日航「事故原因は管制の人的ミス」

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 03:29:53.22

「海保の機体が滑走路にいるのに管制が516便に着陸許可を出した」
https://news.yahoo.co.jp/articles/e1053cf63b41e64b8423507b43b0adeac83232af

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:29:56.36

国際調査委員会の報告書で全部分かるやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:29:59.44

つうかレーダーで違いに分からんのか？

◆ABeSHInzoo · 2024/01/03(水) 08:30:12.20

>>474
若干滑ったな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:30:25.09

>>476
海上保安庁と海上自衛隊を混同してるヤツ等が一番恥ずかしい
義務教育の失敗

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:30:50.15

発達が高望みして自身の障害を隠して管制官になった可能性はどれくらいあるの？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:30:53.07

>>66
ヒューマンエラーは必ず起こるからな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:31:12.67

ガイガイ言うてる奴はとりあえずニコニコでメーデー見てくればええやん

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:31:14.68

やべーぐらいの先端産業やな

エアバスは、ヨーロッパの航空宇宙企業。
エアバスは民間航空機の設計、製造、販売を行い防衛部門、宇宙部門、ヘリコプター部門を持つ。
アメリカのボーイング社と世界市場を二分する巨大企業である

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:31:32.38

>>21
な絶N

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:32:03.70

早くメーデーで扱えよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:32:27.29

>>485
いや実はそこまで興味ない
ノリやノリ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:32:27.93

>>478
まあ万が一発信前の線路上に明らかな障害物がある可能性もゼロではないしな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:34:14.38

もし窓がない機体だったら
あの機長の身体が窓から出ることもなかったんだな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:34:18.73

これなんとか野党のせいにできないかな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:35:18.36

証拠全部残っとるから嘘は言わんやろ
もみ消しようがない

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:35:45.16

やっぱ飲みニケーションて大事だよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:36:07.59

>>84
いやこの程度のミスで事故が起こるのは
管制のシステムが無能だからや

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:36:14.49

飛行機って何で出来てるんだっけ？
あっという間に燃えたよな
中がスカスカなのもある？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:36:27.56

会見に出てきた国交省の担当も歯切れ悪かったよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:36:32.72

とはいえ都合の悪い一部揉み消そうと思えばわーくにには改竄があるからな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:36:40.21

ほんま物資運んでくれてたひとらを
なんで滑走路にポツンと置いてしもたんやか😢

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:37:01.49

風説の流布で捕まるやつや
JAL側に着陸許可出てた以外の情報ないぞ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:37:02.17

>>98
正月にいきなり動けるやつやぞ
なかなかおらんで

◆ABeSHInzoo · 2024/01/03(水) 08:37:42.70

>>495
若干滑ったな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:37:58.45

まあ聞き間違いなんていくらでもあるしな
結局◯ヶ月は掛けないと真相のしの字も出てこないと思うわ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:38:10.40

>>199
チャーリーってだれや

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:39:46.92

今の所旅客機側に死者が出なくてよかったなとか言えんよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:40:34.33

転校生JAL君「今日から新しい学校かぁ」
トーストくわえた海保ちゃん「遅刻遅刻！」

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:41:03.82

事故ったのはＡ350ていうエアバスの最新鋭機みたいやな
エアバス社としてもあの大爆発で一人も死者が出なかったのは
機体の安全性や脱出スライドの機能の高さとかが証明されたもんやから誇らしいやろな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:41:04.75

メーデーで予習してないから…

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:41:48.95

>>496
A350ならカーボンが主やろなぁ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:41:49.99

>>129
>>136
羽田に海保の基地があるから
海保は警察やし横田使えるわけがない

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:42:06.19

あっという間に燃え広がったのに全員脱出したのはすごいよな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:42:36.45

海路側は2回目の飛行だったらしいし疲れで凡ミスもあり得そう

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:42:53.75

横田ってもはやアメリカの領土と領空みたいなもんなんやろ？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:42:53.92

>>504
そのレベルの知識で管制が悪い！ってさっきから喚いてんのか

◆ABeSHInzoo · 2024/01/03(水) 08:43:42.90

>>510
海保は警察ではない

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:43:56.10

>>506
体勢的には海保ちゃんが後ろからやって来たJALくんにぶつかってるんだよなあ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:44:17.50

>>507
ジャップの無能さを尻拭いした
我が社の機体の優秀さよ

と繰り返し事故画像出されるやろな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:44:51.72

優秀なパイロットなら目視で滑走路にいる海保機見つけて自己判断でゴーアラウンドして追突回避してた
管制官も悪いけどJALの機長も下手くそ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:44:51.83

>>514
無知が嫉妬シテテ草

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:44:52.70

チー牛が日本叩きたそうにしてて草

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:45:17.65

>>518
見えてるわけ無いやろガイジ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:45:41.76

>>506
パンツ見えるんか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:45:44.84

エアバス社スゲーな
日本は洗濯機や電気ケトルや電動歯ブラシや掃除機を作るぐらいしかできない国なのに

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:46:16.66

JAL「管制との通信内容は公開できない」

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:47:13.94

このスレケンモメンが10人くらい書き込んでそう

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:47:38.89

正月早々人生終わったになった管制の人がおるわけか
まあでもしゃーないわな5人も即死させた責任があるなら

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:48:17.56

エアバスも同型機を世界に売るうえで
日本の事故で我が社の機体は一人も死者が出ませんでしたよ
って営業マンが言えるもんな
ホクホクやろな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:48:40.67

途中から海保が入って来たら回避無理だけどずっと止まってたらゴーアラウンドできたんじゃない

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:49:04.72

35L..35L...

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:50:25.87

着地で大爆発して止まるまで20秒くらいはかかってるのに
死者無しはガチですごい

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:50:35.37

正月から働かされた挙げ句仕事のミスで人生終了とかワイなら会社を逆恨みすると思う

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:50:41.83

航空機事故って陰謀論者を集めるのなんでなんやろか

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:51:53.25

人生が終わったのは死んだ被害者だけや
やらかした奴はまだ未来がある

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:52:29.85

そもそも許可無かったら降りられないんだからJALの責任は一切無い
CAの速やかな誘導といい完璧

ほぼほぼ管制官の責任だけど
下手したら海保が勝手に侵入してきた可能性が微レ存って感じ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:52:34.24

っぱ滑走路いらないオスプレイやな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:53:04.01

まぁ自動車事故でひき殺しても過失の場合
ほぼ不起訴か執行猶予やからな
収監されることはまずないし
ただしひき殺したのが一人だけならね☆

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:53:51.39

エッヂよりなんGのがまともなやつ多いんやな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:54:02.36

>>147
ヒューマンエラーから如何にヒューマン要素を減らすかが再発防止だろうに

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:54:33.44

Xで反ワク垢が「JAL機が衝突したのは本当は海保じゃない！陰謀だ！」とか言い始めてて草
なんであいつらはあらゆる事象を否定して陰謀論に持ち込むのか
見るもの全部信用できないならいっそ目を塞げばいいのに

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:55:27.34

飯塚さんがプリウスで死傷者を出したケースは
2人以上の死傷者が出たら収監されることになったけどな
あれ一人しか死んでなかったら不起訴か執行猶予やったと思うわ
でも仮にそうなってたら
上級だから不起訴や執行猶予になった！日本はおかしい！
って言う奴が続出したやろけどｗ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:55:28.03

CAってこういう緊急時の誘導とか脱出で機敏な動き必要なのになんでタイトスカートにヒールの動きづらそうな格好なんや？
エッチだから以外に合理的な理由ある？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:55:42.82

一番やらかしたであろう海保の機長だけ生き残ったのも皮肉なモンやなぁ
これからを思うと辛いな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:56:31.26

逮捕されんの？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:57:39.03

海保はまってただけ！政府は悪くない！自民信者か？www

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:57:48.97

>>541
会社同士で客の奪い合いだからな
ライバルよりエロい服を着ることでオッサンが選んでくれる

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:57:50.81

実際こういう事態になったらみんな荷物取り出そうとするやろなと思ってたが
みんな案外従順なんやな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:58:30.36

>>541
非常時には動きやすいようにヒール脱いでスカートをビって裂くんやで？エロかっこええやろ？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:58:44.65

左翼って自衛隊だけでなく海保もアレルギーでるのか

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 08:59:17.49

航空無線民がネット民の事故分析に一役買っててすごいなと思う反面
やっぱ鉄オタって何の役にも立ってないなと思った

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:00:12.10

>>541
商売なんやからエッチだからは十分合理的な理由やろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:00:34.60

海保側が復唱してないように聞こえるけどそういうもんなんか

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:01:04.95

男のCAもいるけど女ほどえっちじゃないから
やっぱりあの格好てえっち目的だろ
とんだドスケベですよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:02:12.73

>>544
SNSで“人工地震が原因”など不安あおる偽情報投稿拡散
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240102/k10014307161000.html
ほかにも、Xでは、原子力発電所の状況に関する偽情報や、避難所の状況について、
過去の画像を流用するなどして、みずからの政治的主張に結び付ける投稿なども出ています。

> みずからの政治的主張に結び付ける投稿
恐らく君はこのタイプの人種やろな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:02:18.02

つーか君ら管制官の指示定型文とか滑走路の進入ルールとかなんで知っとんのや
実は業界経験のある有識者G民が多数おるんか？

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:03:26.08

> みずからの政治的主張に結び付ける投稿

このタイプの主張をする人種は
ほとんどが左翼さんなのは本当に不思議ではあるよな
安倍が悪い自民が悪いみたいな方向に帰結させようとするんだよなｗ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:04:13.88

>>548
アレルギー出てて草

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:04:24.70

>>549
アンチ乙
地震が落ち着いたら鉄オタ民は被災地を救いに行くから

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:05:13.62

>>554
なんGはメーデー民多そう

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:05:50.72

>>60
不謹慎だけどやりたい

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:07:27.28

>>50
事故対策のために増税や！

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:08:13.39

日本軍や海保は戦場から逃げ続けてるし尖閣や竹島を中韓に実効支配されてるのに
何もしないで普段は税金でタダメシ食ってるだけ
そのくせ災害時も役に立たずに迷惑掛けてる

日本軍と海保に解散命令出せよ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:08:25.87

>>554
こいつらメンチカツ民と同類だぞ
一月後には黒歴史追加やで

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:08:46.26

>>549
ネット民の状況分析なんて野次馬がキャッキャしてるだけやから役に立ってもしゃーない

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:10:31.51

>>526
人生終わったのは海保の五人やぞ
むしろ人殺したのは自慢になるし生きてたほうがエエやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:10:33.11

>>554
航空機事故はどの国でも詳細な事故報告書が公表されるからな、ヘタな小説より面白いで
もちろんメーデーの影響もあるやろが

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:12:32.24

この非常時に旅行行ってるやつらの不謹慎ポイント加算でどう転んでもJALが悪いよね

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:14:32.79

>>532
陰謀論唱えるやつは低学歴低知能ばかり
人に馬鹿にされる人生送ってきた連中はコンプレックスがすごい

だから
みんなは馬鹿僕ちゃんだけが頭いい
って状態を求めるんや
航空事故は人の注目集めるからな

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:16:12.06

羽田空港事故管制官の指示は “日航機に滑走路への進入許可海保機は手前まで” 　NHK

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240103/k10014307511000.html

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:16:57.95

>>534
多分責任は半々ちゃうか？　
海保機間違えて侵入して待ち
管制海保の待ちに気づかず許可だし

あとJALも外人パイロットなら
管制の言う事無視する可能性ある

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:19:00.21

>>540
それはお前の勘違い

飯塚は親子2人轢き殺す前に
自転車のひき逃げやってるんや
ひき逃げの加速中にさらに親子を轢き殺したんやで
ひき逃げされた人も顎がなくなった重傷とかやったし

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:19:42.90

>>545
スカイマークのミニスカ良かったなあ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:19:55.47

>>534
go aroundしなかったんやからJALにも責任ある可能性あるやん

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:21:20.58

>>544
海保叩かな気が済まんガイジ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:21:48.11

>>534
滑走路に障害物が確認出来たら乗組員の判断で着陸しないマニュアル整備も必要だろう

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:21:59.48

>>552
男のスッチーほんまクソ
あんなのホモしか喜ばんやろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:23:24.34

>>471
それソースある？
ふつうにみえてるとおもうが

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:26:02.20

>>576
そら見えるよ
見てたからなんなんって話してんのに

**それでも動く名無し** · 2024/01/03(水) 09:26:15.96

>>572
見えてへんのやから出来るわけ無いやろ
そもそもゴーアラウンドするには高度上げ直すには遅すぎるし
タッチアンドゴーはタッチの時点で事故るから
他に取る手はない