【悲報】EV、結局浸透しそう
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1それでも動く名無し
2024/01/06(土) 08:53:39.46ID:uSSxKSMD0 日本人がネガキャンしてるだけやった...
9それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:06:13.24ID:Z5mtNeJD0 日本製鉄が買収した所もEV絡みやろ?
10それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:06:38.56ID:edjLo+64d ガソリン車からハイブリッド車にしたら燃費良くてビビってる
EVももう少し進化したら一気に普及しそう
EVももう少し進化したら一気に普及しそう
11それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:08:57.10ID:B+GxNpZy0 そらそうやろ
エンジン作るよりモーター回した方が安くできるやろうし
エンジン作るよりモーター回した方が安くできるやろうし
12それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:09:13.49ID:Jc1oiDbQ0 >>10
そのハイブリッド車で圧倒的なシェアのトヨタ様が「EVは無理」って言ってるんだが
そのハイブリッド車で圧倒的なシェアのトヨタ様が「EVは無理」って言ってるんだが
13それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:10:55.07ID:bsnYZz0e0 今は利便性がガソリン車>EVなんだから普通にガソリン車買うわ
14それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:11:23.87ID:/2wI2yu80 お前ら後悔したくなかったら最低でも数年はEV車を買うなよ
ワイとのお約束や
ワイとのお約束や
15それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:11:27.93ID:SFWfRj2N0 将来的にはEVになるだろうけどそれがいつになるかは分からん
16それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:12:21.29ID:6YARtm9q0 >>12
ハイブリッド車で圧倒的ならそらそう言うと思うんやけど
ハイブリッド車で圧倒的ならそらそう言うと思うんやけど
17それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:13:01.39ID:KOqHBhvid 現状のリチウム電池式で普及することはない
車は実生活に直結する生活必需品やからイメージだけで押し通すことはできない
EVは輸送機器としての性能が低い
車は実生活に直結する生活必需品やからイメージだけで押し通すことはできない
EVは輸送機器としての性能が低い
18それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:13:12.67ID:lT7PU7eS0 必死にネガキャンして不正まみれのガソリン車乗ってるジャップ草
2024/01/06(土) 09:13:32.23ID:konGnUkz0
全固体電池やないのに買う意味ないやん
2024/01/06(土) 09:13:54.35ID:dCsGucHzH
利便性の前には勝てない
充電に数時間かかる車なんて論外なんよ
充電に数時間かかる車なんて論外なんよ
2024/01/06(土) 09:14:18.77ID:konGnUkz0
全固体電池
自動運転レベル5
で200万の車出たら起こしてー
自動運転レベル5
で200万の車出たら起こしてー
22それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:14:48.08ID:BmPSyhvF0 一度電池が逝ったら交換費用が高額すぎてほぼ廃車の車なんて買えないよ
8年落ちの中古車ぐらいになると怖すぎる
8年落ちの中古車ぐらいになると怖すぎる
23それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:15:10.60ID:SFWfRj2N0 マンションの充電施設どうにかせんと普及進まんやろ
24それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:15:46.26ID:B+GxNpZy0 まあ今EV買う理由はないけどな
25それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:15:58.10ID:IFrKregJ0 EVに切り替わるのは確実とか言いながら必死なのは何でなん
負けそうだから焦ってるん?
負けそうだから焦ってるん?
26それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:16:08.13ID:ZWGzsg010 トヨタ死亡で三河がデトロイトになるのは決定
27それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:17:31.61ID:SAOYtMDE0 サクラ乗ってるけど通勤用に使う車としては完璧やで
28それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:18:50.53ID:fcfRmSyu0 電池の安全性と廃電池の処遇は結局どうすんねん
あとインフラと
あとインフラと
29それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:19:10.81ID:47gab82T0 スバルわい
EVどころかハイブリッドすらまだ
EVどころかハイブリッドすらまだ
30それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:21:10.31ID:b2UzRQthd >>13
その利便性って近くにガソスタがあるって前提の話やろ?
その利便性って近くにガソスタがあるって前提の話やろ?
31それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:21:19.30ID:74AnSGri0 高すぎるわ
絶対もっと安くできるやろ
絶対もっと安くできるやろ
32それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:21:43.67ID:Dbpj91IG0 日本は貧乏やから環境の為に高額なもん買うとか無理やねん
そういう意識高いことは金のある欧米や中国でやっといてくれや
そういう意識高いことは金のある欧米や中国でやっといてくれや
33それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:22:27.60ID:eU2+B3kp0 いつかはEVに切り替わるやろうけど思ってたよりはまだ先になりそうやね
電池周りに技術革命起きたら分からんけど
電池周りに技術革命起きたら分からんけど
34それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:22:31.73ID:/UnI72uJ0 バッテリーのブレイクスルーおこらん限りは買わん
あと低温に弱いのもあかん
あと低温に弱いのもあかん
35それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:22:32.56ID:fcfRmSyu0 マツダのロータリーハイブリッドってどうなん
効率的には一番無害な感じするけど
効率的には一番無害な感じするけど
36それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:22:48.55ID:U0tLQPwx0 長距離もバッチこいなバイクまだかな
37それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:22:59.61ID:zLKvYe030 買うとしても3年後やな
38それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:23:19.66ID:Q1g4wUz/0 将来そうなったとして今買う必要はないだろ
時期が来たら乗り換えればいいだけ
時期が来たら乗り換えればいいだけ
39それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:23:33.66ID:7M9y8KgH040それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:23:45.82ID:hedLHF3+0 あんな高い上に充電にクソ時間かかるもん庶民は乗ってられんやろ
意識高い系の金持ちがファッションで持つもんや
意識高い系の金持ちがファッションで持つもんや
41それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:24:03.76ID:f4B11mvsd 日本は産油国やからガソリン車を使うことが国益になるんやで
42それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:24:38.20ID:KOqHBhvid >>21
これやな、全固体電池と完全自動運転がEVのスタートライン
これやな、全固体電池と完全自動運転がEVのスタートライン
43それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:25:27.46ID:KOqHBhvid 自動運転はアメリカの一部地域でようやく実験が始まってるくらいやからな
一番需要のある大型バスやトラックの自動運転ははるか先やで
一番需要のある大型バスやトラックの自動運転ははるか先やで
44それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:26:00.37ID:ARAAW0Aa0 トヨタの固体電池って出力は低いらしいけど他の機能はどうなんやろな
走行距離は従来よりもかなり長くなるらしいけど充電クッソ遅そう
走行距離は従来よりもかなり長くなるらしいけど充電クッソ遅そう
2024/01/06(土) 09:26:06.61ID:6izanyPd0
シェア5%とかで電力不足になってる時点で無理だろ
46それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:26:16.92ID:vhnX1E6Er HVなんて中途半端なものがそこそこ普及してるんだからEVも普及するだろ
47それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:27:52.26ID:vhnX1E6Er >>45
仮に今走ってるガソリン車が全てEVになったとしても電力使用量は1%くらい上昇するだけだぞ
仮に今走ってるガソリン車が全てEVになったとしても電力使用量は1%くらい上昇するだけだぞ
48それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:28:32.48ID:x0fKOkWua 残念ながら自動車産業は終わりです
携帯や液晶TV業界と全く同じ道を進んでる
携帯や液晶TV業界と全く同じ道を進んでる
49それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:28:36.14ID:ZgQ7F4iu0 100万以下で買えるのはでかいよ
給電の問題さえ解消されたら貧乏人はEVしか乗らんようなるで
給電の問題さえ解消されたら貧乏人はEVしか乗らんようなるで
2024/01/06(土) 09:28:44.18ID:csAgufsU0
さすがにまだ買いたくねぇなあ
まだ様子見や
まだ様子見や
51それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:29:22.42ID:x0fKOkWua >>44
1000万以上する蓄電池なんか庶民には関係無い
1000万以上する蓄電池なんか庶民には関係無い
52それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:29:33.55ID:uDnBIEIM0 もう数年したら電池の寿命問題が騒がれる様になるんちゃう
53それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:30:47.47ID:tIqNyboA0 故障したらパーツじゃなくて全取っ替えなのがなぁ
54それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:30:56.45ID:0pKRuLoH0 携帯のバッテリーみたいに発火とかせんの?
炎天下の青空駐車とかヤバそうなんだが
炎天下の青空駐車とかヤバそうなんだが
55それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:31:46.30ID:SAOYtMDE0 >>43
日本でも今年は新東名で自動運転トラックのテストが予定されてるで
日本でも今年は新東名で自動運転トラックのテストが予定されてるで
56それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:31:59.59ID:x0fKOkWua >>46
おそらくディーラーが全滅する可能性があるから
あいつらが徹底的な反EVでプラグインハイブリッドも徹底的に売らないようにしてる
テスラの直販やエンジンオイルからオイル系の交換点検が無くなってマジでディーラーは恐怖を感じてる
おそらくディーラーが全滅する可能性があるから
あいつらが徹底的な反EVでプラグインハイブリッドも徹底的に売らないようにしてる
テスラの直販やエンジンオイルからオイル系の交換点検が無くなってマジでディーラーは恐怖を感じてる
58それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:32:54.93ID:T4PG2qio0 HVが超有能やからこのままでええわ
HVの電力って自分で作っとるんやぞ
ガソリンの使用量を激減させるってのが最適解やろ
HVの電力って自分で作っとるんやぞ
ガソリンの使用量を激減させるってのが最適解やろ
59それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:36:13.33ID:KB4Wd2PX0 バイクはやく実用的な航続距離の奴出て欲しいわエンジンの音うるさいし振動ほんま嫌いやから
2024/01/06(土) 09:36:18.17ID:z/7IIBLCH
ガソリン車の販売が2035年まで、使用禁止になるのなんて遥か先で未定なのに、
今の時点でEVは失敗するだの難癖付けてる奴は新し物全否定したいケンモメン的なキチガイだろ
今の時点でEVは失敗するだの難癖付けてる奴は新し物全否定したいケンモメン的なキチガイだろ
61それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:36:55.96ID:x0fKOkWua62それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:38:05.98ID:iP7FurJZ0 マンションとかの駐車場のやつは乗りたくても乗れなさそう
63それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:39:13.24ID:GOHxjJVm0 EVは途上国に中古車流せんからな
戸建て太陽光発電で電気代賄えるなら良さそうだが
戸建て太陽光発電で電気代賄えるなら良さそうだが
64それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:39:38.69ID:B1la4fxZ0 ここまで全世界で競争してるのに今だにバッテリー革命起きないのすごいわ
65それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:42:10.44ID:SAOYtMDE067それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:44:31.24ID:XcX8Qdxg0 水素車は?
2024/01/06(土) 09:45:59.44ID:m0+HCZxX0
69それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:46:53.09ID:vw40KO1a0 中古EVって買うやつおるんか?
70それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:47:42.63ID:irZu35Pr0 中古EVとかよっぽどの情弱しか買わんやろ
71それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:50:21.08ID:rmua/t0e0 スマホやAIみたいなもんだよな
嫌嫌言ってても世界がそっちに進んでたら合わせるしかない
嫌嫌言ってても世界がそっちに進んでたら合わせるしかない
72それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:50:25.58ID:SAOYtMDE073それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:51:04.62ID:10HHefdk0 >>8
お前話が噛み合ってないぞ
お前話が噛み合ってないぞ
74それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:51:32.36ID:wMyB7B+Qa EUに梯子外されて阿見ちゃんも必死や
75それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:51:41.84ID:CCyFmM900 悪いけどスーパーカブ110の方が遥かに環境負荷小さいやろ
76それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:52:15.21ID:10HHefdk0 >>75
しょっちゅう給油せなあかんやん
しょっちゅう給油せなあかんやん
77それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:52:42.47ID:lim7I5oL0 浸透するのは固定電池積んだトヨタ製だけやろな
とうさん残念やったな
とうさん残念やったな
78それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:52:50.39ID:fgYTvdcT0 日本はトヨタがまともなものを作れないのが大問題
2026年に10車種150万台のEV者を出すと言っている
あと二年で10車種なら、そろそろ次から次へと新型EVが出で来るはずだが…
モーターショーもコンセプトばかりだし、雑誌とかも全く情報なし
2026年に10車種150万台のEV者を出すと言っている
あと二年で10車種なら、そろそろ次から次へと新型EVが出で来るはずだが…
モーターショーもコンセプトばかりだし、雑誌とかも全く情報なし
79それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:52:50.41ID:KOqHBhvid80それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:53:12.58ID:BzdBeCdn0 そらある程度は普及するけどメインになるのはまだありえんよ
81それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:53:16.40ID:10HHefdk0 言うほど今のトヨタって覇権か?
82それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:53:50.11ID:U0tLQPwx0 今の奴らは発展のための生贄みたいなもんだからな
83それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:54:52.08ID:BzdBeCdn084それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:55:19.92ID:f7bwPQoo0 充電スタンド作る会社が
5年後には誰も使わない型落ちになってる可能性バカ高いから
充電スタンド設置したくないそうな
5年後には誰も使わない型落ちになってる可能性バカ高いから
充電スタンド設置したくないそうな
85それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:55:43.40ID:f7bwPQoo0 充電スタンド設置会社やった
86それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:57:02.33ID:10HHefdk0 >>84
設置する場所で揉めてるだけやぞ
設置する場所で揉めてるだけやぞ
87それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:57:25.72ID:KOqHBhvid EVの問題って車両じゃなくてインフラの問題やからな
充電スタンドで儲かる構造にならないと絶対に普及しない
充電スタンドで儲かる構造にならないと絶対に普及しない
88それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:57:35.21ID:lim7I5oL0 とりあえず環境気にしたいやつはEVじゃなくてカブ乗れや
環境のためならこまめな給油も雨に濡れても全然いいよね?
環境のためだから
環境のためならこまめな給油も雨に濡れても全然いいよね?
環境のためだから
89それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:58:43.85ID:VqZ+mpLsd 流行って問題点解消されたら買うわ
スマホと一緒や
スマホと一緒や
90それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:58:53.92ID:g1odEApk0 全固体電池がどの程度のコスパになるか
91それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:59:07.35ID:SiN86CcK0 evがどうこうっていうより原発どうするかがまず前提やろ
92それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:59:19.91ID:f7bwPQoo0 例えば中国やアメリカ全土に津々浦々
充電スタンド設置するやろ?
何兆円もかけて
んで7年後規格変わりましたとなって
充電スタンド設置するやろ?
何兆円もかけて
んで7年後規格変わりましたとなって
93それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:59:28.25ID:f7bwPQoo0 何兆円もかけてまた作り直しとはできないと
EVを話してる奴はスマホのノリなんだけど
EV充電スタンドはスマホのよなテンポで充電スタンド一新できないと
EVを話してる奴はスマホのノリなんだけど
EV充電スタンドはスマホのよなテンポで充電スタンド一新できないと
94それでも動く名無し
2024/01/06(土) 09:59:54.60ID:SforWThf0 そもそも0から比べたら流行ったというだけでEVは市場の1割ぐらいやろ
単なる物好き用の変な車やで
単なる物好き用の変な車やで
95それでも動く名無し
2024/01/06(土) 10:00:16.87ID:IFrKregJ0 >>81
どこが覇権なん?
どこが覇権なん?
96それでも動く名無し
2024/01/06(土) 10:01:15.16ID:f7bwPQoo0 しかもヨーロッパのEVはロシアのガス発電ありきの施策だったんだとよ
97それでも動く名無し
2024/01/06(土) 10:01:50.16ID:KOqHBhvid ガラケーからスマホに移行したのと訳が違うからな
そもそも価格帯が全然違うから同列にはならない
そもそも価格帯が全然違うから同列にはならない
98それでも動く名無し
2024/01/06(土) 10:02:19.01ID:fYP5R9zb0 早くエコ発電で電力賄ってほしいんやが後何年必要なん?
これクリアしたらみんな買うやろマジで
これクリアしたらみんな買うやろマジで
99それでも動く名無し
2024/01/06(土) 10:02:43.64ID:lim7I5oL0 オール原発達成したら乗ってやらんこともない
100それでも動く名無し
2024/01/06(土) 10:03:39.48ID:10HHefdk0 >>98
結局利権で流れてるのホンマにさぁ
結局利権で流れてるのホンマにさぁ
101それでも動く名無し
2024/01/06(土) 10:04:36.22ID:SforWThf0 そもそも欧州のEV路線も単なる海外車潰しの政策やしな
結局中国がのさばるだけになって失敗したからまた手のひら返してナシナシ!ってやってんのが今
結局中国がのさばるだけになって失敗したからまた手のひら返してナシナシ!ってやってんのが今
102それでも動く名無し
2024/01/06(土) 10:04:36.31ID:szHJy/pE0 ある程度走行範囲が決まってて定期的に拠点に戻って充電できる路線バスとかはEVでええと思うけど自分で所持するんはまだEVはいらんかなあと思う
103それでも動く名無し
2024/01/06(土) 10:04:50.26ID:KOqHBhvid ・ギアチェンジの概念がないので高速になるほどそのまま燃費が悪くなる(スマホで重いゲームを動かしてるのと同じ)
・航続距離を重視するとバッテリーが巨大になって燃費が悪くなる本末転倒なのと重量増で路面に負担をかける
・ほとんどのスタンドで30分かけても100キロ分くらいしか充電できない
輸送機器として話にならんわ
・航続距離を重視するとバッテリーが巨大になって燃費が悪くなる本末転倒なのと重量増で路面に負担をかける
・ほとんどのスタンドで30分かけても100キロ分くらいしか充電できない
輸送機器として話にならんわ
104それでも動く名無し
2024/01/06(土) 10:06:24.60ID:+Cj0S3t30 未だにガソリン車に拘ってる馬鹿って未だにガラケーパカパカしてそう
105それでも動く名無し
2024/01/06(土) 10:07:03.02ID:hhpndwC5a いま米欧で問題になっとるのはEV自動車保険料の爆上がりと修理条件や
受け手が悲鳴上げとる
受け手が悲鳴上げとる
106それでも動く名無し
2024/01/06(土) 10:07:29.72ID:SforWThf0108それでも動く名無し
2024/01/06(土) 10:07:53.53ID:SiN86CcK0 >>103
内燃機以上に効率のいい回転域がクッキリわかりやすいからやっぱ電車的運用がベストなんよね
内燃機以上に効率のいい回転域がクッキリわかりやすいからやっぱ電車的運用がベストなんよね
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