日産の90年代スカイライン、値段がこわれる
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ただのスカイラインにこの値段はアホやろ
GTRと区別つかないバカが買うのか? ワイスピごっこやるなら今の車難しすぎるからこういうのがええんか >>76
86が頑張っても300万より落とせない現代でそれはもう無理 >>88
コレを20万で買えた15年前の連中が羨ましすぎる ヒロミのYouTube見てたら普通に32GT-R買ってたわ裏山 2リッターターボFRクーペ自体選択肢無いしなぁ
どうせ維持費や燃費も気にせんやつしか買えんし 3年くらい前に親戚のねーちゃんが乗り回してたわ
譲ってくれる言われたがスポーツカー興味ないから断ったけど失敗した >>87
そもそも今のワイスピは車好き対象にしてないし……
この手の車買ってる外人もポール・ウォーカー大好き懐古趣味だけやぞ >>77
それぞれの世代の車にファンってのがいるんだよ
多分大抵の人には分からんやろうけど >>78
エンジン違うしフレームの強度も違うけど、一番違うのはアテーサの有無 ワイが18年くらい前に80万でFD買って9年くらい前に売る時は10万やったのに >>86
今でも400万とかだし変わってないような >>98
車種のファンって言っても中身は当時のパーツなんて残ってないだろうから外観以外は実質別物やろ? >>90
その当時15年前の車に現在当たるのがRX-8とかZ33とかNCロドスタとかだね
これもあと10、いや5年もしたらどうなるかわからない >>106
苺は見るけどS13、S14ぜーんぜん見なくなった >>95
勿体無いね
当時から高騰騒がれてたから情報取り入れなさすぎたのが失敗やな >>101
18年前のFD安すぎやろw
9年前の査定安すぎやろ ワイ昔R32TypeM乗ってたんやが今あったら高額で売れたかな? >>108
そいつらコロナ禍で100万超えしてたんだよなあ… RX-8は前期と後期で別の車種かってぐらい価格違うわ >>107
盗まれて泣くだけやぞ
なおソースはワイ >>102
だいたい200万いくかいかないか、ってとこやね
ハードな走りには使用されてない希少なのがいくつかあるくらい
走り屋の使い道はボディのドナーくらいかね >>116
さっかから何言っとるんや
R30はRS-Xや >>105
どういうこと?テセウスの船みたいなニュアンス? >>124
すまん30が鉄仮面で可変スポイラーやと思ってた
だいぶ忘れてる >>110
結構むらがある
数少ないけど200-500ってこと 10年前に乗ってたわ
まだ乗ってりゃなぁ 90000キロちょっとで90万で売っちゃったわ 2ドアのターボを新車で買って
どノーマルで13年乗って
60000キロくらいしか乗ってなかったけど
知り合いに30万で売ったわ
こんなになるならとっておけば良かったな ワイの近所のオッサンがどノーマルの70スープラをキレイに乗ってるわ
70スープラも高いんやろな まだ乗ってりゃなあていうよりナンバー切ってでも取っとくべきやった
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