「リニアは不要！新幹線で十分！！みんな新幹線を使う！！」←これ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 08:45:14.15

でもみんな遅いバスじゃなくて早い電車使うよね？

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:13:43.13

なんでもいいけど料金安くして

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:13:53.87

>>104
５０年前と今が同じとかスゲーなこの昭和脳

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:14:30.18

>>104
むしろ50年前と比べて色々なことがリモートで可能になったのに
脳死で肯定しているのは思考をアップデートできとらんちゃうか

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:15:21.79

リニアへの巨額投資なければもっと新幹線の運賃安くできたのに

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:16:15.86

>>113
自分の県にリニア駅はできない完成後の新幹線はのぞみ停車ありませんでも水資源に影響出ますで賛成する意味よな
賛成してたらJR東海と裏でズブズブに繋がってますって言ってるようなもんやでこれ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:17:10.24

>>97
リニアやと結局のところ人流にしか寄与しないから
物流改善のためにも東名高速を何とかする方が優先度高いわな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:18:04.43

川勝が取り除かれてリニアは開通するんか？
来年あたりに乗れるんか？

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:18:14.57

平成末期でもスマホ否定が一定数おったんだからいつの時代も同じ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:19:07.40

スマホ＝リニアでワロタ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:20:02.78

東名高速ってw
肝心のドライバーおらんのに根本的な解決にならん

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:22:14.98

川勝は絶対やめないぞ
批難を抑えるためにああ言ってるだけや
そもそも4期16年続けられる支持があるんやから辞める意味ないし何なら辞めてもトランプみたいに再選するで

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:23:32.68

ちなみに皆忘れているようだが
京都がリニアの駅を未だに諦めていないみたいやぞ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:24:08.08

>>118
リニア開業後静岡に東海道新幹線が増便するメリットある定期

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:24:17.09

>>121
なんGみたいな老害多いところやと反対されるやろな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:24:20.79

劣等民族のジャップがリモートワークとか現地での雇用をせずにバカみてえに人間動かすから東海道新幹線やと容量がパンク寸前なんだよな
第2新幹線として需要がある

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:24:33.48

リニアが開通したらどうせ新幹線の各駅とかが増えてめちゃくちゃ遅くなるからみんなリニアに乗るぞ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:24:47.90

川勝がやめても川勝の票田が後継に移るだけだから大して変わらないよな結局

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:25:04.05

なんなら電車なんて遅い方が一泊して経済効果産むんちゃうの

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:25:12.57

>>123
所要時間の短縮は人手不足解消に寄与するやろ普通に
仮に移動時間短縮そのものにも意味がないってんならリニアも新幹線もいらんことになる
バカな話だ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:26:38.91

>>131
明治の頃もそんな声あったんだよなあ…

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:27:02.21

どうせ一生完成しないんだから下手に手つけて水だけ枯らされるよりええやん

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:28:17.48

>>116
リモートでできる事は所詮社内での業務程度
外国人客観光客は増える一方やし

>>90
田代ダムで東電の理解も得られて命の水ガーが効かないから次は生態系ガーとか難癖つけ始めた

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:29:54.09

日本人ってセルフ経済制裁好きだよな
自力で発電用の資源用意できないのになぜこんな馬鹿なもんに頼りたがるのか

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:30:47.25

東海道新幹線は盆正月だの連休だので大混雑するし不通になったら大混乱するしもう一つ高速鉄道はいるやろ
北陸新幹線が全線開通したところでわざわざ大回りする人なんてほとんどいないだろうし

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:31:58.84

>>113
この「ロクに議論されない」ってのがポイントや
静岡県民的にはリニア開通は正直面白くないけどそれを声高に言えば品性が下劣と言われるので興味ないってことにしてる
そんな見えない負の感情を利用して票にしてるのが川勝でその結果が4期16年や

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:32:27.76

おれバカだからよくわかんねえけど
さっさとリニア作って売りまくればいいんじゃねえのか？

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:34:11.84

ほんま静岡のせいで工事全然進んどらんし勘弁してほしいわな
https://i.imgur.com/ICXStQG.jpg

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:34:35.92

>>53
飛行機は都心から郊外の乗り換えとか利便性が低すぎるわ
だから飛行機国内線が盛んなアメリカでも都市間輸送鉄道の話が出る

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:35:27.36

リモートって天下のテスラ様でさえ否定してなかったっけ？
真空チューブトレインを提唱しているあの企業

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:36:29.87

>>140
静岡とかいう日本を支配する闇の組織許せねぇわ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:37:26.17

>>142
そのへんって結局生産性とか効率性（労働者をこき使えなくなる）に問題があるからって理由でリモート撤廃のところが増えてるだけやしそういう企業に同調すると自分のクビが最後に絞まるだけや

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:38:28.40

>>140
こら静岡のせいですわ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:38:30.20

利益とか資本主義とかもうオワコンやろ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:40:26.58

>>142
高効率輸送とリニアはまさに真反対やん
今の時代にコスト最悪なゴミなんぞ誰も求めてねーよ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:40:49.52

>>137
不通になる理由で可能性高いのは災害やから現状の主要停車駅が東海道新幹線と被るルートでは対応しきれんやろな

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:41:35.05

東京名古屋大阪がどのくらい短縮されんの？

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:42:24.89

はよリニア開通して気軽に飛田行きてえなあ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:43:26.37

>>140
JR「静岡のせいで2027年開業できない！」
わい「ほーん、大変やな！」
JR「だから開業2034年に延期する！」
わい「ファッ？！」
JR「静岡のせいや！」
わい「？？？？？？」

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:45:28.72

まあ川勝のやらかしで開通進むやろね

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:47:45.14

>>142
その辺の企業が言うとるのは従業員は出社しろってことだけや
打ち合わせのためだけに長距離鉄道使って無駄に出張とかさせんで

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:48:56.79

そもそもいらん！

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:50:26.22

乗る前に身体検査あります
新幹線の料金２倍にしても採算とれません
移動時間含めると新幹線と到着時間変わらないどころか、むしろかかります
火災が起きたら逃げ場がありません

どうすんのこのゴミ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:51:28.33

飛行機新幹線使うのは金と時間を引き換えにしてるだけで
安い高速バスも快適だからね
吉岡里帆が売れてない時は高速バスで希望を抱いて東京向かって
オーディション落ちて泣きながら京都へ帰ってたらしいよ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:55:14.33

>>156
就職活動でもバス使い多いやろ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:58:58.80

リニアに注ぎ込むカネがあったら新幹線運賃半額とかに出来たやろ

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 10:59:13.46

品川～名古屋
のぞみ 100分　指定席11300円、グリーン14960円
リニア　　40分　 11480円

品川～新大阪
のぞみ　150分　指定席14720円　グリーン19590円
リニア　　67分　 15720円

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 11:13:40.42

静岡で色々揉めてるけど諏訪方面に迂回できへんのか？
その方が信州方面に旅行行くのに使い勝手良さそうやが

**それでも動く名無し** · 2024/04/03(水) 11:18:43.41

先に新幹線の北陸側を西と繋げないとだめだろ
なんか繋げられん理由あるの？