【悲報】レクサスRX納車待ちのモータージャーナリスト、BMWとの比較試乗で格の違いを見せつけられる
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>>278
鉱物資源がボトルネックになるの目に見えてる以上妥当じゃない?
ドイツホルホル行き過ぎてて気持ち悪いよお前 >>66
いうほど安くはないがランクルとかハイラックスは
サードパーティの部品の市場が巨大なのが大きいやろ
未だにランクル70とかの需要があるしな
もはやデファクトスタンダードになってる >>301
bmは全部同じに見えるんじゃねw
てかそいつ免許も車も持ってなさそうなのに誰よりもレスしてんの笑うわ >>292
大きいところ撤退してて草
技術開発とかそれでええんかな ドイツ車って日本向けだけのために右ハンドル作ってんの?
あと左側通行なのってオーストラリアとかNZとタイとかインドネシアやろ リセールが良いのはレクサスベンツBMWのうちどれ? やっぱハイブリッド最強よ2ヶ月に1回くらいしか給油してないわ
https://i.imgur.com/s3AryTy.jpg >>320
レクサス>>>>>メルセデス>>>BMW
壊れやすいドイツ車(ポルシェ以外)はリセール悪い >>327
911とかのええやつになると売ったら買ったときより高くなるくらいには
それ売ってもらえるには何台かマカンとか乗らなあかんけどな
そのマカンとかもリセールええけど >>327
911はクッソ高い
マカンも良い
カイエンはポルシェの中だと低いけど外車の中ではまぁそれなりに良い方 >>327
ガレージ保管しとけば中古じゃなくてクラシックとしてプレミアつく >>328
インドでスズキホンダ以外の外車ってほぼ走ってないやろ >>332
加藤純一とオーイシマサヨシがポルシェ買ってるのはそれが理由もあるんか >>334
ヒュンダイだかが進出してきてて若干シェア落としてるとかなかったか? >>231
欧州みたいに思考停止した保守層の割合が少ないから
マジで外国の料理は一切口にしたくないとかそんな奴が当たり前にいるのが欧州 >>19
BMWはいい加減古臭い
鼻ばっかでかくなってるだけやんけ >>335
外車の型落ちとかまったく分からん
レクサスはなんとなく分かるが 中村悠一もポルシェマニア
ちょっと前まで免許すら持ってなかったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています