クロスバイクのギアって7段と8段どいっちがいいの？

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:16:24.94

前3段後ろ7段と前3段後ろ8段のクロスバイクのどっちか買おうかと思ってんだが

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:16:46.42

ギアは少ないほうがいい

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:17:25.06

ギアは少ない方が故障しにくいしペダルが軽くなる

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:18:31.61

誤差やろそんなん

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:18:52.67

じゃ後ろ6段のクロスバイクで良いか？
それも候補にある

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:19:08.01

街乗りなら前無し後ろ6段で充分
さらに言えば3段で充分

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:19:28.81

重さは8段が13キロ、7段が12.5キロ、6段が11.5キロってなってる

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:19:33.82

>>5
ええで
ギア以外の要素で決めろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:20:06.30

>>7
値段同じなら6段一択やろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:20:41.56

今は前はシングルが当たり前やろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:21:15.72

前とか使いませんから

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:21:51.34

フロントってアウターしか使わないよね

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:22:24.44

>>9
6段パーツがしょぼそうなんだよな
値段は8段が37000円、7段が34000円、6段が26000円

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:25:37.53

7段って特殊で拡張性の無いホイールなんや
自転車改造に進むやつやと重荷になるから8段がおすすめってとこはある

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:25:51.69

どっちでも一緒
強いていうなら8段の方が格上

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:26:03.61

>>12
真ん中やろ

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:27:13.59

>>12
住んでる土地次第やな
坂多ければ3段でもええし平地ならフロントしんぐる(1段)で事足りる

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:28:08.65

段数やなくて最小のスプロケの丁数が大事やで

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:29:36.64

自転車の型番教えて

**それでも動く名無し** · 2024/01/08(月) 19:29:59.26

>>14
じゃあ8段でええか