【悲報】レクサスRX納車待ちのモータージャーナリスト、BMWとの比較試乗で格の違いを見せつけられる

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 12:27:05.80

新型レクサスRXより5年前くらいに発売されたBMWX5が全てにおいて上回った模様

高速道路の比較
https://i.imgur.com/JNn3jnM.jpg

街乗りの比較
https://i.imgur.com/WzQTEAP.jpg

ワインディングの比較
https://i.imgur.com/kRvjw30.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:06:16.62

ジャーナリストなんか仕事が来なくなるのを恐れて本音で語らんからな
毒吐いたら大手の依頼じゃなかったというだけ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:06:20.42

>>185
こういう思考の奴ほど買った後になってからブッシュやらマウントやらパッドやらの消耗頻度と工賃が日本車と全然違う事を後から知って憤慨するんだよな

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:06:27.49

でもみんなカイエン乗りたいんでしょ？

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:06:28.54

>>19
五分五分やな

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:06:52.87

>>177
１４歳でモータースポーツ初めて渋幕通わせるとか家からして超上級やろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:07:19.67

>>183
実際乗ったこともないのにネットとかYouTubeの又聞きをドヤ顔で披露してさもわかったような気になって悲しくならないの？w

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:07:26.76

>>196
SUVならレンジローバーかなあ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:08:07.29

>>194
でもこの人トヨタの新型車の試乗会とかちょいちょいハブられてるから思ったことは素直に結構グイグイ言う方じゃないのかね

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:08:25.27

>>185
ドイツ車はアウトバーンがって高速域を重視したら逆絶対その分低速域の乗り味を犠牲にしてるんやで
日本の道路走るなら低速域の方が遥かに重要だからな

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:08:25.94

>>187
車でも言える事やん
余裕無さすぎやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:09:12.93

>>19
比べるとレクサスだけどレクサスもなんかデザイン微妙に古く感じない？

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:09:31.35

>>176
G7の時もぜレンスキーやマクロンやらはBMWの7シリーズ乗ってたからな

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:09:37.56

安くて古臭いが故障しない保守的な庶民カーが日本車だしな
高級車は流石に外車やろ🥱

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:09:59.17

性能で車買うアホなんて今時いねえだろ
そもそも平均が上がってるんだからある程度の基準まで達したらあとは見た目で選ぶに決まってる

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:10:02.48

>>195
て思ったけど
ドイッツ車は中華パーツ、OEMパーツが豊富だから
むしろ純正に拘らなければ安上がりなんだよなあ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:10:13.03

ワイ今BMW乗っとるが秋からレクサスに変えるで
リセール高いのとBMWエンジントラブル多かったからな
加速やブレーキはBMWが上やわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:10:16.91

https://i.imgur.com/ue2Z9CG.jpg
https://i.imgur.com/EXArOxX.jpg
https://i.imgur.com/OarjmQO.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:10:26.54

車庫入らんわ
1800越えないで欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:10:37.60

>>180
今一番安全な車はテスラやと思うわ
あの製法が凄すぎて衝突安全性は化け物クラスに良い

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:10:40.39

>>129
右ハンドルに力を入れてるメーカーかどうかにもよるのでは
ステランティスは昔からそうではないイメージ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:10:43.83

車よくわかってないけどこのクラスの車とクラウンでも凄い差があんの？

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:10:55.30

全然価格帯違うけど

・RAV4
・BEZEL
・Z－RV
・TCROSS

ならどれがおすすめ？

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:10:55.32

>>19
豚鼻の時点でBMはないわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:11:08.20

市街地でまったりストップアンドゴーを繰り返すならどっちも変わらんのやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:11:33.89

>>202
街乗りでもBMWが良いって言ってるやんこのジャーナリスト

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:11:40.93

現状大衆車は日本車、高級車はドイツ車と棲み分けできてるんだからそれでいいんよ
日本車にそこまで求めるのは酷

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:11:56.56

車YouTuberのグラサンの人はは割と本音で言うよね
5段階評価1点とか平気で言うし

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:11:57.95

>>211
軽しか入らなそうな車庫やな

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:12:03.73

>>19
BMがダサいのもポリコレのせいなん？

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:12:34.35

>>58
最近の軽はそんな事ないし代行やとクソほどスピード出さないから違い分からんのはしゃーない気もするで
普段使いなら流石に鈍感君も分かるだろうけど

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:12:38.02

>>19
レクサスもようやくスピンドル辞めようとしとるんか
グリルの処理はなんかおかしい気がするけど

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:12:44.79

>>19
RXはサイドも美しいな

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:13:07.34

>>195
ショックの賞味期限が1万kmとかスーパーカーでもないと受け入れられないだろうな

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:13:25.58

BMWの方がカッコいいしな
ヤナセのステッカー付いてても

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:13:43.03

ドイッツ車で驚いたのはエンジンオイルが減るってことや
他にもオイルフィルターが上から交換できたり個別のドアロックができなかったりカルチャーショックがある
まあそういう部分許容できるなら悪くない
ズボラんにはおすすめしない

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:14:50.72

>>201
五味くらいにトヨタ批判してると試乗会すら呼ばれないんだなと驚いたわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:14:51.36

>>226
これマジ？
ドイツ人とか日本以上に乗り回しまくるけどメンテどうしてるんや…

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:14:58.31

アメカスとシナカスがレクサス大好きな理由何なん

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:14:59.98

結局安くても好きな車できゃっきゃしてるやつには人生負けてるんだよね

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:15:12.28

>>211
一時期CセグどころかBセグまで1800行きそうな勢いだったからな

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:16:02.66

>>129
売れてる量が圧倒的に違うからイギリス車も基本は左ベースだろ
日本車ですら海外売上率が高い車は左を基本に造ってるんでは？と思ってるけど

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:16:07.54

>>232
このスレに関してはほとんどが酸っぱい葡萄やろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:16:11.22

>>230
いや全部が全部1万で終わるわけではないけどね

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:16:23.40

>>169
こういうの自分でやると保証外れるからね

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:16:26.33

>>208
ECUとか結構めんどいから手かけてくれるとこ限られるからやっぱ割高やで

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:16:34.54

>>230
超当たり前なこと言うけど、ドイツじゃBMやベンツは国産車だからな？
だからパーツも整備も安いよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:16:56.98

阿見ガイジはガソリンと軽油の違いもわからないからね

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:17:11.18

>>231
壊れないからだろ
BMWは一度知り合いから譲ってもらったがすぐに電装系イかれたし修理に20万かかったわ
金持ちの車なんだなってその時理解できた

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:17:42.19

>>239
いや、それ込みでも安くはないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:17:46.37

>>231
中国でレクサスが売れてるなんていうデータなくね

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:17:50.96

RXはでかいからNXが丁度いいわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:18:16.92

>>226
さすがにそれはねーよ
バンプラバーが加水分解でボロボロなったり変な音が鳴ったりはあるが
１万キロで壊れたりはないわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:18:25.63

>>239
絶対免許持ってないだろこいつ
その論理だったらイタリアなら格安でフェラーリ維持出来るやんけアホか

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:18:58.29

データで言えばドイツ車でも故障率はやっぱり悪い
海外だとアウディやフォルクスワーゲンとかは大衆車だから日頃のメンテナンス費用とか入れてもそこまで負担じゃないんだろう
日本だと新車代高いくせにリセール安くて、維持費もかかるからデザインとかブランド性が好きじゃなきゃあまり乗る意味ない

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:18:59.35

>>239
そんなに変わらないんやないの？
ドイツ車の本体価格はドイツ国内より日本のほうが安いくらいやし

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:19:32.63

全部電池で走る車になる言ってたけど
結局燃料爆発させて走る車は残るんか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:20:40.21

>>247
逆に中古が糞みたいに安いから
中古買って乗り潰すの向きや
変な街の中古屋じゃなくてノウハウがある専門店で買ったほうがいいが

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:20:50.38

>>249
ベンツやアウディは2030年くらいまでに内燃機関車作るのやめると言ってる気がする

BMWはトヨタより圧倒的にEV推進する全方位型

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:20:59.90

フェラーリエンジン積んでるマセラティだけはガチの金持ち以外手を出しちゃいかんって知り合いの車屋が言ってた
マセラティ乗るならフェラーリエンジンじゃないやつにせいと

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:21:04.00

>>247
そのデータ出せよ
パワーなんとかであるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:21:11.43

頭金300万くらいでX5買いに行っても恥かかないかな？
世帯年収は1500万くらい

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:21:22.47

五味はモータージャーナリストじゃないだろSEV付けて乗り味良くなったって言ってるやべー奴じゃん

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:21:34.89

いつも思うんだけどなんで無免許民って例外なくレクサス嫌いテスラ好きなんやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:22:05.22

昔はトヨタレクサスは内装で誤魔化してたけど
今は走りに振ってきて内装が安っぽくなっとる

でもレクサスはディーラーでの対応とか良いから
実際に買うとなるとレクサス選ぶ人が多いんよね

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:22:07.30

ドイツ車に勝っていないのに日本のエンジンは世界一とか言ってた時点で
トヨタの終焉を確信したわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:23:01.66

五味の言ってる事はわりと信用しとるけど
SEVに関してだけは信じてないわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:23:13.92

この人の事務所めっちゃ近所にある

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:23:19.75

電気自動車だけになったらアクション映画で銃撃を受けた車が大爆発したり漏れ出た燃料にタバコを投げて爆発させたりが無くなるの？

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:23:22.29

どっちもデカいんだよ
街乗りに向いてないわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:23:55.85

>>251
そのわりになんでF1撤退しないんやろな
EVレースに注力すればええのにって思う

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:24:16.86

>>253
耐久性調査だとヒョンデ起亜ジェネシスあたりがトヨタよりも耐久性あるという結果やな

https://i.imgur.com/pN08bMz.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:24:19.43

日本車の良いとこはどんなオンボロでもだいたいノーメンテで乗れることや
ズボラ向き
しかしオイル無しで走れるポルシェにはかなわん

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:24:20.92

そんなことよりスーパーGTのスレ立ててよ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:24:55.58

>>263
EVのレースって成り立ってるの？
電池交換とかするんか？

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:25:08.04

>>258
80スープラに積んであった2JT型エンジンは今でも最強の呼び声高いぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:25:33.96

EV化を見越してベンツとか足回りにガチってきとるしな

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:25:42.81

2JZな

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:25:51.84

>>268
ヤマハ定期

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:25:53.11

>>33
セックスでもマグロそう

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:26:03.47

EV車「ワイEVやからグリルいらんで」
BMW「やだ！グリル付けるの！😡」
https://i.imgur.com/wCIrMXX.jpg
https://i.imgur.com/6l8eA3d.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:26:13.94

車なんて見た目が全てやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:26:22.42

>>126
はいレギュレーション違反

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:26:30.91

>>264
っぱレクサス最強やな

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:26:39.04

2JZはチューニングに耐えられる頑丈設計って評価やないの

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:27:16.36

>>258
これな

ハイブリッド盲信しすぎて現実見られない大日本帝国軍みたいになってる

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:27:24.79

でも君らX5もRXも買えんやん
わいも買えんのやけど

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:27:25.02

>>273
草

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:27:59.58

>>273
写真写りクソ悪いけど、実物見るととんでもなくかっこいいぞi7

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:28:18.41

https://i.imgur.com/piV4yym.jpg
新型Vクラスに関してはふた昔くらい前のアルファードみたいだよね
やっぱり欧州じゃまだまだミニバンはファミリーカー的な位置づけで力入れてないんかね

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:28:27.75

EV化の流れは止まらないだろうが
インフラとセットで変えていかなきゃ絵に描いた餅になるだろうな
ずるずる先延ばしの未来しか見えない
新車販売が一斉にEVになる時の電力供給網は国家事業レベルだし

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:28:34.07

自動車評論家は長々と乗ってるけど
自動車の乗り味なんて動き出してすぐに良いかどうかはわかるんよな

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:28:48.88

>>37
LS460の中古乗ってるチンピラばっかりじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:28:58.74

>>273
あのさぁ・・・😅

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:29:04.99

>>264
サンガツこれや日本車で一括りにするのもアカンな
>>267
ワイもよくわからんのや
芸能人がダブスタでやって突っ込んでたから気になってた

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:29:53.78

鼻息荒い気合の入った顔や😤

https://i.imgur.com/tcZFlpZ.jpg
https://i.imgur.com/swBUThH.jpg
https://i.imgur.com/3p71LTv.jpg
https://i.imgur.com/TWEl4UF.jpg
https://i.imgur.com/Bis9mEg.jpg
https://i.imgur.com/ew0ZV4P.jpg
https://i.imgur.com/peHASl8.jpg
https://i.imgur.com/1schBV4.jpg

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:30:25.36

>>282
そんな大人数で移動することなんて年間に数回もないのに、そのためにわざわざ走りの安定性に欠けるミニバンは需要ないと聞いたわな
ドイツ人はほんと合理的だわ

日本人なんて通勤にまでミニバン使ってる奴おるしな

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:31:25.09

>>287
文化としてのレースやスポーツと、大衆車向けに環境保護のためにEVを推進していくのは何も矛盾しないと思ったわ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:31:26.41

ワイのやつamgやけど車検くそ安かったで

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:31:38.95

>>267>>287
フォーミュラeは前はマシン乗り換えてたけど今は完走できる

なお人気は皆無な上にメルセデスとBMWとアウディが撤退した模様

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:31:53.88

日本車は壊れにくいだけで乗り心地とか高級感とか全然ダメやろ

**それでも動く名無し** · 2023/06/04(日) 13:32:02.22

>>66
ベンツは半導体不足が追い風になるウルトラCかましてるけどbmは勝ってたか？
なんかお前半分は都合のいいデータだけ抜き出して残り半分は妄想でホルホルしてるのネトウヨみたいだな