なんか最近車2ドアクーペばっかやな ★2
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>>11
HKS
うるさすぎない低音でちょうどいい >>53
去年、阪神高速で急ブレーキかけたBMのオープンカーの後部座席から
女が飛んでって死んだって事故あったな この前スープラ借りてドライブしてきたが楽しかったで >>59
昨日ドリキンがファミリースポーティーカーって言ってたな >>60
この前乗ったけどちっちゃくてかわいくてええで >>67
まあ、みんなそんな認識の車ちゃうかな
スイスポって >>59
昔のEGとかサイバーCR-X乗りみたいなもんやから胸晴れや👊 >>63
こういう車高低くてボンネット長いタイプって総じて運転しにくそう
単に走るってだけならええかもしれんが >>67
奥さん騙して買えるって言ってたけど流石に子供いたらキツいんちゃうか・・・って思った >>57
ええなあ財力もう少し上がったら次の車それにしたいんや >>63
見た目は嫌いやけどRCの最低グレードの無駄っぷりは所有者の生活と精神の余裕を感じられてええわ スバルは主力のCB18が早速リコール出てて草
マツダ以上に今のスバルって何が売りなのかようわからんな >>70
峠行くと認識書き換えられるわ
鬼のように煽ってくるスイスポぎょうさんおるでな ノロノロ走ってるくせにマフラーだけ無駄にうるさい車ダサくて嫌いやわ >>63
3つ目はもう終売したぞ
現行もクーペ映えしそうやけど需要無さそうだしやらないんやろな bz4xはリースなのにソルテラはちゃんと売ってくれるんやっけ? >>48
s2000欲しかった車やったんやけど部品出なくなってきたらしくて諦めたわ そろそろ次の車くらいで純ガソリン車買えるの最後やろし真剣に悩むわ
だいぶ予算超えるけど維持費安そうやし屋根付きロードスターを新車で買いたいなぁ 最近だれも車わからへんから自慢できんわ
若い女の子とかポルシェは知っとるのにカレラって言われると ? ってなるんやな
実物見てもふーんって感じでかなc
自慢用やのに >>75
未だにちょっと怖いわ
時々鼻の短い軽とか乗ると凄い楽や もう車はステータスの時代やないんやな
相当無理して買ったけど >>91
ホンダは昔から部品廃番にするの早いで
乗ってるやついじってるやついっぱいおるし対策はあるんちゃう? 昨日、発表になったアルトラパンLC
1968年のフロンテSS(クーペ)のデザインが使われている >>102
普段使いする様な車やないし買うのはセカンドカー持てる層になるからしゃーないわな 今の若い人って免許すら持ってない人増えてるんやろ
乗ってる人にしても移動手段で割り切ってる人多そうや >>93
スバル「MT用のアイサイトを開発する余裕ないンゴ😭」 >>94
そういう気持ちでZが欲しい
ギリギリ庶民が買える6発エンジン車はあれがほんまに最後や >>99
ステータスかは知らんけど実用性重視の車がかなり増えてきたから逆に腕時計みたいにファッションの一部みたいな傾向は強くなってると思うで >>106
なんか悲しいけど仕方ないんやろな
おっさんくらいや、おーほんとにカレラじゃんとか言ってくれるの s660のイキリ運転率ヤバない?
大体クッソ飛ばしてるし後ろつかれるとクッソ詰めてくるわ >>107
レクサスの双眼カメラのやつ使わせてもらえばええやん >>109
最近中古で買ったであろう若い人が乗ってるの割と見るんやけどな >>110
ワイは正直ミーハーのステータス顕示目的もあったから今は悲しいで
カレラとかもう少し前なら憧れの車やったはずなんやけどなぁ 240Z輸入してもらったけどボロッボロ過ぎてレストアに1年以上掛かりそうなんだが…… >>81
そのうち水平対向諦めて全部トヨタの直4積むことになりそう >>107
悲しいなぁ…
近くの中古屋に置いてある2005年式のインプレッサWRX買っちゃおうかな… マツダのCX60のスペックキチガイで草
直6でFRの車が300万円台で買えるという事実 正直走りも大したことないし、不具合ばっかやったしな
納車して1年くらいは不具合だらけで毎回ディーラー行ってたわ
なんで初期不良なのにワイがいちいちディーラーに出向かなあかんねんとかイライラしてた 公道では高級車とか走りに振ってる車ほど左車線で大人しく走ってるのが一番かっこええわ >>114
サバンナ→8→FDと乗り継いどるキチガイやからな
もう他の車は乗りたくないんや >>122
ボクスターは止めといたほうがええやろ
なんでカレラやないねん一生思うぞ この三十年で貧困層増加しまくってそもそも金無いから買えない
買ってても移動手段と割り切ってる
でも逆にそのおかげでより差別化できるから好きなやつは安心して趣味に走れる
メーカーも両方の層にターゲット定めて商品分けてるよね
そして中途半端な車は消えた >>121
重心低いんや!とか言いながら排気の取り回しやらインタークーラーやらでどんどん縦長になる謎エンジンやし意地でしかないやろもう >>124
直6FRクーペ出したいけどSUV需要凄すぎてそれどころじゃないからSUVで出したろ! >>130
最近はカレラよりボクスターのほうが人気あるぞ >>108
ワイも金あるなら新型Z欲しいわぁ
受注好調らしいしワイみたいに最後のガソリン車を求めてる人が買ってるんやろなぁ >>136
人気とか言うなら売上1位はマカンやで
いやポルシェって結局のところカレラ屋さんやん >>106
免許すらないのはやべえやろ
移動手段電車だけって自由が無さすぎる >>139
ミーハーやからそこまで好きでもないで
特に最初の1年はかなりうんざりしたンゴ
ビビリ音鳴りすぎなんだよカレラ >>138
外はええんやけど中がほぼ先代のキャリーオーバーでなあ
今契約して年内納車かどうかって言われたけど流石に現物見て納得して買いたいわ クーペSUVとか言うやべー車が流行るんなら本物のクーペももう少し日の目を見てもええと思うんやけど
実用性?知らん ワイR33スカイラインをインパル仕様にして乗ってたわ >>144
主要客層だったアメリカの女ですら「SUVの方が便利やんけ!」って気付いてしまったから再興はないやろなあ
程よく不便なのもあかん >>140
カレラが一番人気ないまである
でも一番コストかけてくれてる車だよな ワイのm235i売る時に受けたbigmotorの対応聞きたいか?
腹たって寝られなくなるで >>140
言わんとすることは分かるなー
ただ見た目はケイマンボクスターの方が好きなんよな
もちろん財布事情もあるけど
SUVやらパナメーラやらはカレラを特別にするためのモデルなのよな >>148
大手中古車屋がクソなんてわかりきったことやん >>137
左ハンドルならまだ現実的な金額だったんや
早めに完成させるつもりだったけど円安で部品代高くついてきつい…… 先日の夕方のこと
近づいてくるのは初代MR2かな。久々に見るとやっぱ低いわね
あれなんかデカい…同じ久々でもダブルエックスやんけ!
ワイの距離感覚はボロボロ >>147
セダンやSUVを売りつけて儲けた金で911とレーシングカーにドバドバ金つぎ込む会社やから >>141
わいのとこは車社会だから車持つしかないけど
東京なんか車持つ必要ないやん >>141
東京大阪で生活するにしても仕事で普通に使うしレンタカー借りて遊びにも行くやろうし免許は要るよな >>154
いうて車使いたくなること自体はわりとあるからな 現行車種で不人気だけど生産終了したら高騰しそうな車ある? >>149
ならしかたないわ
ワイはミーハー成分高めでワイが好きだからもうこれしかない!ってもんがあんまない
でもSUVやらパナメーラやらタイカンやら選ぶくらいなら絶対にケイマンかボクスターの方がええわ
あのクソみたいな内装はスポーツカーだから許されてるのにそれを普通の車でやったらもうただの安物車や見た目 NDのファイナルエディション出たらNDから乗り換えるわ >>74
老夫婦が乗ってたわ
楽しそうで何よりやった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています