【悲報】レクサスRX納車待ちのモータージャーナリスト、BMWとの比較試乗で格の違いを見せつけられる
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やっぱりドイツの高級車は違うわな
トヨタでは追いつかないレベルにある ドイツの高級車「エンジン車の完成度高いです。EVもテスラに負けてません。」
トヨタ「ハイブリッドガー」 コメント欄では乗ったこともない日本人がレクサスのほうがすごいと何故か発狂してる模様 >>5
見た目はレクサスのほうが好きだと二人で言ってたけど、ワイはBMWのほうが好きやわ >>8
日本人の偏狭なナショナリズムのおかげで、ドイツの高級車が中古市場で安く買えるのはほんとにありがたいことや 故障のリスクとかアフターを考えるならレクサスがいいんかな >>22
これは事実やな
レクサスなんて世界中でBMWやメルセデスに売上負けてる
日本ですらメルセデスのほうがレクサスより販売多かった記憶あるわ >>11
この五味やすたかって奴阿見のソースで度々出てくるからそうやで レクサスってあまりにも街に氾濫して車知らん奴らには高級車という認識すらもはや持たれてないし何がええんやほんま >>23
日本の最高級ブランドのレクサスがドイツ車如きに負けるわけ無いやん
世界一すごい日本の職人が作ってるんやぞ >>27
レクサスが高級車と知らないのは教養がないだけでは 海外のセレブがレクサス乗ってるの見たことねえもんな デザイン的に言えばレクサスは高かろうが幕の内弁当なんだよ、にしても最近のBMWはそれ以下だが 昔運転代行のバイトしててレクサスとかベンツとかの高級車も運転したことあるけど正直違いが分からんかった
車好きの言う地面の吸い付きとか加速のどうとか全く違いが分からん
一般道しか走らないから速度も分からん
ボロの軽自動車と比べても大した違いはない
ちょっと加速早いから注意しないといけないくらい
高級車色々乗った俺でも違いが分からんから多分お前らも雰囲気でしゃべってんだろうなーって思う >>29
何を言おうが中古が出回りまくってそこら中走ってるせいで大衆車と変わらん扱いされてるのが現実やからなぁ ブランディングが下手だからなぁ
他のも価格と壊れにくさが売りだったけど価格は中国に勝てるわけないし壊れにくさなんてもう大差ないし
そこで今回不祥事起こしてるし本当にまずいよトヨタ レクサスはブランド力があるからなぁ
BMWなんてそこらへんのチンピラが乗ってるイメージやけどレクサスはほんまもんの車好きとかが選ぶ車 >>33
流石に軽と一緒はおかしいやろ、君鈍感すぎ >>29
その教養ないやつでもメルセデスベンツは知ってること多いんよなぜか
ブランド力もレクサスは低いってことやろな BMW x5 1200万
レクサスRX 600万
値段違いすぎない? >>33
運転代行で高級車が出てくるような地域はそもそも路面環境が良すぎて差が出ない
例えば東京は日本一、舗装が綺麗やし >>30
ビヨンセはレクサス乗ってるってJAY-Zが歌ってたぞ rx500hの2.4Lハイブリッドターボってクラウンと同じパワートレインだしな
900万近い車なのにしょぼすぎ レクサスは車ようわからんしセンスとかはないけどちょっと金を稼いでるのでちょっとええ車買うか勢がメインやからな
外車勢みたいにカッコつけたいとかではないのよ >>33
一般道で、しかも都内しか走らんとかなら基本そんなもんやろ ゴミ君はトヨタ車ばかり持ってるけどわりと辛辣に批評するよね ワイはレクサス乗ってるけどトヨタかダイハツじゃないと会社に停められないんだ😡
まあでも国産買うなら敢えてトヨタを外す意味もないかと思ってる
スカイラインとかレヴォーグとかマツダ3とかピンポイントで良いなと思うのはあるけど まあトヨタは全方位勝利を目指してるからな
充電プラットフォーム置けない国は相変わらずガソリン強いやろしEVもまあなんだかんだいけるやろしワンチャンあるで >>40
このrx500hってグレードは900万オーバーで1000万近いで
まあそれでも300万くらいの価格差はあるけど >>40
比較したレクサスRXはFスポーツパフォーマンスで900万円やで >>39
ベンツも見た目だけでいやあそんなでもないけどとにかくイメージが違うわね レクサスはスペックとか求める人間が乗る車じゃないでしょ
エンブレムでドヤれりゃそれでいいのよ ただの時代遅れドイツ車ありがたい昭和脳 じゃねーかw 静粛性は安い車と高い車でだいぶ違うと思うけどな
走りはやっぱりドイツ車やないか >>49
EVでドイツ御三家やフォルクスワーゲンにも完敗してて、韓国ヒョンデグループやテスラ、中国メーカーにも数周遅れになってるんやが >>33
絶対嘘やろ
ターボついてない軽なんかちょっとした坂道でもブォーン言うやろ
古いやつならハンドルも重いし >>42
あれはレクサスが安物の大衆車として乗り回されてた若い時代を歌っとるんやぞ
https://i.imgur.com/uPKKZbv.jpg この人よう知らんけど阿見が唯一名前を出すモータージャーナリストって時点でまともやないんか? BMWのブヒブヒスタイルダサいと思ってたけど最近かわいく見えてきて好きになったわ いまどき時代遅れドイツ車なんて有難がってる層なんてろくなもんじゃない 日本車やとマツダ以外は車としての最低限の機能しか果たしてないからなぁ
マツダだけだよ本物のクルマを味わえるのは
トヨタとかホンダ日産はただ単に人を運ぶための道具でしかないしその中には情熱もアイデアも感じられない
ただ単に利益のために車を作っているだけ
マツダはそこにクルマとしての本質である人を喜ばせるエッセンスが入ってるんだよ
そこが日本車を超えて欧州車レベルの車に仕上がっているのだと思う >>55
現実問題として世界で日本車が売れてるのは安いからというだけ
ドイツ車は高級車として売れてるんや
BMWもベンツも販売台数はクソ少ないのに、営業利益でトヨタを軽く抜いてるからな しかしこいつはいつトヨタに勝つんや
何年もトヨタと戦ってるが >>60
まぁこいつと河口まなぶくらいだな
有名所は 車は総論としてであればトータルなパッケージとして評価されるべきものやろ
ワインディングや走りが良いって話なら今の国産ダントツはロードスターやろって話になっちゃうし レクサスはインパネのボタン多すぎなのどうにかしてくれ 五味やすたかは結構意見極端だから好き嫌いは別れると思うわ
河口まなぶの方が意見はフラット レクサスって外車買えない見栄っ張りが乗ってるイメージ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています