原付免許で125cc乗れるようになるけどお前ら何に乗るん？

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 02:16:21.09

ワイはPCX！！！

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:03:48.53

これじゃ小型二輪免許取ったやつバカみたいじゃん

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:06:39.03

>>67
誰がって言うけどメーカーはこれしか作らなくなるし職業や通勤の都合上乗らなきゃならない人は選択肢これしかないで

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:07:33.07

沖縄のキッズとかやとニケツ捗りそう

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:07:36.49

>>80
50ccのエンジンを作っても売れんし儲からんからや

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:07:47.06

yahooニュースで出力規制かけた125ccバイクの実験結果出てたから読んだがリード125とCB125Rが評価高かったな
もしかするとCB50Rとか出てくるかもしれん

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:08:08.51

>>98
いや人をバカと思う前によくよく読んだほうがええで

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:09:07.20

>>101
スレ読んだ感じメーカー側の都合って事か
んでゆくゆくは50ccは無くなると

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:10:40.69

pcxは盗まれる

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:12:06.63

>>104
まぁそういうこと
つーて排気量で規制してたのもおかしな話やから出力規制になったのはええことやと思う

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:12:11.01

メーカー都合で50無くすんやから125安くなるんやろ？

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:13:32.45

50CCの部品もそのうち生産終了なんか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:13:41.92

>>107
まあ125の開発費も一緒にペイできるんやから125は多少安くならないとおかしいな

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:14:28.57

>>109
まぁでも無理でしょう

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:15:09.94

>>107
メーカーじゃなくて排ガス規制のせい
理由は
>>27-28の通り

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:19:51.52

>>111
排ガス規制も金かけりゃクリアできるんやからある意味メーカーのせいやで
金かけてもペイできるほど売れないから開発しないだけやし

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:19:57.60

車体は125やけど制限掛かるだけか
原付き乗りは値段だけ上がって可哀想やな

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:21:32.81

>>108
蛍光灯も生産終了するぞ

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:23:57.95

>>114
水銀がね…

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:30:13.63

そもそも国もメーカーも「(原付一種なんかいらんやろ…)」状態やからな

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:31:42.27

ECUいじったらフルパワーになったりすんの？

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:35:50.78

30キロ制限はほんま公道のガンだから
乗らないで

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:35:55.72

50は無くなってもええけど無くさないのは業務用途があるからやろな

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:40:40.87

リミッター付けるってやつから変わったの？

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:41:06.86

そほう

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:42:14.68

ちゃうやろ
今後原付免許で乗れるのは電動キックボードに変わるだけやぞ

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:46:04.40

125の図体でノロノロ30キロとか害悪すぎんよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:47:39.07

原付自体が不便だから乗らないな

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:51:18.83

車免許持ちはこんなん待ってるよりさっさと原付2種取ってきた方がいいよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:52:36.43

もう50ccバイク自体作らなくなるんか？

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:53:17.86

ecuいじったら馬力元に戻りそう

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:53:59.74

2段階右折強要と30km制限って事故防止に役立ってるとは思えんわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:55:41.69

でも原付きで50キロ出してても捕まらんよね

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:56:36.58

>>129
普通に捕まるで
運がええだけや

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:57:05.72

>>47
クロスカブとかハンターカブってPCXよりも値段が高くなかったっけ

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:58:39.72

>>94
街中に出た時に駐輪場で困らん？

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 03:59:17.59

警察乗ってる原付も125ccなんだよな
あれでええわ

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:06:46.07

2人乗りできるってこと？

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:07:41.02

時速30のままなのに125まで乗れるようにする意味ってなにがあるの？

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:08:00.80

>>134
できない
現行の50ccの規則はそのまんま受け継がれるで

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:08:31.07

>>136
ファッション！？
なんやそのゴミ制度

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:09:36.63

>>135
有害物質が減る

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:14:52.15

>>128
まずはこっちを改正しろよって感じ

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:17:33.16

30キロで走って信号で止まってる原付の左や右をロードバイクが走り抜けていくの草

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:19:02.01

原付エアプ多いよな
車線変更の方が怖いから二段階右折は別に良いんよ
30キロなんかどうせ守らないからそれも別に良いんよ

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:20:07.00

>>141
それは捕まったとこないやつだから言えることやな

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:21:30.30

乗ってる側はそうだろな
周りの車は邪魔くさいと思ってる

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:22:35.44

>>135
作る方が楽になる

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:23:32.89

>>142
捕まらんで
東京かでかい国道は知らんけど郊外市街地なら大丈夫

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:29:03.13

>>39
おそらくメーカーが造るのは圧縮率抑えた構造のエンジンでリミッターカットなんか意味ない低出力になるんじゃないかな
駆動系もミニマムなパワー出ない形状にする気だろう

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:32:13.30

リミッターカットしようが30キロ超えたら違反だし
サーキット行くなら別だけど

**それでも動く名無し** · 2023/12/29(金) 04:43:31.19

125ccでかなり車体重量重くなるし30km/hの低速縛りは却って危ないんやないかなと思うてまうな