なんか最近車2ドアクーペばっかやな ★2

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 11:10:28.09

各メーカーの主力も2ドアクーペばっかとりあげてる印象
※前スレ
なんか最近車SUVばっかやな
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1655506957/

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:04:43.44

>>230
不具合出っぱなしやでこれ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:04:52.00

>>227
今と違って洗練されてるな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:04:58.74

>>224
いざとなればレンタカー乗れるかどうかは違うよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:05:13.11

>>226
ケイマンは価格全然ちゃうしZ4は女受け悪いぞ

2022/06/18(土) 12:05:20.89

>>206
電動はサイドターンできないのが辛いわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:05:51.35

124スパイダーをすこれ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:05:56.95

タイプRは有事で使い物にならない電P辞めるべき

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:05:59.05

>>234
リセール考えたらむしろTTZ4より安いんちゃうか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:06:33.63

>>228
せっかくDセグ買うのに遠くでコロコロ言ってるクソつまらんエンジンの車はNG

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:06:44.00

>>237
やっぱ電動なんかそこだけが残念よな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:06:44.64

新型カレラの電気シェーバー見せたろか
https://i.imgur.com/DhQG0cb.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:06:50.01

車スレって感性古い奴らの集まりって印象

2022/06/18(土) 12:06:59.74

>>237
タイプRってスポーツ向けのグレードやろ？
電パなんか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:07:12.09

なんG民も金あったらこういう少し贅沢なスポーツカー所有してみたいもんなんか？
ワイにはわからんなぁ
https://i.imgur.com/wUaztB5.jpg
https://i.imgur.com/v0nuTk3.jpg
https://i.imgur.com/2zkGo3W.jpg
https://i.imgur.com/mgPy3vB.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:07:35.75

死亡事故0を目指してるスバルが国内メーカーで真っ先にタッチパネルだらけにしたわけやが
お前らは許してるん？

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:07:39.01

>>241
こういうの先進感はあるけど慣れても使いやすいかって言われたら微妙だわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:07:45.59

サイドはインテリアの一部って認識やから電動パーキングは嫌いや

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:07:47.82

>>231
テスラなんて全部ipadやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:07:48.62

>>234
女ウケ考えるならクーペがそもそもありえんくないか

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:08:03.12

>>244
こんなもん盗難とかイタズラに怯える日々やで

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:08:03.38

>>242
未だに気筒数とか音に拘ってるのはなんかなと思うわ
大事なのは実用性能やろうに

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:08:43.83

電気が信頼できないとか言ってるバカばかりで草

お前が今使ってる端末はなんですか？w

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:09:06.50

>>245
レヴォーグのナビレスモデルのインパネすごいぞ
衝撃的すぎて言葉を失ったわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:09:13.54

>>242
EV批判するアホばかりやからな
走行性能でもEVが圧勝してる時代なのに

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:09:15.94

今の車の買取が異常値だったから車検切れるまでのんびり待てるのが救いや
ホンマ中古車足りないんやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:09:25.70

>>214
181cmやけどマジ快適や！
家に着いても30分くらい車内にいる。
脚伸ばせないけど窮屈に思ったことはほぼないで

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:09:29.55

最近の車コンピューターでガチガチに制御しすぎてDIYでルームランプ交換(というよりヒューズ飛ばした)しただけでエンジンかからなくなった動画あって草も生えん
https://youtu.be/iGq27mHmH4I

どっかのチューニングショップも色々改造したらパフォーマンスが悪くなったから一つずつ純正に戻してどれが原因なのか探ったらブレーキランプを変えたことが原因だったとかの記事も見たし

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:09:30.78

>>226
まさに今のワイの悩み。ケイマンするかz4するか。
ゴルフバック乗るんか？
ちなみに勿論中古で。

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:09:39.11

>>238
そんなん言ったらフェラーリも安い車やん
庶民は返ってくる金より最初に出ていく金が問題やぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:09:43.66

コペン欲しい
限定のやつ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:09:50.16

>>245
歩きスマホのような危険性やろ……

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:09:54.72

>>227
戦闘機のコックピットみたいやね

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:09:58.45

ワイMINIやけど2ドア不便やわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:10:10.68

>>241
デザイナーってジジイだからこういうのがかっこいいと思うんだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:10:17.43

>>254
EVはランニングコスト高そうなのがね
ワイはFCEVに期待しとる

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:10:20.11

>>243
先代から電Pやで
ベースのそのまま持ってきてるんやろうけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:10:29.30

>>251
大体実用性なんて言い出したら軽に勝るもんないやん
できる仕事かわらんからこそオタクは好きなとこにこだわるんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:10:34.51

>>234
TTとZ4の違いがわかる女なんかほぼおらんやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:10:41.04

>>255
ベンツのSなんて1年で半額なるのが当たり前やったのに普通に値段維持してて草
中古の輸入車は今ウリドキやね
凄い時代や
ワイもカレラ全然目立たないし売ってコルベット買いたくなってきた

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:10:48.45

>>218
コペンのトランク舐めたらあかん😤
この前2泊３日の荷物2人分載せてきたで！

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:10:54.57

みんなATなんか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:11:19.47

>>267
好きなら好きでええけど自分の審美眼過信してマウンティングするから不愉快やねん

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:11:20.54

プリウスがクーペになるってマジなん？というか今のプリウスってクーペじゃないん？

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:11:26.62

>>252
スマホは誤タップが多すぎてガラケーの良さがわかったわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:11:29.97

GRカローラは電子パーキングじゃないのは“分かって”るな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:11:48.10

車って外見もそうやがインパネがカッコいい方がテンション上がると思うわ
コックピット感あるの乗りたいってなるとやっぱSUVになるんかなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:11:52.40

>>270
けっこう入るんやな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:12:05.82

>>229
めっちゃわかる
だからいつも安全運転になって逆にええぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:12:51.81

>>229
バイクより全然マシやろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:12:53.78

EPBつけるなら渋滞追従とオートホールドもセットでやれや
なんでEPBソロやねん殺す

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:12:55.22

>>276
SUVは背が高いしセンターコンソールも低めになるからコックピット感が薄いよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:13:03.10

>>275
モリゾウエディションの後部座席用扉ホンマ草　何に使うの

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:13:13.35

大型タッチパネル採用するのは良いけどエアコンパネルまでなくすのは無能すぎる

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:13:26.39

>>272
あくまで自分の買い物としてなら許してや
それを一般人に押し付けるのはよくないことやけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:13:38.28

>>280
最近電Pオンリーで付ける車とかあるんか

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:13:39.63

https://n.picsv.net/2206181213172681.jpg
うーんこの猫

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:13:55.48

>>282
サーキット勢ならそれ用のタイヤ持っていくから寧ろ好都合

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:14:12.01

>>265
EVは現状でもガソリンより圧倒的にランニングコスト安いぞ
オイル交換必要なし、100km走るのに300円もかからない

メンテナンスも部品数が減って減るだろうし

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:14:38.58

>>274
え！？

ガラケー使ってるの？？？？？？？？？

2022/06/18(土) 12:14:43.64

>>254
EVがいいのは知ってる上でガソリン車乗りたいだけや
将来いくらでもEVなんか乗れるし

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:14:43.72

>>285
国産車はほぼないけど外車はそこそこあるで

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:15:02.32

>>275
オンかオフしかない電動pは普段乗りにはめっちゃ便利やけどスポーツカーには微妙よな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:15:29.77

>>254
0-100加速だけが車の性能じゃないが

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:15:40.33

>>286
交差点でこんなん起きたらくっそ迷惑やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:16:04.95

>>288
バッテリー劣化っていう付いて回る問題があるやん
そこらの車でICE載せ替えるなんて普通ないやろ、EVはそれが可能性あんねん
>>291
はえーケチくさいな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:16:07.37

>>289
使うわけねえだろ
でもスマホが最適かというとそうは思わん

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:16:13.86

どこの集合住宅でも充電できるようにならんとEV乗られへん

2022/06/18(土) 12:16:40.98

>>266
まじか
そう思うとスポーツ車は従来型のサイドブレーキ用意して改造しやすくしてくれるトヨタは良心的やな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:17:01.84

ID:7STfJ1+8a

阿見ガイジやから触れるな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:17:36.41

>>299
書き込んでから気付いたわ
ホンマ死ね

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:17:58.36

>>295
バッテリー劣化（テスラのビックデータで35万km走っても劣化率10％という結果）

情報のアップデートできてなさすぎや

2022/06/18(土) 12:18:34.55

>>282
構造変更届出さなくてええし保険料上がらないしレギュ違反にもならんしあの仕様を出してくれるのはありがたいわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:18:40.99

>>296
ガラケーよりスマホのほうがまともなように

物理ボタンよりタッチパネルのほうが合理的なのである

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:18:48.53

>>298
あれのためだけに機械式PKB部品一式作ってるのすごいわね
ローテクなのに余計な金かけとる

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:18:52.73

サイドブレーキ派やらMT派やらは何で新車で欲しがるねん
声でかいだけで買わんからメーカーももう無視しとるやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:19:22.10

>>302
限定200台だから手にできるのは運いいやつだけなンだわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:20:17.12

>>305
そんな誰も買わなそうな車出してくれる会社があんねんな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:20:27.61

>>305
お古嫌ンゴ精神やろ
アホみたいな事故車ばっかり出回っとるから

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:20:30.87

>>305
だからGR86とかヤリスとか今度のカローラはサイドブレーキや
そこらの大衆車なら電子パーキングの方がいいと思う

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:20:35.53

>>303
スマホは見ずに操作するんか？
クルマの操作系にとっては合理的とは言えんな

2022/06/18(土) 12:20:38.64

>>306
そうなんか
てかGRMNやなくてモリゾウエディションなのはニュル走ってないからかね

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:20:59.01

>>303
目視しなくても押せるってメリットはデカいで
運転中ならなおさら

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:21:13.39

レアメタル使わない電池開発してるらしいからそれに期待

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:21:36.76

スポーツカー乗ってるやつでも走行中にサイドブレーキ引くこととかほとんどというかまず無いやろ…

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:21:52.70

前中国でカートリッジ式のevあったよな
あれ実用化したらすごいよな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:21:56.90

好きで旧車を乗る分には構わないけど他の車種や現行スポーツカー叩きしたりしてるのは目障りなんだよな
現行車に敵わないゴミみたいな運動性能や動力性能なのに

2022/06/18(土) 12:22:00.66

>>304
しかもビギナー向けラリーやワンメイクレースも主催してくれるという
ガチで国内アマチュアモータースポーツの最後の砦感あるわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:22:27.57

>>314
FRでドリフトしとるんやろ(適当)

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:23:28.43

>>314
サーキット遊びするやつくらいやろな活用するの
昔ながらの坂道発進は手のほうがやりやすいような気もしないでもないけど今アシストあるしな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:23:32.87

>>314
コーナリング中にアンダー消すんや

2022/06/18(土) 12:23:34.66

>>314
ラリー
rallyX
ジムカーナ
ダートラ
サーキット以外なら使う機会結構ないか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:23:41.93

>>318
ドリフト勢でもないのに物理サイドブレーキ欲しいとか言ってるの謎すぎる
完全に見栄やろね

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:23:53.55

s660欲しいけどクッッソちっちゃくて大変そう

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:24:05.64

>>316
スポーツカー出せ出せ言っていざ出てくると何だこれ昔のと違う！高い！とか言ってる連中ってそんなだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:25:17.40

>>314
スポーツカーぐらいええやろワイヤーで引っ張りたいんや

2022/06/18(土) 12:25:23.86

>>318
ふと疑問に思ったけど公道でUターンするのにサイドターン使うのって法的にどうなんやれね
危険運転が適用されんのかな？

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:25:33.75

>>310
今の最先端の車ってエアコンの調整もナビも全部音声認識でしょw

トヨタのようにインフォテインメントが化石化してる車は知らんがw

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:25:39.89

FRセダンがいい！
MTでサイドブレーキがいい！
でも200万までにしろ👹

中古アルテッツァとか勝手に買えや
新車欲しがる身分じゃねえだろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:25:40.36

>>321
スポーツ走行するならともかく公道走ってて使うこと無くね？って話や
スポーツ走行もせんのにサイドブレーキは物理的なハンドブレーキにしろって言ってるやつおるけど使いもしないのに不思議やなぁと

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:25:51.72

>>312
今の車は音声認識やで（震え声）

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:25:54.98

次で最後になるやろ死マニュアルターボでGRヤリスかいい感じのトルクベクタリングついたエクリプスクロスの中古で安いやつ欲しいわ
どっちも兼ね備えたエボは高すぎておそらく買えへん
まぁGRヤリスもおそらく高騰して買えへんやろけど