日野、豊田自動織機、デンソー、ダイハツ「私たち、やらかしました。」
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>>72
トヨタ自動車も何もないとは思えないんやけどな
満を持して発売したbZ4Xとか脱輪リスクあったし 出来ないことを出来ないと言えないこんな世の中じゃ不正も出るわ >>77
ダイハツ以上の大ニュースがあるかもしれんな >>78
自工会会長として何かコメントを出すべきではないのか ほんま日本人は勤勉どすなぁ
この真面目さ誠実さは世界に誇れますよ >>73
トヨタって昔メディアにあんまふざけってと広告引き上げるぞみたいな発言を社長がしてたよな あのぅ…トヨタで納車待ちなんやけど今からキャンセル出来るんかな
納車まであと一ヶ月なんやけど 昔は「ドイツ車リコール多すぎ(自分達が隠してるだけ)」って誤魔化してたからな ダイハツ、パッソのカタログスペックを向上させるために行った試験車両への不正改造
ビッグスロットル
ハイカム
カムシャフトワンオフ制作
ヘッド面研
ポート研磨
ハイオク仕様のチューンドECU
ボディ肉抜き
https://i.imgur.com/AlNoEWe.jpeg
もうこれ売れよ >>95
リコールどころか不正やからなあ
もうVWの不正を揶揄できないねえ >>96
わろた
どうあがいてもカタログの加速に合わないのってそういうことなんやろな 不正もしてないのに日本企業随一の赤字を誇るキオクシアさんバカにしてる? トヨタが無関係のわけないのに知らないフリしてるの邪悪だな >>105
キオクシアですらこのザマでラピダスとか一体どうなるんや…? >>66
レブルGBは売れてるいうてもバイク売上自体が全盛期の1/6ぐらいやからな
タイインド産やし >>96
カタログスペック満たす車を作る技術はある
それ作って売るかどうかはまた別の話 ホンダのリコール事故のほうがヤバい気が
トヨタ系列は人亡くなってないでしょ? >>96
KTMみたいなことやってんじゃねーよ!!!! >>113
アンチ乙
KTMはその仕様のまま売るぞ >>114
謎の金属製のホラ貝のおまけまで付いてくるらしいな ニートやけど何が問題かわからんわ
走れてるなら問題ないやろ >>126
お前のパソコン32GBあるって言われて買ったけど
32GBはカタログ表記で実際は16GBだったってことや >>126
三菱みたいに脱輪しなければセーフという風潮
なおbZ4X >>128
デンソーがタカタ級のリコールを、ダイハツが三菱級の販売停止をやってるんやからやっぱりトヨタってすげえわ >>129
しかも32GBは改造して得られる数値という >>131
ダイハツほど話題になってないのはナゼナゼ 魔改造の夜出た事ある会社が結構あって笑うわ
得意分野やね 下請けは生かさず殺さず
トヨタ名物下請けイジメの末路か >>85
自工会の会長っていすゞの社長に変わったんやなかったっけ
御三家以外から初登用とかいう記事読んだけど タカタなんて一撃で沈んだのに同等かそれ以上の事やっても大して罰も受けないんだよな 責任を押し付けるための多重下請け構造
責任を押し付けるための派遣社員 日本企業もいつの間にかモラルハザードがひどいよな
どうしてこうなった >>149
昔なら隠せてた不祥事が明らかになってるだけなのかも
もしそうなら国としては良くなってるとも言える トヨタは政治家官僚にロビー活動してるから不正は揉み消されるのが今までの事
豊田章男が引退したら明るみになるってなんだろな? >>151
>>152
デンソーとダイハツは三菱級やと思う なんでこういう不正ってバレるんや?
誰が気づくねん また派遣と期間工大量にクビ切られるんやろな可哀想に >>159
今は人手不足の業界が多いしヘーキヘーキ なんだまた安倍さんが封印してた悪が世に出てきてしまったのか >>168
そうでもないけどお家芸の自動車で不正が多発するのは派手にヤバい >>87
日本電産やローム、京セラはんを排出してる古都には敵わへんはぁ
京の都は世界一でおまんがな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています