貨物列車(1回でトラックの20倍運べます、渋滞に巻き込まれず時間通りです)←覇権取れない理由
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スタートから貨物駅、貨物駅からゴールに積み替えないといけないから >>2
逆に夜とか旅客列車おらんからバンバン走っとるやろ 東海道線は限界まで走らせてるって聞いたけど
逆に地方だと一回あたりの輸送量が少しでいいから貨物列車は非効率になるのでは? ディスカバリーでアラスカだかシベリアの貨物列車の動画見たけどめちゃくちゃ大変そうだったぞ >>9
それでも今よりは労働環境だいぶマシになるやろ 結局個配はトラックになるからそんな何十倍運べてもボトルネックなんだよね コンテナ船(小型でも貨物列車の5倍運べます)←大体こいつのせい 貨物ターミナルのスケール感はワクワクするんだけどな 貨物はなんかダイヤ調整が面倒って聞いたわ
2000両編成とかだと40キロとかの低速で走るんで途中の通過する駅とかいったん停車する駅の調整むずいらしい ヤマトとかの物流拠点を貨物駅に併設したらどうなん? クソ客「2日後の9時から9時半までの間に持ってこい!それより遅くても早くてもクレームや!」
↑こんなんが山程おるからやで >>17
佐川急便とJR貨物がタッグ組んだ貨物列車はあるで コンテナの規格がゴミ
jr貨物しか使わんガラパゴス規格やからだれも載せない >>18
いや世界的に貨物列車は低速やろ
何百両編成とかで100キロ走行とか不可能や線路も貨車も耐えられんわ 別に石炭みたいなんを大量輸送するなら船でええし
ガスパイプラインはあるし
鉄道貨物って戦車とか運ばない限りあんまり必要性ないんちゃうか >>30
石油運んでるぞ
トラックやとトンネル通れないから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています