車オタ「MT出せよ」メーカー「MT出したよ！」車オタ「…」

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:00:10.55

車オタ「スポーツカー出せよ」メーカー「スポーツカー出したよ！」車オタ「…」

車オタ「4WD出せよ」メーカー「4WD出したよ！」車オタ「…」

買えよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:00:59.85

ノイジーマイノリティやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:01:51.10

シビックタイプRとか大人気やん

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:02:21.66

買ったが？

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:02:51.52

でもやっぱパドルよね

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:04:09.73

>>3
大人気(売れてるとは言ってない)

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:04:24.24

買ったぞ（中古で）
とか多そう

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:04:44.73

シビック高い
なによりでかい

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:04:52.25

いうてGR86かロードスターくらいしか選択肢無いやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:05:37.68

チギュスポは7割MTやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:05:52.69

MTもたまに乗るなら楽しいけど普段使いするなら自動追従ないともう無理や

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:05:58.77

>>6
メーカーの予想より注文入って受注停止してるんだから売れてると言っていいだろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:07:32.13

200馬力越えると本当に使いきれん
150180くらいで全然ええ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:08:39.57

買えるとは言っていない

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:08:49.77

>>12
ピュアやなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:10:25.88

後期高齢者ワイ「ワンペダル出せよ」

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:10:43.35

存在するだけで自尊心が満たされるんだ！

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:10:55.42

>>11
最近はMTでもACCついてるぞ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:16:37.18

300psのターボで6MTのFRを250万じゃないと買わないぞ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:19:16.81

>>18
マ？
完全停止からじわじわ進むみたいな渋滞にも対応してるなら神やけど、でもそれってMTの楽しさ死んでるよなとも思ってまう

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:20:58.31

まず、400万から！
お客さんどうぞ！

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:23:08.70

MT出さんかい！→ホンマに出してどないすんねん！の精神やぞ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:23:37.09

まじで文句言う文無し多いからな
バイクも同じだけど

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:24:05.90

デリカミニは四駆の方が売れてる

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:25:24.62

MTだとちょっと安くなる

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:25:34.55

MTのミニバンが出ればすぐ乗り換えるんやけどなぁ
仕方なくフィールダーのMT乗ってるけど子供いると狭いわ
ファミリー層向けにスライドドアのMTは絶対に需要あるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:26:42.91

アルトのMTなんてあるんだよな
どういう需要なんやろう

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:27:39.68

ワイが仮免取った時はMTコースが3人ぐらいおったけど全員技能で落ちてたわ
いらんやろマジで

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:29:53.62

ワイ最近久しぶりにMT車買ったで
納車が楽しみや

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:30:08.72

ロードスターとコペンの間ぐらいのサイズが欲しいわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:31:31.11

ＡＴ限定ワイ、高みの見物

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:32:13.81

マツダもMTは縮小しているし頼みの綱はトヨタかスズキか

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:34:25.92

>>27
MTしか運転できない老人向け
5ナンバーのカローラが細々とラインナップに残ってるのと同じ理由や

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:36:08.62

ヤリスはノーマルでもMTあったよな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:38:08.21

>>26
カングーは救いの手
なお見てくれは好みが別れる模様

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:38:18.38

ワイGRヤリス乗り高みの見物

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:39:21.61

>>30
ほんまに欲しいのはロードスターとフェアレディの間やろ
86しかないやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:41:11.88

売る時になるとあれこれ理由つけられて安く買い叩かれるくせにいざ転売する価格はやたら強気になるイメージしかない

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:46:29.73

買えない撮り鉄みたいなの連中が言ってるだけだし

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:51:45.50

出してほしいのはコラムシフトでベンチシートの車だろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:57:30.98

>>27
アルトのMT廃止なったやろ確か

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:58:39.75

>>40
キューブキュービックとかいう神車
なお1代限りで廃止になった模様

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 10:58:53.41

ワイはスープラMT出せよって行言って買ったぞ
正直気に入らんところもままあるが

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:00:21.68

変形して普段はATミニバンになるスポーツカー作れよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:00:34.60

MTのほうが楽しいけど正直高出力目指すならATだよな
スープラも500ps超にしたいからATにすればよかったかもしれんわクラッチの心配がない

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:01:09.83

スズキでも今後MTは厳しくなっていくんやな
自動運転やEV化でしゃーないのか

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:02:05.20

>>43
あんなのBMWやんってよく言われるけど
言ってるやつらはハナから買う気無いよな
何やかんや新車のMTは羨ましいわ

でも中古相場は80の方が高いのな頭おかc

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:03:39.05

>>47
まあワイも言ってたし言ってるけどな
BMWやろこれって
元元RX7乗ってたけどRX7後継がいつまでも出んからスープラにしたわ
新しいコンセプトカーも出るとは思えんし

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:04:00.58

>>45
欧州スーパーカーにしろGT-Rにしろ
2ペダルDCTが主流やもんな

ワイも3ペダルで楽しいのは300psくらいまでやとは思う

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:04:49.63

MT車←車乗ってるときだけオラついてる陰キャ

スポーツカー←車乗ってる時だけオラついてる陰キャ

カスタムカー←車乗ってる時だけオラついてる陰キャ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:05:14.42

ワイは年齢とともにスポーツからアウトドア寄りに車の好みが変わってしまった

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:05:58.13

RZ34ってマジで見かけないよな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:06:31.18

できました！ターボ・4WD・マニュアル・300馬力です！

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:06:54.27

S-FR出してくれたら買うわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:07:07.04

>>53
ベースがヤリスとかカローラじゃなきゃな
ハッチバック嫌い

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:07:39.39

>>53
ええやんなんぼなん

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:07:56.05

>>1
車オタ「スポーツカー出せよ(200万円までで)」メーカー「スポーツカー出したよ！(400万円以上するけど好きだから買うでしょ)」車オタ「…」

車オタ「4WD出せよ(ラリーカーイメージで)」メーカー「4WD出したよ！(FFベースにできるから楽でいいや)」車オタ「…」

これやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:08:46.21

エキシージみたいな車が理想だよな
まあ整備性アレやから辞めといたけど

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:09:14.31

>>56
限定120台960万円(税抜)です！

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:09:53.91

今ってMTの販売比率2%とかやったっけ？
声がデカいだけでやっぱ売れへんのよな

最近はCVTすら良くなってるの多いしマジでレバーガチャガチャ楽ちい以外で選ぶ理由がないわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:10:04.12

>>55
日本はだとセダンにせんと売れんよな
WRC勝とうとするとハッチバックにせなあかんのに
スバルはそれでどっちつかずになってもうたし

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:11:17.60

MTガイジて鉄オタみたいだな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:12:27.72

渋滞時が地獄でね…

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:14:07.06

>>60
マツダが普通の車にMT残したらそこそこ売れたって記事あったし、MT＝スポーツカーじゃない層には売れると思うよ。
ホントはスポーツカー欲しいけど家族の都合でスポーツカーは乗れないけどスポーティに走らせたいお父さんとか、たぶんスポーツカーイメージがみんな欲しいだけでスポーツカーそのものは手に入れられない環境の人が多すぎる

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:14:41.46

ラリーカーなんてそもそもありもしないやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:15:14.73

MTガイジのこどおじってAT煽りしか脳がないからな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:15:32.48

>>60
欧州ですらMTやめる方向やからな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:16:54.32

軽くてレスポンスのいい
2リッターNAのFRクーペをMTで出して

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:17:04.88

軽トラのMTは残してほしい
ATじゃ田んぼの中走られへん

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:17:20.87

>>26
子供連れて遠出とか楽に乗りたいしお母ちゃんも運転する機会があるファミリーカーにMTとかミスマッチやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:17:30.28

>>60
楽しいのって重要やろがい

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:18:02.61

>>67
あのガイジども総BEV化でヨタ潰ししたいだけやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:18:33.13

>>64
そのマツダもMT縮小や
やっぱり売れんもんは作れんということや

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:18:56.23

MTなんて疲れるだけ
俺はフェアレディZのAT納車待ち

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:20:02.60

>>67
欧州が一時期DCTに走ってステップAT捨てる詐欺したりCVT採用しなかったのは性能出すための技術特許のほとんどが日本メーカーとアメリカに押さえられてたからやからな。
欧州はなんでも覇権取ることだけに拘って平気で悪手を打つ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:20:06.16

>>71
ガチャガチャしなくても運転は楽しいって層も増えてるってことや

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:20:41.40

>>68
スーパー7乗れよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:21:12.19

>>72
なお中国にボコられる模様

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:21:27.20

トラブルが出なければMTでもATでも正直どっちでもええっちゃええんやがな
ワイはATの不調にそこそこ当たりがちやからMTに戻るで

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:22:12.73

4WDは普通に売れてるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:24:27.22

>>78
クリーンディーゼル排ガスもくもくでセルフガス室したから中国の手など借りないぞ

あれ日本メーカーやったら永久販売停止やったやろな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:27:28.48

>>68
それ一応86brzちゃうんか

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:29:25.98

>>81
あれ、せっかくワーゲンがやらかしたんだし「ワーゲン買ってアウシュビッツに行こう！」キャンペーンとかやれば伝説になれたのにな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:30:25.21

MT免許あるけどATの86乗っとるで
クラッチは無いけどパドルもあるし遊ぶには十分や
街乗りはDでええし楽

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:31:19.39

そもそも現代のマニュアルミッションも大昔に比べたら変速機を簡略化した装置なんよ
苦労が楽しいっていうのならエンジンを押し掛けして楽しいのかって話や

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:31:40.48

新型Z全然買えないの草
かっこええし400馬力出るし人気出るのもわかるわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:31:51.62

>>81
ヨーロッパのBEVが中国BEVに惨敗って意味やで

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:32:35.40

>>85
主語

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:33:15.18

中古の86初期型が100万切ってて欲しいんやけどやっぱ地雷なんかね
水平対向やからオイル漏れ多いのとミッション壊れやすいってのはツイッターでよく聞くわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:36:32.07

水平対向って作業時間無駄に長くなりそうだけど工賃高くならんの？

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:36:47.45

>>85
極端な例えを使うやつは馬鹿

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:36:58.66

シルビアみたいに150万くらいで買える車出してくれ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:36:58.88

そもそも走り屋自体が絶滅危惧種やろもう

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:37:57.55

>>91
もうMTが極端に面倒な事であるってのも
販売割合が示してるけどな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:43:05.51

>>94
反論になっていない
馬鹿

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:43:35.78

スポーツカー好きな人はそこそこいるのにサーキット行って走らす人は少ないよな
買っても公道しか走らないスポーツカーってなんか意味あるやろか

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:49:10.67

>>82
まあZN6でいいっちゃいいし
NDのRFでもいい

ただワイ日産等なんや…
つまりシルビア出して
ワイ天邪鬼やからターボじゃなくてNA乗りたい

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:49:55.33

>>92
150万じゃ軽がやっととか
世知辛い時代や…

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:50:58.29

トヨタ車のスポーツモデルを買うやつはなんでなん？
カローラとかプリウスとか

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:53:02.61

>>96
さすがに手間がかかりすぎる
昔なら試しに首都高でぶっ飛ばしてたんやろうが

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:54:06.42

MTの利点て何？
今はギアチェンもATの方が早いやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:54:49.06

>>77
MTが好きだから末尾もMなん？

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:59:04.80

MT選ぶ理由は感覚的なもんやな
加減速のコントロール性とか
それとATでバックで段差越えるの怖い

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:59:14.49

>>99
普段使いと信頼性重視だけどちょっとだけ気持ちよさも欲しいとかそんなやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 11:59:19.01

車オタクって超金持ちか底辺かのどっちかだよな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:00:43.93

あんま言われてないけど車オタって鉄オタと同じだよな
コレ言うとめちゃくちゃたたかれるの不思議やわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:02:39.82

なんG民がMT運転したらエンストしまくるだろうからマジで乗らないで欲しい

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:06:34.03

>>15
アホやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:07:25.08

>>96
イキリ散らせるやろ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:08:27.41

>>99
乗ったことあるか？
結構ええんやであのシリーズ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:10:19.99

>>106
昔は誰も彼も車に憧れてたけど
そうじゃなくなってきた今は普通にオタクの趣味ってイメージだよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:10:29.95

mtの新車とかあるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:15:57.19

俺の愛車
すんげえ気持ち良いよ？

https://i.imgur.com/q8SQhgh.jpeg

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:17:38.45

毎日MT運転するけど何がいいのかわからん

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:18:20.07

MTとかいらんやろ
トラックもはよATが標準になれや

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:18:45.95

マウント取りたいだけだから要望に応えなくてええで
逆に困惑しちゃう

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:20:03.23

>>106
走り屋みたいなやつらは鉄オタより害悪
いやどっかいか

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:21:45.32

You Tubeで知ったガレージＲ本店の国産スポーツ中古車って程度ええんか?

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:21:57.47

>>116

本当に欲しいわけじゃなくて
俺は他人と違って本質が分かってる
って通ぶりたいだけやからな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:22:12.89

交差点で一定確率でエンストします
クラッチすぐ擦り減ります
渋滞で足疲れます
故障多いです

これもうメリットないやん😢

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:22:30.71

>>112
現行ヤリスでMTあるで

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:23:43.51

>>93
今でも元気に走っとるで

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:25:01.49

MT乗りたがるヤツて人を車に乗せる機会あんまないんやろな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:27:17.93

安くて雑なレッテル貼りやなぁ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:29:41.77

>>99
ワイ氏ヤマハ信者憤死
ヤマハエンジンなら日産でも三菱でもなんでもええけど

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:29:46.28

>>118
程度は車次第
中古車屋なんかほとんどビッグモーターと変わらんのやから全部博打や

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:33:10.10

MTって坂道発進怖いやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:34:03.24

>>127
今のはアシスト付きらしいで

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:35:39.55

車にやたら詳しいオタクって車持ってないイメージ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:36:08.43

>>121
マジやん
普通のヤリスもmtあるんだな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:37:45.50

ワイ家の軽トラはMTやから運転する機会あるけど貨物以外ならATで特に問題ないと思うんやが

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:38:51.95

DCT求めてる奴も同類やろ
今時ほぼCVTだしそれで問題ない

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:40:33.62

MTのスポ車好きって型落ち乗り回す貧乏人だらけで金出さんからな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:41:51.53

>>133
ワイのR34は貧乏人には買えんのやが？？？

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:44:20.76

>>134
いや弱者男性がよく乗っとる不人気のNBロドとか2世代前のスイスポみたいなの

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:47:56.89

テスラだと電気自動車のトルクとトラクションで雪道もスタッドレスいらんレベルらしいな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:53:57.96

軽トラのMTが最高に気持ち良いわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:54:54.21

>>134
いくらで買ったん？

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:55:10.45

>>120
MT乗ってるって最大のメリットがあるやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:55:11.29

>>118
本店なんて10年前の8とか
20年前のFDばっかりやんけ
どの店行っても壊れる覚悟で買え
高年式のNDとかならまともなタマあるかもしれんが

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:56:26.42

>>101
操ってる感

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:56:40.59

>>115
トラックやトレーラーももうATまみれやで
雪道で空回りやハマりやすくなるから雪が降るエリアのトラックはマニュアルやけど

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:56:56.39

>>135
NBも底は打ったろ
不人気はNCや

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:57:25.32

MT出してくれるだけありがたいけどやっぱ雪積もる地域だと四駆じゃなきゃこわいんよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 12:58:29.14

やっとこさ新車バンバン買える年収になったのにZもタイプRもGT-Rも何も買えない状況笑えんわ
スープラは買えるけど中身BMWやし限定車でもない限り乗りたいとも思わん
86は買ったけど物足りん
一応限定車の抽選も応募したけど

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:00:07.59

GRカローラの応募に外れたけど当たってたら困窮生活になるところだったからよかった
次の抽選か通常販売まで貯めるわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:00:13.33

やれたとしてもせいぜいセミオートマくらいじゃね
ここがギリギリの需要

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:00:55.95

MT＝スポーツカー
2ドアクーペ＝スポーツカー
ってイメージが日本にはあるけど、一昔前まではATは15万ぐらい高いし性能も良くないから運転できるなら普通にMT選ばれてたし2ドアも独身者なら4枚もドアいらねーって雰囲気で別にスポーツカーのためのパッケージじゃなかったんよね。

車に割ける収入の割合も多かったし、ただ不景気になって車にアレコレ求める必要出て一家に1台となった際は人と荷物運べるミニバンが全盛になった。それとATの性能も上がって価格は下がり誰でも運転できるATの需要が高まったから非スポーツカーのMT車は消えた
数が減ったMTは技術向上もほぼ無くなり逆に価格は高くなりMT用のECUもどんどん作られなくなった。
ファミリーカーの派生でスポーツカーが作られなくなってスポーツカーの製造コストの高騰は売価に転化されてスポーツカーに乗りたい層に買えないアイテムとなってさらに市場縮小。
スポーツカーに需要無いと見なされて同時にファミリーカーにラインナップされてたホットモデルとされるグレードも消えた

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:02:25.70

初代のシビックタイプRを販売していた頃は各メーカーからリッター100馬力超のスポーツモデルが当然のようにあったんよな
ええ時代やったんやな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:06:23.11

スポーツカー＝MTみたいな風潮あるけど3ペダルMT必須の競技ってあんまないよな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:08:46.44

車語るくせにしょうもない車乗ってる奴多いもんな
ファミリーカー乗ってるなら黙ってろと思う

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:12:31.18

MT！MR！オープンカー！

ビートとかいう神

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:12:33.31

>>140
FDとか買ってすぐOH必須
今じゃOH200万～かかりますなんてざらやしな
皆圧縮ばかり気にするけど、水食いも15万km前ぐらいでだいたい起きる
マツダ認定中古車買っても同じやしガレージRなんてもっとやろな評判悪いしそもそもハードな使われ方した奴だらけやろうし

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:13:01.26

車オタって、そういう車を見たいってだけで、買うことってほとんどないよな

まあ車なんて1人で複数台持つやつは稀やし、人生のなかでも数台くらいしか買わんし当たり前やが

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:15:54.38

>>153
たっか
なんでそんな高いんや
パーツ取り用のエンジンがもう全然出回ってないんか

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:16:23.20

EVにMTなんてあるのか？

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:19:36.16

>>155
そう
というか安くエンジンだけ取り替えようと思えばおそらく100万～とかやろうけどそれOHの意味全くない
ロータリーなんか補機類ダメになってのブローとか多いし
メタリングオイルポンプとか水回りとか

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:20:22.27

なぜか新型スープラはサイドブレーキがフットブレーキになった

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:20:25.65

>>152
当時から屋根切ってひっくり返って走ってるTODAYとか言われてたけどな。
要はアイデア勝負な車が無くなってみんな優等生になったからつまらなく感じるんだろうな。
現行車も乗ってて当時とは違う楽しさは今でも十分あるんだけど

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:21:40.69

>>158
フットじゃない
ボタンや
まあそこはポルシェもそうやし気にせんわ
スープラでドリフトするなって話や

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:21:43.98

>>156
ないけど電子制御で擬似的にそれっぽく再現はできるやろな

https://www.cnn.co.jp/business/35205299.html

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:27:09.98

トヨタのEV用MTの話はおもしろかったな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:29:02.52

ワイ｢400ccクラスモタード出せよ😡｣

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:39:35.01

昨日から始まったモーターショーで日産がGTRのコンセプトカー出したみたいやな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:44:54.93

「さっき駐車したときサイドブレーキ引いたかな・・・」

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:44:57.89

バカにされてるけど安くてそこそこ速いターボMTなんて買うなら今しかないからスイスポ買ったわ
快適でええわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:45:52.41

ヲタ「シルビアは5ナンバーで出せ」

日産「S15を5ナンバーで出しました」

大して売れなかった

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:46:38.86

どうでもええけどジドウテレベル5まだなの？実装されたら起こしてくれ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:50:51.50

口は出すけど金は出さないってのはオタクの共通事項だからしゃーない

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:53:49.36

>>166
利便性で選ぶならありちゃうか
カッコいいとかスポーツカーとして！とかが馬鹿にされるだけで

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:53:57.21

バイクオタクもそういうとこあるけど古いのすきなおれかっこいいとか勘違いしてるやつらが今だしてもそんなウケないクラシカルなやつをだせだせっていっつも騒いでるイメージがある

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:55:07.06

モビリティショーにスポーツカーのコンセプトモデルいっぱいいて嬉しいわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:56:12.42

GRヤリス乗っとるけど吊るしでこんだけ走る車が買える今って結構恵まれてると思うわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 13:59:39.85

>>166
ちゃんと理由があるならええやん

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 14:02:47.38

>>167
S15はスポーツカー冬の時代に月間700台～1000台は売れてる優等生だったよ。
FDで300台とかZ32で50台とかの時代
まぁスポーツカーの中では売れてるだけで車全体ではさっぱりだったのは間違いないけど。

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 14:05:16.74

>>171
所詮クラシカルはクラシックとは違うからね。
バイク業界はオワコンになってからカワサキが吹っ切れて「俺達が作りたいモデル作るんや！」となったらちょっと息を吹き返して他の3メーカーも同じ方向に向かった。

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 14:06:38.40

車所有出来るやつ羨ましいわ
ワイのマンション専有の駐車場全部埋まってて徒歩10分の場所まであるかな車止めれんから諦めたわ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 14:07:32.62

a45 amgカッコよくて欲しいけど高すぎる
シビックタイプRカッコよくて欲しいけどデカすぎる

いい感じにバランス取れた車ないんかよ

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 14:08:42.14

バイクはネオクラ売れてるけど
明暗がはっきり分かれてる
カワサキの一人勝ち状態

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 14:09:56.37

車オタ「今～出したら爆売れやろ」→売れない
車オタ「～は～なら買うんだけどなぁ」→買わない

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 14:10:49.01

>>167
完成度は一番高いけど時期が悪すぎた

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 14:11:04.63

ここまでN-ONE RSとかいう女子ウケ満点のMTが話題に出てないってマジ？にわかか？

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 14:13:27.79

>>179
イケイケすぎる
絶対無理やと思われてたエストレアが復活するとは

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 14:14:22.15

ノイジーマイノリティって厄介やな

**それでも動く名無し** · 2023/10/26(木) 14:18:07.00

スズキ

「スイスポ出したぞアルトワークス出したぞジムニーにMTあるぞ」