「ダブル連結トラック」3割増 1人で大型2台分、導入拡大
運転手1人で大型トラック2台分の荷物を運べる「ダブル連結トラック」の運行許可台数が2022年度末に全国で延べ221台となり、21年度末から約3割増えたことが15日、国土交通省の調査で分かった。
トラック運転手の時間外労働の規制強化で物流が滞る「2024年問題」の対策として有力視され、企業の導入が拡大している。
ダブル連結トラックは大型トラックの後ろにトレーラーの荷台部分をつなげた車両で、全長は最大25メートル。
19年1月に本格導入が始まり、運転手の研修が進んだ21年度に増加に弾みが付いた。
旗振り役の国交省は22年11月、運行を可能とする高速道路の区間を従来の約2.5倍となる5140キロに広げ、北陸や四国などでも走れるようにした。
国内の貨物輸送は、重量ベースで約9割をトラックが担っている。
ダブル連結トラックは「車両がすぐに納入されなかったり、高速道路以外の区間の安全性確認に手間がかかったりする」（物流業界関係者）といった課題があるものの、普及に向けた余地が大きい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/115fa1c1ab0efe6abe61ff7586f26a187ca1a996
日本人「運送業の人手不足か…せや！トラックダブル連結したろ！」
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1それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:27:53.29ID:SeXKBcf7a125それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:52:29.35ID:3fYWuyub0 もうリニアいらんから貨物線にしてええやろ
126それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:52:38.51ID:mmlP0IEq0 トラックを倉庫代わりにしといてジャストインタイムとか抜かすカス企業から金取れやと
127それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:52:42.92ID:CPeyEv/60 事故が悲惨なやつや
128それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:52:45.89ID:FZSW4QYFa オーストラリアでは普通に走ってたけど道が狭い日本じゃ難易度くっそ高そう
129それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:52:56.56ID:2OSkX0qxa >>121
無理やね
無理やね
130それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:52:59.01ID:vbQlTiVW0 フルトレーラーで走れる道しか走れないしまあ負担は少ないだろうな
事故のリスクはあまり変わらん、大型トラックよりも危険だけど大型トラックでギリギリの道は通れない＝使わないし
けん引き免許が必要になることが若干負担だが、ちゃんとした運送業しかフルトレーラー導入しないだろうしそういった所は普通の大型トラックしか運転しなくてもけん引き免許と大型二種は取れと言われている
事故のリスクはあまり変わらん、大型トラックよりも危険だけど大型トラックでギリギリの道は通れない＝使わないし
けん引き免許が必要になることが若干負担だが、ちゃんとした運送業しかフルトレーラー導入しないだろうしそういった所は普通の大型トラックしか運転しなくてもけん引き免許と大型二種は取れと言われている
131それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:53:15.66ID:oLlbtbS70 曲がるとき地獄だろうな
ただでさえ自己中軽自動車多いのに
ただでさえ自己中軽自動車多いのに
132それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:53:19.55ID:Cjna5EuU0 >>118
ガチでいなかったら廃業になるし回る程度にはおるんやろ
ガチでいなかったら廃業になるし回る程度にはおるんやろ
133それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:53:26.08ID:w/Bipy320 メインの高速道路だけ10連結くらいしてプロに運転させればどうにかならんか
134それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:53:31.84ID:WZ3bp6P50 効率はええけどカーブ曲がれんの？
135それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:53:39.30ID:qkCUMWTia136それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:53:54.41ID:2OSkX0qxa >>132
実際廃業してる会社沢山あるで
実際廃業してる会社沢山あるで
137それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:54:03.05ID:sBxXjhSId 事故のリスク上げて荷下ろし2倍とか退職を促しとるんか？
138それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:54:05.07ID:04e0u7J6M 待遇改善してあげてって言うけど
再配達有料、送料値上げは嫌って虫が良すぎるよな
物流業界に限らんけど
再配達有料、送料値上げは嫌って虫が良すぎるよな
物流業界に限らんけど
139それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:54:12.12ID:5CTzIoju0 大型とけん引持ち20代ワイを雇ってや😁
なお経験
なお経験
140それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:54:29.77ID:2OSkX0qxa >>138
送料値上げはええと思うけどな
送料値上げはええと思うけどな
141それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:54:40.12ID:RFwbFBr70 アメリカントラックシミュレーターで激ムズのやつじゃん
142それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:54:45.54ID:Q5vm7Ngo0 なんかどんどん安全性とかを犠牲にした規制緩和して搾り取る方向にシフトしていってるよなこの国
143それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:54:48.33ID:jRdIIPIOM もしかして待遇や福利厚生良くして給料上げれば人増えるのでは？🤔
144それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:54:51.36ID:xEvmvYZ8a やるのはいいけどどうせ給料上げないんやろな
上がったとしてもせいぜい手当一万とか
上がったとしてもせいぜい手当一万とか
145それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:54:54.34ID:2OSkX0qxa >>139
事故起こしたらクビ飛ぶからな
事故起こしたらクビ飛ぶからな
146それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:54:59.16ID:DsTQqz1t0 >>133
そこまでするなら電車でよくね？
そこまでするなら電車でよくね？
147それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:55:02.61ID:mmGcbpyk0 道路狭い日本で無理やろ
148それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:55:11.42ID:NVf3Pv/F0 一番重労働の荷物の上げ下ろしを放置したまま
積載量2倍にしたろ、速度上限を緩和して1.1倍多く動けるようにしたろってさあ
人が働きやすくするんじゃなくて、今いるやつを更に倍以上働かせたろっていう発想が日本の悪いところを煮詰めてるわ
日本というか給料下げながら労働酷使し続けた平成の悪いところっていうか
積載量2倍にしたろ、速度上限を緩和して1.1倍多く動けるようにしたろってさあ
人が働きやすくするんじゃなくて、今いるやつを更に倍以上働かせたろっていう発想が日本の悪いところを煮詰めてるわ
日本というか給料下げながら労働酷使し続けた平成の悪いところっていうか
149それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:55:18.60ID:oLlbtbS70 >>139
貴重だし隣に教え上手がつけばいけるやろ
貴重だし隣に教え上手がつけばいけるやろ
150それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:55:20.65ID:MrEYCyz/M Amazonも翌日持ってこんでええぞ
運ちゃんの待遇よくしてあげて
運ちゃんの待遇よくしてあげて
151それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:55:22.88ID:DAMKvhNL0 >>132
2030年には荷物の4割近くが運べなくなるって予測されるほど人居ないんやし廃業も進んでまうやろな
2030年には荷物の4割近くが運べなくなるって予測されるほど人居ないんやし廃業も進んでまうやろな
152それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:55:35.99ID:XV8Ewior0 積載量の上限弄れば良いじゃん
153それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:55:42.56ID:2OSkX0qxa 大日本帝国時代と変わらんな
そりゃインパール作戦とかやるわ
そりゃインパール作戦とかやるわ
154それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:55:44.64ID:rMrf5atA0155それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:55:44.79ID:nd0vQxlJM 高速一車線をロードトレイン専用にすりゃええねん
156それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:55:54.14ID:4MoQ+nG+a 効率性＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞安全性
157それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:55:54.36ID:AqaOoC2P0 こんなん左折さえできんやろ😂😂😂
158それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:56:03.05ID:4GT6prHfd インターチェンジ付近改修するしかない
160それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:56:09.79ID:Cjna5EuU0161それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:56:31.51ID:xRbuGF7b0 >>57
ヨーロッパとか日本以上に道狭いぞ
ヨーロッパとか日本以上に道狭いぞ
162それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:56:37.71ID:8QlPyAJo0 外国人「ジャップさあ、なんで今まで連結してなかったんだい？海外では1台で走ってる方が珍しいよ」
https://i.imgur.com/2uAwPtI.png
https://i.imgur.com/2uAwPtI.png
163それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:56:53.77ID:xRbuGF7b0 >>147
ヨーロッパの方が明らかに狭い
ヨーロッパの方が明らかに狭い
164それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:57:07.98ID:fYeQRp070 企業が給料上げたがらないのはわかるけど国が給料上げろよって言わないのは意味不明だよな
春闘に出る企業にはさんざん求めといてトラックドライバーのためには言わないのかや
春闘に出る企業にはさんざん求めといてトラックドライバーのためには言わないのかや
165それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:57:11.63ID:Cjna5EuU0 >>151
そうなったら給料上がってなんやかんや人増えると思うわ
そうなったら給料上がってなんやかんや人増えると思うわ
166それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:57:37.55ID:0PqQAFhZa 絶対運転したくねえ
167それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:58:15.99ID:5hD3316p0 トラックの高速の速度制限緩める話もあるし
ヤバそうな事故増えそうやな
ヤバそうな事故増えそうやな
168それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:58:16.14ID:zvA7pVxV0169それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:58:20.31ID:EpOjL+5ua 日本狭いんだから無理だろ
170それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:58:45.10ID:46PbAq7kp >>153 ???「できない理由を考えるのではなく！」💥🔫
171それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:58:57.13ID:Mw1GakM4M バスも連結してるしそのうち道路を8両編成とか走る時代くるやろ
172それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:58:58.52ID:QqF5JIvXM 連結したトラックって電気自動車でもいけるんか？
173それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:58:59.44ID:gF/YG5mLa174それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:59:01.43ID:xRbuGF7b0 >>169
ヨーロッパの方が圧倒的に狭い
ヨーロッパの方が圧倒的に狭い
175それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:59:02.35ID:/lN3ThgN0 事故増えてほしいなー
176それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:59:09.59ID:Bx+Q+EFB0 >>169
日本より道路狭い国でも普通に連結走ってるぞ
日本より道路狭い国でも普通に連結走ってるぞ
177それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:59:52.15ID:Hp3GsxL2a これ大型免許で乗れるん
178それでも動く名無し
2023/07/17(月) 09:59:58.31ID:a4JY5Fuoa >>168
幕張あたりで走ってなかったっけ？
幕張あたりで走ってなかったっけ？
179それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:00:03.47ID:fQZmhS31r 効率いいようで悪そう
180それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:00:16.66ID:8QlPyAJo0181それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:00:20.94ID:yUxd9ZOzd 送料あげて荷物も2日くらい待つんが当たり前にしたらええねん
182それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:00:31.44ID:Q5vm7Ngo0 こんなリスクあることを毎日何時間もやるとか正気の沙汰じゃねぇな
頭おかしくなるやろ
頭おかしくなるやろ
183それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:00:33.53ID:B7uHD31j0 お賃金の連結は？
184それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:00:53.08ID:8QlPyAJo0 やっぱり出来ない言い訳ばっかする奴って役に立たないよな
185それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:01:00.39ID:PL7snvJY0 賛否両論になるからスレが伸びやすい、つまりアフィにとって良いニュースだ
186それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:01:10.01ID:2W1zk2bL0 これ運転も難しいし積み荷の上げ下ろし量も2倍になるし過労死も倍に増えるやろ
187それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:01:12.81ID:/M4V8VWda >>169
パリとかロンドンとかめちゃめちゃ道路狭いけど連結してるじゃん
というかヨーロッパって昔からの家が多くて道を惹き直せないから馬車の時代の道路幅が今も残ってる
道がまっすぐじゃないしすぐ行き止まりになるし走りにくい
日本の方がはるかに道が整ってるのになんでこんな勘違い野郎がいるのか
パリとかロンドンとかめちゃめちゃ道路狭いけど連結してるじゃん
というかヨーロッパって昔からの家が多くて道を惹き直せないから馬車の時代の道路幅が今も残ってる
道がまっすぐじゃないしすぐ行き止まりになるし走りにくい
日本の方がはるかに道が整ってるのになんでこんな勘違い野郎がいるのか
189それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:01:27.85ID:rMrf5atA0 連節バスくらいは見かけるようになっとるわな
まああれは決まった道やろけど
まああれは決まった道やろけど
190それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:01:49.83ID:4qnL3lAf0 お前ら運送で働く奴は努力不足！自己責任言うてるやん
こうしてほしかったんやろ？
こうしてほしかったんやろ？
191それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:01:58.68ID:DsTQqz1t0 >>168
神奈川でも公道走っとるで
神奈川でも公道走っとるで
192それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:01:58.86ID:3fYWuyub0 実店舗より通販のが送料込みで安い現状じゃそら不足するわ
通販こそ増税かけたほうがええんちゃうか
通販こそ増税かけたほうがええんちゃうか
195それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:02:31.11ID:+ibMysNw0 せめて高速部分だけでも自動運転できないんかね？
大きなインター毎に自動トラックコンテナ集積所みたいなのを造って
末端は人力でするけど長距離移動は自動化するみたいな
大きなインター毎に自動トラックコンテナ集積所みたいなのを造って
末端は人力でするけど長距離移動は自動化するみたいな
196それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:02:37.75ID:5jDuXNrs0 来年には連結トラックが100km超えで
爆走する光景が見えるんやな
中央道とか東名の夜は楽しいことになりそうやな
爆走する光景が見えるんやな
中央道とか東名の夜は楽しいことになりそうやな
197それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:02:46.32ID:xRbuGF7b0 >>168
岐阜でも見た
岐阜でも見た
198それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:02:56.08ID:PJWCnLL80 そこでね
もう今は船なんすよ
もう今は船なんすよ
199それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:02:57.30ID:Hp3GsxL2a200それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:03:27.57ID:jjXTn2BB0 休めるとこなくて路肩に駐車してるの多いからそれすら出来なくてキツそう
201それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:03:50.85ID:Hp3GsxL2a 知らんけど鉄道比率増やせられんの
202それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:03:51.86ID:rMrf5atA0 ようわからんがトレーラーより安いんかな
203それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:04:15.53ID:xRbuGF7b0204それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:04:21.53ID:OOi8bymyM こんなん運転できるやつ鼻糞しかおらんやろ
205それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:04:35.85ID:xRbuGF7b0 >>198
燃料高「はい」
燃料高「はい」
206それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:04:38.99ID:j15iG7aSa >>194
聖帝の背後霊いそう
聖帝の背後霊いそう
207それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:05:01.75ID:Z5zji2JB0 今後はどの業界も人手不足でやばそうやな
そして有能ほど仕事が大量になっていく
そして有能ほど仕事が大量になっていく
208それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:05:20.53ID:De8/xsO60 賃金上げて労働時間減らせば嫌ほど集まるぞ
209それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:05:26.50ID:xRbuGF7b0210それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:05:30.37ID:Ql8pXXFMp バックどうやるんや
211それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:05:43.65ID:5auHq5Q0a 貨物新幹線は何で作らないの？
鉄道貨物の方がよっぽど効率いいだろ
鉄道貨物の方がよっぽど効率いいだろ
212それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:05:58.66ID:PJWCnLL80214それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:06:06.62ID:Bx+Q+EFB0215それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:06:13.15ID:jM4VsG9e0 安くコキ使ってるのが悪い自業自得
216それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:06:21.53ID:ZdXyIMnW0 これに制限速度100の開放とかわーくにの物流が大復活間違いなしやね
217それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:06:29.97ID:n9CZHyb/0 自動運転自動運転美しい言葉を並べても実現の目処は立っていないんだろ
将来自動運転になるからドライバーいらんっていうけど今もこれかやも不便になってる
将来自動運転になるからドライバーいらんっていうけど今もこれかやも不便になってる
218それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:06:31.21ID:PJWCnLL80 >>168
神戸は普通に走ってるで
神戸は普通に走ってるで
219それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:06:40.28ID:xRbuGF7b0220それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:07:12.28ID:Jar3QCVt0221それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:07:14.60ID:4HntuKIZ0 それより大型トラック100km/h化のが怖いわ
追い越せないからずっと後走らなあかんやん
追い越せないからずっと後走らなあかんやん
224それでも動く名無し
2023/07/17(月) 10:07:32.63ID:xRbuGF7b0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
