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【悲報】EV、結局浸透しそう

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1それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 08:53:39.46ID:uSSxKSMD0
日本人がネガキャンしてるだけやった...
61それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:36:55.96ID:x0fKOkWua
>>58
世界的にHYじゃなくてEVシフトしてるのはエネルギー効率が違い過ぎて競争にならないからや
火力発電所だけの電力でEV走らせる方が石油消費が圧倒的に少なくて済む
62それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:38:05.98ID:iP7FurJZ0
マンションとかの駐車場のやつは乗りたくても乗れなさそう
63それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:39:13.24ID:GOHxjJVm0
EVは途上国に中古車流せんからな
戸建て太陽光発電で電気代賄えるなら良さそうだが
64それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:39:38.69ID:B1la4fxZ0
ここまで全世界で競争してるのに今だにバッテリー革命起きないのすごいわ
65それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:42:10.44ID:SAOYtMDE0
>>54
日産のEVはまだ一回も燃えた事が無いな
過去に2週間水没して放置してた車が燃えたけどそれも車の強電バッテリーが原因ではなく普通の12Vバッテリーがショートして燃えた
2024/01/06(土) 09:44:02.06ID:GZU4C/Nt0
>>60
つか販売禁止も新車だけやし
67それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:44:31.24ID:XcX8Qdxg0
水素車は?
2024/01/06(土) 09:45:59.44ID:m0+HCZxX0
>>54
この前のパチ屋の駐車場が燃えたのはVWのEVだと言われている

ドイツEVは中国製よりしょぼいし勝手に燃えるし相当ヤバい
69それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:46:53.09ID:vw40KO1a0
中古EVって買うやつおるんか?
70それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:47:42.63ID:irZu35Pr0
中古EVとかよっぽどの情弱しか買わんやろ
71それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:50:21.08ID:rmua/t0e0
スマホやAIみたいなもんだよな
嫌嫌言ってても世界がそっちに進んでたら合わせるしかない
72それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:50:25.58ID:SAOYtMDE0
>>68
VWのディーゼルや
ゴルフTDI
年末にリコール発表されとる
73それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:51:04.62ID:10HHefdk0
>>8
お前話が噛み合ってないぞ
74それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:51:32.36ID:wMyB7B+Qa
EUに梯子外されて阿見ちゃんも必死や
75それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:51:41.84ID:CCyFmM900
悪いけどスーパーカブ110の方が遥かに環境負荷小さいやろ
76それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:52:15.21ID:10HHefdk0
>>75
しょっちゅう給油せなあかんやん
77それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:52:42.47ID:lim7I5oL0
浸透するのは固定電池積んだトヨタ製だけやろな
とうさん残念やったな
78それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:52:50.39ID:fgYTvdcT0
日本はトヨタがまともなものを作れないのが大問題
2026年に10車種150万台のEV者を出すと言っている
あと二年で10車種なら、そろそろ次から次へと新型EVが出で来るはずだが…
モーターショーもコンセプトばかりだし、雑誌とかも全く情報なし
79それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:52:50.41ID:KOqHBhvid
>>60
品質の悪いEVを綺麗事で押し売りしてくるほうがよっぽど難癖なんやけど
生活を左右するものをイメージだけで買えんわ
80それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:53:12.58ID:BzdBeCdn0
そらある程度は普及するけどメインになるのはまだありえんよ
81それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:53:16.40ID:10HHefdk0
言うほど今のトヨタって覇権か?
82それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:53:50.11ID:U0tLQPwx0
今の奴らは発展のための生贄みたいなもんだからな
83それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:54:52.08ID:BzdBeCdn0
>>78
そらEVなんて発売の時にEV追加するだけやし
大した開発なんてないから
84それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:55:19.92ID:f7bwPQoo0
充電スタンド作る会社が
5年後には誰も使わない型落ちになってる可能性バカ高いから
充電スタンド設置したくないそうな
85それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:55:43.40ID:f7bwPQoo0
充電スタンド設置会社やった
86それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:57:02.33ID:10HHefdk0
>>84
設置する場所で揉めてるだけやぞ
87それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:57:25.72ID:KOqHBhvid
EVの問題って車両じゃなくてインフラの問題やからな
充電スタンドで儲かる構造にならないと絶対に普及しない
88それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:57:35.21ID:lim7I5oL0
とりあえず環境気にしたいやつはEVじゃなくてカブ乗れや
環境のためならこまめな給油も雨に濡れても全然いいよね?
環境のためだから
89それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:58:43.85ID:VqZ+mpLsd
流行って問題点解消されたら買うわ
スマホと一緒や
90それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:58:53.92ID:g1odEApk0
全固体電池がどの程度のコスパになるか
91それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:59:07.35ID:SiN86CcK0
evがどうこうっていうより原発どうするかがまず前提やろ
92それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:59:19.91ID:f7bwPQoo0
例えば中国やアメリカ全土に津々浦々
充電スタンド設置するやろ?
何兆円もかけて
んで7年後規格変わりましたとなって
93それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:59:28.25ID:f7bwPQoo0
何兆円もかけてまた作り直しとはできないと
EVを話してる奴はスマホのノリなんだけど
EV充電スタンドはスマホのよなテンポで充電スタンド一新できないと
94それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 09:59:54.60ID:SforWThf0
そもそも0から比べたら流行ったというだけでEVは市場の1割ぐらいやろ
単なる物好き用の変な車やで
95それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:00:16.87ID:IFrKregJ0
>>81
どこが覇権なん?
96それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:01:15.16ID:f7bwPQoo0
しかもヨーロッパのEVはロシアのガス発電ありきの施策だったんだとよ
97それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:01:50.16ID:KOqHBhvid
ガラケーからスマホに移行したのと訳が違うからな
そもそも価格帯が全然違うから同列にはならない
98それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:02:19.01ID:fYP5R9zb0
早くエコ発電で電力賄ってほしいんやが後何年必要なん?
これクリアしたらみんな買うやろマジで
99それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:02:43.64ID:lim7I5oL0
オール原発達成したら乗ってやらんこともない
100それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:03:39.48ID:10HHefdk0
>>98
結局利権で流れてるのホンマにさぁ
101それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:04:36.22ID:SforWThf0
そもそも欧州のEV路線も単なる海外車潰しの政策やしな
結局中国がのさばるだけになって失敗したからまた手のひら返してナシナシ!ってやってんのが今
102それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:04:36.31ID:szHJy/pE0
ある程度走行範囲が決まってて定期的に拠点に戻って充電できる路線バスとかはEVでええと思うけど自分で所持するんはまだEVはいらんかなあと思う
103それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:04:50.26ID:KOqHBhvid
・ギアチェンジの概念がないので高速になるほどそのまま燃費が悪くなる(スマホで重いゲームを動かしてるのと同じ)
・航続距離を重視するとバッテリーが巨大になって燃費が悪くなる本末転倒なのと重量増で路面に負担をかける
・ほとんどのスタンドで30分かけても100キロ分くらいしか充電できない

輸送機器として話にならんわ
104それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:06:24.60ID:+Cj0S3t30
未だにガソリン車に拘ってる馬鹿って未だにガラケーパカパカしてそう
105それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:07:03.02ID:hhpndwC5a
いま米欧で問題になっとるのはEV自動車保険料の爆上がりと修理条件や
受け手が悲鳴上げとる
106それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:07:29.72ID:SforWThf0
>>103
あと事故るとやべー炎上して延々燃え続けたあげくバッテリー再燃とかでまた燃えるから水に沈めるしかなくなるんやろ
災害のことも考えんとな
2024/01/06(土) 10:07:44.29ID:HxrMYbSEa
>>101
どっから情報得てるんだよ
108それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:07:53.53ID:SiN86CcK0
>>103
内燃機以上に効率のいい回転域がクッキリわかりやすいからやっぱ電車的運用がベストなんよね
109それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:08:01.84ID:8UjmZW/+d
自民党利権うんこチャージーやめなよ
110それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:08:22.20ID:SiN86CcK0
>>104
ちなみにガソリンエンジン車より電動車のが古いからね
111それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:09:48.04ID:DNldxGb60
バッテリーは交換式なら何ならもう普及してた未来ありそう
112それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:10:25.41ID:3gzCzGFL0
>>35
あんなもんバカなロータリー信者しか買わん
効率だってレシプロの方が上なのに
2024/01/06(土) 10:12:09.43ID:BDxGgsOc0
オイル交換ないのはええね
部品数がガソリン車の半分らしいけど車検の値段も半分なら普及すると思う
114それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:12:32.24ID:qkw4Y9Wr0
サクラは地方で普及しそうやわ
115それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:12:38.81ID:SiN86CcK0
>>112
(単位時間あたりにバカスカエネルギー使いまくる)効率いいから……
116それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:12:46.01ID:GOHxjJVm0
>>111
重すぎし車体下部のバッテリー交換とかムリだし
他に付けるのもバランス的にキツイ
117それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:15:19.97ID:0g/60BSW0
ハイブリットでええわな、あと水素にしても地方に水素スタンド無さすぎやろ
118それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:16:09.52ID:R+tg0/ewp
PHEVっていう最善策があるのに
何の試算もせず完全EV移行しようとする馬鹿勢力
119それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:16:12.33ID:CCyFmM900
>>76
1速で走り続けるアホか?
満タン200km走るんやし十分やろ
ワイはそれで四国九州一周したし何の不自由もない
120それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:16:17.14ID:X7KP0tgv0
サクラ買って一月納車予定や
ガソスタ行くためだけに車動かしたりしてたから家で充電できるの革命起きるわ
121それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:17:16.25ID:aWFCCHax0
で、何のために必要なん?地球温暖化とかやめてな
122それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:17:19.91ID:ZWGzsg010
サクラに乗ったらガソリンを入れに行ってた時間が無駄に感じるようになったわ
サブスクの普及でレンタルショップに行くのが面倒になったのと同じやな
123それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:17:37.83ID:CCyFmM900
>>103
っぱスーパーカブやねぇ!
高速乗りたいならpcx160や
124それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:18:39.41ID:mklA3dKhd
>>123
PCXええよな
さすがに高速は走りたくないが
125それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:18:48.63ID:hhpndwC5a
>>120
いわゆるシティコミューターはすべてEVにしてもええくらいやな
126それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:19:42.33ID:o9UvinJ60
欧州くんが1番のばかだよな
127それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:20:49.90ID:10HHefdk0
>>119
ケツ死んでそうで凄いな
128それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:21:05.05ID:lim7I5oL0
環境のためなら二輪免許も痛くないな
環境のためだから
129それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:21:05.70ID:0g/60BSW0
都市部とか近距離なら全部EVでええわな、バスとかもEVで良さそう
130それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:21:17.60ID:vhnX1E6Er
>>121
なるべき化石燃料を使わない世界にして行っているのにガソリンを一般家庭が使わなきゃいけないのはおかしいから
131それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:21:22.80ID:CCyFmM900
>>126
こんなばか共のガイガイ音頭のせいでSRもセローもCB400も殺されたのが許せん
132それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:22:19.68ID:lim7I5oL0
1度強化した環境規制は絶対元には戻せないよな
133それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:23:26.16ID:SforWThf0
バスは水素くんになりつつあるんやないの
うちのあたりやと水素バスが一部混ざってたで
134それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:23:58.91ID:SiN86CcK0
>>130
まあそれでいくならオール電化とか原発動かせとか樹脂製品制限とかそっちなんよね
自家用車の電動化なんか雀の涙すぎるしせめて航空と船舶やな
135それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:24:25.20ID:10HHefdk0
>>133
ターミナルある業界はガソリンのメリットってないような気がすんのやけどどうなん
136それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:25:09.16ID:CCyFmM900
>>127
カブは着座姿勢が自然でシートもええから全然身体は痛くならんよ
137それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:25:27.46ID:VFGJfeWL0
アメリカの2023年のEV比率は8%らしい
まだまだこれからって感じやな
138それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:26:00.38ID:0KWsWT/Z0
10年後はev買うかな
139それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:26:37.81ID:VFGJfeWL0
バイクの排ガス規制ほんまやめて欲しいわね
140それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:30:04.42ID:0g/60BSW0
地方も補助金100万くらい出して😡
141それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:30:17.66ID:lim7I5oL0
>>130
地球温暖化もCO2が原因も化学界では否定意見もかなりある疑義あり案件やからな
自分の持ってる情報だけが正義とは思わず疑ってかかりや
もちろん正しい可能性もあるけどな
142それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:31:04.32ID:SforWThf0
>>135
そういう大手企業的には燃料費、事故リスク、修理交換対応とかのが大事やろね
EVくんはバッテリーに色々と問題あるから
143それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:31:11.24ID:10HHefdk0
>>141
牛のゲップ説好き
144それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:32:30.48ID:WKAzCzzX0
>>4
ガソリンて
タンクローリー入れるだけ道路復旧せなダメなんやないの
EVは自宅に充電器ある家なら電気がつながればOKなんやろけど
そのあたりどうなんか注目してる
145それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:33:48.39ID:g1odEApk0
環境対策は地球のためでなく金儲けのためにやるものだよ
146それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:34:00.74ID:SforWThf0
あと環境的にはEVの方が環境に悪いという話もあるな
土壌汚染が酷いとかなんとか
147それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:34:57.91ID:SM4tjXZc0
中古のリーフめちゃくちゃ安いけどどうなん?
近距離だけなら問題ないかな
148それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:35:01.59ID:5AnJOt7y0
災害時考えたらPHEVが最強なんやないか?
149それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:36:06.51ID:345zPqg00
>>8
こいつらがEV買えるような年収や家族があると思う?ww
150それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:36:52.55ID:zOquiAwa0
まぁメーカーも日本市場なんか大して重要視してないしな
世界では売れまくってるし日本だけ取り残される感じになるんじゃないの
151それでも動く名無し
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2024/01/06(土) 10:36:54.17ID:EeSGkXyNd
まずPHVで案外電気だけでいける認識持たせてからEVシフトが正解やろ
152それでも動く名無し
垢版 |
2024/01/06(土) 10:39:06.58ID:hhpndwC5a
>>142
バスみたいに車体が大きくてバッテリー搭載の自由度があれはマシなんやけどレンタカー業者が軽い接触でも修理不能の全損になるEV化で頭かかえとるのがアメリカの現状や
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