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【電車】福岡市地下鉄の新車両、なんかダサい
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0002それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:42:43.36ID:hlDhCh3E0
福岡市交通局は30日、地下鉄空港線と箱崎線で2024年秋に運用を始める新型車両のデザインを発表した。両路線への新型車投入は1997年以来27年ぶり。約210億円を投じ、27年までに18編成を導入する。荷物置き場などにできる「フリースペース」を充実させるなど、福岡空港のアクセス路線として市民や観光客が快適に利用できるように設計する。

福岡市地下鉄、空港線に27年ぶり新型車　24年秋投入
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC302LJ0Q3A131C2000000/
0003それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:42:58.43ID:3tkd0WW6M
国鉄臭がする
0004それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:43:16.96ID:NL+p+uIq0
福岡市民やけど知らんかった
新しくなるんか
0005それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:43:32.20ID:eGsHxRx10
空気抵抗すごそう
0006それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:44:10.58ID:WZDVsoK70
ワイ縦のライン民族
横のラインは使わない
0007それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:44:36.96ID:dFEQ5HO/0
クッソボロボロの古い車両やったけどやっと変わるんか
0008それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:44:37.95ID:RIiWdEj/M
そういやここの地下鉄
ボロ車ばかりだったな
0009それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:44:58.24ID:a1IYAKi5d
都営三田線定期
0013それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:47:59.69ID:IuHuSFYCd
まじか
ワイのフカフカシートは無くなるんか？
0014それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:48:06.69ID:mCWwTlKI0
環状線に似たようなやついたじゃん
0015それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:49:14.35ID:cAZH2Jq00
ぼくのでんちゃをださくするなー！！！
0017それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:50:22.00ID:jSFbVvu40
CG雑過ぎん
0018それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:51:10.87ID:OOLc6qbIM
空港線開通前は田舎過ぎてちびるわ
0019それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:52:37.04ID:dFEQ5HO/0
>>11
あっ福大生しか乗ってない赤字路線だ
0020それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:53:21.58ID:Po8JF/wl0
鉄オタとして擁護させてもらうとこいつ中身は最新技術の塊なんやで
あと今日発表の来年導入は爆速や
0021それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:54:19.17ID:jWZODiKm0
>>20
珍しく有能な鉄オタやん
0022それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:55:40.86ID:n+vQ1EVxM
このまっ平な前面
ちゃんと運転士の衝突事故対策しとるんか？
0024それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:57:04.14ID:5soSex4Yd
地下鉄とか空力どうでも良さそうやしもっと遊べばいいのに
大阪メトロのアレでもまだ大人しいやろ
0025それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:57:05.25ID:Po8JF/wl0
あと最新技術の塊なのに価格クッソ安い
デザインに金かけず中身充実させたんやと思われる
0026それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:58:37.58ID:wBGXCW3R0
なんか最近電車スレ立ちまくりじゃね？
0027それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 16:59:29.02ID:5soSex4Yd
4000系のモーターには、営業列車での本格導入は世界初となる、「同期リラクタンスモーター」を採用する。既存のモーターより高い効率を実現し、使用電力量は既存車両から約20パーセントの低減を見込むという

凄いかもしれんけど地味やなー
0028それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:00:00.87ID:Po8JF/wl0
座席は国内地下鉄で一番でかく作られてる
人口増えてるのに大丈夫かって感じやけどな
0029それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:00:14.91ID:lb+1gYlRr
円形と四角い窓ガラスが絶望的に合ってない
0030それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:01:23.65ID:SSP/WW6f0
七隈線の増車は大丈夫なんか？
並行でやれるだけの体力はないやろ
0031それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:02:59.44ID:6svvK1tK0
>>11-12
これ同じ人がデザインしとるんよな
アレクサンダー・ノイマイスターっていうドイツ人
0032それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:03:34.12ID:TRcsilfl0
西武じゃん
0033それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:04:27.04ID:gbUMIbQ40
もうちょっと全体的に丸みが欲しいわね
0034それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:04:57.39ID:BpyBBBwyM
国鉄103の進化型みたい
0035それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:05:01.00ID:HpL9EGYaH
都営三田線もそうやけどこういう四角いの違和感が半端ない
0036それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:05:11.60ID:Po8JF/wl0
>>19
博多延伸してから大混雑のドル箱路線と化したで
>>30
こいつ作るから七隈線はしばらく増車できんと言われてる
どうするんやろな
0038それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:09:53.53ID:SSP/WW6f0
>>28
そのぶん座席数は少ない気がする
ドア横とか現行のと比べるとスペース空いてるし
0039それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:11:18.65ID:Po8JF/wl0
>>38
拡幅車体やめたから乗れる人数減ってると思うで
謎やね
0040それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:14:47.62ID:JaCu788Md
そんなことをしても山口県には勝てんよ！
0041それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:14:50.91ID:Po8JF/wl0
>>11
ちなみに七隈線は無人運転やからこの運転士っぽい人は乗ってるだけの人や
0042それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:16:14.33ID:zZYcBLC60
>>41
それなんか意味あるんかな……？
0043それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:17:05.77ID:Po8JF/wl0
>>42
やってる感や
無人運転がウリやったんやけど何かあったらどうするんだて叩かれて運転士乗せた
0044それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:18:56.77ID:4bH4CfVd0
もうデザインは出尽くしたからあとは流行りがグルグルするだけだな
0045それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:18:59.88ID:PTrroVaB0
福岡人スカスカの中まで詰めずにドア前に固まり過ぎてクソうざかったわ
都会ぶってるけど電車の乗り方が完全に田舎のそれ
0046それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:20:12.87ID:jQfYwiwD0
>>37
空気抵抗悪そう
というか運転士を守るクラッシャブルゾーン作ってやれよ
日本の通勤電車やとJRくらいやろ
0047それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:22:38.97ID:vUKWMhwV0
>>46
在来線レベルで空気抵抗なんてほぼ関係ない
0048それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:28:59.33ID:aKSggqo50
乗るだけなんだし外観なんてどうでも良くない？ってところまで書いて
あっ……と思った
0049それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:29:58.75ID:NM/O7Elz0
福岡は今イケイケやからな
令和の時代に複数の延伸計画控えてる
七隈線延伸が想定外の大ヒットしたから強気に行けるやろ
福岡空港行きはどう伸ばしても需要あるやろし
https://i.imgur.com/YTS8hqU.jpg
0050それでも動く名無し
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2023/11/30(木) 17:30:12.22ID:HpL9EGYaH
>>43
無人運転ってことは丸の内みたいに運転士がボタン押して発車させることもないんか？
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