なんか最近車SUVばっかやな
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>>923
でもホンダが去年撤退したからこそPU凍結して今年RBが戦えてるとも言える >>915
80〜90年代のスポ車はかっこえぇやろ
安全基準上がって馬力も上がるからどうしてもサイズアップされて豚になるんや
スカイラインとか見る影もなく悲しい ルーミーより性能がいいソリオがめちゃくちゃ負けてる時点でトヨタとスズキのブランド力が違うな >>915
無難なものが多すぎよな
jeepみたいな軽トラがあってもええやろ >>952
多分ホンダのおかげというよりフェラーリがバカなだけなんだと思うんやが スイフトは車名とリアエンブレム外してる奴多すぎ
白ナンバーの軽以上にコンプレックスがみえみえだわ SUVでわざわざ車高下げるやつはなんでクーペセダン乗らんのや… ここまでCR-Vの話一回も出てこなくて草
値段の割に安っぽすぎたのが悪いわな >>943
ソアラスープラプリウス、ほんで今乗ってる軽 >>962
車体が分厚いのがオラオラ感あってええんちゃうか >>915
結局日本車の方がええやんになる
デザイン云々言うやつは同価格帯で比較しろと思う >>963
デザインは好きなんやけど値段設定が少し高かったな >>962
CX-3のローダウンはそれデミオでええんちゃうかって思った >>912
スズキダイハツって軽専門屋やろ
当たり前じゃないの >>955
令和の世なのに車両としての性能でスズキに負けるとか相当ヤバいことしとんでダイハツさん
ダイハツ製普通車は客舐めてるのに売れてるからほんま不健全 >>969
オラオラ感って使ってる奴の方がなんか頭悪そう >>967
もう勢いもないわ車にばっかり金使えんし >>923
ホンダは2輪屋って河島喜好が言い切ったんやぞ
車屋じゃないんや >>915
ステータスとして買うなら外車やけど価格とか買った後のアフターフォローとか故障率とか修理のしやすさ考えたら日本国内で車持つなら日本車が圧倒的やししゃーない >>916
もちろん乗っとるで
空冷ナナハン4発キャブレター最高や!
水冷?インジェクション?ゴミ!! >>979
なお四輪が足引っ張って肝心の二輪がブチギレの模様 >>955
ライズはロッキーもまぁそれなりに売れてるのに
トールはルーミーがバカ売れしてるのに全く売れてないからなそういうのと ヤリス系はタイヤ固くて空気圧高いのデフォだから乗り心地悪い
後部座席は子供向け。大人はロングドライブに耐えられない >>984
HY戦争の頃は逆やったんやから2輪側も許してやらんと… >>986
ルーミー1000CCソリオ1200CCで余り変わらん >>989
気にしすぎてるやつたまにおるけどロゴマークで商品買うわけちゃうし奇抜じゃなきゃ別にええやん >>994
スマホのキャリアロゴとかようあれだけキレられると思うわ ソリオとかルーミー買う人は性能で見てない
営業の差ちゃうかな >>529
時期が悪い
・コロナのロックダウンの影響で製造量の減少と、海外で税関やら積み降ろしが遅れてなかなか入港と出港ができないので
機器と部材が30%から80%値上げ
・ロシアとウクライナの戦争の影響で原材料の輸入制限の値上げ
・円安で輸入品が割高に このスレッドは1000を超えました。
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