【朗報】静岡県民、リニアに徹底抗戦「絶対にリニアを通さない」県内リニア支持率たったの10%
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責任とらないけどゴム無しsexさせて!って言ってるのとおなじ そんなん水枯らしたどこかの長野さんがバカみたいやん 全国20万以上都市(四捨五入)2020 1.1
【北海道地方】 札幌市 197万 旭川市 33万 函館市 25万
【東北地方】 仙台市 109万 いわき 34万 郡山市 33万 秋田市 30万 盛岡市 29万 福島市 28万 青森市 28万 山形市 25万 八戸市 22万
【関東地方】 特別区 965万 横浜市 374万 川崎市 153万 さいたま 131万 千葉市 98万 相模原 72万 船橋市 64万 八王子 58万 川口市 59万 宇都宮 52万
市川市 50万 松戸市 49万 町田市 43万 藤沢市 43万 柏市 43万 高崎市 37万 横須賀 39万 川越市 35万 越谷市 35万 所沢市 34万 前橋市 33万
水戸市 27万 市原市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 つくば 24万 調布市 24万 大和市 24万 春日部 23万
上尾市 23万 厚木市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 21万
【中部地方(北陸)】 新潟市 80万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 26万
【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 233万 浜松市 79万 静岡市 69万 豊田市 42万 岐阜市 40万 岡崎 39万 一宮市 38万 豊橋市 37万
長野市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 27万 富士市 24万 松本市
24万 鈴鹿市 20万 (甲府市 19万)
【関西地方】 大阪市 274万人 神戸市 152万 京都市 147万 堺市 83万 姫路市 53万 東大阪 49万 西宮市 49万 尼崎市 45万
豊中市 40万 枚方市 40万 吹田市 38万 和歌山 36万 奈良市 35万 高槻市 35万 大津市 34万 明石市 30万
茨木市 28万 八尾市 27万 加古川 26万 寝屋川 23万 宝塚市 23万 伊丹市 20万
【中国地方】 広島市 120万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 26万 呉市 22万 松江市 20万 (山口市 19万 鳥取市 19万)
【四国地方】 松山市 51万 高松市 42万 高知市 33万 徳島市 26万
【九州・沖縄地方】 福岡市 160万人 北九州 94万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 41万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 23万 まあ実際問題リニア作って何になんの?ってのはあるよな >>15たった三十分でそこまでリスク負うこと駄ないわな 素晴らしい、これぞ正義、平和、民主主義
ゲリヒトラー残党による卑劣な環境破壊に世界市民は徹底的にNO!!
ゲリヒトラーは地獄で再び処刑されろ! >>16
ちな静だがあんまない
バーターでのぞみ停車だの空港新駅だの言われてるけど、いらねーよ こんな奴等だからリニアの路線から外されたんだろうなぁ… >>7
そのバカみたいな長野県に自宅がある静岡県知事 静岡県人は全員在日中国人で中国からの指示でリニアに反対してるらしいと愛国者様が言ってるのを見ました 昭和の時代ならお国のためで通ったけど今は令和やからな
昭和のリニア計画は一旦白紙に戻した方がええで そもそも葛西が死んだんだから計画凍結でいいのに
チキンレースやって退けないのは日本人の悪い癖やね >>15
いらねーw
てかこの国残業規制するとか言ってる割にこういうとこで時間削減してちょっとでも働かせようとしてるブラック国家やんw 静岡県民は無能駅しか無いのに勝手に新幹線王国を名乗ってるからな
新興勢力に対して異常な敵対心を抱いてるのよ
老害と同じメンタリティ 静岡はコロナ禍で他県ナンバーにキズつけるゴミ民度やから 長野でJR東海の水大丈夫が嘘ってバレちゃったしねぇ
リニア利権に乗っかりたい長野県の政治家はそらはよ作れって言うわなだって今後永久的にJR東海から水補償してもらえるんだからw他の奴らも同じよ リニアマンセームードに全然ならないのが痛いな
国民大多数が「りにあ?」って感じ 大井川流域の企業や農家が大打撃を受ける事は確実なんやし、それを差し引いてもメリットがあるんか?
ワイはそうは思わん 実際30分くらいしか変わらんのに問題大量にあるって誰が求めるねん 水源枯渇したら補償するって契約を結べばええだけなのになwwwそら筋が通らねぇよ 電車速いでちゅねーってオナニーするためだけのものやからな いらんやろオリンピックみたいに利権でつくりたいだけだろ >>45
仮に補償すると言わせたところで実際に枯渇したら因果関係は認められなかったとか言ってバックれる気だろうし よくリニア輸出できるって聞くけど買いそうな国って実際あるんか? もうトンネル掘らずに1000mくらいの超高架でやればええやん ワイがJR東海なら徐々に新幹線の本数減らしてリニアに切り替えて最終的に新幹線なくすわ >>22
コロナで帰省自粛しろって言いながら自分は帰ってた知事やっけ 長野の馬鹿共は地盤沈下して大地震で死んでも文句言うなよ ぶっちゃけリニア止まる止まらんはどうでもいいんよ
水や。川の水大量に使う工場多いし、山梨から変なもん流れてきて富士川と駿河湾の魚介大ピンチでリハビリ中なんよ
そんなタイミングでさらに水減らす言われとるでな まーたJR東海株ホルダーが暴れてんのか
鉄オタのせいにするんじゃねえよ
お前らが株主総会でさっさと補償認めてやれって言えば済む話やろ 国民も貧乏なってもうてリニアとかそれどころやないしな 静岡県民とかいつも対立煽りしてるクズしかおらん印象 そもそも電気代かなり上がってるけどリニアの電力的に値段いくらぐらいなるんや? そんなにいやなら無理して通さないほうがええやろ
千葉県民やが静岡の代わりにリニア通してもええで だいたい品川の時点で東京都民の8割ぐらい面倒くさいし埼玉や千葉なんかもう高いなら新幹線でええってなるやろ
喜ぶんは神奈川の連中ぐらいやろ 結局水問題は静岡の言った通りになりそうやな
リニア利権目当てに延々川勝のネガキャン記事書き連ねてるゴミ記者どうするんだろ >>12
実際の交通手段としてリニアを利用する技術的な意義は大きいと思う
宇宙開発みたいなもんで目の前の利益やなく将来の投資や
静岡とか住んでるやつは目の前の自分の人生を保守することしか見えとらんが 豊かな水資源でどんな産業でもいけますってことだけが売りの田舎なのに、一銭の特にもならんリニアのせいで唯一のセールスポイント消すような馬鹿がいるか? >>80
新幹線で潤い続けたJRは世のため国のために何かしましたか? リニアなんて作ってどないすんねん
新幹線ですらようやくごく一部の国で使われ出したレベルなのに誰が使うんや >>72
リニアあるから新幹線減らして利便性下がるから悪化まであるぞ コレ見て今までと考え変わったわ
ちょっと調べてみるか リニアっているのか?
そんなに速く移動する意味ないやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています