トヨタ、月500万台販売で過去最高。ライバルのVWは240万台に落ち込む
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トヨタ世界生産が過去最高 ２０２３年度上半期、５０５万台
前年同期比12.8％増、世界販売は9.1％増で半期最高記録、EV販売７倍、９月世界販売100万台超え、同月で過去最高に
https://www.sankei.com/article/20231030-TDX4JK2X6ROGNL67JCKSXRVDPM/
5年前世界一位の販売台数を誇っていたVWグループはiDシリーズ初めEV不振により２４０万台まで落ち込む。
材料費高騰で4000億円の損失も
テスラは50万台、BYDは72万台 トヨタ潰すはずが逆にトヨタ売れまくってアホすぎるわ
ほんま白人ってやる事汚いし頭悪い >>529
わるいけどトヨタ（）なんてもう眼中にないで 弱者男性ってまじでちょっとイタイところあるよな
しんどいっすわ bydってもうこんなところまで来てるんやな
2023年の台数()内は過去
トヨタ1,000万超(22年913万、21年1,040万、20年790万)
ホンダ400万(22年370万)
スズキ300万
bydは300万超(22年190万、21年74万、20年43万)
テスラは180万(22年130万、21年93万、20年50万)
中華メーカーは欧州シェアでも21年4%、22年6%、23年8%と増やしてる。日本メーカー合算で9～10%
そしてついに日本車の牙城タイでも上位にくい込んできた
このまま行ったら来年ホンダの台数が抜かされる可能性が充分にある
ホンダを抜かしたら販売台数で世界7～8位の自動車メーカーということになる
普通に凄くないか？ ガソリン車で勝てない
↓
エコカーのみ！トヨタざまあ！
↓
ハイブリッドにボコボコにされる
↓
ハイブリッドも禁止！EVのみ！トヨタざまあ！
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「EVにシフトしないトヨタは終わり！オワコンジャップ！！」
↓
EV廉価販売しまくる中国にボコボコにされる
↓
EVが赤字過ぎて完全EV化を諦め燃料車も許可
↓
トヨタ「草」 今ここ >>532
ZEV規制が始まったら本格的にトヨタ追い抜くで そういやイーロンマスクがTwitter買収したあたりから意識高い系テスラ信者減ったな テスラ乗りがソフトウェアアップデート中にウィンドウ割れてファビョってたな >>533
見た感じ主語がバラバラって全然意味がつたわらへんなコレ
ザ、アスペ作って感じ トヨタ円安大セール中
値引き分は庶民が負担しますｗ 今年VWが500万台しか作れないんなら、bydは大爆笑やろな
このまま行ったら来年のbydは400～500万台くらい作りそうやん
勢力図一気に変わってないか？2020年まで50万台の泡沫メーカーやったのに ev墓場量産してるBYD推しとる奴はなんなんや
中国国内は完全にノーカンやろ >>543
でもまぁEVの大半は中国で売れてるからな
そこを除けば縮小傾向やろ >>212
おい、ワイが調べたら>>532やったぞ
bydは四半期で82万台、年間で300万台超のペースや
既にスズキと同じくらい作っとるし来年はホンダも射程圏内や
普通に日本メーカーやばいと思うけどな いいとこまで行くけど
自爆するのが中国やからなあ
国家も企業も >>543
だから日本に売り来てる
それに加えて日本人の支持を得たって言いたい
永遠に無理だけどｗ >>545
だからEVはもう頭打ちというとるのになんで倍倍で伸びると思い込んでるんだ？ ライズロッキー欲しかったのにクソみたいな事しやがって😡
代わりに何買うか迷う そら円安だしそうなるよ
むしろ円安最大のメリットはトヨタ様が儲かることやしな
サムスンにすべてを捧げてる韓国経済みたいなもんで日本もトヨタにすべてを捧げてる状態 >>551
そんなあ😫
韓国はギャラクシーがあるからええけど
ev化で終わっちゃうトヨタしかない僕らはどうなるの？！🤮 世紀の大発明トヨタハイブリッドに対抗して
ディーゼルごり推しで大爆死ドイツ車
排ガス偽装で世界中の鼻つまみ者になったしこれは当然の結果なの >>551
まさか為替操作しろって言ってるの？
日本は変動相場制の国だぞ？
介入なんてできないししても円高にする介入は意味ないぞ >>542
前年は対比1.5倍、仮に来年は伸び鈍化で1.2倍としても360～380万台
もうホンダと同じくらい作ってるやんけwたった30年の会社がホンダと同じってやばいやろ
まあスマホの時も日本製ガラケーは一気に食われたからなあ
360万台ってスズキスバルマツダより作ってるし >>555
日本経済の大部分が輸入に頼ってる現状、今の極端な円安はマイナスにしかなってない
その上で増税というカードも切ってるから国民が消費しない→GDPが上がらないの悪循環 むしろワイはこのニュースを聞いて安心したよ
だって生贄になった99%の国民・企業群のためにトヨタ様が栄えなければこの円安に意味がないからな
意味のある円安で安心しました😌 トヨタのヤリスクロス買ったけど満足してるわ
サイズとか色々ちょうどいい >>557
マイナスにしかなってないということもない
GDPもよく伸びてるよ インフレしたら利上げをする
今はまだその時じゃない 上半期を月の売上と偽ってスレ立てとか株価操作の風説の流布で通報 まとめとくわ
・トヨタは23年上半期で500万台超、今年も1位安定。なんやかんやまだまだ強い
・VWが240万台のソースどこ？昨年826万台で半期240万台なんてありえる？？四半期台数なら、今年は割とトヨタに肉薄？
・byd及びテスラの躍進目覚しい >>2
トヨタのEVは全然売れてへんよ
ただ最近流行りつつあったEVからハイブリッドへの回帰が少し進んでる VWは純正ナビのDiscover Proがうんこすぎる
クソすぎてゴルフすぐ売ったわ ほらな
日本が終わるとか言ってるバカ現実見ろ
日本は世界3位のトップ超大国やねん
チョンの工作に洗脳されるな売国奴 でもトヨタって台数多い割に利益は出てないよな
bmwやメルセデス、フォルクスワーゲンはおろか
ヒュンダイにすら営業利益負ける始末や
https://i.imgur.com/r1RLloz.jpg 補助金ビジネスは息詰まるからね
満足度ナンバーワンでぶっちぎりで売れてるトヨタは自動車業界のファーウェイ >>574
トヨタは半期で505万台
トヨタ>>>>>>VMなんだなw 勝手に他のメーカーが投身自殺しただけやんこれ
特にEUのメーカーは自分とこのアホな議会の狂言を抑えられないのかよ ゴルフはええ車ぞ
あのサイズ感なのに剛性高いし乗り心地もしっとり落ち着いてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
