物流業界「人手不足でヤバい!年収高いし誰か来て!!! 数年後自動運転で仕事無くなるけど!」
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>>98
運ぶだけならできる
コストと安全性と対応してない家が多すぎるから実用化出来ない アメリカは運転手は荷卸ししないからな。配達先がやってくれる
日本は運転手に負担が多すぎるんだよ 人間の使っていない脳の部分を演算リソースとして貸し出せるビジネスできないかな ドローン配達は山の集落に一週間分の物資運ぶやつやぞ
個別配送なんかしねえよ くっそ暑い中でもエンジン切って待っとけとか言われるんやろ
奴隷だとしか思われてないやん 高速使う長距離トラック便が要らんくなるってことやろ 自家用車を減らす方向で政府は動いてるでしょう、増税なり規制なりで
都内みたいな過密地域への自家用車流入を防げれば物流の効率化は図れるだろう
緊急車両や公営バスの円滑化も図れる >>106
なんか量凄そうやけど空輸の必要あるか? >>104
決まった時刻でないと工場とかに入れないから地方でコンビニとかないところだと幹線道路の合流口付近にトラックが停車している
通勤ラッシュ時にみるとしょんぼりする >>110
車業界からの支持を捨てるなんてできるのか? 24年問題とか自分で作ってるのどうかしてるし無茶苦茶な働かせ方しないと回らないのもどうかしてる >>111
山道はうんこやぞ
麓から空輸すればすぐや >>115
自分で作ってるってもしかして物流業界が推進してると思ってるんか? >>116
クソ効率で絶対バカ高くなると思うんやが道も碌にない田舎でそんな金持ちおるんか 必要な職業が低賃金奴隷になっとるから物流業界以外もそうなるやろな
インフラとかボロボロになっていくで 大型とけん引持ってる20代なんやが仕事ある?
ちな未経験 >>54
2024年に出来るぞ
100kmの区間のみでそこにいる時間が休憩時間なるからトイレにもいけん時間を休憩にされることになる >>111
ポツンと一軒家みる限り、集落はあるけど付近の道路が農道林道レベル(2.7メートル未満)のところはたくさんある
酷道とかになるとバイクですら走り抜けられない >>118
過積載の時もやけど運送への締め付けばっかりして荷主がクソ案件投げるの放置してんのおかしいよな 予定なら五輪の時点で自動運転車走り回ってたんやろ
はよしろよ >>113
トヨタはEV推進にぶちギレてるけど
自民党きったりしてないからなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています