日本人「運送業の人手不足か…せや！トラックダブル連結したろ！」

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 09:27:53.29

「ダブル連結トラック」3割増　1人で大型2台分、導入拡大

運転手1人で大型トラック2台分の荷物を運べる「ダブル連結トラック」の運行許可台数が2022年度末に全国で延べ221台となり、21年度末から約3割増えたことが15日、国土交通省の調査で分かった。
トラック運転手の時間外労働の規制強化で物流が滞る「2024年問題」の対策として有力視され、企業の導入が拡大している。
ダブル連結トラックは大型トラックの後ろにトレーラーの荷台部分をつなげた車両で、全長は最大25メートル。
19年1月に本格導入が始まり、運転手の研修が進んだ21年度に増加に弾みが付いた。
旗振り役の国交省は22年11月、運行を可能とする高速道路の区間を従来の約2.5倍となる5140キロに広げ、北陸や四国などでも走れるようにした。
国内の貨物輸送は、重量ベースで約9割をトラックが担っている。
ダブル連結トラックは「車両がすぐに納入されなかったり、高速道路以外の区間の安全性確認に手間がかかったりする」（物流業界関係者）といった課題があるものの、普及に向けた余地が大きい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/115fa1c1ab0efe6abe61ff7586f26a187ca1a996

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:20:17.27

>>270
むしろ日本は道が広いしまっすぐだし整備されてる
欧州のほうがはるかに道は狭いしすぐ行き止まりだしガタガタ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:20:29.54

こんなん運転できるやつすごいわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:20:36.50

トラックドライバーの時間制限で1社縛りなん？仮にそうやとしたら何社かで提携してメインとバイトの掛け持ちたみたいな形にしたら何とかなるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:20:51.77

長距離はトラック貨物廃止して全部鉄道にすりゃええよ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:20:58.60

トラックの運ちゃんとかバス運転手すげーよな
空間認識能力すごい狭い道通る時とか頭の中どうなってんねん

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:21:13.49

情弱多すぎて草
お前ら社会とか外でてるか？

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:21:16.82

>>297
東京博多10万とかやぞそれ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:21:33.67

これも国鉄民営化の落とした影なんやね

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:21:55.88

>>302
バスのがむずいわ
フロントオーバーハングあるからな

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:22:11.56

>>297
ロールペーパー2000本ってなんやねん
そんな指標あるんか

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:22:12.19

>>301
なお現実では北海道からの鉄道貨物廃止論が出てる模様

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:22:12.49

>>301
既存の線路に10本位並走させてもたりないやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:22:19.25

トラックドライバーっていいよな
会社の金で日本全国回れて
旅行好きなワイなら楽しめそう
ちな無免許

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:22:21.80

鉄道貨物を衰退させた国家の末路

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:22:25.83

草
ユーロトラックシミュレータかよ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:22:27.13

>>294
前に載ったことはあるんやけどね
後ろ側を操作しとるようなイメージなんかな
おっかないから前の方に行ったで

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:22:27.31

ID:xRbuGF7b0
壺自民が早速ネトウヨ雇ってきたか

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:22:36.03

>>297
ソースが乗り物博士で草生える
でも提示するんははたらくのりものやのうて料金の差ちゃう？

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:22:48.84

>>297
安い運送手段でロロ船は草
アホほど高いぞそれ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:22:57.14

トラックって寝不足のまま運転できるんか？
眠れなくて睡眠不足だったら事故るよな？

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:22:59.16

>>302
パイロット並みに尊敬するわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:23:07.31

トラックドライバーって拘束時間とか荷降ろしとかもあるやろけど監視カメラとGPSとメーターの監視がついてるのヤバくない？
そっちのほうがなんか嫌やわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:23:16.86

フルトレーラーよりセミトレーラーの方が難しいって聞いたけどマジなん？

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:23:41.80

道路すぐ駄目になりそう

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:23:49.35

観光バスの運転手とかめちゃツラそう

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:23:57.79

>>295
いや普通にただの休憩時間を拘束時間と捉えないのはおかしいやん
時給換算の話じゃなくて

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:24:20.12

>>313
バスって構造上一番後ろの座席下にしかエンジンを載せられないからしゃーないんよ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:24:31.93

主要拠点間だけやろ?こんなデカトラック動かすのは
そこから各拠点に小型トラックやろ?
ハブアンドスポーク的な

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:24:38.80

>>323
こう言う考えのやつって現地泊の時間も拘束時間に入れるんやろ？
そう言う考えのやつは合わんわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:24:53.27

ネトウヨ総動員やん
そんなに都合悪いスレなん？

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:24:57.77

JR貨物「国内有数の運送業者です年々需要が増えてます線路使用料ダンピングしてJR北海道いじめてます」←こいつが常に経営カツカツな理由

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:25:08.11

>>320
全くそんな風潮はない

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:25:09.60

>>316
日通とか郵船大手がやったら金額なんか関係ないやろ
自分とこの荷物運ぶんやから

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:25:16.05

>>326
うわネトウヨだ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:25:22.49

>>295
普通は休憩時間も拘束時間に入れるんですよ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:25:28.79

まずガソリン税と消費税の連結やめろやボケ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:25:42.55

>>329
よおネトウヨ
1レスいくら？

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:25:54.97

>>187
国土が狭いやん

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:26:10.24

昼間の道路に馬鹿長いトラックが停まるのか…

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:26:12.19

>>319
そうしないとサボる人間がいるからな
ワイの元いた会社は付ける予定なかったんだけど数人サボっているのがバレて全車GPS付けられたわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:26:38.10

RORO船とは、貨物を積んだトラックやシャーシ(荷台)ごと輸送する船舶のことです。発地(港)ではトレーラが乗船し、貨物を積んだシャーシを切り離して船側に載せ(ロール・オン)、トレーラヘッド(トラクタ)だけが下船します。着地ではトレーラヘッドだけが乗船してシャーシを連結し、そのまま下船(ロール・オフ)、陸送します。

しつこく食いついてくるのなんなんや？お前ら俺から知識得てるのに先生に教えて貰う生徒のようにお願いします
ってお願いしろゴミ共
だからお前等は無職なんよ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:26:40.73

>>322
観光バスは運転よりも大型二種取るのがクッソきつい
ワイは二種持ってるけど大型二種は取る気すら起きん

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:26:40.82

>>328
カツカツに見せてないとこいつ儲けてるﾝｺﾞｫって叩かれるからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:26:45.38

空と海は自動運転のハードルがめちゃくちゃ低そうやな
なんせ障害物がない

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:26:46.79

トリガー条項解除しろよ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:26:55.79

>>168
京都でも走ってるぞ
南の方だけやけど

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:26:59.24

>>326
そもそも君は拘束時間の意味を誤解してるやろ
労働時間+休憩時間が拘束時間やで
現地泊があろうと帰宅できずにいる時点でそれは拘束時間やで

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:27:00.96

終わりだよこの国

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:27:13.11

>>337
ああいう仕事ってある程度のサボりはなあなあで済ましてくれないとやりたないわね
グレーゾーンだったのがきっちりバレる世界ってやだわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:27:23.43

国民民主の玉木がトラックに120km出させれば良いとか言ってたのほんと終わってるわ
お前ら労働者の賃金問題とか党是にしてるんちゃうんか

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:27:31.36

>>335
実際フランスとイギリスとかクソ狭いやん道
国土とかどうでもよくて道が広いかまっすぐかの話や

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:27:44.90

前走ってるの見てびっくりした
あんなんよう運転できるな

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:28:08.65

>>344
旅行みたいなもんやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:28:09.62

>>310
ちみの好きな旅行時間が全部神経すり減らすトラックの運転だったらどうや？

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:28:30.26

>>348
はえー

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:28:41.30

荷降ろしとかは分業制義務付けしたらええんちゃう

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:28:55.44

>>350
あ
ネトウヨさんまだいたんだね！

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:29:04.55

一つ賢くなりましたありがとうございますって俺に言え
社会の情弱ダニ共め
低能のクソしかおらんのかここは

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:29:26.21

>>348
ヨーロッパとか山道マジで酷いからな
日本はちゃんとトンネル掘ってまっすぐにしてるところ多いし

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:29:29.21

https://weekly-net.co.jp/news/8706/
なお当事者も規制緩和は失敗だったと認めている模様

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:29:31.55

>>350
その仕事ランサーズで募集してるの？

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:29:43.52

お前ら「賃金増やせよバカ！でも送料には絶対転嫁するな！！」

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:30:14.92

>>348
パリは道そのものが狭いから大型は無理やろな

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:30:16.00

連結したトラックでも手積みするん？

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:30:20.97

>>346
ある程度は許していたんだようちの会社
ただ朝一でおろして夕方まで寝ているのを半年以上やっていたやつがいたおかげ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:30:40.12

高速道路に運送屋の集配ポイント作ればええねん
高速上だけそのトラック利用してポイントからは一般のトラックで各ご家庭にお届けします

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:30:48.64

>>341
リニアとかいう産廃取りやめて用地を自動運転専用の高速道路にしたら東名(阪)間の物流問題解決できるやろうにな
車両や道路とデータリンクして歩行者や人間のオペレーター排除したら自動車でもレベル4自動運転はできるやろうし

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:31:26.63

>>356
ネトウヨさん乙です！
日本の技術は世界一だからな！
日本に生まれてよかったあ！！！

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:32:02.90

>>364
それ線路で良くない

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:32:11.35

>>362
草そら成敗されるわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:32:12.40

>>357
このゴミのせいで無駄に免許が細分化されたんか
今すぐ死んでくれ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:32:15.88

トラックの運ちゃんがいくら待遇が見合ってなかろうと
あいつらが煽り運転したりションベンポイ捨てしたり違法駐車してる以上はワイはあいつら嫌いや
とことんいじめて欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:32:19.82

こいつの問題はPAで停めるとこ無いんやで
だからPAの入口とか出口に停めてる

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:32:58.98

>>341
空はアメリカがヘリとセスナ使ってAIによる自動運転今試験している

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:33:03.59

こんなの運転できる人材あまりいないだろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:33:29.93

>>188
雑魚が

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:33:37.71

ただでさえ狭い道にトラックが迷い込んで事故が起こってんのにこれ以上酷くせんといてくれや…
まず荷主の無茶ぶりを無くすとこからやろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:33:41.57

>>362
それ、配車の段階で間違ってないか？

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:33:42.15

>>362
そいつを罰せばいいだけの話やん
わざわざ全車にGPS付けるのは会社が
ガイジやわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:34:22.55

日本人運転下手やしキチガイみたいに働かせるから無理やろ
絶対大惨事になる

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:34:52.25

日本じゃ無理やろ…

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:35:05.75

>>377
日本ほど免許しっかりしてない海外のが下手やろ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:35:25.14

これ大型免許だけで運転できるんか

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:35:28.88

>>341
海はかなり進んでるな

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:35:32.34

後ろに連結だとケツに2台で運転しづらいから前に付けて真ん中に運転席持ってくるのはどうや？

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:35:42.70

田舎だとたまにコンビニで敷地内の駐車スペースシカトした停め方したり道路脇にハザードつけて停まってるトラックあるけど
こんなんとまってたらキチゲ溜まるわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:35:45.93

>>1
安倍晋三

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:35:57.30

>>375
配車の人間もグルだったんじゃねえの？わいもGPS付けるってなった時に初めてその経緯知ったんやし

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:36:09.84

>>379
日本は全てにおいて世界一の国だからな
わかるよネトウヨさん

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:37:05.17

電車こそ全て自動で良くね？

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:37:13.33

>>382
どうやって前見るんや

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:37:30.21

日本じゃ無理ってこのスレ見ればわかるやろ
わしらおっさんは新しい変化が苦手なんですわ

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:37:44.74

>>350
煽ったくせにめちゃくちゃ都合良い解釈してて草生える
こういう奴隷根性なければ物流従事は出来ないんやね😩

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:37:53.55

いや人手不足なら賃金上げたら？

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:37:58.10

若者が免許取得しないし、免許取得しても昔と違って2トン車も運転出来ないしで運送業界って割と詰んでるよな

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:38:24.42

トレーラー運転手とかいう特殊技能持ちの天才がそういるわけないから何も変わらんでな🥺

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:38:24.77

そもそも都市整理せなアカンのちゃうか
過疎集落とか人いなくなるんだから物流の効率化と一緒に街を作り変えよう

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:38:26.51

>>389
言い訳ばかりする人が多い
海外では当たり前に走っている物なのに

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:38:32.97

ドライバーを連結すればいいのでは？

**それでも動く名無し** · 2023/07/17(月) 10:38:41.60

>>385
地場で一発だけって絶対に赤字やしな