【朗報】静岡県民、リニアに徹底抗戦「絶対にリニアを通さない」県内リニア支持率たったの10%
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責任とらないけどゴム無しsexさせて!って言ってるのとおなじ そんなん水枯らしたどこかの長野さんがバカみたいやん 全国20万以上都市(四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市 42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市 22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 まあ実際問題リニア作って何になんの?ってのはあるよな >>15たった三十分でそこまでリスク負うこと駄ないわな 素晴らしい、これぞ正義、平和、民主主義
ゲリヒトラー残党による卑劣な環境破壊に世界市民は徹底的にNO!!
ゲリヒトラーは地獄で再び処刑されろ! >>16
ちな静だがあんまない
バーターでのぞみ停車だの空港新駅だの言われてるけど、いらねーよ こんな奴等だからリニアの路線から外されたんだろうなぁ… >>7
そのバカみたいな長野県に自宅がある静岡県知事 静岡県人は全員在日中国人で中国からの指示でリニアに反対してるらしいと愛国者様が言ってるのを見ました 昭和の時代ならお国のためで通ったけど今は令和やからな
昭和のリニア計画は一旦白紙に戻した方がええで そもそも葛西が死んだんだから計画凍結でいいのに
チキンレースやって退けないのは日本人の悪い癖やね >>15
いらねーw
てかこの国残業規制するとか言ってる割にこういうとこで時間削減してちょっとでも働かせようとしてるブラック国家やんw 静岡県民は無能駅しか無いのに勝手に新幹線王国を名乗ってるからな
新興勢力に対して異常な敵対心を抱いてるのよ
老害と同じメンタリティ 静岡はコロナ禍で他県ナンバーにキズつけるゴミ民度やから 長野でJR東海の水大丈夫が嘘ってバレちゃったしねぇ
リニア利権に乗っかりたい長野県の政治家はそらはよ作れって言うわなだって今後永久的にJR東海から水補償してもらえるんだからw他の奴らも同じよ リニアマンセームードに全然ならないのが痛いな
国民大多数が「りにあ?」って感じ 大井川流域の企業や農家が大打撃を受ける事は確実なんやし、それを差し引いてもメリットがあるんか?
ワイはそうは思わん 実際30分くらいしか変わらんのに問題大量にあるって誰が求めるねん 水源枯渇したら補償するって契約を結べばええだけなのになwwwそら筋が通らねぇよ 電車速いでちゅねーってオナニーするためだけのものやからな いらんやろオリンピックみたいに利権でつくりたいだけだろ >>45
仮に補償すると言わせたところで実際に枯渇したら因果関係は認められなかったとか言ってバックれる気だろうし よくリニア輸出できるって聞くけど買いそうな国って実際あるんか? もうトンネル掘らずに1000mくらいの超高架でやればええやん ワイがJR東海なら徐々に新幹線の本数減らしてリニアに切り替えて最終的に新幹線なくすわ >>22
コロナで帰省自粛しろって言いながら自分は帰ってた知事やっけ 長野の馬鹿共は地盤沈下して大地震で死んでも文句言うなよ ぶっちゃけリニア止まる止まらんはどうでもいいんよ
水や。川の水大量に使う工場多いし、山梨から変なもん流れてきて富士川と駿河湾の魚介大ピンチでリハビリ中なんよ
そんなタイミングでさらに水減らす言われとるでな まーたJR東海株ホルダーが暴れてんのか
鉄オタのせいにするんじゃねえよ
お前らが株主総会でさっさと補償認めてやれって言えば済む話やろ 国民も貧乏なってもうてリニアとかそれどころやないしな 静岡県民とかいつも対立煽りしてるクズしかおらん印象 そもそも電気代かなり上がってるけどリニアの電力的に値段いくらぐらいなるんや? そんなにいやなら無理して通さないほうがええやろ
千葉県民やが静岡の代わりにリニア通してもええで だいたい品川の時点で東京都民の8割ぐらい面倒くさいし埼玉や千葉なんかもう高いなら新幹線でええってなるやろ
喜ぶんは神奈川の連中ぐらいやろ 結局水問題は静岡の言った通りになりそうやな
リニア利権目当てに延々川勝のネガキャン記事書き連ねてるゴミ記者どうするんだろ >>12
実際の交通手段としてリニアを利用する技術的な意義は大きいと思う
宇宙開発みたいなもんで目の前の利益やなく将来の投資や
静岡とか住んでるやつは目の前の自分の人生を保守することしか見えとらんが 豊かな水資源でどんな産業でもいけますってことだけが売りの田舎なのに、一銭の特にもならんリニアのせいで唯一のセールスポイント消すような馬鹿がいるか? >>80
新幹線で潤い続けたJRは世のため国のために何かしましたか? リニアなんて作ってどないすんねん
新幹線ですらようやくごく一部の国で使われ出したレベルなのに誰が使うんや >>72
リニアあるから新幹線減らして利便性下がるから悪化まであるぞ コレ見て今までと考え変わったわ
ちょっと調べてみるか リニアっているのか?
そんなに速く移動する意味ないやろ >>80
その技術持ってる企業が儲かるかもしれんだけで広い目で見たらメリットなんもないやん >>80
技術的な意義を説くなら新幹線が1番整備されてる東海道線の区間に作らずに札幌釧路辺りでやっとけよ なぜか元々パクられてるダムの水を戻すことでごまかそうとしてるらしい
そもそもパクるんじゃねえよ 京都府民リニア歓迎「絶対にリニアを京都に通す」
これが現実 そうこう言うとる内に長野側で水位が下がってるって話も出たしな リニアはリニアでいらないし
静岡は静岡でムキになりすぎ >>43
日本の発展のために多少の犠牲は仕方ないね
福島にでも移住すればいい 権利者の許可取らずに勝手に工事してるJRって迷惑系ユーチューバーもびっくりの犯罪集団なのでは? >>91
その場合コストだけかかって回収出来なさすぎんか
宇宙開発だって衛星なりでリターンを得ながらも赤字垂れ流してやってる感じなので
まぁでも東北ならこんな抵抗されんかったやろな
誰一人いないし リニアの恩恵がほとんどなくなおかつ水枯れのリスクあり
これで静岡県が賛成するわけないやろ
それを踏まえて対策せんとアカンのにJRと国が無能すぎんだろ そらそやろ、新幹線もひかりがたまーに静岡駅に停車するぐらいで県民にメリットないし通させるなよ >>106
もう全部通過でええよ新幹線は
急行でも走らせとけ わい新幹線窮屈で嫌いなのに出張多いから超がつく程リニアが欲しい こだまとかも乗ったことあるけど静岡県内馬鹿みたいに駅ある癖に全然人の乗り降りないし
マジで迷惑 >>106
政令指定都市のお荷物にひかりなんていらん
停めるなら浜松や >>114
リニア完成しない
のぞみ停車しない
ひかり全廃からこだまのみの停車になる可能性も
空港新駅出来ない
現実的にはこの辺りか? 別に得がないからと県民が反対するのはわかる
川勝の反対の仕方はもはやガイジやけど >>112
愛国心が足りてないんだろうな
どうせ道徳の授業中に寝てたんだろう 水沸いても消滅するわけちゃうんやからポンプとかで戻せばいいだけやろ
いかんのか J1の順位的に順当に川崎優位やろ
って思うけど意外と押されてるんか リニア推進派「静岡県民には愛国心がないンだああああ」
コイツらひろゆきみたい
レッテル張りしかできない 簡単に中止とか言うなや、一儲け企んでる土建屋の立場も考えろよ 一緒に儲けようって考えがあるから訳分からんことになってんねん
北海道の東西南北つなげるようにすればええ 本当に安心安全なら水源問題起こったら県民一人当たり1億円ほど賠償する約束しろよJRと国がwwwwwww
問題おきたら地方の責任にしたいくせにネチネチと圧力だけはかけるガチクズ 別方向から知事やめさせて何とかしようとしてる自民県議たちうぜーわ
ゴミみてーな対抗馬しか用意できないくせに >>133
JR東海が利益独り占めしたいがために僕一人でやるもん!って言ったから請求するならJR東海にだぞ 個人的にはゲリヒトラー残党の筆頭である葛○が生きているうちにリニア完成しなかったのがナイスポイント
ブルートレイン廃止させたの死んでも許さないからな葛○! JR東海も物言う外国人株主だらけで利益至上主義突っ走ってるからそら環境アセスメントなんて1ミリも無視してとにかく金を毟り取りたいとしか思わんわな
こうなったのもすべてあべのなんとらとかいうクソ売国奴政治家のお・か・げ❤ そらそうやろ
静岡県民からハイリスクノーリターンやしな 世界トップクラスのリニア技術も発達が止まって韓国の後塵を拝することになったよね国賊というより静岡は韓国人に乗っ取られたってこと >>140
せやな、長野の水云々の前に静岡以外の用地買収すら遅延や 国益という点ではリニア通すメリットあるのはわかるけど、静岡県民からしたらリニア通すメリットマジでないもんな
リニア反対、っていうよりはどうでもいい存在 JR「失った水の量がわからないと保障なんてできないょ…?」
くすァ! >>144
水枯れのリスク背負わされるから明確に有害な存在やぞ あの知事中国の献金受けてそうなんやけどその辺探る奴おらんのやな >>144
国益が日本経済の活性化につながり、巡り巡って自分たちの生活も豊かになるところまで想像できないところが問題やね 本当にリニアをすぐ開通させたいならさっさと迂回すればいいのに意地でも静岡通そうとしてるのが意味不明だよね >>149
巡り巡ってこないやろ
リニアには通過だけされるんやから
自分たちの生活用水を枯らされるリスクだけ背負わされる >>147
中国の献金受けてるのは自民党やぞおバカさん 敵国にダメージ与えたいなら水源破壊する方が効くんやから中国がその気なら水源破壊する方に付くやろ 「でんちゃでんちゃでんちゃっちゃ」の鉄輪オタクな反リニアが当スレ
に書いてることはすべて「リニア中央新幹線」スレで論破され
まくったのに、別スレで同じイチャモン繰り返す。挙句のはては自らを
貶すオウンゴールw
>壊れたオウムのように何度も同じこと書いてて良く
>飽きないね。不思議だね
論破されたスレに帰ってきて「24」を読み返せ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1702083736/ 日本は水が豊富だから感覚が麻痺しているだけで水資源を失うってものすごいリスクだよな
他はともかくリニア問題は静岡が正しいわ >>149
理屈としてはわかるけど、間接的すぎるんだよね
それなら水枯れという直接的なリスクを防ぐ選択肢を取っちゃう
リニア問題抜きにしても川勝はちょっとやべー奴だとは思うけど、その川勝を抑える対抗馬が現れないのも悪い >>150
23年3月時点で工事が進んでいない区間があるって記事やな
静岡が着工しないから他だけ進めても意味がなくて進められないって感じやね >>158
つまり勝手に工事始めたJRがただのバカやったんやね >>154
つまりリニア通して水枯れ起こすより、リニア通させない方が中国の国益になるから
必死に止めてるってことやね >>160
こんなクソ知事とそれを支持するアホ県民が現れるところまでは予想できんかったんやろね
他県は滞りなく進んでるんだし >>165
早く動けるならそれに越したこと無いやろ >>164
どこの他県がスムーズに工事進んでるのか教えて Yahooに延々と川勝のネガキャン記事書かせてる辺り露骨すぎて引くわ ネトウヨ「お国のために我慢しろ😡」
この全体主義者が生きている理由 JR東海ってたまにプロパガンダ番組テレビでやってるよな
マジで草 >>164
他県でも滞りまくりだぞ
中京圏トンネルのシールドマシンの刃が折れたり 熱海と小田原の間とおるのにSuica使えないの腹立つんじゃ >>1
川勝知事と静岡新聞、同調する左派系の反リニアがサイフォンの原理だの妄言を垂れ流しとる
ついにリニア問題は最終局面に突入した…JR東海の「詰将棋」に川勝知事が「投了」するのは時間の問題だ
https://www.google.com/amp/s/president.jp/articles/amp/75811%3fpage=1 >>173
工事が遅れてるニュースしか出てきませんけど >>172
そら万事うまくいく訳はないやろ
機器の故障などのトラブルが起こりながらも進んでいるなら問題ない >>178
遅れている事と止まっている事の違いって分かる? >>169
東洋経済の鉄オタ記者が粘着して変な記事書いて鉄オタがシュポシュポ集まってるからな
なお、静岡新聞やテレビ静岡あたりからも知事の評判は悪い模様 >>181
じゃあ滞りなくなんて嘘じゃん
何で嘘つくん? >>184
程度問題だろ
シールドが故障したが原因突き止めて今年には工事再開しとるんだから大した問題じゃない
静岡は工事できないんだから完全に滞っている 静岡は見返りなくてリスクしかないんだからリニア通すのに賛成する訳がないんだよね
水が減ったら戻すのは当然として、JRが静岡にリニア通させて下さいって金払えよwww どんな建築物も行政の指示に則って建てるように普通の会社はやるんだよな
国を突っぱねた一企業のJRが偉そうに静岡に文句言うのがおかしいんよ
静岡が駄目って言ったら駄目で終わりなんだよね 東京外環道ってオリンピックまでに作ると言ってたのがまだできてないけど
リニアの首都圏トンネルは計画通りできるのかい? リニアはジジイのノスタルジーやろ
狭い日本で作ってもしゃーない 黙殺して作っちゃえばいいじゃん
意外と慣れるもんだよ 「開業に向けて進行中!」のはずが...品川で止まったリニアの掘削
https://www.asahi.com/sp/articles/ASR5D75J4R4NPLZU009.html
ところが、2021年10月に掘削を始めてから5カ月でマシンは止まり、1年近く立ち往生することになった。掘り進められたのは50メートルほどで、拠点の敷地から出ることもできなかった。JR東海の担当者が「想定していなかった」という事態だった。
ちょっと調べたらこれが大した問題じゃないってすごい現場ですね >>187
静岡に見返りないとか情弱すぎ
リニア開業後には東海道新幹線の静岡県内駅停車が1.5倍になる試算も知らんのか
報道に県内各地の市長も歓迎したのに川勝一人だけまた文句言っとった >>190
わかってねーなー
リニアで大陸横断するとでも思ってんの? 川勝が強硬なだけで静岡県民は賛成でも反対でもなかったんじゃないの 元々JRが静岡に優しくないとこをスタートにして今後は便宜測るとかマッチポンプも甚だしい 坂下西工区のシールドマシンまだ修理できてないだろ
JR東海のページ見ても壊れたので中断してますしか書いてないぞ >>162
中国が噛んでるとしたらリニア推進側に付いてるって話をしてるんやが >>193
22年3月までの掘削予定が2024年にずれ込んだって記事やね そもそもリニアって本当に必要かね
東京大阪間が30分早くなるとはいえ既存の乗り場使えないから新幹線より20分くらい乗り換えに時間かかるっぽいし
オリンピックと万博やって新幹線通した高度経済成長期が忘れられないだけちゃうの >>202
ちなみに30分早いが強烈な磁力とクソ長トンネルのせいでネットも通じへんで! >>199
中国が噛んでるからリニア反対派に付いてるって話をしてるんやが
調べると色々出てくるね
中国の外相がわざわざ地方のいち首長の元を訪れて会談したとか 何本かに1本程度で掛川辺りに停車するようにでもしたらええんちゃうか? リニアに乗ってる間スマホは通じないし窓からは漆黒しか見えないし寝てればええんか もうええやん
リニアみたいな金食い虫はお金持ちの中国兄さんに任せようや 中国は別に日本の邪魔せんでも
すでに上海で営業路線あるし >>204
ゴミやんけ
これ水源枯渇させるリスク背負ってまでして作るもんちゃうやろ絶対 既存のレールをリニア化できる技術開発されたみたいやしそれでええやろもう >>209
世界が待ってるってことリニア技術おね
日本がトップだった分野だけど今中国の後塵をはいしてる >>205
「オスプレイ反対するのはオスプレイが中国の脅威になるから」と同レベルやね
こういう奴って学習することを知らないのかね >>208
そういや支那カスってJR東日本から新幹線の技術も盗んだんだっけ >>209
日中とも狙いは外国への売り込みなんや
中国はインドネシアで失敗したから信頼性は日本の方が高い、だから完成させられると困る >>217
もう敷設距離でとっくに抜かれちゃってる
あとは中国兄さんに任せようや >>218
アメリカが高速鉄道計画あるけどリニア使わないみたいなのにどこに売るの? >>204
ググったらこんな記事出てきたぞ
時速500kmのリニア中央新幹線でも切れないネットを実現。情報通信研究機構が新技術の実験に成功
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1119299.html >>221
インド、東南アジア、アフリカはもうちょっと先の未来になるかも
だいぶ前の記事の写真だけど
https://i.imgur.com/gJMQHiT.png >>223
まるでそこからの受注があるかのような言い方で草 >>224
国としての信頼性やろ
インドネシアでは安価で受注しておいて、途中で吊り上げた
工事の途中で今更止めることはできず、インドネシアは渋々追加で金払った >>149
でもその前に自分たちの生活が脅かされるのは確定じゃん
経済活性化して巡り巡って自分達も〜なんてそんな不確かなもの信じるのがバカらしいし阻止するのは当たり前 >>227
この記事の時点では新幹線方式やね
リニアが運用開始していれば、新幹線方式とは別に受注を見込める >>227
既存のターミナルにも乗り入れできるから新幹線方式がベストよな大半の国では もはやこれ静岡県民vs愛知県民になってるよな
愛知県民が静岡を責めるほど、死ねや名古屋人となる >>193
これマジ?
そもそも全然進んでないやん
静岡に全部なすりつけようとしてるだろ… 見込めるって経産官僚か重工の役員みたいなこと言うやん
見込みを詳しく教えてほしいが もうこのクズ県
日本に存在させておかなくていいでしょw
県ごと解体して各県へ分割吸収で良いよ
静岡を存在させておくことが日本の癌! 元々そんな興味なかったのに叩かれたせいでなんか意地になってる感じだよな >>80
計画から50年経っても完成しない技術、なんのありがたさも無いけど… >>45
東海が無期限で補償するのはヤダヤダしてるのがいけないのでは リニア通したところで結局東京の利益になるだけやし突っぱねて問題ないやろ
東京一極集中が一番の日本を衰退させてる ワイが静岡県民なら絶対リニア止めてJR東海大赤字にさせてやる、と思うけどね >>235
例えばコカコーラの販売数はここ20年でも伸び続けていて、1人あたりの消費量が増えたのではなく今まで途上国とされていた国でコーラを買えるようになった人が増えた
最貧国と呼ばれる国はほぼ無くなり、どの国も経済成長を続けている話 どの国のどの土地に需要があるかを特定することは難しいけど、この先を増え続けるだろうという見通し
逆に見込みが確定してから技術開発していたのでは遅すぎる そもそも東京〜名古屋はのぞみでもリニアでも大差ないやろ
東京〜大阪は効果ありそうだが 見込みって意味を分かってないようで怖い
仕事しとらんのか そりゃそうやろ
ごく一部だけ通って駅も無く川の水減りそうってデメリット大きすぎるだろ 高速鉄道は経済成長に伴って順調に普及したけど
リニアは日本ドイツみたいに技術あっても普及しなかったんだからその国の経済成長とは関係ないよ 30年前ならいざ知らず今更リニアなんて夢のある技術でもないしな リニア遅れで技術まで遅れたら中国のポンコツリニアが世界に普及する事になるだろ ていうかもう作る段階なのに外国に売れない技術って何なん?
直接海外に売り込んで敷設でけへん理屈がわからんのやけど 男「絶対外に出すから大丈夫!」
女「じゃあもし子どもできたら責任とってくれる?」
男「それはちょっと…」
これで信用せえ言う方が無理やろ >>249
君の言う見込みは、それが立ってから動き始めていたのでは遅いんだ
新技術なんだから、すき家で注文が入ってから牛丼を作り始めるのとは訳がちがうんだよ >>255
まぁそこは実績が必要やからしゃーない
新幹線だって他の国に売りこんだのは実績があったからやし >>255
運用開始して予想通り安全性が確認できるところまでがパッケージなんやで >>261
じゃあやっぱり環境安全性が担保でけへんからNGやな 気候SSS・1次産業B・2次産業SS・大学G
なぜ人工流出が止まらないのか謎だわ >>262
現時点では売り込みたくても買う国は無いやろな
だから開発を急いで、失敗しながら安全性を高める必要があるんやで 日本が衰退した原因はこのあたりだろうな
知事の一存で国家プロジェクトが頓挫して
国民が政府の成長戦略の足を引っ張ってるんだよな >>249
時々なんGって「ホンモノ」が混じってるからな
これ以上いじめるのはやめたってくれ 静岡のお茶が大事かとか言うけどアホいるけど
あの一帯はでかい工場たくさんあるんやぞ >>263
浜松辺りは別としてく大抵人間も緩いからね
やる気ある奴は地理的にも近いし上京しちゃうのよ 補償すれば良いのでは?
東海「ヤーヤーなの」
補償が嫌なら静岡迂回すれば良いのでは?
東海「ヤーヤーなの」
ガイジかな? 静岡県民なんてその他大勢の田舎者なんだから「感情」を持つなよ リニアっている?
東京なんて隔離しちゃって西日本で仲良く発展してこうぜ >>272
あれば便利くらいかな
テレワークすら出来る現状では昔でいう新幹線とは需要が違い過ぎるけど 東海「お金出すのは嫌だから別から水補填するぞ!」
東海「じゃあ東電頼むわ」
東電「は?」 どんな言い訳しても
じゃあ補償すればで論破されるの草生えるわ 新幹線より早くつくっていってもそのぶん料金もアホみたいに上がるんやろ?
新幹線でええやんってなって誰も使わんやろ メリットとか言ってる時点で日本人としてどうなのかと思うわ
メリットとか関係なく日本の発展の為に静岡が犠牲になるみたいな日本魂みせてほしかった 交通網の発達=東京一極集中だぞ
ただでさえ県外流出やばいんだよ静岡は
西は名古屋東は神奈川東京 >>281
そもそも静岡に駅できんくて上の方ほんのちょっと掠めていくだけやから静岡には水問題以外なんの関係もない そら責任取らん連中のためにリニア通すメリットなんかなさすぎるし
そもそも衰えゆく国でリニアなんか走らせてどうすんのっていう根本の話でもある
まあこれは静岡関係ないが 中国に対抗しろって言ってる奴が中国政府のやり方に憧れてるの草
民主主義より共産主義の方がいいか 一極集中は残念やが割と間違いではないと思う、世界有数レベルの大都市なんて東京しかないのにそれ以外に分散したら中途半端な中都市の集まりになってまうやろ 川勝←この苗字が静岡県民の大井川を大事にしてるっぽいよな 静岡の人口流出って知事のせいなのでは?
他県からみたら川勝とか保守的で反体制で左翼的なイメージにみえるから静岡に住もうなんて思わないし >>287
しかも川勝はリベラリストでコミュニストらしいな
川勝許せんわ >>279
静音性が新幹線より良いってのは悪くないんちゃうか?通る時はやっぱ結構うるさく感じるしその分遅い時間も走らせる事ができるなら新幹線より乗る価値は高くなるし 新幹線とはルート違うからリニア来てくれれば便利になる人はいるし既存ルートの短縮と代替になるからそもそもいらない論もどうかと思う、値上げ幅も1000円ぐらいしか変わらん 新幹線が開業からかなりの年月が経過していて、この先も安全性を維持しつつ、計画運休で時間をかけて保守点検もしないのは難しいんじゃないのかね
とは言え大動脈を止める訳にはいかないから、プランBを用意しておく意味もあると思う もし川勝がスムーズにリニア通してれば静岡県って何でも融通聞いてくれる県のイメージ持たれて企業も積極的に静岡に工場とか建てた未来があったのかもしれないのに
今の静岡に企業が工場作ろうとしてもいちゃもんつけられそうなイメージしかない 静岡民と山梨民にリニアについて聞いたら富士山論争以上に白熱しそうだから誰かやって 静岡県出身です!って聞くと皆内心(あ、あのリニア拒否県か…)てなってるよな
変な空気流れて可哀相やわ 静岡県のせいで今も開業遅延にかかる税金が大量に無駄遣いされてる状態 >>287
まともな私立大学がないからや
国公立いけない学生はみんな首都圏や名古屋圏の大学に進学する 一旦後回しにして大阪名古屋間から作ればええのになんでやらんのやろか 東海地震で壊滅するという自分の立場理解して無さ過ぎて笑うわ >>24
これ以上は必要ないな。
実際のところ静岡県民は新幹線にそこまで依存してないんだよな。 >>298
停車駅作られるとこは稼ぐチャンス
静岡は止まらんから無い >>80
現状のリニア技術は古すぎるんだよ。
古いというか未熟すぎるの方が適切か?
ただ速いだけの列車。
だから無駄と言われる。 国策でなく東海が勝手に始めた物語なんだから、東海が責任もって保証すればいいだけなんや 正直静岡県民以外は
静岡県にメリット感じてないから
静岡県を日本からなくして長野県にしてもいいと思う 中国が先にリニア成功させたいから静岡に圧力掛けて反対させてるんだよ
沖縄の基地問題と同じ >>175
運賃計算のパターンが天文学的な数字になるので試験できないの🥺 東海道のバックアップが目的なら北陸新幹線延伸のが合ってるやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています