体験出来るわ 素人「夜行バスは朝から行動できるからお得」
現実は疲れ果ててまともに動けん模様 >>35
深夜に移動して朝イチから時間使えるメリットはあるやろ
若い頃ならな >>44
あらかじめわかってるならそうやけど
急な用件だとな これに2万出せる人がおるなら個室夜行列車の本数復活したらそれで横になって寝れるのにな 朝から行動はできるやろ
夕方にはぶっ倒れてるだけや デブ 領域破壊 酒飲み おつまみクチャクチャ
これに当たってから高速バスPTSD ワイ昨日カプセルホテル泊まって今日夜行バスで寝てきたけど
カプセルホテルいびきと揺れがうざすぎて
夜行バスのほうが快眠できて草 前後に仕切りがあるから椅子限界まで倒せてええなこれ
でも高速バスは揺れるから結局疲れるんやけど
https://i.imgur.com/q2zf96P.jpg いびきとかノイキャンのイヤホンで全面ガードで乗り切れるわ >>45
体力ある若いうちは全然ありなんだよね
ジジイは大人しく新幹線使っとけーい 今の高速バスはそこそこ快適なシートでも安く乗れるからな
競争激しいからだんだんレベル高くなってるわ 安さしか取り柄ないとこの単価上げたら客居なくなるだろ
始発新幹線のがマシじゃねーか 快適になったら使う奴増えるし値段上がるしこのままでいいわ >>58
カプセルホテルの揺れって何なんや？
いびきはガチでクソよな 爆音のおっさん多すぎる >>62
ノイズキャンセルって音楽聴かなくても雑音消せるの？🥺 高速バスも有名電鉄会社とかやってるバスと、無名の怪しいバスの２種類あるからな
後者は４列バスとかで格安、なにより普通のバスの転用だったりするから
椅子の下に空間がなかったりでマジ地獄 どうしても夜移動したいにしろ大阪→東京だとサンライズに勝てるところないな
あっち完全個室で19,000円やぞ >>70
トイレに行くためにはしごを昇り降りしてた人の揺れなのか
寝返り打ったデブの揺れかわからんけど、造りが古いカプセルホテルでめっちゃ揺れてた
最初地震かと思ったぐらい揺れてて全然寝れんかった >>62
ノイキャン程度で防げるいびきとか
いびきガチ勢に当たったことないんだね
ラッキーだ 高速バスのバスターミナルって変な空気あるよな
訳アリの人多いというか たけえな
寝てる間移動したいけど普通のはキツすぎて嫌って人ならわかるかな ここまで行かなくてもいまはマシなのあるのかな
地獄みたいなのしか想像できないから >>80
ディズニーやUSJ目当てのまんさんばっかやない？ ほんとは新幹線乗りたいけど、野球見に行ったりするとナイトゲームなら
駅着く頃には22時超えてて宿泊まるのも面倒くさい
そんなときに夜行バス結構使わん？ 高速バス割と乗ってたけど尻と腰と首がマジでイカれる >>76
調べたらベッド付いてるし同じ金出すならそっちの電車のほうがええな 結局格安航空も成田まで行くのに金掛かるしバスの方が普通に安いんよな 安いから価値あるのであって
高かったら新幹線でええやろ おっさんの爆音イビキに未就学児がギャン泣きしはじめてそれをなだめる母親の必死さを殺す声が重なり合って地獄みたいな車内になったときはストレスヤバかった >>87
首に関しては膨らませるネックピロー持ってけば解決するぞ >>6
1.9万円払うんなら新幹線のほうが早くて安くつくもんなあ
わざわざ予約する人は移動時間すら昼間はもったいないぐらい多忙なんかな? >>92
未就学児が夜行バスってイカれすぎやろ
バス会社もよう止めんな 水曜どうでしょうでネガキャンされまくったし
貧乏学生かもの好きしか乗らんやろ
ワイも社会人になってから乗った記憶ないわ 高速道路自動運転が実現したら新幹線より主流になり得るんかな
クッソ安くなるだろうし というか主要駅に住んでる人は新幹線使えばええやん
微妙な田舎に住んでる人が直接東京とか大阪に行けるからええんや 寝心地がソファ以下だから、寝た気があんましないし体はバキバキ バキバキになった身体で早朝目的地に放り出されるのが夜行バスの良さでもある 高速バスは5000円以下じゃないと乗る価値ないと思うわ 東京大阪間ですら羽田伊丹が快適やと思うんやが意地でも陸で移動したい奴ってなんなんや？ 20の時に博多→東京やったけどあれは若い時やないと無理や絶対 新幹線や飛行機と違ってこの値段でゆったり寝れる
空港は遠いし新大阪も遠いのでアクセスのいい場所で乗降できるのは有利
夜に出て早朝着くのでホテル代が浮くと考えればかなり安い
人気出まくりやろ >>108
その区間は新幹線のが快適やない？
保安検査めんどいし空港内結構歩かされるし 高速バスわい「まだ静岡か…」
新幹線わい「まだ静岡か…」 >>95
中学生以下禁止でエエわな
迷惑とかより発育に問題でるやんあんなの >>114
高速バスの利点は日本中あらゆる地点の路線をパッと作れることやな
線路も空港も必要ないからな 高速バスも将来的にはドローンになるんやろな
どう考えても快適ではないし 行きに夜高速バスは寝るのに失敗した場合に
旅行を全ロスするリスクがあるのがね >>49
頭いいな
別のもの使うって発想何故かなかったわ >>115
SFCの優先ゲートだから保安検査なんてすぐ通過できるで >>118
小田原過ぎたかそろそろ寝るか→よう寝たななんやアレ浜名湖やん 腰腰アンド腰
腰は取り返しがつかんから長距離移動手段は妥協するな 学生とかが金を節約するために使うのはわかるけど
働きだしたら新幹線なり飛行機で時間を節約したほうが絶対得だと思うんだが 早朝着いてネカフェとかで時間潰すのにも金使うなら新幹線でいいことに気づいた バキバキになった体をサウナでほぐすのも気持ちええで 道交法改正されてフルフラットシート導入されてほしい🥺 安いからバスに乗るのであって同じぐらいの値段なら新幹線一択やろ >>25
フルフラットにすると事故った時に体がシートベルトをすり抜けるんやで
実際それで車外に投げ出されて死んだ奴が割とおる >>134
新幹線で繋がってない区間は無視ですかそうですか 京都から仙台まで4列で行ったときはしんどかったな
せめて3列にすべきやった 高速バスはバスの中で問題なく寝れる人間にとっては最高の移動手段
実質移動時間0 新幹線とか親子連れが「そこ空いてますか？」って詰め寄ってくるからなあ 交通の便が悪いとこだと高速バスのがええんやけどね
東京山梨とか東京長野みたいな陸の孤島に行く場合 >>146
基幹が新幹線で隙間を埋めるのが高速バスって感じよな 高級路線のバスって普通に新幹線と同じぐらい高くて
なら新幹線でええやんってなるわ >>147
学生時代のスポーツ遠征とかだと重宝したんよな
8時会場入りとかだと余裕持てるし
選手はしんどいけど 男性専用カプセルって異次元空間で楽しいよな
エレベーター空いた瞬間大浴場でチンポ丸だしのおっさん見えたりするし
寝るところもチンポ丸出しのおっさん歩いてたりするし フルフラットで車外投げ出されないように抑制帯みたいなシートベルトつけて寝れるようにしろ 新幹線とか高速バスって2択じゃなくて
使い方の住み分けやろ >>152
でもいびきがうるさすぎるので全てが台無しになるまでが男性カプセル >>146
中央道の渋滞を知らんエアプか？
山梨で高速バスなんて学生か貧乏人しか乗らんぞ >>142
ラッシュ時の新幹線エアプなんやがホンマにこんな奴おるんか？？
虚ろを突かれた三景ジジイくらいちゃうの 深夜移動出来るのが最大のメリットやろ
眠れんと意味ないけど >>162
バス会社側が席の調整するから女が隣になることはないぞ 棲み分けしたらええのにな
新幹線や飛行機では行かへんところを繋ぐバスみたいな
まぁ需要が全然なくて利益得られんからやらへんのやろうけど >>162
訪朝した時ぐらいじゃないのこういうのが隣に座ってくるのは >>160
重めの渋滞にハマらなければ高速バスのが快適だわ
電車いちいち駅に止まるし、富士回遊でさえ特急のくせにおせーし、鉄道は鉄道で中央線の遅延の影響受けるし >>166
つい最近異性が隣同士になって4時間ぐらいセクハラの被害にあったんだよなぁ 今日の夜人生初の4列夜行バス乗る
窮屈さ云々よりトイレ付いてないのが1番怖い 高速バスに求めるのは快適より値段やろ
高かったら普通に新幹線や飛行機に乗るわ >>176
ニ時間おきに休憩あるから乗る前トイレしとけば平気 ワイは帰省やから夜行バスで死んでもええんやけどでっかいゴロゴロ引いてライブとかディズニーユニバ行く連中のバイタリティーほんまビビるわ
ワイは京葉線乗るのにもうフラフラやのに 平日休みの頃は西武ドームでナイター観て
ラビューで池袋、ネカフェでシャワー浴びて個室バスで大阪、そのまま仕事ってよくやってたわ >>176
予めトイレ行っといたらええ
それより寝れなかった時の不快感のほうが勝つから
耳栓とかアイマスクとかネックピローあったほうがいい 個室でプライベート確保しつつ移動できる高速バスええな
新幹線も飛行機も個室ほぼ存在しないのがね そういえば夜行飛行機はなんでないんやろか
騒音問題け？ 深夜に寝ながらつくのと朝一新幹線だと値段あんま変わらん気がする バスは振動騒音がひどいからどんなにシートを豪華にしても新幹線には敵わんわ >>185
一便飛ばすだけで発着地のグランドスタッフとカウンタースタッフ、パイロットCA用意しなきゃあかんからな数飛ばすならともかくコスパ悪すぎや >>188
振動は正直好き
眠くなる
騒音と匂いと光が無理 外の景色を見るのが好きでバスをよく利用してるから、個人的にこれはアリやな 新幹線も昔みたいに完全個室の座席作って欲しいわ
個人的に他人と隣り合わせで長時間移動するのかなりしんどい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
