「ダブル連結トラック」3割増 1人で大型2台分、導入拡大
運転手1人で大型トラック2台分の荷物を運べる「ダブル連結トラック」の運行許可台数が2022年度末に全国で延べ221台となり、21年度末から約3割増えたことが15日、国土交通省の調査で分かった。
トラック運転手の時間外労働の規制強化で物流が滞る「2024年問題」の対策として有力視され、企業の導入が拡大している。
ダブル連結トラックは大型トラックの後ろにトレーラーの荷台部分をつなげた車両で、全長は最大25メートル。
19年1月に本格導入が始まり、運転手の研修が進んだ21年度に増加に弾みが付いた。
旗振り役の国交省は22年11月、運行を可能とする高速道路の区間を従来の約2.5倍となる5140キロに広げ、北陸や四国などでも走れるようにした。
国内の貨物輸送は、重量ベースで約9割をトラックが担っている。
ダブル連結トラックは「車両がすぐに納入されなかったり、高速道路以外の区間の安全性確認に手間がかかったりする」（物流業界関係者）といった課題があるものの、普及に向けた余地が大きい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/115fa1c1ab0efe6abe61ff7586f26a187ca1a996
日本人「運送業の人手不足か…せや！トラックダブル連結したろ！」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:27:53.29ID:SeXKBcf7a2それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:28:23.01ID:SeXKBcf7a こんなん余計きついやろ😫
2023/07/17(月) 09:28:49.21ID:NS6vWDFGd
余計に入社するやつ減るやろ
4それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:29:12.96ID:oLlbtbS70 10トンでさえ操作きつそうなのに
5それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:29:26.17ID:zHU/V1O50 免許的に牽引扱いされるの？
6それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:29:43.43ID:sRLpQlNAp 日本の狭い道路走れへんやろ
7それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:29:52.05ID:Wsh4IVgO0 介護も人手不足なんやし
老人をダブル連結したらええねんな
老人をダブル連結したらええねんな
8それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:30:32.94ID:u/WnTIOK0 上に連結したらよくない？
橋の下さえ通らんかったらええやん
橋の下さえ通らんかったらええやん
9それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:30:33.16ID:qbX5Rl4Z0 高速のループ降りられるんか
2023/07/17(月) 09:31:04.11ID:fmE1Wpca0
どこ走るん？高速道路専用か？
11それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:31:28.16ID:7IrEjK7I0 鉄道貨物増やせや
12それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:31:42.12ID:JIDLTrES0 転倒しないんか
13それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:31:46.23ID:VZLIeXYtd 事故めちゃくちゃ増えそう
14それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:32:06.21ID:qhW0h5j80 高速専用なら自動運転でかなり負担は軽減できるんか？
15それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:32:15.63ID:QSJ01Xcud >>8
タイヤ「あっ、ちょっと逝く…！」
タイヤ「あっ、ちょっと逝く…！」
16それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:32:18.10ID:OOqNDmED0 東京−大阪とか拠点間の部隊なら有りじゃないの？
オーストラリアなんて4台連結して引いてるで
オーストラリアなんて4台連結して引いてるで
17それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:32:19.97ID:SeXKBcf7a ローリーとかもそうだけどよくあんな長い物運転できるよな😰
18それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:32:25.11ID:b8nxjRLn0 高速まではええけど下りたらどうするんや
19それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:32:34.88ID:46PbAq7kp これ運転できるならローリー運転した方が稼げそう
20それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:32:37.64ID:fDsOyNLW0 2両目で巻き込みしたら気が付かなさそう
21それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:32:46.08ID:14zdBQh00 問題は長距離だけじゃなく末端の2トン以降もいないことだぞ
22それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:32:55.85ID:4ZujqwYH0 >>15
バイに増やせば行けるんちゃうか！
バイに増やせば行けるんちゃうか！
23それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:33:04.66ID:/Ljd9FlC0 まず免許取得費が高いねん
24それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:33:33.46ID:eE8tmJIKM お賃金もダブル連結しろ😡
25それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:33:59.95ID:+zuBzmvR0 さらに事故るだけでは…？
26それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:34:18.34ID:nmmCfacfa 走れるところ限定しとるやつやろこれ
27それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:34:27.17ID:+2QcsrzFM どうせお賃金は据え置きなんやろ？
28それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:34:30.50ID:AdvETgJ90 日本の技術力！
30それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:34:48.11ID:H36W6zTx0 わい天才「配送料２倍にして賃金２倍にあげれば人集まるのでは？🤔
31それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:34:52.02ID:qhW0h5j80 場当たり的な対処法でしかも大した効果がない
末期戦かな？
末期戦かな？
32それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:35:09.24ID:qZ87up6F0 一般道走れんやろ
33それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:35:34.19ID:DOrA+hdnM 給料2倍にしろよ
34それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:35:38.61ID:OOqNDmED035それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:35:51.44ID:bz18nvaw0 運転きつそｗ
36それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:35:52.38ID:YXD/RHt/0 フルトレーラーのことじゃないの？
日本の道路には相性悪いけど高速だけとかだったらいいかもしれん
どんどん導入しろ
日本の道路には相性悪いけど高速だけとかだったらいいかもしれん
どんどん導入しろ
37それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:35:54.43ID:pLeDheqnd 横に連結しよう
38それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:36:00.56ID:DsTQqz1t0 産廃の大型コンテナは結構前からこの仕様でやっているだろ
39それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:36:28.83ID:pKsUTtBr0 昔高速道路作ったアホがもうちょい直線に引いてたら諸々の問題はだいぶなくなってたやろ
40それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:36:40.78ID:oLlbtbS70 >>8
電線ひっかからね？
電線ひっかからね？
41それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:36:54.16ID:kovKq7ced 運送「賃金低いから人手不足や…給料上げて人増やして！」
会社「人手が足りないなら運ぶ荷物を増やせば解決やろ！負担が大きいとか知らん」
会社「人手が足りないなら運ぶ荷物を増やせば解決やろ！負担が大きいとか知らん」
42それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:36:57.89ID:wJvv8iR30 賃金を上げるという単純なことすらできないもんな
43それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:36:58.41ID:j63615uYr 知らん道とか絶対行けへんな
44それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:37:54.12ID:1cF4YS8Ed ただでさえデカくて信号見えんし邪魔やねん
鉄道と違って道路は共用なんだから金払えや
鉄道と違って道路は共用なんだから金払えや
45それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:38:21.24ID:ba4hU5HK0 ふむ、では新幹線で運んでみてはどうか？
46それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:38:21.27ID:mbJ9Pd5l0 賃金や労働者の待遇を改善するとかはなさらないんですか…？
47それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:38:27.22ID:5ctc9Anur 今の時代効率化が戻られるからな
奴隷は知恵を絞って自分のお賃金下げる努力を強いられてる
奴隷は知恵を絞って自分のお賃金下げる努力を強いられてる
48それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:38:28.23ID:DKV6Ay7D0 時間外労働規制で滞る物流への対処が運転手へのリスク増加とかこれもうわかんねえな
49それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:38:46.17ID:enojgYdU0 ジャップさぁ、これくらいやろうよ
https://i.imgur.com/vLLDxSr.jpg
https://i.imgur.com/vLLDxSr.jpg
50それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:38:46.91ID:zpNc6Wep0 むしろ海外なら普通やぞ
51それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:39:02.33ID:8whmB2rw0 トラック改革するなら荷主からしな無理やろ
法律で最低運賃義務化してドライバーに還元させないと
法律で最低運賃義務化してドライバーに還元させないと
52それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:39:15.15ID:pnic1ZvkM 大型トラック運転できるのは普通のすごいと思う
53それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:40:11.06ID:opY1DH9ra 事故になるだけだろ
アホなの？
アホなの？
55それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:40:47.11ID:12tKY6qCM 未経験のワイを雇えや😡
56それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:41:09.90ID:JIDLTrES0 時間外の負担も時間内で処理すれば問題なし✌
57それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:41:13.05ID:j63615uYr >>50
道路事情が違うからな
道路事情が違うからな
58それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:41:23.76ID:2OSkX0qxa 絶対事故るやろ
最低でも年収1000万が貰わんと割合わんで
最低でも年収1000万が貰わんと割合わんで
59それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:41:37.55ID:Bx+Q+EFB0 これに文句言ってる奴ようわからんのやけど
海外のハイウェイなら普通に走っとるやん
海外のハイウェイなら普通に走っとるやん
61それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:42:09.86ID:xncp/lxr0 過重積載にならんのか？
62それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:42:11.15ID:VgApHhWGp トラック隊列走行さっさと実現しろ
63それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:42:37.70ID:2OSkX0qxa 賃金据え置きで労働量が増える地獄
64それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:42:44.29ID:kfidIFaK0 これ免許どうなってんの？
牽引？
牽引？
65それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:43:07.01ID:2OSkX0qxa >>59
海外と日本の道路全然ちゃうで
海外と日本の道路全然ちゃうで
66それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:43:07.60ID:m59PcPFC0 高速の制限速度上げたろ！
安全性？知らんわ！
安全性？知らんわ！
67それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:43:24.40ID:OOqNDmED068それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:43:34.44ID:Bx+Q+EFB0 >>65
日本とほぼ同じのヨーロッパでも走ってるぞ
日本とほぼ同じのヨーロッパでも走ってるぞ
69それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:43:50.25ID:gJdRmdBYa 高速道路の渋滞どうすんだよ
てかこの連結トラックが原因で渋滞起こりそう
てかこの連結トラックが原因で渋滞起こりそう
70それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:43:57.80ID:YexwAdcBa >>11
「北海道の在来線維持できんから仙台以北の貨物営業廃止するかも」
「北海道の在来線維持できんから仙台以北の貨物営業廃止するかも」
71それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:43:59.27ID:Ty0hD3qn0 運転技術求められるから余計に人足りんくなるやろ
2023/07/17(月) 09:44:02.35ID:hAnl/7sO0
大型トラックってトラック用のナビがついてるんか？
グーグルマップとかだったら間違い無くクソ狭い道を案内されると思うが
グーグルマップとかだったら間違い無くクソ狭い道を案内されると思うが
73それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:44:10.57ID:2OSkX0qxa >>68
ただ給料は滅茶苦茶高いからな
ただ給料は滅茶苦茶高いからな
74それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:44:47.45ID:TFPwzt5f0 バスも2つ繋がってるやつたまに見るな
あれけん引免許いるんかな
あれけん引免許いるんかな
2023/07/17(月) 09:44:50.62ID:YK+6ez2L0
曲芸師かよ
76それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:44:57.04ID:2OSkX0qxa 最低でも経験年数10年くらいベテランやないとキツいで
77それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:44:57.57ID:OOqNDmED078それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:45:09.44ID:ejSPXMvh0 別にええけど下は50上は80で走って貰わんと
抜けなくて地獄になりそうやな
抜けなくて地獄になりそうやな
79それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:45:13.92ID:9ZsTXOPt0 全てがスパイラル的に悪化してるな
どこから手をつけていいのか分からない
どこから手をつけていいのか分からない
80それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:45:18.26ID:se0ZAUcn0 ありがとう自民党
81それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:45:29.27ID:Bx+Q+EFB0 この手の牽引は逆に本が厳しすぎた面があるからな
82それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:45:44.85ID:NVf3Pv/F0 それより積み込みと積み下ろしの補助員をどうにかしたらんと
やりたがるやつは減る一方やろ
結局きついのは運転じゃなくてそこなんやし
やりたがるやつは減る一方やろ
結局きついのは運転じゃなくてそこなんやし
83それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:46:00.58ID:ILWZ2Lah0 難度上げて解決するんか
84それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:46:02.52ID:2OSkX0qxa ただでさえ労働人口が減りまくってるのに残業規制する地獄
85それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:46:03.44ID:w3emS9vUa 日本てすぐヨーロッパ真似したがるよな笑
他所は他所、ウチはウチ
他所は他所、ウチはウチ
86それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:46:17.38ID:1UuEHVv10 フルトレーラーと違うの？それとも連結バスみたく大型免許だけで乗れるトラックなの？
88それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:46:32.19ID:qmuRC+Kya >>74
資格
編集
連節バスは連節ターンテーブルで接続されており、鉄道の連結器のように容易に解結出来る構造ではなく、半永久的に連節のまま運行されるため、法律上はけん引免許は不要となっている[3]。
連節バスを営業運転する場合は、単車バスと同じく大型二種免許は必要である。上述のトレーラーバスの営業運転に必要なけん引二種免許は、本来連節バスには必要ない免許ではあるが、車両の挙動がフルトレーラーに近いことから、運転士にけん引免許を取得させている事業者もある[3]。
らしい
資格
編集
連節バスは連節ターンテーブルで接続されており、鉄道の連結器のように容易に解結出来る構造ではなく、半永久的に連節のまま運行されるため、法律上はけん引免許は不要となっている[3]。
連節バスを営業運転する場合は、単車バスと同じく大型二種免許は必要である。上述のトレーラーバスの営業運転に必要なけん引二種免許は、本来連節バスには必要ない免許ではあるが、車両の挙動がフルトレーラーに近いことから、運転士にけん引免許を取得させている事業者もある[3]。
らしい
89それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:46:34.50ID:gUggSoBGd トレーラーって構造的に無理あるよね？
あんなもん1人で安全に動かすの諦めてるやん
あんなもん1人で安全に動かすの諦めてるやん
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
