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日産の90年代スカイライン、値段がこわれる

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1それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:38:49.74ID:FbsC21pI0
ER34の25GT-Tなんやねんこれ...
https://i.imgur.com/ft1viBH.jpg
2それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:39:23.35ID:FbsC21pI0
間違えたわこれノンターボだ
3それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:39:48.26ID:sgwAd6Ai0
安いほうじゃねこれ
4それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:39:50.58ID:FQDU6VxY0
ワイスピとのむけん許せねえ……
5それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:39:58.06ID:FbsC21pI0
25GTターボは400万とか
6それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:40:26.36ID:x7/hem/N0
キモオタ専用機ってイメージしかないけどこの値段でこれだったらアメ車とかの方がかっこよくね?w
7それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:40:32.63ID:FbsC21pI0
>>3
ターボはここからもっと上がる
普通に500万とかある
8それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:40:49.50ID:FQDU6VxY0
マジでコロナ前にenr34くらい買っとくべきだったわ
9それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:41:10.27ID:qSc0h4RF0
3233より安いやん
25Tってエンジン2500ってこと?
10それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:41:11.85ID:FbsC21pI0
>>4
ワイスピでドリフトかましてるのは一応GT-Rって設定だけどな...なぜかこれまで値段上がっとる
11それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:41:31.74ID:NjU9vU6Qd
>>6
むしろアメリカ人が買っていってるんだが
ワイルドスピードの影響で
12それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:41:34.34ID:lLIyFVZD0
2000年製造ってことはもうすぐアメリカにドナドナされてまうんやね
13それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:41:47.79ID:FbsC21pI0
>>6
キモオタはGT-Rやろ
14それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:41:52.21ID:mZXAazLy0
>>6
キモオタは維持すらできんから実際乗ってるのはおっさんばっかりやで
15それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:41:56.59ID:Sjd+HyAP0
これがBNRになると桁一つ違うからやべーわ
16それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:42:39.05ID:FQDU6VxY0
>>6
よっぽどのJDM好きでもなきゃ中古のc6か996辺りでも買った方が幸せになれるわな
17それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:43:21.64ID:FbsC21pI0
>>9
そうだよ
ノンターボだと160馬力とかで、車重に対してアンダーパワーだからドリフトに不向き
18それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:43:57.80ID:FbsC21pI0
>>12
まだドナられてないのにこの値段だったんかこれ
19それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:44:23.89ID:qSc0h4RF0
>>17
マジかRB26で知識止まってるわ
ちなアラフィフ
2023/05/21(日) 20:44:24.22ID:UF6IgrJRM
たとえ安くても20年前の中古車買わんやろ
2023/05/21(日) 20:44:36.63ID:v3HdsPq/0
クラシックカーが高いのはしゃあない
22それでも動く名無し
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2023/05/21(日) 20:44:38.80ID:FbsC21pI0
>>15
BNR34は1千万からや
意味が分からない
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