日航123便、ただいま整備中
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>>122,123
当時は飛行時間も機長の裁量次第だからめちゃくちゃだったんや
タイム競ってたぐらいだし 昔救助活動を描いた同人誌みたいの見て気分悪くなった思い出 >>120
罪には問われんかったけど整備担当者が自殺したで >>96
日航機だけはホンマきつい、このグロだけはホンマ無理 >>133
そうなんか
水泳の高飛び込みの高さからコンクリートに落ちたら大怪我だろうから水のがましかと思ってたわ >>123
機材はガンガン使うの普通やろ
LCCとかもっと使いまわしとる気がするで
電車なんかも朝から晩まで延々走っとるしな 123便って坂本九や向田邦子が亡くなったことで持ち上げられてる一発屋事故だろ
内容自体は他の事故と遜色ないありふれた内容だろ 笑点を救ったこん平とかいうお土産乞食
当時のメンバーももうほとんどおらんくなったな あの頃って123事件もやし豊田商事とかチェルノブイリとか事件起きすぎだよな
今が全然起きないのなんでや? >>146
でも坂本九が亡くなったろ
有名人が死んだから持ち上げられてる一発屋や
語ることもう残ってないだろ 今だにJAL避けてANA使ってるわ
そのくらい衝撃的だった >>148
まずは山田邦子さんにごめんさないしような >>144
アンコントローラブル状態なのに水面に軟着陸出来るわけない
なんとか着陸できたとして、岸からちょうどいい距離じゃなきゃどのみち沈む なんか2007年くらいに高画質版の真っ黒な死体写真が
発掘されてそれ見て以来トラウマやわ
よく見たら人の顔が見えるやつ… 海に行けって言う奴は着水がプールに飛び込む位の衝撃だと思ってるやろ
コンクリに時速300kmで突っ込むのと変わらないのに >>153
緊急時の対応は羽田が一番充実してるという認識が染み付いてたからという指摘があるが本当のとこは分からん これからBSでクライマーズハイやるんだけど面白いかしら? それにしても機長その他の機関士たちはどの段階で命諦めて飛行機操縦してたんや
生きることを諦めた死の飛行とかやってられないだろ >>147
令和だけでも
京アニ
ゴーン
アベ暗殺
知床沈没事故
長野の銃乱射
起きとるやろ 今から飛ぶ飛行機よりホテルニュージャパンの火災気にしろや >>148
重大な事故ではあるけどやたらと話題にするのは陰謀論動画で小銭稼いでる乞食かなっていう >>162
最後までどうにかしようと懸命に努力してたやろ >>161
面白いけどちょっと陰謀論入っててあれを実話ベースだと思い込むガイジがね >>167
飛行機単独事故で史上最多の死者数、それが日本で起こったんだからありふれたモンではない >>162
状況の何も分からない乗客が一番キツかったろ >>171
駿河湾のニアミス事故が衝突まで行ってたらテネリフェも塗り替えてた可能性あるんだよな 垂直尾翼無いから傾き過ぎると終わりなのでエンジンの出力調整してなんとか旋回してたんよな
横田の滑走路に真っ直ぐ進入とかできる状況じゃなかったんやろ >>173
駿河湾のニアミスってジャンボとDc-10やろ?
ジャンボ同士の衝突超えるんか? 2016徳光「広島の選手の乗った飛行機が墜落すれば巨人が繰り上げで日本シリーズ出れる」
実際そんな事故起きたらどうなるんやろ
普通に日本シリーズ中止になりそうやけど 着地の具合いは運として 当時可能な範囲で僅かでも生存者数増やす道はあったんか?
海は考慮しないとして アップルマンゴー発明して
自動翻訳機売りにきた20歳の孫正義に1億出資したシャープ副社長もギリギリで逃れたとか >>180
仮定の話だとしてもあり得んわ
やっぱり巨カスは最低やな >>175
向田邦子やろ…教科書に字のない葉書って話なかったか?それの作者や >>180
野球はないけどサッカーとか何度かあるやろ >>186
誰や
その人は123便に乗ってたんか? >>190
しゃーないけどとりあえずおめでとう
一度ぐらいは慰霊登山行ってみるといいかもな >>194
は?誰がハゲなんや
ワイはハゲじゃないけど頭髪の状態で人を差別したり揶揄するのはやめろ
魂の殺人やぞ ウクライナ航空かどっかの事故で研修生が死にたくない!死にたくない!言ってる奴トラウマやわ
副操縦士だけ助かった事故のヤツ >>194
謝れ
人をハゲ呼ばわりしたことを
そして傷つく人たちに対して >>182
失速しそうなので出力全開にしてぶつかったから
もう落ちるの前提で開き直って爆発しないように燃料出来るだけ使って
コントーロルほぼ効かない中なんとか山の木をクッション代わりに失速覚悟でスピード落として下る感じで着地
うーん無理やろ 緊急降下中のアナウンスなんでいつまでも昭和なんや?
恐怖煽るやろこれ
https://youtu.be/XCrsz5GW6y4 >>5
さんまと笑点メンバーと
あと誰おったっけ? >>197
ならお前だけ上空から海に飛び込んでみろよ即死だから
木とか土で受け止めてくれる可能性あるだけマシやろ >>182
垂直尾翼が吹っ飛んだ時点で無理や
4人生きてたのが奇跡や 水は案外痛いよな
海やらプールやらで腹から水面にバッシャーンと飛び込んでしまうと全身アイタタになる 山田邦子と向田邦子の区別がついてない奴が暴れてて草
まあ向田邦子はこれじゃなくて台湾だけど >>119
福岡→羽田便には掛布岡田とか阪神のナインが乗ってたんやっけ >>202
やっぱ無理か
ハイドロオールロスやと死ぬんやな 乗らんとこ 飛行機一生乗らんとこ 当時の飛行機は上級の乗り物やから貧乏人には関係なかったんよな >>214
まともに操縦できんのに相模湖に着水なんかできるか 甲子園にKK観に行こうとして犠牲になったキッズもいたんだよな >>208
600キロで地面に衝突して生き残ったってマジで凄い
いろんなもんがクッションになって奇跡的に助かったんやろな >>219
山に不時着(突撃)するよりよっぽどダメージないやろ >>214
一歩間違えたら街中に落ちて大惨事
万が一、電車にでも巻き込んだら一桁違ってた可能性すらあり得る >>173
アメリカの空港で飛行機2機が待機してた所に上空から別の飛行機が突っ込んで来た事があった
ギリギリで回避したがそのまま突っ込んでたら1000人近くが死んだかもしれなかった >>147
そういやニュージャパン火災の翌日に
羽田沖があったな 8月12日に渡航したら「本日は日本航空にとって特別な日…」的なアナウンス流すのうぜえからやめろ >>217
今だとコンピューター操縦があるから油圧喪失だけなら助かる可能性無くもない
垂直尾翼無くなったらどの道無理やが >>212
操縦効かなくて頭も上がらん猛スピードで落下してる鉄の塊だぞ
水にぶつけたところで衝撃でバラバラになるし奇跡的に最小の衝撃で着水できてもすぐ沈むわバカ 当日日航機123便に乗るはずだった人一覧
ジャニー喜多川
逸見政孝
明石家さんま
稲川淳二
浅見れい
深田恭子
笑点メンバー 最初からどこが壊れたか分かってたらどうにか出来たんやろか >>232
安倍さんの遺志を受け継がず
できない理由ばかり考える
こんな日本に誰がした? >>228
朝一乗ってきたけどそんなアナウンスなかったで
羽田伊丹便はあるんか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています