なんか最近車2ドアクーペばっかやな ★2

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 11:10:28.09

各メーカーの主力も2ドアクーペばっかとりあげてる印象
※前スレ
なんか最近車SUVばっかやな
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1655506957/

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:14:43.72

>>285
国産車はほぼないけど外車はそこそこあるで

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:15:02.32

>>275
オンかオフしかない電動pは普段乗りにはめっちゃ便利やけどスポーツカーには微妙よな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:15:29.77

>>254
0-100加速だけが車の性能じゃないが

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:15:40.33

>>286
交差点でこんなん起きたらくっそ迷惑やんけ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:16:04.95

>>288
バッテリー劣化っていう付いて回る問題があるやん
そこらの車でICE載せ替えるなんて普通ないやろ、EVはそれが可能性あんねん
>>291
はえーケチくさいな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:16:07.37

>>289
使うわけねえだろ
でもスマホが最適かというとそうは思わん

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:16:13.86

どこの集合住宅でも充電できるようにならんとEV乗られへん

2022/06/18(土) 12:16:40.98

>>266
まじか
そう思うとスポーツ車は従来型のサイドブレーキ用意して改造しやすくしてくれるトヨタは良心的やな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:17:01.84

ID:7STfJ1+8a

阿見ガイジやから触れるな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:17:36.41

>>299
書き込んでから気付いたわ
ホンマ死ね

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:17:58.36

>>295
バッテリー劣化（テスラのビックデータで35万km走っても劣化率10％という結果）

情報のアップデートできてなさすぎや

2022/06/18(土) 12:18:34.55

>>282
構造変更届出さなくてええし保険料上がらないしレギュ違反にもならんしあの仕様を出してくれるのはありがたいわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:18:40.99

>>296
ガラケーよりスマホのほうがまともなように

物理ボタンよりタッチパネルのほうが合理的なのである

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:18:48.53

>>298
あれのためだけに機械式PKB部品一式作ってるのすごいわね
ローテクなのに余計な金かけとる

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:18:52.73

サイドブレーキ派やらMT派やらは何で新車で欲しがるねん
声でかいだけで買わんからメーカーももう無視しとるやん

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:19:22.10

>>302
限定200台だから手にできるのは運いいやつだけなンだわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:20:17.12

>>305
そんな誰も買わなそうな車出してくれる会社があんねんな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:20:27.61

>>305
お古嫌ンゴ精神やろ
アホみたいな事故車ばっかり出回っとるから

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:20:30.87

>>305
だからGR86とかヤリスとか今度のカローラはサイドブレーキや
そこらの大衆車なら電子パーキングの方がいいと思う

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:20:35.53

>>303
スマホは見ずに操作するんか？
クルマの操作系にとっては合理的とは言えんな

2022/06/18(土) 12:20:38.64

>>306
そうなんか
てかGRMNやなくてモリゾウエディションなのはニュル走ってないからかね

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:20:59.01

>>303
目視しなくても押せるってメリットはデカいで
運転中ならなおさら

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:21:13.39

レアメタル使わない電池開発してるらしいからそれに期待

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:21:36.76

スポーツカー乗ってるやつでも走行中にサイドブレーキ引くこととかほとんどというかまず無いやろ…

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:21:52.70

前中国でカートリッジ式のevあったよな
あれ実用化したらすごいよな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:21:56.90

好きで旧車を乗る分には構わないけど他の車種や現行スポーツカー叩きしたりしてるのは目障りなんだよな
現行車に敵わないゴミみたいな運動性能や動力性能なのに

2022/06/18(土) 12:22:00.66

>>304
しかもビギナー向けラリーやワンメイクレースも主催してくれるという
ガチで国内アマチュアモータースポーツの最後の砦感あるわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:22:27.57

>>314
FRでドリフトしとるんやろ(適当)

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:23:28.43

>>314
サーキット遊びするやつくらいやろな活用するの
昔ながらの坂道発進は手のほうがやりやすいような気もしないでもないけど今アシストあるしな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:23:32.87

>>314
コーナリング中にアンダー消すんや

2022/06/18(土) 12:23:34.66

>>314
ラリー
rallyX
ジムカーナ
ダートラ
サーキット以外なら使う機会結構ないか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:23:41.93

>>318
ドリフト勢でもないのに物理サイドブレーキ欲しいとか言ってるの謎すぎる
完全に見栄やろね

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:23:53.55

s660欲しいけどクッッソちっちゃくて大変そう

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:24:05.64

>>316
スポーツカー出せ出せ言っていざ出てくると何だこれ昔のと違う！高い！とか言ってる連中ってそんなだろうな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:25:17.40

>>314
スポーツカーぐらいええやろワイヤーで引っ張りたいんや

2022/06/18(土) 12:25:23.86

>>318
ふと疑問に思ったけど公道でUターンするのにサイドターン使うのって法的にどうなんやれね
危険運転が適用されんのかな？

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:25:33.75

>>310
今の最先端の車ってエアコンの調整もナビも全部音声認識でしょw

トヨタのようにインフォテインメントが化石化してる車は知らんがw

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:25:39.89

FRセダンがいい！
MTでサイドブレーキがいい！
でも200万までにしろ👹

中古アルテッツァとか勝手に買えや
新車欲しがる身分じゃねえだろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:25:40.36

>>321
スポーツ走行するならともかく公道走ってて使うこと無くね？って話や
スポーツ走行もせんのにサイドブレーキは物理的なハンドブレーキにしろって言ってるやつおるけど使いもしないのに不思議やなぁと

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:25:51.72

>>312
今の車は音声認識やで（震え声）

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:25:54.98

次で最後になるやろ死マニュアルターボでGRヤリスかいい感じのトルクベクタリングついたエクリプスクロスの中古で安いやつ欲しいわ
どっちも兼ね備えたエボは高すぎておそらく買えへん
まぁGRヤリスもおそらく高騰して買えへんやろけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:26:05.87

>>316
古いの乗ってるけど視界と見切り以外なんもええことあらへんからな
なんでこんなもん好きになってしまったのかと自問することはたまにある

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:26:09.15

>>89
車高低いと、コインパーキングとかでバーにぶつからないか？
見てるとぶつかってる車ばっかなんやが……

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:26:19.01

アルテオン持ってるJ民は流石におらんか？
今度ゴルフから乗り換えようと思ってるんやけど

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:26:36.72

>>321
一切一般的じゃないやんけ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:26:39.97

情報のアップデートできてないおっさんたちが、物理スイッチをペタペタ操作してる姿を想像したら笑ってしまった

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:27:15.73

>>326
意図的にタイヤ痕残したら器物損壊罪になる

2022/06/18(土) 12:27:56.75

>>329
それは同感や
ワイだって街乗りならEVとか電子制御アシストモリモリの方が好きやしわざわざ街乗りで不便な車乗る必要ないと思うわ
あえて弁護するならロマンの一言に尽きるわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:27:59.11

>>244
公道まともに走れなさそう

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:28:11.40

>>331
RZなら400万弱やしお買い得やぞ
なお納期

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:28:11.98

ワイ「目的地設定！！！」
ワイ「履歴から選ぶ！！！」
ワイ「2番！！！」
ワイ「はい！！！」

ポチポチする方がええわ…

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:29:00.60

次の車はAndroid autoで済ませたいけどゴミ？

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:29:25.06

>>340
でもどうせコミコミ500行くんでしょ？
RC買って乗り続けるほどの覚悟はないしなぁ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:29:33.64

カムリのハイブリッドってどう思う？
近所のジジイが乗っててデザインかっこいいと思うんやが

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:29:37.61

>>342
運やな壊れるかもしらん

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:29:47.26

>>91
そのせいか最近安くなってきてへん？S2000って

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:29:59.63

>>340
今んとこ300ちょいが予算ギリギリの範囲やからRCに18インチとエアコン付けただけでも予算オーバーや……
カローラでた事で中古で安くなってくれたらなぁって思ってるだけやけど多分ならんやろな

2022/06/18(土) 12:30:00.86

>>337
サンガツ
サーキットもそうやけどタイヤ痕消すのって結構金かかるイメージあるけど賠償金とかすごいやろな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:30:40.04

>>342
いやワイもandroidautoついとるディスプレイオーディオかうわ
ナビはもういらんわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:30:45.18

>>258
似たような悩み抱えてた勢やからこそ助言しとく
アルピーヌA110は一度試乗したほうがええ
マジで痺れた

2022/06/18(土) 12:31:00.66

>>347
RCにエアコンは甘え

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:31:38.62

現実にタッチパネルの操作系ってどうなんやろうな
ワイは苦手やが

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:31:52.27

新東名繋がったらナビ更新と一緒に買い替えるで～
って言って3年経ったんや

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:31:53.84

メーカーが特定の旧車の再販パーツを中々出さないのはその車で悪さするユーザーしか残ってないからやで

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:33:33.10

ルーフラインがちょっとでもなだらかに下がってるだけでクーペとかいう風潮嫌い

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:33:52.29

>>352
そもそもエアコンの操作するのにも何回かボタンポチポチしないと辿り着けないクソ仕様にしてるメーカーもあるしな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:33:57.21

>>352
前のフィット乗ってたけどエアコンは慣れやね
操作出来なくなったら知らん
半導体不足でパーツ出なかったら地獄見そう

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:34:17.05

この手のスレって絶対お前ネットで知識つけただけでスポーツ走行はおろか車持ってすらないやろってのおるよな
このスレやとID:XoFSfoMj0とかな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:35:58.34

ボクサーのドコドコ音ってまだ鳴らせる？

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:36:43.20

ヨッメ「ミニバンみんな乗ってるからいやなの」
ワイ「よっしゃほなCX8や！」
ヨッメ「フリードがいい」

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:36:46.07

ノーパワーもMTの楽しみ！とか言うやつ嫌い
パワーある方が絶対おもろい

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:36:49.96

ここ数十年はデザインがキモくて乗りたい車無いわ
ポルシェだけは乗りたいと思えるけど貧乏だから買えないし

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:37:00.21

コンバーチブル
カブリオレ
スパイダー

何が違うんや

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:37:01.25

>>359
いつからかは忘れたが、等長に変わってからはならない

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:37:02.12

>>354
1JZ-GTEを無改造で使ってるやつなんかワイしかおらんやろなあ
エンジンマウント再販してくれないやろなあ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:37:05.81

>>244
乗ってみたいけど所有したいとは思えんな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:37:12.70

昔から疑問なんやがジムニーってなんでディーゼル仕様ないんや？
別にエンジン回して楽しむような層少なそうやしディーゼルのが用途に合ってないか？

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:38:11.13

>>367
軽規格のディーゼル無いからやろ
排気量上げたところで重くなるだけやし

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:38:21.53

>>367
スズキがディーゼル持ってへん

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:38:49.39

80スープラって一時期300万以下やったやろ？

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:38:57.74

>>359
ボクサーサウンドって言われてるけど水平対向関係なく欠陥マフラーのたまものやからなあれ
エキマニから変えれば多分なる

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:39:04.00

ワイはこれ乗っとるけどドアは重くて長くてクソやで
内側の取手の位置もうんちやからもげるし
https://i.imgur.com/Ae6cVg4.jpg

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:39:06.91

>>365
真面目に維持してる人が可哀想だよな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:39:07.85

今のトヨタのハイブリッドってブルーレイに似てるわ
HDDVD（ディーゼル）に勝ったけど、今までとは全く関係ないサブスが出てきてそもそも光学メディア自体がオワコンになるという

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:39:31.14

>>361
パワーはある程度あったほうがええと思うが、それ以上はいらんと思うわ
0-100でいうと4～5秒台あればワイはそれで十分と思うわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:39:32.76

日産サクラちゃんあれコンビニ突っ込みまくるやろ
ワゴンRとかから乗り換えのジジババがコントロールできるトルクと応答性やないぞ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:39:44.91

>>361
あまりにもパワーあり過ぎても法定速度じゃ使い切れないし
ディーゼルみたいに下からトルクあるならMTじゃなくてATでええよ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:40:43.11

>>361
コレはガチ
軽トラのMTとかマジで苦痛やで

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:41:10.94

>>376
そんなにアクセル過敏なんか？
あの手の車死ぬほど反応遅くてイライラしてたが

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:41:27.16

MTの運転は楽しいけど今はもう軽にもパドルシフト付いてる時代やで

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:42:01.11

>>374
阿見くん、人様のスレを汚さず自分が立てたスレに書き込もうね！

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:42:09.76

>>376
EVやしトルク制限とかそういうモードあるんやないの？　
調整いくらでも可能やろ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:42:15.92

>>378
軽トラの3速までスムーズに走らすのに要求されるペダルワークが繊細すぎて草生える

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:42:19.69

( ﾟдﾟ )彡そう！

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:42:33.54

>>361
パワーがない車を理解出来ない人が環状や峠がどうとかばっかり言ってるイメージかな

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:42:34.01

>>377
ワイもそう思ってたけど最近のダウンサイジングターボだと2000前後から最大トルク出るのが多いんよな
やからそんなディーゼルのメリットない気がしてきたわ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:42:56.43

阿見くんってなんなん？
本名バレした半コテ？

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:43:20.52

今はMTにすらオートブリッピングとかヒルホールドとかゆとり装備付いとる

2022/06/18(土) 12:44:07.51

スープラ欲しいンゴ

**それでも動く名無し** · 2022/06/18(土) 12:44:33.64

>>351
最近のGTカーすらエアコンついてんねんで