【朗報】高速バス、ついに超快適になる
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ほぼ個室！贅を尽くした夜行バス「ドリームルリエ17号」
格安で長距離移動ができるのが魅力的な高速バスですが、最近では高級志向な仕様も登場し、人気が高まってきています。
そのなかでも、JR関東バスと西日本JRバスが運営している「ドリームルリエ17号」もそのひとつですが、いったいどのようなバスなのでしょうか。
ドリームルリエ17号は、JR関東バスと西日本JRバスと共同で運行する高速バスとなっており、主に東京から大阪間を走行しています。
このドリームルリエ17号は、フリーWi-Fiや充電用コンセント、暖房付き便座トイレももちろん完備されているほか、アメニティセット（ウェットティッシュ・耳栓・ホットアイマスク）まで用意されているほどの充実ぶりです。
さらに、フットレストやレッグレストまで装備されているため、ワンランク上の移動が可能になっています。
従来の夜行バスとの大きな違いは、座席数を減らして、シートピッチを1m以上確保することにより、くつろげるスペースを拡大したことがあげられます。
快適性の向上に伴って料金は通常の高速バスよりも高めに設定されており、グレードや時期にもよりますが8400円から1万9000円の価格設定となっています。
そんな高めの価格設定にもかかわらず、予約がとりにくい状況が続いているというドリームルリエ17号ですが、予約状況について、JR関東バスの担当者は以下のように話します。
「2列シートの『プレシャスクラス席』は非常に人気の座席となっており、閑散期でも予約が埋まることがほとんどです。
利用者数が多い時期はやはりGWや夏休みなどの長期期間や、9月など秋口や2月から3月の大学生が休みとなる期間。
また11月の紅葉が見れる時期などは早めに予約しないと座席が埋まってしまいます」
ドリームルリエ号には2つのグレードが用意されており、標準グレードの「アドバンスクラス」と上級グレードの「プレシャスクラス」があります。
標準グレードのアドバンスクラスは3列（2+1）シートとなっており、約148度のリクライニング角度や、1m以上確保されているシートピッチなど、左右のパーテーションとカーテンでプライバシーを確保しつつ快適な時間を過ごすことが可能です。 >>146
基幹が新幹線で隙間を埋めるのが高速バスって感じよな 高級路線のバスって普通に新幹線と同じぐらい高くて
なら新幹線でええやんってなるわ >>147
学生時代のスポーツ遠征とかだと重宝したんよな
8時会場入りとかだと余裕持てるし
選手はしんどいけど 男性専用カプセルって異次元空間で楽しいよな
エレベーター空いた瞬間大浴場でチンポ丸だしのおっさん見えたりするし
寝るところもチンポ丸出しのおっさん歩いてたりするし フルフラットで車外投げ出されないように抑制帯みたいなシートベルトつけて寝れるようにしろ 新幹線とか高速バスって2択じゃなくて
使い方の住み分けやろ >>152
でもいびきがうるさすぎるので全てが台無しになるまでが男性カプセル >>146
中央道の渋滞を知らんエアプか？
山梨で高速バスなんて学生か貧乏人しか乗らんぞ >>142
ラッシュ時の新幹線エアプなんやがホンマにこんな奴おるんか？？
虚ろを突かれた三景ジジイくらいちゃうの 深夜移動出来るのが最大のメリットやろ
眠れんと意味ないけど >>162
バス会社側が席の調整するから女が隣になることはないぞ 棲み分けしたらええのにな
新幹線や飛行機では行かへんところを繋ぐバスみたいな
まぁ需要が全然なくて利益得られんからやらへんのやろうけど >>162
訪朝した時ぐらいじゃないのこういうのが隣に座ってくるのは >>160
重めの渋滞にハマらなければ高速バスのが快適だわ
電車いちいち駅に止まるし、富士回遊でさえ特急のくせにおせーし、鉄道は鉄道で中央線の遅延の影響受けるし >>166
つい最近異性が隣同士になって4時間ぐらいセクハラの被害にあったんだよなぁ 今日の夜人生初の4列夜行バス乗る
窮屈さ云々よりトイレ付いてないのが1番怖い 高速バスに求めるのは快適より値段やろ
高かったら普通に新幹線や飛行機に乗るわ >>176
ニ時間おきに休憩あるから乗る前トイレしとけば平気 ワイは帰省やから夜行バスで死んでもええんやけどでっかいゴロゴロ引いてライブとかディズニーユニバ行く連中のバイタリティーほんまビビるわ
ワイは京葉線乗るのにもうフラフラやのに 平日休みの頃は西武ドームでナイター観て
ラビューで池袋、ネカフェでシャワー浴びて個室バスで大阪、そのまま仕事ってよくやってたわ >>176
予めトイレ行っといたらええ
それより寝れなかった時の不快感のほうが勝つから
耳栓とかアイマスクとかネックピローあったほうがいい 個室でプライベート確保しつつ移動できる高速バスええな
新幹線も飛行機も個室ほぼ存在しないのがね そういえば夜行飛行機はなんでないんやろか
騒音問題け？ 深夜に寝ながらつくのと朝一新幹線だと値段あんま変わらん気がする バスは振動騒音がひどいからどんなにシートを豪華にしても新幹線には敵わんわ >>185
一便飛ばすだけで発着地のグランドスタッフとカウンタースタッフ、パイロットCA用意しなきゃあかんからな数飛ばすならともかくコスパ悪すぎや >>188
振動は正直好き
眠くなる
騒音と匂いと光が無理 外の景色を見るのが好きでバスをよく利用してるから、個人的にこれはアリやな 新幹線も昔みたいに完全個室の座席作って欲しいわ
個人的に他人と隣り合わせで長時間移動するのかなりしんどい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
